Quando instalar uma grua?

164 views
Skip to first unread message

Samantha

unread,
Aug 24, 2014, 7:24:18 PM8/24/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Senhores,

estou em uma pesquisa para o a graduação e não sei responder em que fase da obra deve ser entregue uma grua?
No caso me refiro a obras de edifícios multinundares.
Existe um momento exato para entrega da grua?
Qual a fase ideal? Seria a partir da construção do segundo pavimento? Ou a grua pode ser instalada assim que acaba-se a fundação?

Por favor, se houver algum engenheiro de campo neste grupo, queira responder.
 

César Crego

unread,
Aug 26, 2014, 6:46:53 AM8/26/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Samantha, bom dia.
Esta pergunta sua parece ser simples do ponto de vista de obra, mas não é.
Quero dizer, para a obra, o quanto antes for instalada a grua, melhor - desde qua haja condições mínimas para tal. Porém, é interessante um estudo de viabilidade
da instalação deste equipamento que, apesar de ter tido redução considerável no custo nos últimos anos, ainda é cara sua implantação.
Digo a você que nas duas últimas obras em que trabalhei (ambas de grande porte) as gruas foram instaladas desde, praticamente, o término de parte das fundações.

Completo ainda que, o tamanho do equipamento e o tempo previsto do mesmo na obra influenciam bastante nesta decisão.

Dicas: 1. veja em sua cidade de atuação se muitas obras estão utilizando gruas atualmente;
2. converse com os engenheiros dessas obras sobre o momento de instalação das mesmas e o porque da decisão (muitas vezes uma obra que parece não ter motivo para usar gruas as instalam, porém etapas posteriores demandam o içamento de grandes equipamentos como chillers, transformadores para subestações, ou até mesmo mobiliários mais robustos que acabam por justificar a instalação).
3. Analise bem seu cronograma, o terreno onde encontra-se, o prazo da obra, a mão-de-obra que você possui, etc.

Espero ter ajudado de alguma forma.
Att.,
César Crego

roberto almeida

unread,
Aug 27, 2014, 10:07:51 AM8/27/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Não sei sei estou certo em meu pensamento, mas pelo nível de perguntas aqui no grupo, principalmente as perguntas dos "ocultos", vejo que a nova geração quer comprar um kit engenharia prontinho!

É só chegar a loja e pedir um kit e pronto: construo um prédio!

Vamos projetar o país daqui a 20 anos.... Sei não...

Att,

Céa


--
Prezados Colegas, o grupo no Facebook está formado, entre e participe:
http://www.facebook.com/groups/clubeface/
---
Você recebeu essa mensagem porque está inscrito no grupo quot;Clube dos Engenheiros Civis" dos Grupos do Google.
Para cancelar inscrição nesse grupo e parar de receber e-mails dele, envie um e-mail para ClubedosEngenheiro...@googlegroups.com.
Para mais opções, acesse https://groups.google.com/d/optout.


Hélio Gonçalves

unread,
Aug 27, 2014, 10:07:51 AM8/27/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Boa noite Samantha.

Já trabalhei em obras de edifícios com 20, 25 andares e nestas obras sempre utilizamos gruas.
Para o tipo de grua que tínhamos elas eram instaladas no poço do elevador e eram instaladas assim que esta parte estava pronta e devidamente curado o concreto. Com a grua instalada já usávamos para concluir o resto da fundação. Estas gruas eram instaladas no meio da laje, no poço dos elevadores, e conforme a obra subia a grua subia junto.
Existe outros modelos de grua que são instaladas na parte externa do pavimento e elas vão sendo ancoradas na estrutura de concreto da própria edificação, sendo necessário, quando de sua instalação, a execução de uma fundação para suportar o peso da grua.
Este é um equipamento que agiliza muito os serviços, principalmente se o operador dominar bem os comandos, e o pessoal da obra se entrosar com o uso da grua.

Grato pela atenção.

