Tr. : Master en « Transport et urbaine durable dans les villes africaines :large diffusion
7 views
Skip to first unread message
Mariam Koumbem
Feb 26, 2015, 11:25:01 AM2/26/15
to Amour Achy, Zoungrana Francois Ibrahim, master rech haute rech
From: ouadraogo drissa <oued...@yahoo.fr>;
To: Harouna Iname <in...@unhcr.org>; Yacouba INAME <inam...@yahoo.com>; aruna iname <ajn...@yahoo.fr>; harouna iname <inameh...@yahoo.fr>; ISSIAKA OUEDRAOGO <ouedr...@yahoo.fr>; salifou konkobo <salif...@yahoo.fr>; konko...@yahoo.fr <konko...@yahoo.fr>; patrice zongo <zon...@yahoo.fr>; ramde_y40 ramde_y40 <ramd...@yahoo.fr>; BOUKARY SAVADOGO <savab...@yahoo.fr>; BOUREIMA SAVADOGO <bou...@yahoo.fr>; boukson zongo <bouks...@yahoo.fr>; lassinon <lass...@yahoo.com>; Philemon DAO <daoph...@gmail.com>; soudouemk soudouemk <soud...@yahoo.fr>; nobila sawadogo <sno...@yahoo.fr>;
Cc: ecovie yahoogroupes.fr <eco...@yahoogroupes.fr>; Aly POUBERE <alyo...@yahoo.fr>; morpaka morpaka <mor...@yahoo.fr>; mariam koumbem <kou...@yahoo.fr>; zenabe koumbem <zenab...@yahoo.fr>; Ibrahim ZOUNGRANA <ibra...@gmail.com>; ibraz2006 ibraz2006 <ibra...@yahoo.fr>; elod...@yahoo.fr <elod...@yahoo.fr>; kaboré I. Eloi <issakab...@yahoo.fr>; MANDIA ONADJA <mona...@gmail.com>; edie...@yahoo.fr <edie...@yahoo.fr>; Hassan Ben Bachire <benba...@yahoo.fr>;
Subject: Master en « Transport et urbaine durable dans les villes africaines :large diffusion
Sent: Tue, Feb 24, 2015 12:49:43 PM
Début: 27/01/2015
Fin: 20/03/2015
Le
développement économique et démographique de l’Afrique se traduit par
une urbanisation croissante. La mobilité urbaine, actuellement
caractérisée par des transports collectifs artisanaux et la motorisation
rapide des ménages, conduit souvent à la congestion des centres villes
et des périphéries. Pour faire émerger des villes durables, il est
essentiel de définir une politique globale de mobilité. En particulier,
il est nécessaire de structurer l'offre de transport collectif dans le
but de favoriser l'accessibilité des individus aux emplois, aux marchés,
à l'éducation et aux services essentiels.
C’est le rôle dévolu aux autorités compétentes, qui doivent se doter des moyens humains et financiers adaptés.
La
formation de cadres compétents dans les pays africains est donc une
priorité pour assurer la mise en place de politiques et de mesures
pertinentes dans le secteur des transports urbains. La formation
proposée doit permettre de mettre à disposition des Etats africains des
responsables de haut niveau capable de répondre aux besoins spécifiques
des villes africaines en matière de mobilité et de transport.
Le Master aura lieu à l’Ecole africaine des métiers de l’architecture et de l’urbanisme à Lomé.
Objectifs du programme
·
Donner aux auditeurs les outils professionnels
nécessaires. Il s'agit de les sensibiliser et de leur fournir les clés et les
méthodes de travail leur permettant de s'adapter au mieux aux diverses
situations auxquelles ils seront confrontés ;
·
Renforcer les capacités des auditeurs pour mettre en
œuvre des politiques et des plans d'action en matière de mobilité urbaine dans
les villes africaines.
Débouchés
Cadres de haut niveau et décideurs dans les secteurs
public et privé, les auditeurs intégreront les entreprises de transports
urbains et interurbains, les bureaux d’études et les autorités de transport au
niveau national (ministère) et local. Dès la fin de la formation, les auditeurs
sont directement opérationnels et leur insertion favorisée par le stage de fin
de cycle.
