Generic Trigger Sm 50 Neupreis

[Frauke Vilandre]

kaufdir lieber ne Beta rr 50 bin ich selber mal kurz gefahren (ne offene mit gianelli Anlage) geht wie die sau das ding fr ne 50er ...

Generic hab ich mal iwo gehrt das die nicht so toll sein sollen, aber ob das stimmt kann ich dir auch nicht sagen. Beta ist halt Qualitt ist meiner Meinung nach die beste 50er auf den Markt. Stimmen die 800 Kilometer ? Weil das ist echt wenig und fr ein Jahr alt 1300 Euro ist echt nicht viel, hat sie irgendwelche Mngel ?

eigentlich kostet die ja 1500 aber ich hab schon was runtergehandelt ... ja die hat halt n paar kratzer und macken nichts schlimmes ansosten is die top bin auch schon probe gefahren. So sehr muss die ja nich abgehn ich will die ja auf der Strae fahren die Generic die ich da gefunden hab luft jetz gedrosselt 55km/h

hab grad mal bei mobile gekuckt die sind ja wirklich sehr gnstig, also ist der Preis ok ...

Also ich persnlich find se von der Optik hsslich, vorallem der Auspuff der unter der Sitzbank hinten rausgeht. Naja Geschmackssache

Yamaha Dt 50 kenn ich zwar nicht aber denke ich die sollten ganz gut sein ist halt Yamaha Qualitt. Hab da noch nie was schlechtes gehrt. Rieju gibt es noch weis ich aber auch nicht wie die sind steht bei mir vor der Schule eine fhrt einer aus der parallel Klasse.

Also ich persnlich wrde mir nie wieder ne 50er kaufen. gute gebrauchte 125er bekommt man zum gleichen Preis, kostet zwar im unterhlat ein bisschen mehr man hat aber auch viel mehr spa damit

Will man nur zu Freunde, in die Schule und Einkufe erledigen reicht der AM. Und gerade dann wrde ich zum Roller greifen, bei einer 50er bist du dauernt am Schalten gerade wenn sie Gedrosselt ist und auch die Beine bleiben Trocken.

ja so ist bei mir der verwendungszweck. Den A1 kann ich mir nich leisten und den AM hab ich halt beimT dabei bekommen. Ich wollte auch erst einen Roller holen, aber beim hndler stand dann die gebrauchtge Generic. Die Optik spricht mich einfach an und vor allem der Preis da komm ich deutlich billiger weg als beim gnstigsten neuen Roller. Von trocken bleiben is mir das egal ich bin da einiges gewohnt bin auch mountainbiker und von daher eh nach jeder fahrt von oben bis unten eingesaut und nass xDD

Lass bitte die Finger vonner Generic!

Kauf dir was mit einem originalen AM6 und nicht so ein Chinanachbau

Rieju sind eig. top Mopeds und eig relativ gnstig zu bekommen.

Ich bevorzuge die alten Aprilias mit AM6, das Fahrfeeling und die Problemlosigkeit sind einfach nur top

Werden aber halt seit 2005 nicht mehr gebaut.

Also ich wrd dir ne Rieju empfehlen in der Preisklasse.

Wenn dir das Schalten zu unangenehm ist, dann drftest den T auch ned machen

Ich hatte vorher auch nen Roller und das ging mir so dermaen auf die Nerven, bergauf fehlt einfach die Leistung!

Und wennste wirklich mal tunen willst, dann ist nen Schalter finde ich viel angenehmer zum reparieren etc.

Aber bitte entdrossle das Moped, sonst gehen die berhaupt ned

Spiderpig: Mit Sportauspuff kannste hchstens die Geschwindigkeit erreichen von ner 125er

Anderes Zahnrad bringt nichts an Leisutng.

Kauft euch mal 80 ccm mit Sportauspuff, die gehen sogut wie 125er ja

Schalten strt mich keines falls, nur ist es ein Unterschied ob man mit einer 50er und 6 Gngen fhrt oder einem Auto mit 6 Gngen. Bei einer auf 45 km/h gedrosselten 50er musst du das bestimmt doppelt so oft machen und das finde ich nicht sehr angenehm.

Is ja klar, ein Auto hat auch eine viel hhere Endgeschwindigkeit.......

Mich persnlich strt ein Volllastschaltgetriebe mit vielen Gngen sehr, beim Puma braucht man ewig wenn man mal bis in den 24sten Gang geschaltet hat

Ich kann dir auch nur raten lass die Finger von generic. Habe selber eine generic trigger tr 50x und bin auch nicht immer sehr zufrieden mit der. Ich fahre seit beginn des letzten Jahres. Meine springt oft einfach nicht an wenn es kalt ist obwohl die batterie voll ist und mim Kickstarter gehts dann auch net. Und denke das die immer angeht ist ja schon zimlich wichtig. Wei natrlich jetzt nicht ob das nur ein problem von mir ist oder ob das generel so ist. Und wurde die du im Auge hast schon umgeritzelt oder hat sie eine andere Vergaserdse bekommen? Dies musste ich nhmlich machen lassen sonst war mein hier in der Eifel an den bergen oft nur mit 15 km/h oder so unter wegs und das is ja wirklich der letzte sch.... jetzt geht sie zwar berall 60 aber brauch auch dementsprechent mehr. Komme mit einer Tankfllung jetzt nur noch ca 10-120km und mein tank hat ein Volumen von 10L. Such dir besser etwas anderes

Hallo, ich mchte mir gerne ein 50ccm Moped kaufen, habe auch eines rausgesucht. Handelt sich dabei um eine KSR Moto TR 50 SM 2016, sieht auf den Bildern wirklich top aus und der Verkufer meinte auch dass sie nie Probleme gemacht hat. Habe dann nochmal in nem Forum geguckt und gesehen, dass die Mopeds von KSR eher nicht gut sein soll was die Qualitt angeht. Ich mchte etwas haben was zuverlssig luft, knnte mir jemand was dazu sagen?

Es gibt typische "Billigfahrzeuge", die inzwischen an jeder Ecke angeboten werden, die, obwohl im Wesentlichen gleich, unter verschiedenen Namen angeboten werden und bei denen man im Zweifel nicht wei, wo der nchtstgelegene Hndler ist und woher man Ersatzteile bekommt.....

Jeder muss selber entscheiden, was er sich fr sein Geld anschafft und da hat auch keiner reinzureden aber bei Fahrzeugen bekannter Marken hat man im Fall der Flle deutlich weniger Stress, was Reparaturen/Ersatzteilversorgung betrifft.

Ich selber werde nicht in die Situation kommen, mir ein Moped anzuschaffen, weil ich Motorrad (ZX-10R) fahre aber wenn ich mir ein Moped anschaffen wrde, dann wrde ich eher ein gut erhaltenes Modell eines bekannten Herstellers whlen, bei dem ich bei Bedarf jede Schraube als Ersatzteil bekomme, als ein neues "No-Name-Fabrikat"...

Hallo, ich habe mir vor kurzer Zeit eine KSR Moto TR 50 SM gekauft. Aktuell schafft das Fahrzeug mit langem beschleunigen 50 und spter sogar 55 Kmh. Nun stelle ich mir aber die Frage, ob ich das Fahrzeug auf ganz genau 45kmh drosseln muss, damit ich es mit dem AM-Fhrerschein legal auf der Strae fahren darf. Hat eventuell jemand Ahnung ob nur der Tacho lgt, die paar Kmh egal sind, oder ob genau auf 45 Kmh gedrosselt werden muss? Ich danke schonmal fr Hilfe! :D

Ein Kumpel von mit hat die neue ksr moto tr 50 x und nur Probleme. Ist der Motor bei der tr bzw. auch beim Vorgnger generic trigger berhaupt ein minarelli Motor? Denn im Fahrzeugbrief steht bei Motorhersteller irgendwas, was sich nach China anhrt... Ich glaube nmlich das die nen billig nachbau Motor einbauen. vllt hat ja jmd eine der genannten Mopeds und kann mal bei sich im Brief bzw. auch auf dem Motor nach einer minarelli Einstanzung schauen.

Hallo, ich habe seit heute ein moped doch habe ein paar probleme damit zb . Wenn ich sie anmache und kein gas mehr gebe geht sie aus nur wenn ich etwas gas gebe bleibt sie an habe mich iminternet erkundigt und gelesen dass es an der standgasschraube liegt aber wo ist die ? Und ein weiteres problem habe ich immer wenn ich sie abwrge und einen gang drinne hab geht sie nichtmehr an sie geht nur im Neutralen gang an und ich suche dann manchmal 5minuten nach dem neutralen gang . Woran kann das liegen ?

Hallo ich berlege ob ich mir eine ksr moto ind der supermoto oder enduro variante zu kaufen habe aber gehrt das die ksr moto sehr viel sprit verbrauch der hndler hat mir gesagt das das bei den neuen modellen anders whre! Fhrt jemand so ein motorrad und kann mir sagen was die verbraucht?

Ich habe eine Ksr tr 50sm (generic trigger) und seit kurzen springt sie nicht mehr an, auerdem ist der Benzinschlauch hinter dem Benzinfilter leer und aus irgendeinem Grund zieht sie kein Benzin mehr in den Vergaser, ich habe den benzinhan schon offen und auf Reserve gestellt, ich habe auch den tankdekel abgeschraubt und es dann wieder versucht, aber nichts klappt.

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