Hélio Gonçalves
Engenheiro Civil
Balneário Camboriú - SC

Alexandre Junio Xavier

unread,
Aug 29, 2014, 12:57:52 PM8/29/14
to clubedosenge...@googlegroups.com
Na minha opinião não é o nível das perguntas que vai tornar este grupo mais interessante. Mas sim o tratamento com o seu colega a não ser que eu tenha entendido mal qual a finalidade desse grupo.  Faço parte desse grupo a muito tempo e nunca vi gentileza da parte de nenhum dos amigos profissionais (perdão aos que por ventura eu tenha não visto, por generalizar). Voce mesmo(a) CÉA enviou uma pergunta pedindo um "KIT ENGENHARIA" para rampas e escadas. O qual eu até tentei te auxiliar. Porque está destratando a duvidá do amigo?

Acho que foi Aristoteles quem disse; O ignorante afirma, o sábio duvida, o sensato reflete.

Assim, aos amigos sábios continuem duvidando, perguntando e também refletindo. Se neste grupo nao encontrarem amigos e parceiros de profissão que possam auxiliar nisso, indico o grupo CADEXCEL do google groups onde os membros são bem mais amigaveis.

P.S.: Ao amigo da Pesquisa, infelizmente eu não sei te informar.


Atenciosamente,
Alexandre Junio Xavier




Date: Tue, 26 Aug 2014 04:26:41 -0700
From: ClubedosEnge...@googlegroups.com
Subject: Re: [Clube dos Engenheiros Civis] Quando instalar uma grua?
To: ClubedosEnge...@googlegroups.com

Roberto Watanabe

unread,
Aug 29, 2014, 12:57:54 PM8/29/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com

Prezado colega César Crego.

Você tem razão. Não é simples empregar uma grua numa construção.

Infelizmente as nossas escolas de Construção Civil não ministram disciplinas de Técnicas Construtivas e os alunos se formam sem saber como tirar proveito dos equipamentos disponíveis.

Na China, por exemplo, eles dão muito valor à Tecnologia da Construção e os alunos são incentivados a pesquisar metodologias e processos construtivos que impliquem na redução de custos e na redução do prazo de execução. O lema "Time is Money" já chegou por lá.

Circulou por aqui, em 2012, um vídeo que mostra um hotel na China que foi construído em apenas 15 dias. Construido e Mobiliado! Lá eles praticam uma técnica construtiva conhecida como Turn Key, isto é, basta o morador virar a chave.

Eu praticava em 1975 uma coisa parecida mas muito melhor. Fazia casas sob encomenda e no dia da entrega das chaves, a família que ía morar era convidada a participar de um almoço na casa dela, almoço que nós da construtora preparávamos (não era buffet não). Daí, durante o almoço fazíamos a entrega das chaves.

Então, no vídeo é possível ver que a laje é fabricada em fábrica, em local protegido, não chove, e nessa laje é feito tudo que vai ser necessário fazer, isto é, instalam todas as instalações, colocam o forro, aplicam o piso e já deixam, em cima da laje, todos os móveis, armários, cadeira, cortinas e quadros, tudo encaixotado.

Daí eles levam esta laje sobre uma carreta e, chegando na obra, içam com uma grua a laje até o local final onde ela é simplesmente encaixada e aparafusada. As paredes que foram levadas juntamente com a laje são levantadas e aparafusadas, as instalações são conectadas, tudo com encaixe rápido. As paredes não são pintadas pois já saíram pintadas da fábrica. Os moveis, que estavam encaixotados e colocados sobre a laje são desembalados e colocados no lugar junto com os tapetes e cortinas.

É uma verdadeira Indústria da Construção, exatamente como numa indústria de automóveis - tudo Just-In-Time.


O Planejamento da Produção de Tucuruí, por exemplo era muito meticuloso e procurávamos manter aqueles Peiner VT-150 o tempo todo ocupado e a gente fazia simulação da concretagem, tudo na mão, traçando diagramas do raio de ação daqueles braços imensos levando caçamba de 6 m3 de concreto refrigerado, evitando que os braços batessem um nos outros.

Interessante foi ver que o 305 que foi usado em Tucurui:

foi parar em Girau:

No caso do Hotel Chinês, a grua faz apenas uma única viagem por laje, pois nesta única viagem já levam tudo, até a cortina, o tapete e os quadros do quarto.

