TELHADO ESTALANDO

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Daniel Faganello

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Nov 25, 2013, 6:27:22 AM11/25/13
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Bom dia a todos.

Fui procurado por um antigo cliente relatando que a casa onde ele atualmente mora está fazendo estalos à noite e ele tinha medo que poderia ser a estrutura.
Fui ao local e não percebi nenhum dano estrutural, apenas alguns erros de acabamento, como ausência de verga e contra verga em janelas ocasionando rachaduras em um dos cantos.As lajes não possuíam rachaduras, trincas ou "fios de cabelo", assim como as vigas e os pilares.
Apenas a churrasqueira encontrava-se rachada, mas isso também imagino que seja pela falta de argamassa de assentamento e o tijolo refratário utilizado ser muito fino.

O cliente relata que os estalos se dão à noite, o que, após eliminar todas as alternativas de problema estrutural me resta concluir que o telhado foi feito com madeira verde, por isso os estalos à noite. Como o cliente estava sem escada, nao pude subir ao telhado
Alguém já passou por uma situação assim? Pode existir alguma outra causa?

Agradecido.

Daniel

funde...@fundestaca.com.br

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Nov 25, 2013, 2:32:12 PM11/25/13
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Prezado Daniel

Qual a idade da edificação?

Aguardo

Eng. Faria

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"Sérgio Alexandre Ferraretto"

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Nov 27, 2013, 8:34:05 AM11/27/13
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Boa Tarde


Peca para ele verificar o tipo de geladeira que ele tem, algumas geladeiras com degelo seco, possuem uma resistencia interna entre o revestimento interno e externo do congelador onde se forno o gelo, e esta resistencia é ligada a automaticamente a noite para fazer o degelo, e a  agua cai sobre um recipiente q fica em cima do motor , e se evapora devido o calor.


Os estalos se dao devido a acao da resistencia na camada de gelo.


Depois vc me manda o cheque da cosultoria,  rsrsrs


abraco







Em Seg 25/11/13 17:32, funde...@fundestaca.com.br escreveu:

Prezado Daniel

Qual a idade da edificação?

Aguardo

Eng. Faria

 

De: ClubedosEnge...@googlegroups.com [mailto:ClubedosEnge...@googlegroups.com] Em nome de Daniel Faganello
Enviada em: segunda-feira, 25 de novembro de 2013 09:27
Para: ClubedosEnge...@googlegroups.com
Assunto: [Clube dos Engenheiros Civis] TELHADO ESTALANDO

 

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luiz carlos rodrigues pinho

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Nov 26, 2013, 7:13:47 AM11/26/13
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Prezado Daniel
 Em princípio, deve ser lembrado que durante o dia, com o calor, os materiais sofrem expansão de acordo com os seus diferentes coeficientes de dilatação térmica, o que ocasiona variações de comprimento e volumes diferentemente um do outro. Com o resfriamento devido a baixa da temperatura durante a noite, os materiais, que haviam se dilatado de forma desigual durante o dia, tendem a sofrer contração, ocasionando tais ruídos.
Eng Luiz Carlos
 

Daniel Faganello

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Nov 26, 2013, 5:53:05 AM11/26/13
to ClubedosEnge...@googlegroups.com
Bom dia, Eng. Faria.
A edificação tem um ano em que eles moram. compraram a casa pronta.
--
Daniel Faganello
Engenheiro Civil
Engenheiro de Segurança do Trabalho
CREA-SC 060959-2

weiner costa

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Nov 27, 2013, 9:05:54 AM11/27/13
to clubedosenge...@googlegroups.com
Pode ser semelhante ao que ocorre em telhados de estrutura metálica quando a temperatura se eleva.