Conditions d’admission
Pour être admis au
programme de Master 2, les
candidats doivent être titulaires d’une première année de master ou d’un
diplôme de niveau équivalent délivré par une institution reconnue dans un
domaine correspondant à la spécialité. L’admission est également possible par
validation des acquis professionnels (VAP85) à partir de 3 ans d’expérience ad
minima.
Dans tous les cas, la sélection est
effectuée au vu du dossier académique et professionnel du candidat.
Les candidats sont invités à rechercher
une bourse d'études pour couvrir les frais d'inscription et d'hébergement
auprès des banques de développement, bailleurs de fonds et autres organismes de
financement. Les établissements partenaires les conseilleront à cette fin.
Méthodes pédagogiques Le Master comporte douze
semaines de cours en présentiel ou à distance, du 14 septembre au 18 décembre 2015.
Le stage dure de quatre à six mois, entre janvier et juin. Le mémoire est
soutenu à partir du mois de juillet.
Les
approches et les méthodes d’apprentissage sont non seulement novatrices mais
aussi diversifiées. Elles visent le développement des compétences (savoir,
savoir-faire et savoir – être) pour tenir compte de la nature professionnelle
du Master en Développement. Elles sont axées sur les:
·
Exposés magistraux des professeurs
Chaque unité
d’enseignement est dispensée par un professeur qui doit élaborer un plan de
cours selon un format cadre.
Chaque professeur ayant dispensé une unité d’enseignement ou un module est évalué par les auditeurs à l’aide du formulaire d’appréciation des enseignements. Les résultats sont ensuite traités et transmis au professeur concerné afin d’améliorer les méthodes pédagogiques. Évaluation et contrôle des connaissances
Pour
réussir le Master en Développement, il faut obtenir 60 crédits. Chaque unité
d’enseignement est évaluée de manière individuelle et notée de 0 à 20. Les
notes sont remises par les enseignants au coordonnateur pédagogique.
Pour
tout module d’une unité d’enseignement, la
note inférieure à 10/20 donne lieu à une évaluation obligatoire de rattrapage.
L’étudiant garde la note la plus élevée qui se limite en toute hypothèse à
10/20.
En règle générale, les notes se compensent à l’intérieur d’une Unité d’Enseignement. Cependant, il n’y a pas de compensation entre les UE d’un même semestre. Une Unité d’Enseignement est considérée acquise et réussie si la moyenne des notes obtenues dans les différents enseignements de l’Unité (modules) est supérieure ou égale à 10/20. Un jury se réunit à la fin du 1er semestre pour valider les acquis, pour autoriser le passage au semestre suivant ou pour décider de l’exclusion du programme de Master. Le départ en stage est conditionné par la réussite du premier semestre et la validation des Unités d’Enseignement du premier semestre. La note
minimale pour la validation du mémoire du Master qui est soutenu à la fin du
2ème semestre, est de 12/20. L’étudiant qui a obtenu une note inférieure à
12/20 est autorisé à soutenir une nouvelle version de son travail, soit en «
présentiel », soit en visioconférence, dans le mois qui suit la date de sa
première soutenance. En cas de validation du mémoire revu et corrigé,
l’étudiant obtient le Master en Développement mais sans attribution de mention.
Les mentions sont
attribuées selon les critères suivants :
- « Excellent » si la moyenne est égale ou supérieure à 18/20 - « Très bien » si la moyenne est égale ou supérieure à 16/20 - « Bien » si la moyenne est égale ou supérieure à 14/20 - « Assez Bien » si la moyenne est égale ou supérieure à 12/20 Les seules absences
autorisées sont celles pour raisons médicales graves justifiées par un
certificat médical ou sur autorisation spéciale du coordonnateur pédagogique.
Dans ce cas, il sera procédé une évaluation de rattrapage de la matière
dispensée lors de l’absence.
Programme des enseignements
Les
cours du master sont structurés en 8 unités d’enseignement (UE) comprenant un
stage et réparties sur 2 semestres. Les cours comprennent à la fois des cours
magistraux (certains peuvent être dispensés à distance) et des travaux
pratiques individuels ou en groupe de travail. Les cours seront donnés en salle
(1 seul cycle de 12 semaines de mi-septembre à mi-décembre, soit 300h) et
le stage sera de 4 à 6 mois entre janvier et juin.