Vejam o vídeo em http://www.tecmundo.com.br/curiosidade/17435-impressionante-china-constroi-hotel-de-30-andares-em-apenas-15-dias-video-.htm

Na época, montei um desenho chamando a atenção para determinados detalhes para facilitar a visualização do vídeo. Assistam o vídeo e prestem atenção aos detalhes. Vejam que até ensaio em modelo reduzido eles fizeram.

Abraços,

Roberto Massaru Watanabe
Tel.: (11) 2671-0466
Engenheiro Civil - CREA 0600-36232-1
Email: rob...@ebanataw.com.br

--

Danilo Lana

unread,
Aug 29, 2014, 12:57:55 PM8/29/14
to clubedosenge...@googlegroups.com

Não somente isto, mas também, já vi email´s de pessoas exigindo como se fosse obrigação do grupo prestar tal serviço á ele... não pedem nem por favor e muito menos dão obrigado.





Cordialmente.,


Danilo Lana
9 8030-3332



Date: Tue, 26 Aug 2014 04:26:41 -0700
From: ClubedosEnge...@googlegroups.com
Subject: Re: [Clube dos Engenheiros Civis] Quando instalar uma grua?
To: ClubedosEnge...@googlegroups.com

Roberto Watanabe

unread,
Aug 30, 2014, 12:13:42 PM8/30/14
to clubedosengenheiroscivis

roberto almeida

unread,
Aug 30, 2014, 12:13:53 PM8/30/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Prezado Alexandre, você realmente entendeu tudo errado. Não leu minha mensagem. E daí tirou sua próprias conclusões.

Não fui eu quem pedi um kit pronto de rampa/escada. 

Alguém perguntou sobre um programa para levantamento de rampas e escadas. Eu fui gentil sim. Até o indiquei o programa (papel, lapiseira e cérebro). Você realmente não leu ou não soube interpretar o que leu.

Em relação à amiga abaixo, não a destratei e jamais o faria.

Apenas deixei um pensamento que venho tendo há algum tempo sobre a necessidade de muitos em querer desenvolver uma engenharia moderna, com modelos prontos pra tudo e com pouco dispêndio de tempo para pensar! Não é culpa de ninguém em especial, mas sim do nosso mundo moderno e imediatista.

Mas na engenharia não pode, não deve e nunca será assim. Senão teremos inúmeros outros viadutos, prédios, estádios..... indo pro vinagre!

Bom Final de semana!

Céa

Franklin Januário

unread,
Sep 1, 2014, 9:28:45 AM9/1/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com, rb...@yahoo.com.br
Com todo respeito aos colegas, sou novo aqui no grupo e estou procurando aprender com todos, novos e antigos de profissão, sou estudante e sei o quão "cru" saímos da universidade, por isso é sumariamente importante o estágio com profissionais experimentados e a interação com estes. Creio que é possível somar a experiência com a tecnologia, o velho com o novo, afinal tudo evolui e com a engenharia civil não seria diferente, quem aí quer utilizar a velha prancha em detrimento de um software CAD? Acho que ninguém. Para mim toda tecnologia é bem vinda, e se pudermos melhorar a produtividade com isso, porque não? No entanto é óbvio que a tecnologia sem o conhecimento e análise crítica do usuário é arriscada e perniciosa, assim como um moderno avião sem um bom piloto.

Forte abraço a todos.


Atenciosamente,
Alexandre Junio Xavier



Para cancelar inscrição nesse grupo e parar de receber e-mails dele, envie um e-mail para ClubedosEngenheirosCivis+unsub...@googlegroups.com.

Para mais opções, acesse https://groups.google.com/d/optout.

--
Prezados Colegas, o grupo no Facebook está formado, entre e participe:
http://www.facebook.com/groups/clubeface/
---
Você recebeu essa mensagem porque está inscrito no grupo quot;Clube dos Engenheiros Civis" dos Grupos do Google.
Para cancelar inscrição nesse grupo e parar de receber e-mails dele, envie um e-mail para ClubedosEngenheirosCivis+unsub...@googlegroups.com.