Date: Tue, 26 Nov 2013 10:13:47 -0200
Subject: Re: [Clube dos Engenheiros Civis] TELHADO ESTALANDO
From: engp...@ig.com.br
To: ClubedosEnge...@googlegroups.com

Bruno Costa

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Nov 29, 2013, 9:42:42 AM11/29/13
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Bom dia daniel

 
Voce ja verificou a junta do piso, se tem uma espessura aceitavel, ou ela esta muito proxima, pois se estiver muito proxima, pode ser o piso, deve ta ocorrendo dilataçao.
 
att
 
 
bruno costa

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Roberto Massaru Watanabe (IMAP)

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Nov 29, 2013, 1:57:26 PM11/29/13
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Prezado colega Daniel
 
 
Estalidos no telhado de madeira pode ser indício de coisa muito grave acontecendo com ele. Diferentemente de uma estrutura de concreto armado que "avisa" antes de cair, as estruturas de madeira caem sem avisar.
 
Nas vistorias de desastre em telhados que realizei, a causa tem origem em "falha humana", desleixo, esquecimento e muitas vezes são detalhes quase imperceptíveis com o esquecimento de colocar um chapuz, um estribo ou um grampo.
 
Tenho um site que procura mostrar detalhes, muitas vezes imperceptíveis ou difíceis de se enxergar mas que pode ocasionar a ruína do telhado.
 
 
 
 
Abraços,
 
Roberto Massaru Watanabe
Engenheiro Civil - CREA 060036232-1
Tel: (11) 2671-0466
Email: rob...@ebanataw.com.br
Site: www.ebanataw.com.br/telhado
 

 
--
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Leandro Mesquita

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Dec 4, 2013, 10:14:38 AM12/4/13
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parabens pelo ótimo conteudo.

Roberto Massaru Watanabe (IMAP)

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Dec 7, 2013, 10:46:35 AM12/7/13
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Prezados companheiros de trabaho.
 
Difícil definir o termo CORRUPÇÃO. Geralmente, entende-se como o desvio de dinheiro e o pagamento de propina (dinheiro) para se obter alto ilícito, mas sempre dinheiro.
 
Até que ponto, nosso trabalho "técnico" envolto em normas e padrões pode/deve/serve para favorecer a ocorrência de corrupção?
 
Se o governo faz uma licitação para construir uma "linha de metrô", o que se espera é que a construtora construa uma "linha de metrô".
 
Quando o governo coloca uma nova linha para ser construída, o governo deveria se preocupar com o custo de manuitenção dessa nova linha. Ora, um dos fatores que contribuem decisivamente no custo de manutenção é o estabelecimento de padrões. Isso diminui o tamanho (e o custo) do estoque, diminui o custo com o treinamento da mão de obra.
 
Por que será que cada uma das linhas do metrô de São Paulo possui características próprias? Por que um trem de uma linha não pode trafegar por outras linhas? Será que um dia será possível ter linhas que saem da zona leste e vai até a Vila Sônia? ou até o Sacomã?
 
Eu soube que as três primeiras linhas do metrô paulistano possuem bitola chamada de Bitola Larga, isto é, bitola de 1.600 milímetro, enquanto que as demais possuem a bitola chamada de Bitola Internacional, isto é, bitola de 1.435 milímetros.
 
O caso ilustrado na matéria do jornal Folha de S Paulo mostra um enorme vão entre o trem e a plataforma. Esse vão é tão grande que é usado, habitualmente, para passar de uma plataforma para outra mesmo quando há trem parado.
 
Na foto é possível ver que em frente da porta do trem improvisaram uma pequena plataforma para diminuir esse perigoso vão, mas a incompetência é tão grande que mesmo essa gambiarra ainda deixa um grande vão onde as pessoas costumam enfiar os pés.
 
Se é feita uma licitação onde se contrata uma empresa para fabricar esses trens, por que os fabricantes não podem fabricá-los na medida das linhas e plataformas onde estes trens irão trafegar?
 
Isso seria uma incompetência do fabricante (vencedor da licitação) ou seria incompetência daqueles que deveriam fazer a fiscalização da fabricação ou seria uma incompetência daqueles que prepararam o edital da concorrência pública? Até que ponto pode existir uma espécie de "responsabilidade técnica" dos engenheiros envolvidos?
 