L'EAMAU organisera les
enseignements dans ses locaux.
UE 1 : Dynamiques urbaines et enjeux de la
mobilité urbaine en Afrique (2 ECTS)
Présentation des enjeux socio-économiques, environnementaux et
politiques de la mobilité urbaine durable, principes, concepts, actions et
résultats possibles. Introduction à la formation.
UE 2 : Demande
de mobilité (6 ECTS)
·
Identification des besoins de mobilité
·
Production des données et réalisation d'enquêtes
·
Analyse des données et prévision de la demande
UE 3 : Offre
de transport intégrée (5 ECTS)
· Transport collectif
o
Structuration du réseau et définition de l’offre
o
Exploitation et gestion du réseau
o
Intermodalité
o
Politiques tarifaires
o
Création de la demande - Technique de formalisation de
documents communicants.
· Taxis et transport
artisanal
o
Organisation et gestion du transport artisanal
o
Dialogue et concertation institutionnelle
o
Intégration au réseau TC
UE 4 :
Ingénierie du trafic et signalisation routière (3 ECTS)
· Gestion de la
circulation des véhicules motorisés
· Sécurité routière
· FRET et logistique
urbaine
· Politiques de
stationnement
· Aménagements
favorables aux modes non motorisés et aux personnes à mobilité réduite
UE 5 :
Gouvernance et financement de la mobilité urbaine (6 ECTS)
· Organisation
institutionnelle
· Rôle des AOT -
Autorités Organisatrices de Transport
· Fiscalité et
ressources financières
· Sources de
financement nationales et internationales
UE 6 :
Planification de la mobilité urbaine et régionale (6 ECTS)
·
Intégration urbanisme-transport
·
La planification des déplacements urbains
·
Enjeux socio-économiques de la mobilité urbaine
·
Enjeux environnementaux de la mobilité urbaine
·
Concertation multi-acteurs et participation citoyenne
UE 7 :
Séminaire de méthode (2 ECTS)
· Techniques et
méthodes de recherche sur les problématiques de transport,
· Gestion, suivi et
évaluation de projet de transport,
· Technique d’analyse
multicritère.
UE 8 :
Stage, rédaction du mémoire et soutenance (30 ECTS)
Stage de 4 mois (en
Afrique ou à l’international) (20 ECTS) et Rédaction d’un mémoire et soutenance
(10 ECTS)
Droits
d’inscription
Les droits d’inscription
sont de 3800 euros ou 2,5 millions CFA. La
date limite de paiement des droits d’inscription est le 1 juillet 2015.
Avec le support de CODATU
et des universités partenaires, les candidats retenus seront invités à
rechercher des bourses afin de couvrir leurs couts d’inscription et
d’hébergement. A titre indicatif les frais de séjour à Lomé pour un étudiant du
master (logement, transport quotidien, repas) sont évalués à 300€/mois ou
200.000 CFA.
Dépôt des dossiers de candidatures
Le
dossier de candidature doit être renseigné en ligne au plus tard pour
le 20 mars 2015. Les candidats seront informés le 10 avril 2015 de la
décision d’admission.Le dossier est accessible à l'adresse : http://Senghor.refer.org
Le dossier doit obligatoirement
comprendre les documents listés ci-dessous :
· Curriculum Vitae (CV)
· Lettre de motivation
· Photocopie légalisée du
diplôme ou documents pouvant justifier la validation d’acquis professionnels
· Pour les candidats
salariés, en cas
d’admission à la formation, une lettre d’acceptation de mise à disposition du
candidat signée par l’employeur.
Nota bene : Les
originaux de ces documents seront demandés en cas d’admission et avant
l’inscription définitive.
Site des partenaires :
Ecole africaine des métiers de l’architecture et de l’urbanisme (Lomé) : http://www.eamau.org/
CODATU (Lyon) : www.codatu.org
OUEDRAOGO DRISSA Reproductive Health Expert -Consultant TASO-TEACH Country Coordinator HOME CONTACT/ Burkina Faso 07 BP 5081 OUAGADOUGOU07 Tel: +226-25401632 US CONTACT 10026,NY Te l: +1-646-704-7046 |
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages