A partir do próximo dia 22 começará a funcionar, em Campinas, um sistema de transporte público de aluguel de bicicleta, que irá utilizar o mesmo tipo de serviço oferecido em Barcelona e Zaragoza, na Espanha. A FGTV Produções, sócia da Movement, a empresa que opera o sistema de Barcelona, foi credenciada pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) para instalar e operar, experimentalmente, o serviço de aluguel de bicicletas. A decisão foi publicada ontem no Diário Oficial.
A
implantação do serviço, que vai se chamar Brasil e Movimento, exigirá investimentos de R$ 3
milhões em bicicletas, cartões, estações, sistemas de atendimento ao usuário,
manutenção. O diretor de operações da Movement, Adolfo Heras, informou que
inicialmente serão disponibilizadas 180 bicicletas em Barão Geraldo, Amarais,
Sousas, Taquaral, Terminal Central e Aparecidinha, com três estações para cada
área e dez bicicletas em cada estação.
O usuário pagará R$ 40,00 para poder usar as bicicletas por seis meses. Na primeira meia hora, o uso é gratuito e cada meia hora excedente custará R$ 5,00. O credenciamento será feito pelo site www.brasilemovimento.com.br a partir do início da operação. Após o credenciamento, o usuário receberá um cartão em casa, que será utilizado nas estações para liberar a bicicleta. “As pessoas poderão usar a bike para passeios, se quiser, mas o projeto visa ser uma alternativa de transporte público”, afirmou Heras.
As bicicletas serão verde e amarelo — na Espanha são vermelho e branco. A
empresa está confiante que elas farão sucesso semelhante ao de Barcelona,
implantado em 2007 e que hoje conta com 180 mil usuários que utilizam as 6 mil
bikes disponibilizadas em 430 estações. “Acredito que poderemos chegar a ter o
mesmo número de bicicletas de Barcelona”, afirmou Heras. “Em períodos do ano
como agora, chegamos a ter 70 mil usuários por dia”, afirmou.
Barcelona tem uma rede pública de aluguel de bicicletas, a Bicing, integrada à rede de transporte público como ônibus, metrô, bondes elétricos e trens. É um dos ditemas mais bem sucedidos nesse tipo de serviço. A cidade reforçou o potencial do esquema realizando uma série de iniciativas para facilitar o ciclismo. Limites de velocidade de 30 quilômetros por hora foram estabelecidos em diferentes partes da cidade e 22 quilômetros de novas ciclovias foram somadas à rede de 128 km já existentes na cidade.
Em Bogotá, na Colômbia, existe a Ciclo Ruta, uma rede de 303 quilômetros de ciclovias para uso exclusivo de bicicletas. A Ciclo Ruta viabiliza 213 mil viagens por dia. Em Paris, o sistema Vélib de aluguel de bicicleta é amplamente utilizado. Há 391 km de ciclovias. No sistema Brasil e Movimento, as bike poderão ser devolvidas em qualquer estação e o usuário poderá acompanhar, pela internet, quantos equipamentos estão disponíveis no momento em cada estação.