Para mais opções, acesse https://groups.google.com/d/optout.
--
Prezados Colegas, o grupo no Facebook está formado, entre e participe:
http://www.facebook.com/groups/clubeface/
---
Você recebeu essa mensagem porque está inscrito no grupo quot;Clube dos Engenheiros Civis" dos Grupos do Google.
Para cancelar inscrição nesse grupo e parar de receber e-mails dele, envie um e-mail para ClubedosEngenheirosCivis+unsub...@googlegroups.com.

Alexandre Junio Xavier

unread,
Sep 1, 2014, 2:20:10 PM9/1/14
to clubedosenge...@googlegroups.com
Céa,

Peço mil perdões por ter confundido você com o solicitante do material citado.
Minhas conclusões foram precipitadas mas não infundamentadas pois, a principio 
suas palavras me pareceram mais um destrato do que uma vontade de ajudar. Também me desculpe por isso.

Entendo o seu modo de pensar e te respeito nisso ! Mas tente pensar também que existe uma diferença enorme do profissional que veio de um ensino particular daquele que veio do público quanto mais daquele que veio do exterior. Assim, grupos como este são muito importantes pois é onde grandes profissionais com grande conhecimento ajudam novos profissionais carentes de conhecimento. 

Talvez se ajudarmos um ao outro com mais vontade de ajudar esse quadro mude.
Ninguém precisa pescar e dar o peixe pra ninguém. Mas tente ajudar dando a rede(a forma) que o individuo se encarrega de pegar seu próprio peixe(objetivo). É so ajudar !

Gostaria de encerrar o assunto pedindo mais uma vez desculpas por minha precipitação mas eu também queria falar isso a tempos. E elogiar o materias enviado pelo amigo Roberto Massaru.

Atenciosamente,
Alexandre Junio Xavier

Date: Fri, 29 Aug 2014 10:15:32 -0700

Eduardo Casandre

unread,
Sep 1, 2014, 2:20:10 PM9/1/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
  Faço Engenheira, e concordo plenamente com você Roberto Almeida. Eu como estudante e atuante em algumas execuções aprendo com todos, e busco usar o raciocino para para buscar novas alternativas. Temos bons software mas se não sabemos informar ou interpretar a resposta do mesmo.......

Abraço a todos 
Eduardo Casandre

eduardo....@gmail.com

35 9117 0688

Collares

unread,
Sep 1, 2014, 2:20:10 PM9/1/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com

Seria importante que as pessoas que fazem parte deste grupo, junto com a assinatura, informa-se a sua formação, titulação, etc.

No caso de ser leigo que também informe, “sou leigo no assunto” ou “não sou profissional” ou ainda “não sou engenheiro civil”.

Fora isto fica a dúvida quanto a qualidade da formação, se estamos trocando conhecimento com leigos ou colegas.

Não esqueço que o grupo tem a nomenclatura de “Clube dos Engenheiros Civis”.

 

Atenciosamente,

 

João Luis de O. Collares Machado

Engenheiro Civil Crea 54.581-D

Coordenador

Câmara de Engenharia Civil - CREA-RS
email: eng.co...@terra.com.br

 

51 9111 9555 Claro

51 9555 9560 Vivo

Sofia Moreira Campos

unread,
Sep 1, 2014, 2:20:16 PM9/1/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com


