Bajić i Dropulićka se prave mutavi: Tko štiti nautičarsku mafiju

[margetic...@gmail.com]

http://www.necenzurirano.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1903&Itemid=1

Bajić i Dropulićka se prave mutavi: Tko štiti nautičarsku mafiju

Baotićeva marina u Segetu pokraj Trogira nezakonito je sagrađena i
protuzakonito koristi pomorsko dobro, usprkos činjenici da je
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture njegovoj tvrtki Nautički
centar Trogir d.o.o. iz Segeta izdalo zabranu korištenja pomorskog
dobra. Državno odvjetništvo i Ministarstvo zaštite okoliša, prostornog
uređenja i graditeljstva, jednostavno, odbili su odgovoriti na pitanja
o tomu hoće li i na koji način reagirati na poslovanje ilegalnih
marina i nezakonito korištenje pomorskog dobra u slučajevima Baotićeve
i Kostrenčićeve ilegalne marine u Segetu i Marini. Zašto Bajić i
Dropulić šute i ne poduzimaju zakonom predviđene mjere protiv
nautičarske mafije?

Bajić i Matulović Dropulić odbili odgovoriti na postavljena pitanja o
nezakonitom poslovanju ilegalnih marina u Segetu i Marini

Iako smo od nadležnih u Državnom odvjetništvu Republike Hrvatske i
Ministarstvu zaštite okolišta, prostornog uređenja i graditeljstva
tražili odgovore na pitanja o tome koje će kaznene i prekršajne mjere
poduzeti protiv odgovornih osoba Baotićeve tvrtke, ali i tvrtke u
vlasništvu Marijana Kostrenčića, koja nezakonito koristi pomorsko
dobro u marini "Agana" u Marini, Bajićev DORH i ministarstvo Marine
Matulović Dropulić nisu odgovorili na postavljena pitanja.

"Kada ćemo imati za Vas nekakav odgovor budite uvjereni da ćemo Vam
taj odgovor i poslati", izjavila je kratko za Necenzurirano.com
Martina Mihordin, glasnogovornica DORH-a, kada smo tražili odgovore o
tomu što će konkretno Državno odvjetništvo poduzeti protiv nautičarske
mafije, odnosno protiv fizičkih i pravnih osoba koje se ilegalno bave
nautičarskim turizmom i protuzakonito uzurpiraju pomorsko dobro.

Tko u državnim institucijama štiti nautičarsku mafiju?

Obzirom da Baotić i Kostrenčić bahato ne poštuju zabranu rada koju im
je odredilo Ministarstva mora, a nadležne institucije odbijaju
postupati prema Baotiću, Kostrenčiću i njihovim tvrtkama, logičnim se
nameće pitanje: tko u državnim institucijama štiti nautičarsku mafiju?

Baotić i Kostrenčić očito su uvjereni kako niti Ministarstvo zaštite
okoliša, prostornog uređenja i graditeljstva, ali niti policija i
Državno odvjetništvo, te druge nadležne institucije, neće protiv njih
i pravnih osoba u njihovom vlasništvu poduzimati nikakve istražne,
kaznene i prekršajne mjere, te usprkos činjenici da potpuno
protuzakonito uzurpiraju pomorsko dobro, te da njihove marine u Segetu
i Marini nezakonito posluju, bez ikakvih dozvola, lokacijskih,
građevinskih dozvola, koncesija i potrebnih suglasnosti, nesmetano
nastavljaju s radom.

Ilegalne marine u Segetu i Marini nastavljaju s protuzakonitim radom i
protupravnim korištenjem pomorskog dobra

Naime, i ilegalna marina Nautičkog centra Trogir d.o.o. u Segetu, koju
je nezakonito na pomorskom dobru sagradio Baotić, i ilegalna marina
"Agana" u Marini, u vlasništvu Marijana Kostrenčića, ovih dana
intenzivno primaju brodove, i gotovo svi slobodni vezovi u tim
ilegalnim marinama su ili rezervirani, ili se na vezovima nezakonito
već nalaze brodovi, čiji vlasnici plaćaju najam veza Baotićevoj i
Kostrenčićevoj marini.

Baotićeva ilegalna marina ukupno može primiti 200 brodova u moru i 300
na suhom vezu

Baotićeva ilegalno sagrađena marina u Segetu Donjem pokraj Trogira
ukupno može primiti čak dvjestotinjak brodova u moru, te oko
tristotinjak brodova na suhom vezu u prostoru ilegalne marine.

Prosječna cijena najma za vez kreće se oko pet tisuća eura, dok se
raspon cijena za godišnji najam veza kreće od 3 tisuće 800 eura do 8
tisuća 700 eura godišnje, prema cjeniku Nautičkog centra Trogir d.o.o.
za 2010. godinu, objavljenog na službenim internetskim stranicama
Baotićevog poduzeća Baotić marina.

