政府多項重大公共工程,包括高速公路五股楊梅段、台中高雄地下化工程等,均密集陸續開標,對於相關鋼品需求大增。東鋼為型鋼、鋼筋主要供應廠,隨發包
後,下遊客戶出現積極提貨潮,使得原本首季淡季,明顯呈現淡季不淡,首季業績也可望呈現明顯成長。
東鋼目前煉鋼月產能約9到10萬噸,其中鋼筋約5到6萬噸,H型鋼與鋼板為5到6萬噸。以往正常水準每月出貨量約17萬噸,包括7萬噸鋼筋與10萬噸型
鋼,整體產能利用率僅約60%。其中由於型鋼主要需求來自科技廠房建廠、工業生產與公共建設,去年並無新增科技建廠需求,僅靠部分公共工程支撐,法人預
估去年出貨量下滑至58萬公噸。
但去年12月下旬,隨公共工程密集發包,且預期鋼價上漲,整體情勢逆轉,東鋼已明顯感受到客戶提貨熱度大增,以目前需求狀況評估,產能甚至出現微幅吃緊
現象。以往首季為東鋼淡季,今年可望在公共工程發包挹注下,業績將有機會直追旺季水準。
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