Stanag 4702

[Pablo Tatts]

AWHerois powered by a heavy fuel engine which allows a top speed of 90kt and mission endurance of 6h with a 35kg payload. Its multiple payload capacity allows the UAV to carry EO/IR sensor gimbal in the nose or in the fuselage.

Leonardo noted in a statement that the newly acquired certification is based on elements of the NATO STANAG 4702 standardisation agreement, which sets specific interoperability requirements for rotary-wing UAS.

Shephard reported in March 2021 that Northrop Grumman Australia teamed up with Leonardo to offer AWHero in the Project Sea 129 Phase 5 Block 1 tender, which aims to deliver a next-generation UAS for the Royal Australian Navy.

Esta certificao tambm inclui a operao embarcado em navios. Segundo o certificado da DAAA o projeto, desenvolvimento, produo e suporte tcnico do AWHERO atendem aos requisitos de aeronavegabilidade definidos pelas autoridades militares, garantindo o mais alto nvel de segurana de misso, confiabilidade e uso por operadores militares.

Esta certificao militar tambm se baseia em partes da norma STANAG 4702 da OTAN definida para helicpteros pilotados remotamente e se beneficiou da considervel experincia da Leonardo no desenvolvimento de aeronaves de asas rotativas, integrao de sistemas e no uso do helicpteros militares no setor naval.

Desde 2019, a plataforma AWHERO est envolvida em atividades de demonstrao no mbito da vigilncia martima a bordo de unidades navais da OCEAN2020, um programa europeu dedicado vigilncia martima e tecnologia de segurana que inclui 43 diferentes empresas e instituies lideradas pela Leonardo.

Alm disso, o AWHERO est atualmente sendo avaliado em vrias competies internacionais. Por exemplo, na Austrlia, uma equipe formada pela Northrop Grumman e Leonardo est entre os concorrentes selecionados para a prxima fase do programa Sea 129-5, com o objetivo de fornecer Marinha Australiana recursos de inteligncia, vigilncia e reconhecimento por meio emprego de sistemas pilotados remotamente. A proposta de Northrop Grumman e Leonardo baseada no AWHERO.

Este documento describe los procesos de certificacin militar para sistemas areos no tripulados (UAS) en Espaa. Se utilizan normas OTAN como la STANAG 4671 para UAS de ala fija de ms de 150 kg, la STANAG 4703 para UAS de ala fija de menos de 150 kg, la STANAG 4702 para UAS de ala rotatoria de ms de 150 kg y la STANAG 4746 para UAS de ala rotatoria de menos de 150 kg. El proceso de certificacin militar evala la seguridad de vueloRead less

Almaya hak kazanılan belge, 200 kg sınıfındaki bir RUAS iin dnyanın ilk asker sertifikasına işaret ediyor. Asker uuşa elverişlilik durumlarını derinlemesine bir saha ve laboratuvar alışmasıyla denetleyen bu kurum, bylelikle, AWHero'nun da tasarımı, geliştirilmesi, retimi ve desteğiyle, orduların talep ettiği en st dzeyde grev gvenliği, gvenilirlik ve kullanılabilirlik ltlerine uyduğunu onaylayıp belgelemiş oldu.

Konuya ilişkin bir basın duyurusu yayımlayan Leonardo yetkilileri, almaya hak kazanılan asker sertifikasyonun, AWHero'nun tasarım yaklaşımı ve ltlerinin sağlamlığını vurguladığını, ayrıca sistem iin tasarlanıp planlanan becerilerin daha da geliştirilmesi, sisteme entegrasyonu ve doğrulanmasının nn atığını bildirdi. Bu asker sertifika, İtalya standartlarının tesinde, aynı zamanda dnya apında tanınan STANAG 4702 standardının btn gerekliliklerini ieriyor.

Platform, 2019'dan bu yana, Avrupa apında 43 kuruluştan oluşan ve Leonardo liderliğindeki Avrupa Savunma Fonu Deniz Gzetleme Teknolojisi ve Deniz Gvenliği Stratejik Araştırma Programı (OCEAN2020) girişimi erevesinde, gemilerde deniz gzetleme yeteneği gsterileri yrtyor.

Şirketin geniş İHA portfynde yalnızca gzetleyici, keşif yapıcı ve vurucu nitelikte dronlar değil, dşman dronları saptama ve imha sistemleri ile her trl insansız hava aralarının trafiğini yneten sistemler de yer almakta.

