Caoba incautada procedente de de Purus.

[Colectivo Forestal]

La noticia de la verguenza La pregunta es cuantas veces habran sacado madera ilegal en transporte oficial. Que verguenza para la policia, quienes estan encargados del orden y de hacer efectiva las leyes. Eso da cuenta de que el sistema necesita un reingenieria urgente. Saludos, Bonny  ---  Jueves, 12 de Febrero del 2009     12/02/2009 En avión policial traían madera ilegal Fiscal con Inrena inmovilizan aeronave en Pucallpa cargada con más de 9 mil metros cúbicos de caoba virgen   Un verdadero escándalo se produjo en la Dirección de la Policía Aérea, luego que uno de sus aviones fuera intervenido a pocos minutos de aterrizar en el aeropuerto de Pucallpa, procedente de Purús, cargado con varias toneladas de madera cuya tala y comercializació n está completamente prohibida. El mismo director de la Policía Aérea y primo del asesor presidencial José Nava, general PNP Tomás Guiber Sagástegui, viene siendo investigado por la Inspectoría General, debido a que se conoce que el visto bueno para el despegue del avión se hizo desde Lima. Todo se registró a las 8.00 de la noche del último sábado 7 de febrero, cuando la nave de matrícula policial número 234 llegó al aeropuerto internacional "Capitán FAP David Aberzur Rengifo", de la referida ciudad selvática. Luego de recibir una información confidencial, autoridades de la Policía Ecológica, Inrena y representantes del Ministerio Público se apersonaron al terminal aéreo para verificar el avión, dándose con la tremenda sorpresa que había llegado cargado con más 9 mil metros cúbicos de caoba virgen. La tala de dicha madera está completamente prohibida, por lo que el fiscal Julio César Altez Vera ordenó la inmediata inmovilizació n de la nave y la investigación correspondiente. La ilegal carga, perteneciente a la empresa "Mi sueño" y cuyo dueño es Erick Arroyo, había sido cargada en la localidad de Purus y una vez que llegara a Pucallpa iba a ser enviada a Lima, según las primeras investigaciones. INVESTIGAN TOMBITOS Se sabe que el piloto del avión de la Policía Aérea era el comandante PNP Rafael Fernando Ríos Zavala y que el resto de la tripulación estaba conformada por el técnico de primera PNP José Bardales Rengifo y el especialista de primera PNP Oscar Bazalar Román, todos ellos investigados por el Ministerio Público y la Inspectoría General de la Policía, al igual que el comandante PNP Víctor Carrasco Yalán y el mismo general Guiber Sagástegui. Se supo que todos los policías de la zona, especialmente Policía Aérea y Ecológica, han sido informados en más de una oportunidad que actualmente la caoba de ese tipo está en veda, la tala y comercializació n es ilegal. El general PNP William Tafur Reátegui y efectivos de la comisaría del aeropuerto de Pucallpa realizan las pesquisas del escándalo en coordinación con el doctor Altez Vera.

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[Colectivo Forestal]

Ante esta noticia, me pregunto dónde quedó el Plan de Acción de la Caoba que se elaboró y aprobó en respuesta a una de las exigencias de la Adenda Forestal del TLC con EE.UU?.

Si en Pucallpa ya se sabía quién era el dueño de los cargamentos de Caoba ilegal (Erick Arroyo-empresa Mi Sueño) transportada en avionetas de la PNP, por qué el Administrador Técnico de la ATFFS-Pucallpa, no denunció a la fiscalía estos hechos antes?........si esto es un secreto a voces en Pucallpa, como muchos más, porqué las autoridades forestales, policiales o judiciales no investigaron a tiempo ?.

 

Se debe determinar quiénes conforman esta red de traficantes de madera, ya que Erick Arroyo no debe trabajar sólo, es muy importante descubrir a qué exportador vendía sus ilegales cargamentos?........y quién era el encargdo de legalizar la madera en la ATFFS-Pucallpa y por cuánto?......cuántos cargamentos transportó bajo esta modalidad Erick Arroyo?, desde cuándo viene operando de ésta manera?.

 

Serán denunciados y retirados de sus cargos públicos todos los involucrados en este repudiable caso?......o es que una vez más la justicia será ciega con aquellos que delinquen?.

 

Será que el "Sueño" de E. Arroyo era el de enriquecerse con la Caoba del Purús?....... por eso le puso ese nombre a la empresa con la cuál traficaba ésta madera?.

 

Este hecho es una gran vergüenza para la PNP, la ATFFS-Pucallpa o cómo ahora se llame, para los exportadores de madera y para los forestales.

 

 

E. Mabel Soria T.

Ing. Forestal

Reg. CIP #96511

Cel. 9207-0182

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