Нам мешает не проблема транспорта, а проблема нарративов
Мы страдаем не от проблемы транспорта. Мы страдаем от проблемы
нарративов (историй). Несмотря на рост заторов, выбросов и смертности,
мы продолжаем гнаться за теми же «решениями», которые и создали эту
проблему.
В новой статье (ссылка ниже), написанной совместно с Хулией Гилберт и
Иэном Вудкоком, которая фокусируется конкретно на Австралии,
утверждается, что влиятельные голоса — от промышленности до политики и
СМИ — сформировали наше мышление о транспорте. И их нарративы держат
нас в ловушке.
Нам говорят:
• «Автомобили на самом деле не проблема».
• «Аварии просто случаются».
• «Люди не откажутся от вождения».
• «Велодорожки — это хорошо, но только не здесь».
• «Всё сложно — нам нужно больше исследований».
Эти сообщения делают автомобильную зависимость и мотонормативность
естественными, неизбежными и даже желанными. Они подавляют
воображение. Они превращают краткосрочные исправления в постоянные
стратегии. И они заглушают решения, которые могли бы сделать жизнь
безопаснее и проще для всех.
Тем временем, проекты общественного транспорта подвергаются
бесконечному и придирчивому анализу, предложения по развитию
пешеходных и велосипедных зон откладываются в долгий ящик, а
мегапроекты по строительству дорог стоимостью в миллиарды продвигаются
вперед без всяких вопросов.
Последствия ощущаются как нечто нормальное только потому, что нас
научили их принимать:
• Наши районы остаются небезопасными для детей.
• Мы сталкиваемся с долгими и напряженными поездками на работу.
• Наши общественные пространства формируются вокруг автомобилей, а не людей.
• И смертельные случаи, которые можно было предотвратить, продолжают
называть «несчастными случаями».
Но ничто из этого не является неизбежным! Мы утверждаем, что реальные
изменения начинаются с того, что мы называем эти нарративы своими
именами: отвлекающие факторы, которые мешают нам представить лучшее
будущее. Как только мы осознаем, как эти истории формируют политику,
мы сможем изменить их — и расширить границы того, что кажется
возможным.
Города по всему миру выбирают более безопасную и ориентированную на
человека мобильность. В Таджикистане мы тоже может это сделать! Мы уже
знаем, что работает: более спокойные улицы, надежный общественный
транспорт, связанные велосипедные сети и районы, спроектированные для
жизни, а не для трафика.
Нам не нужно ждать прорывной технологии или очередного исследования.
Нам нужна новая история — та, где более здоровый, безопасный и
человечный транспорт является не исключением, а ожидаемой нормой.
Ссылка на статью:
https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/00049182.2025.2592320?fbclid
По материалам Urban Cycling Institute
Тимур Идрисов
Экологическая группа "Медвежий угол"