Baotić očito nema namjeru poštivati zabranu daljnjeg nezakonitog
korištenja pomorskog dobra

Iako je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, kako je za
Necenzurirano.com potvrdila glasnogovornica Marina Halužan, zabranilo
rad Baotićevoj ilegalnoj marini u Segetu, te daljnju nezakonitu
uporabu pomorskog dobra, Baotićevo poduzeće o toj zabrani nadležnog
Ministarstva na svojim službenim internetskim stranicama nije
postavilo nikakvu obavijest, niti informaciju svojim potencijalnim
gostima i korisnicima.

Naprotiv, umjesto da svoje goste Baotić marina upozna s činjenicom da
je zabranjen daljnji rad ilegalne marine u Segetu, na svojim
internetskim stranicama i dalje nudi usluge nautičkog turizma u
Segetu, čime Baotić i njegovo poduzeće dodatno krše zakone i propise,
te pokazuju kako nemaju nikakvu namjeru ispoštivati zabranu daljnjeg
nezakonitog korištenja pomorskog dobra, koju im je odredilo
Ministarstvo mora.

Baotićeva ilegalna marina ostvaruje nezakonitu dobit od milijun i pol
eura po sezoni

Ovo je, kako doznajemo druga sezona rada ilegalne Baotićeve marine u
Segetu, a po sezoni njegova marina, prema procjenama stručnjaka
ostvari nezakonitu dobit od najmanje milijun i pol eura, što može
iznositi i znatno više kada se osnovnoj usluzi ilegalnog
iznajmljivanja vezova u ilegalnoj marini dodaju i prihodi od radnji na
dizalici u marini, te prihodi od servisnih usluga, koje pruža
Baotićevo poduzeće.

Baotić prekršajno i kazneno odgovoran za bespravnu izgradnju suhe
marine, marine i ilegalno korištenje pomorskog dobra: Kriminal težak
10 milijuna eura

Direktor Nautičkog centra Trogir d.o.o., i ujedno osoba odgovorna za
ilegalnu izgradnju marine u Segetu i njezino nezakonito poslovanje kao
i protupravno korištenje pomorskog dobra je osobno Željko Baotić,
protiv kojeg bi po nalogu državnog tajnika u Ministarstvu mora
kapetana Maria bačića, nadležne inspekcijske službe mogle pokrenuti i
prekršajne prijave.

Iz dosadašnjih inspekcijskih nalaza Ministarstva mora nedvojbeno
proizlazi Baotićeva prekršajna, ali i kaznena odgovornost za bespravnu
gradnju suhe marine u Segetu, zatim bespravnu izgradnju marine,
lukobrana i ostale povezane infrastrukture u Segetu, kao i bespravnu
izgradnju kolnih puteva na pomorskom dobru, koji povezuju suhu marinu
i marinu u Segetu u kompleksu Baotićeve tvrtke Nautički centar Trogir
d.o.o.

Temeljni kapital ove Baotićeve tvrtke koja nezakonito posluje u
ilegalnoj marini u Segetu iznosi 14 milijuna 320 tisuća eura, iako
stručnjaci procjenjuju kako stvarna vrijednosti Baotićeve ilegalne
marine doseže i iznos do desetak milijuna eura, prema trenutnim
tržišnim vrijednostima nekretnina.

Kostrenčićeva ilegalna marina u Marini vrijedi oko 7 milijuna eura

Nešto manje od Baotićeve vrijedi ilegalna marina u vlasništvu Marijana
Kostrenčića, kojom upravlja poduzeće Jahting sport Agana d.o.o., kojem
je direktor izvjesni Tomislav Čarija, dok je Marijan Kostrenčić
predsjednik Nadzornog odbora, čiji su članovi osim Kostrenčića Zrinko
Gregurek i Svetin Palada.

Temeljni kapital ovog Kostrenčićevog poduzeća iznosi 18 milijuna 423
tisuće 300 kuna, međutim stručnjaci procjenjuju kako stvarno
vrijednosti marine "Agana" iznosi i do sedam milijuna eura.

Ilegalna Kostrenčićeva marina "Agana" u Marini, kojoj je Ministarstvo
mora također zabranilo daljnji rad i nezakonito korištenje pomorskog
dobra, ima kapacitet od oko 130 brodova u moru, i oko 70 brodova na
suhom vezu, a cijene jednogodišnjeg najma veza kreću se od četiri do
pet tisuća eura.

Poseban problem ove ilegalne marine jest činjenica kako je ilegalno
sagrađeno čak 3200 kvadratnih metara marine, bez ikakvih dozvola i
suglasnosti, zbog čega niti ne postoji mogućnost legalizacije ove
ilegalne marine, a Vlada Republike Hrvatske odbila je odobriti
koncesijski ugovor za ovaj ilegalni objekt.

Upućeni, međutim, tvrde kako Kostrenčić sada upravo preko ministrice
Marine Matulović Dropulić i svojih veza u HDZ-u, te uz posredovanje
Franje Gregurića kod premijerke Jadranke Kosor, pokušava ishoditi
legalizaciju njegove ilegalne marine.