> Prezado Watanabe,
> Gostaria de fazer alguns comentários quanto às suas observações.
>
> 1 - Turn key não é "técnica construtiva", turn key é uma modalidade de contratação. Como técnica construtiva predial cito Alvenaria Estrutural ou Parede de Concreto (exemplifico com um vídeo da Direcional Engenharia https://www.youtube.com/watch?v=4oVYNUnUmI0).
>
> 2 -  Embora o Brasil tenha muito a aprender, a modalidade Turn Key já é empregada nas obras públicas. Em Jirau (que se escreve com J e não com G), por exemplo, foi uma exemplo deste tipo de contratação. O consórcio vencedor da licitação que ganhou o direito de construir a usina foram com as empresas Camargo Correa (construtora), Leme Engenharia, atual GDF Suez, (projetista), entre outras. O consórcio deslocou alguns engenheiros notórios (estes sim, gênios da engenharia) e eles verificaram que a localização do Eixo Principal no projeto basico estudada pela Odebrecht, que  atuou no seu desenvolvimento, não era o mais viável. Eles relocaram o Eixo Principal da usina alterando o projeto basico, reduziram consideravelmente o movimento de terra, reduzindo o valor da obra,  e ganharam a licitação. Nesta licitação o consórcio construtor é o responsável pelo projeto e execução do empreendimento, seus lucros estão na venda da energia gerada.
>
> 3 - A tendencia é que a lei 8.666 fique defasada e a modalidade de contração de obras em médio / longo prazo seja pelo RDC - Regime Diferenciado de Contratações. No RDC predominará o regime de contratação Turn key.
>
> Quanto às gruas nas obras prediais, prefiro que os profissionais que entedem e conhecem respondam à pergunta que originou o debate.
>
> Sofia Campos
> Eng. Civil


>  
>
> Em 29 de agosto de 2014 17:43, Roberto Watanabe <rob...@ebanataw.com.br> escreveu:
>
>>
>>
>> Prezado colega César Crego.
>>
>> Você tem razão. Não é simples empregar uma grua numa construção.
>>
>> Infelizmente as nossas escolas de Construção Civil não ministram disciplinas de Técnicas Construtivas e os alunos se formam sem saber como tirar proveito dos equipamentos disponíveis.
>>
>> Na China, por exemplo, eles dão muito valor à Tecnologia da Construção e os alunos são incentivados a pesquisar metodologias e processos construtivos que impliquem na redução de custos e na redução do prazo de execução. O lema "Time is Money" já chegou por lá.
>>
>> Circulou por aqui, em 2012, um vídeo que mostra um hotel na China que foi construído em apenas 15 dias. Construido e Mobiliado! Lá eles praticam uma técnica construtiva conhecida como Turn Key, isto é, basta o morador virar a chave.
>>
>> Eu praticava em 1975 uma coisa parecida mas muito melhor. Fazia casas sob encomenda e no dia da entrega das chaves, a família que ía morar era convidada a participar de um almoço na casa dela, almoço que nós da construtora preparávamos (não era buffet não). Daí, durante o almoço fazíamos a entrega das chaves.
>>
>> Então, no vídeo é possível ver que a laje é fabricada em fábrica, em local protegido, não chove, e nessa laje é feito tudo que vai ser necessário fazer, isto é, instalam todas as instalações, colocam o forro, aplicam o piso e já deixam, em cima da laje, todos os móveis, armários, cadeira, cortinas e quadros, tudo encaixotado.
>>
>> Daí eles levam esta laje sobre uma carreta e, chegando na obra, içam com uma grua a laje até o local final onde ela é simplesmente encaixada e aparafusada. As paredes que foram levadas juntamente com a laje são levantadas e aparafusadas, as instalações são conectadas, tudo com encaixe rápido. As paredes não são pintadas pois já saíram pintadas da fábrica. Os moveis, que estavam encaixotados e colocados sobre a laje são desembalados e colocados no lugar junto com os tapetes e cortinas.
>>
>> É uma verdadeira Indústria da Construção, exatamente como numa indústria de automóveis - tudo Just-In-Time.
>>
>>
>> O Planejamento da Produção de Tucuruí, por exemplo era muito meticuloso e procurávamos manter aqueles Peiner VT-150 o tempo todo ocupado e a gente fazia simulação da concretagem, tudo na mão, traçando diagramas do raio de ação daqueles braços imensos levando caçamba de 6 m3 de concreto refrigerado, evitando que os braços batessem um nos outros.
>>

>> Interessante foi ver que o 305 que foi usado em Tucurui:
>>

>> foi parar em Girau:


>>
>> No caso do Hotel Chinês, a grua faz apenas uma única viagem por laje, pois nesta única viagem já levam tudo, até a cortina, o tapete e os quadros do quarto.
>>
>> Vejam o vídeo em http://www.tecmundo.com.br/curiosidade/17435-impressionante-china-constroi-hotel-de-30-andares-em-apenas-15-dias-video-.htm
>>
>> Na época, montei um desenho chamando a atenção para determinados detalhes para facilitar a visualização do vídeo. Assistam o vídeo e prestem atenção aos detalhes. Vejam que até ensaio em modelo reduzido eles fizeram.
>>