 
Abraços,
 
Roberto Massaru Watanabe
Engenheiro Civil - CREA 060036232-1
Tel: (11) 2671-0466
Email: rob...@ebanataw.com.br
Site: www.ebanataw.com.br

 
 
 
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Mauro Melo

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Dec 7, 2013, 3:27:28 PM12/7/13
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Interesante seu texto Roberto Massaru Watanabe.

Complemento colocando que existe um erro de paradigma, em que se deveria estar avaliando a Gestão do Projeto (empreendimentos, serviços e obras). E os "verdadeiros engenheiros" também deveriam estar na Administração Pública com cargos de chefia em carrerias de Estado. 

Existe uma inversão de valores e uma luta por poderes (entre carreiras) na qual a engenharia é desvalorizada, desprestigiada e colocada a parte como atividade meio. Seja na administração pública como na iniciativa privada, vejo atuando na engenharia, advogados, economistas ou empresários que foram engenheiros um dia (tornaram-se empreendedores e usam engenheiros para suas finalidades de gerar lucro ao seu negócio). 

Todos tratando de assuntos meios relacionados a engenharia como estes fossem os mais relevantes nas atividades fins de planejar, executar, monitorar e controlar obras civis.

Foi o que resultou da captura de um conselho da profissão. Quem perdeu? A sociedade. Quem o CREA representa? A mesma resposta: a sociedade.

Mauro 

  



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Erico Benevides

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Dec 9, 2013, 7:13:29 AM12/9/13
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Alguem ai trabalha com o Volare?
fsp20131207e.jpg

Sofia Moreira Campos

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Dec 13, 2013, 10:13:05 PM12/13/13
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Aproveitando a reflexão...

--------------
Quando escolhi a Engenharia Civil como profissão, escolhi-a por vocação. Na época, o início deste século, cansei de escutar: “vai fazer engenharia porque, isto não dá dinheiro”. Escolhi por acreditar que era possível concretizar sonhos, literalmente. Noivos apaixonados, por exemplo, quando procuram um engenheiro civil para orientá-los na construção de sua nova casa, aquela edificação não é somente uma casa, é o início de uma nova fase na vida, um marco. É quando eles deixam a casa dos pais para construir sua nova história. Isto sempre me motivou, participar da conquista e da vitória de outras pessoas. Esta era visão restrita que tinha das construções, aquelas que presenciava em Três Pontas.

Quando entrei na faculdade descobri que poderia ir mais longe: era possível gerar energia, melhorar e construir estradas e ferrovias, fazer saneamento básico, aterro sanitário... Tudo isto deveriam ser construções para melhorar a vida das pessoas. As construções deveriam diminuir as dificuldades dos homens, dar-lhes mais conforto, diminuir os riscos de doenças, ser um meio que promovesse o bem estar de todos.

No dia 11/12 comemora o dia do Engenheiro. Mas será que nós, Engenheiros, temos tantos motivos para comemorar? Hoje temos obras que, na ambição do homem, matam em vez de ser agente promotor do desenvolvimento; geram gastos excessivos aos bolsos do contribuinte e pagam propinas; obras públicas que não são resultados de uma concorrência honesta através de licitações idôneas e visam interesses políticos ao invés dos interesses sociais. Quantos engenheiros estão envolvidos com isto? Quantos engenheiros, na ambição de ter seu salário ou boas gratificações, esquecem a ética buscando meios de superfaturar medições, participam de “acordos” nas licitações, reduzem custos das obras sem escrúpulos e responsabilidade técnica, agem sem humanidade com os profissionais que ali trabalham.

Em vez de comemoração prefiro uma forma de reflexão: deixo a nós, Engenheiros, o juramento para lembrar qual é a nossa verdadeira obrigação.

"Prometo que, no cumprimento do meu dever de Engenheiro não me deixarei cegar pelo brilho excessivo da tecnologia, de forma a não me esquecer de que trabalho para o bem do Homem e não da máquina. Respeitarei a natureza, evitando projetar ou construir equipamentos que destruam o equilíbrio ecológico ou poluam, além de colocar todo o meu conhecimento científico a serviço do conforto e desenvolvimento da humanidade. Assim sendo, estarei em paz Comigo e com Deus.”



Sofia Campos
Eng. Civil
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