Koja je cijena institucionalne šutnje i nautičarskoj mafiji: Dropulić
i Bajić slijepi, gluhi i mutavi kada se radi o ilegalnim marinama

Iako smo pitanja u svezi rada i poslovanja ilegalnih marina uputili i
glavnom državnom odvjetniku Mladenu Bajiću i ministrici zaštite
okolišta, prostornog uređenja i graditeljstva Marini Matulović
Dropulić, ostali smo uskraćeni za odgovore.

Ne možemo, stoga, otvoreno ne postaviti pitanje i Bajiću i Dropulićki;
koja je cijena njihove institucionalne šutnje o nautičarskoj mafiji i
zbog čega se i glavni državni odvjetnik i nadležna ministrica
jednostavno šrave slijepi, gluhi i mutavi kada se radi o ilegalnim
marinama.

Jesu li Marijan Kostrenčić i Željko Baotić politički dovoljno
utjecajni i zaštićeni da bi Dropulićki i Bajiću bilo zabranjeno
postupati prema njima zbog njihovog nezakonitog poslovanja u ilegalnim
marinama u Segetu i Marini?

Pitanja za Bajića: Hoće li Državno odvjetništvo pokrenuti izvide zbog
mogućih kaznenih djela u poslovanju ilegalnih marina?

"Hoće li Državno odvjetništvo naložiti nadležnom državnom odvjetništvu
ispitivanje mogućeg postojanja kaznenih djela u slučaju ilegalnih
marina u Segetu i Marini?

Koje mjere može poduzeti DORH u pogledu ilegalnog korištenja pomorskog
dobra od strane poduzeća Nautički centar Trogir d.o.o. i Jahting sport
Agana d.o.o., te protiv odgovornih osoba ove dvije tvrtke, a u svezi
sa nezakonitim poslovanjem marina?

Molim Vas za žurne odgovore o tomu što će DORH poduzeti u slučaju ove
dvije ilegalne marine", stoji u pitanjima, koja smo elektronskom
poštom uputili Mladenu Bajiću i njegovoj glasnogovornici Martini
Mihordin dana 16. lipnja 2010. godine.

Hoće li Dropulićka snositi političku odgovornost zbog ilegalnih marina
čiju izgradnju nisu spriječile nadležne inspekcijske službe njezinog
Ministarstva?

Niti ministrica Marina Matulović Dropulić nije odgovorila na pitanja u
svezi ilegalnih marina, iako je jasno kako su upravo ozbiljni propusti
u funkcioniranju nadležnih inspekcijskih službi iz djelokruga njezinog
Ministarstva omogućili bespravnu izgradnju i poslovanje ilegalnih
marina.

"Hoće li Ministarstvo zaštite okoliša, prostornog uređenja i
graditeljstva naložiti svojim nadležnim inspekcijskim službama hitan
inspekcijski nadzor zbog nezakonitog poslovanja ilegalnih marina u
Segetu i Marini?

Kako je moguće da je tvrtka Baotić u Segetu Donjem, bez potrebnih
dozvola i koncesija izgradila ilegalnu marinu od oko 200 vezova a da
takvu ilegalnu građevinsku operaciju nisu zaustavile nadležne službe
Vašeg Ministarstva?

Koje ćete mjere poduzeti protiv odgovornih osoba dviju tvrtku koje
upravljaju navedenim ilegalnim marinama?

Hoćete li u slučaju Marine Baotić u Segetu narediti rušenje ilegalnog
objekta marine?

Koje mjere će Vaše Ministarstvo poduzeti kako bi spriječilo daljnje
nezakonito korištenje pomorskog dobra od strane ove dvije ilegalne
marine?", pitanja su koja smo postavili ministrici Dropulić, a na koja
nismo dobili odgovor.

Iako Dropulićka nije odgovorila na naša pitanja, nameće se otvorenim
pitanje hoće li ministrica zaštite okoliša, prostornog uređenja i
graditeljstva snositi političku odgovornost zbog ilegalnih marina čiju
izgradnju nisu spriječile nadležne inspekcijske službe njezinog
Ministarstva ili će jednostavno nastaviti pružati političku zaštitu
nautičarskoj mafiji.

DM/Necenzurirano.com

Povezano:

Istraga zbog "crnih chartera": Novinarima zabranjeno snimanje i
obilazak ACI marine Trogir
http://www.necenzurirano.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1895&Itemid=1

Nautički centar Trogir d.o.o. i Marina "Agana" iz Marine nastavljaju s
radom usprkos zabrani
http://www.necenzurirano.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1897&Itemid=1

Nastavlja se istraga u ACI marini Trogir, Baotićeva i Kostrenčićeva
marina ilegalne
http://www.necenzurirano.com/index.php?option=com_content&task=view&id=1901&Itemid=1