Herlen Cardoso

unread,
Sep 1, 2014, 3:39:18 PM9/1/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com

Eis, um exemplo de como o grupo pode crescer. Aliás, o Brasil pode crescer, reconhecimento do que se fala, seja correto ou errado. Também entendo que auxiliar aqueles que em determinada área tem pouca experiência é uma ótima forma de nos desenvolver. Mas com o cuidado, conforme citado por Céa, de não pescar o peixe e dar para alguém que não queira fazer o mínimo de esforço para pescar.

 

Abraços,

 

Herlen Cardoso

Engº Civil / MG

Roberto Watanabe

unread,
Sep 2, 2014, 3:47:13 PM9/2/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com

 

Prezados colegas.

Agradeço imensamente os esclarecimentos esclarecedores realizados pela colega Sofia Campos Moreira.

Foi de imensa valia. Obrigado. Pensei que minha experiência profissional tivesse alguma valia mas vejo que estou ultrapassado e talvez seja melhor comprar um kit de pesca e passar as tardes pescando lambari no rio Tietê junto à foz do córrego Tiquatira.

Alguém aqui no Clube dos Engenheiros Civis saberia me informar qual o número certo do anzol para a pesca de lambaris?

Abraços,

Roberto Massaru Watanabe
Tel.: (11) 2671-0466

Engenheiro Civil - Poli-USP/1972
Registro no Conselho Regional de Engenharia - CREA n0 0600.36232-1
Email: rob...@ebanataw.com.br 
Site: www.ebanataw.com.br/

Em 1980, já com 8 anos de formado, ficava imaginando se eu teria o privilégio de ver esta obra pronta.

César Crego

unread,
Sep 2, 2014, 5:11:27 PM9/2/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Uma dúvida "simples" em um post e vejo tanta arrogância, lutas de ego e poucas respostas esclarecedoras.
Um grupo com tanto potencial no qual, ao invés de os especialistas e os experientes nas dúvidas de outras pessoas responderem e elucidarem aqueles que precisam de um norte, curiosos respondem, moralistas desrespeitam e o conhecimento não é passado à frente.
Tenho pouco tempo para acompanhar de perto o grupo, mas se todos os tópicos estiverem como este, e acredito que muitos estão, o jeito é participar menos ainda e desculpas àqueles que tentam de alguma forma ajudar aos colegas de profissão em suas dúvidas.

Deixo aqui uma dica, ao participantes deste tópico em especial: muito ajuda quem não atrapalha. Deixe "passar" os tópicos que não te agradem o conteúdo, ao invés de tulmutuá-los, tirando o foco do mesmo. Muitas vezes pode parecer que os "NOVOS" engenheiros/técnicos/curiosos querem um kit de pesca, quando na verdade querem/precisam apenas uma direção, sanar dúvidas ou ter um ponto de referência por onde começar.

Peço desculpas à colega Samantha por mais este desvio do foco e retorno agora à ele.

Veja essa citação feita em artigo da PiniWEB, referência na engenharia civil (http://piniweb.pini.com.br/construcao/noticias/a-grua-certa-fixa-movel-ou-ascensional-80483-1.aspx). Destaco alguns pontos abaixo:

[...]"A melhor forma de saber se a grua é ou não viável em uma determinada obra é elaborando, antes da construção começar, um projeto de canteiro que inclua logística, transportes internos, pontos de recebimento de materiais e acessos à obra. Com isso em mãos, o construtor tem condições de saber o que a grua movimentaria e fazer um comparativo de produtividade, perda de materiais e velocidade de execução."
 
"[...]Além das questões financeiras e gerenciais, há aspectos técnicos que podem ser determinantes na escolha do meio de transporte vertical da obra. Por exemplo: se o projeto prevê a adoção de componentes pesados como painéis, estruturas pré-moldadas ou banheiro pronto, as gruas são obrigatórias. "

[...] "Caso a construtora defina o uso da grua, deve informar o calculista."  -> Aumento de cargas horizontais!!


