Red. Heinz Wraneschitz, solid-Zentrumsleiter Gemeinnuetzige solid-GmbH
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D-90765 Fuerth
14. Januar 2000
Schlechte Erfahrungen zum Thema "Partner-Region" gemacht:
_DB-Transport ins Limousin: fast unmoeglich_
Ca. 13ooo DM: So viel kostet ein 5-Tonner-Lkw
per Bahn nach Limoges und zurueck
Mittelfranken und Limousin sind "Partner-
Regionen", Fuerth und Limoges gar Partner-
Staedte. Doch existiert die Verbindung nur
in den Koepfen? So hat das solid-Zentrum
Fuerth eine aeusserst schlechte Verbindungs-
Erfahrung bei der Deutschen Bahn AG ge-
macht: Fuer den Transport des solidONLINE-
Bus von Fuerth nach Limoges und zurueck muess-
te Frankens gemeinnuetziges Solarkompetenz-
zentrum knapp 13.000 DM berappen.
Der Hintergrund: Im Sommer 2000 finden in
Limoges die so genannten "Bayerischen Wirt-
schaftstage" statt. Die Stadt Fuerth schlug
vor, dass auch das solid-Zentrum dort prae-
sent waere - mit dem solidONLINE-Bus als At-
traktion. solid-Mann Michael Vogtmann
schaetzte, die Bahn werde das 5-Tonnen-
Gefaehrt umweltfreundlich zu einem Betrag
von knapp 5000 DM transportieren - und wur-
de eines Besseren belehrt. Schon die Anfra-
ge wurde mit "Wollen Sie wirklich, dass wir
Ihnen das anbieten?" beantwortet. Und als
Vogtmann den Preis hoerte, "dann musste ich
mich setzen". Derzeit ueberlegt solid, das
(mit Erdgas angetriebene) Fahrzeug per Haen-
ger nach Zentral-Frankreich zu schaffen -
mit einem Diesel-Laster als Zugmaschine.
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WRLIM100.DOC v. 14.01.2000 1