YazarlarRusya'dan ARMY 2022 izlenimlerim Muhammed Ali AkmanSavaş Stratejilerini Etkileyen Faktrler ve Değişen Savaş Stratejileri-1 Volkan ztrkTrk İnnovasyonu Bayraktar TB2 ile Birlikte Yeniden Doğu Avrupa'da Furkan Halit YolcuTm Yazarlar

Si apre il mercato militare per il sistema aereo a pilotaggio remoto AWHero di Leonardo. Il 22 ottobre la Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l'Aeronavigabilit (Daaa) del Ministero della Difesa ha rilasciato all'azienda la certificazione militare che comprende anche la possibilit di operare a bordo di unit navali. Si tratta di un drone dalla configurazione elicottero in grado di svolgere diversi tipi di missione, come ha dimostrato partecipando a diverse esercitazioni nell'ambito del programma dimostrativo di sorveglianza marittina Ocean 2020 dell'Unione Europea fin dal 2019. Lo AWHero il primo Uas al mondo di questa classe (del peso di 200kg) a ottenere la certificazione militare basata su parti dello standard Nato Stanag 4702, la norma per gli elicotteri a pilotaggio remoto. Il drone, che ha molte parti costruite in Italia, ha quindi dimostrato che la sua progettazione, lo sviluppo, la produzione e le capacit di supporto tecnico previste per la manutenzione soddisfano i requisiti di aeronavigabilit definiti dalle autorit militari. L'importanza di questo risultato duplice: in primo luogo per lo AWHero si apre un mercato potenzialmente molto ampio nell'ambito delle forze armate delle nazioni Nato, quindi questa validazione garantisce la possibilit per Leonardo di investire sul progetto per un ulteriore sviluppo tecnologico per ampliare ulteriormente le sue capacit operative. Nato da un programma esterno a Leonardo, la sua progettazione ha beneficiato delle competenze e dell'esperienza che la nostra ex Finmeccanica ha nello sviluppo di aeromobili ad ala rotante, nell'integrazione di sistemi e nell'impiego di elicotteri in ambito navale. Attualmente il sistema in valutazione da parte di possibili clienti internazionali: in Australia un team composto dalla filiale oceanica dell'americana Northrop Grumman e da Leonardo lo sta considerando per la prossima fase della competizione tra produttori di Uas di classe simile volta a fornire alla Marina australiana capacit di intelligence, sorveglianza e ricognizione attraverso l'impiego di sistemi a pilotaggio remoto. Leonardo ha sviluppato anche sistemi e tecnologie per il contrasto alle minacce rappresentate dai droni e soluzioni per la gestione del traffico di sistemi a pilotaggio remoto.

Nato nel 2006 come primo progetto della neonata azienda Sistemi Dinamici Spa, il piccolo elicottero stato completamente rivisto e nel 2012 divenuto oggetto di una Joint Venture con Finmeccanica e quindi nel 2016 divenuto un programma totalmente Leonardo. All'inizio del 2019 stato inaugurato lo stabilimento di Pisa, originariamente dell'azienda che lo aveva ideato, dopo che circa un anno prima era avvenuto il primo volo. Lungo 3,7 metri, largo 1,24 metri e alto 1,2, ha un rotore principale da 4 metri e pesa a vuoto 120 kg. Pu ospitare 85kg di carico utile, sei ore di autonomia (con un carico di 35kg) e pu operare a una quota massima di quasi 4.300 metri.

Rispetto a alcuni dei suoi concorrenti presenta alcuni punti di forza notevoli: il motore (di tipo rotativo, con eccellente rapporto peso-potenza), pu essere alimentato a cherosene, evitando quindi che sulle unit navali debba essere stivato un carburante differente oltre a quello per gli elicotteri.

I data link di comando e controllo hanno protocolli di criptazione allo stato dell'arte, gli impianti sono ridondanti per aumentare la sicurezza e diminuire la vulnerabilit. Pu essere equipaggiato con un doppio sistema di trasmissione video ad alta definizione ed dotato di capacit Auto-tracking (auto tracciamento) basato sull'intensit dei segnali ricevuti e del Gps.

In questo mercato conta molto la robustezza funzionale (meccanica, elettronica ed elettromagnetica) delle piattaforme, in quanto il costo dei sistemi trasportati normalmente molto elevato, dunque l'affidabilit la chiave per avere successo nelle vendite.

Milanese, ingegnere, pilota e giornalista. Da 30 anni nel settore aerospaziale, lo segue anche in veste di analista. Docente di materie tecniche presso la scuola di volo AeC Milano autore di diversi libri.

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