OUTROS LINKS:


Indico ainda a leitura da monografia abaixo, cujo tema é "UTILIZAÇÃO DE GRUA DE TORRE FIXA EM OBRAS IMOBILIÁRIAS" incluindo procedimentos da NR 18 (CONDIÇÕES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA INDÚSTRIA DA CONSTRUÇÃO):

Espero que te auxilie de alguma forma. Como ponto de início, faria um estudo de implantação do canteiro de obras e duração do cronograma.
Um abraço.
César Crego


Em domingo, 24 de agosto de 2014 20h24min18s UTC-3, Samantha escreveu:

Dé Albrecht

unread,
Sep 4, 2014, 10:29:56 PM9/4/14
to clubedosenge...@googlegroups.com

Prezado(a) amigo(a),


2014 é ano eleitoral, onde vamos eleger pessoas que irão nos representar e desenvolver trabalhos e melhorias em prol das cidades, estados e país em que vivemos. É necessário cautela na hora desta escolha. Saber quem será escolhido, porque e quais os méritos que o levarão a honra de estar ocupando e trabalhando neste lugar. Atualmente sabemos que a Educação está defasada, recentemente foi publicada uma matéria no site da Globo.com lastimável: Apenas 30% dos alunos com 8 ou 9 anos de idade sabem ler e escrever (http://g1.globo.com/bom-dia-brasil/noticia/2014/07/apenas-30-dos-alunos-com-8-ou-9-anos-de-idade-sabem-ler-e-escrever.html). A Educação de um ser humano começa desde o nascimento e perdura a vida toda, a cada momento aprendemos, sempre… Porém a Educação precisa ser feita de maneira correta, e para isto exige uma grande cautela na formação dos indivíduos: É necessário que o Educador queira Educar, apresentar o novo, promover para o aluno o encontro com algo (até então) desconhecido, despertar o interesse, despertar o lado ocioso, despertar o prazer pelo aprendizado. Dentre estas exigências citadas, contemplam também o lado político da Educação as melhorias dos ambientes de ensino, valorização do Educador na Sociedade e o reconhecimento da importância dos estudos na vida das pessoas. Para um Educador pode até ser difícil despertar o desejo de um aluno, mas Jamais será impossível. Talvez esta seja a tarefa mais árdua que ele encontre em sua jornada, mas, se apoiado, ele irá honrar sua profissão e conseguirá cumprir o papel de um glorioso Educador. Por estes e outros motivos estamos apoiando e solicitando seu apoio ao nosso candidato a Deputado Federal, Professor e Educador Walter Vicioni (http://wvicioni.com.br/curriculo-completo/). Queremos que esteja lá para nos representar, apoiar e labutar, quem sabe, quer fazer e falar sobre Educação.


Se quisermos melhorar a situação do nosso País, vamos começar pelo principal Abertura: Educação!


Esperamos contar com sua atenção nas urnas


Forte abraço


Equipe #WalterVicioni1510


Débora Albrecht
(19)99285-7913

Sofia Moreira Campos

unread,
Sep 4, 2014, 10:29:59 PM9/4/14
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Aos colegas,
Uma das características que mais admiro no ser humano é a humildade. Humildade é a capacidade que apenas os sábios têm em poder aprender com todos, independente do nível social, idade ou escolaridade.

Os bons engenheiros de obras sabem da importância de um bom encarregado e, se forem humildes, serão capazes de aprender e encontrar soluções para os problemas do dia a dia com eles, independente da experiência que possuem. 

Roberto, peço desculpas se, em algum momento, transmiti uma mensagem de desrespeito aos seus cabelos brancos. Peço, também, que eu seja respeitada, afinal, pouca idade não é sinônimo de incompetência, burrice ou desconhecimento. 

Se o senhor Roberto for um engenheiro notável como se auto-apresenta, não precisa de aplausos o tempo todo, apenas os pseudo-sábios necessitam dos bajuladores. Os verdadeiros sábios sabem ser criticados e aprendem com as críticas, independente de concordarem ou não com elas. 

Sofia Campos
Eng. Civil
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages