Re: رنج روفر
Kathryn Garivay
ستارتيك لاند روفر ديفندر (بالإنجليزية: land rover defender) هي سيارة دفع رباعي بريطانية مخصصة لسير على الطرق الوعرة طورت في العام 1948. تشتهر شركة ستارتيك بأنها شركة التعديل المشهورة بتطوير وتعديل النسخ الغريبة والأكثر تطرفا من طرازات ونماذج لاند روفر.
تم تصميم السيارة ديفندر لجميع التضاريس والمناطق الوعرة وغير الوعرة أنتجتها شركة لاند روفر البريطانية المصنعة للسيارات من 1990 إلى 2016 . تم بناء أول نموذج أولي من لاند روفر في عام 1947 تم تجميعه على أساس إطار جيب ويليز من الفائض العسكري ومدعوم بمحرك رباعي الأسطوانات 1389 سم 3. تم تزويدها بوضعية قيادة مركزية وتحتوي على مقعد واحد فقط. كان الهدف من ذلك هو تقليل تكاليف التصنيع وبالتالي السماح للبلدان التي تكون فيها عجلة القيادة على اليمين كما على اليسار لتكون قادرة على استخدامها. ومع ذلك تمت مراجعة النسخة في وقت مبكر من عام 1948 حيث أدرك الشركة أنها غير عملية حقًا.
تم تغيير اسم لاند روفر 90 و 110 اللذان تم إصدارهما في عام 1983 وما تلاهم من إصدارات "Series I" و "Series II" و "Series III" إلى Defender في عام 1990 .
توقف إنتاج هذه السيارة في عام 2016 . في عام 2018 أصدرت لاند روفر ديفندر كسلسلة خاصة تسمى Works V8 للاحتفال بمرور 70 عامًا على العلامة التجارية وطرازها الأول.
تتسع لاند روفر ديفندر لخمسة أشخاص في تكوينها القياسي. تظل المقاعد الأمامية مريحة سواء في الرحلات الطويلة أو أثناء المغامرات الشاقة على الطرق الوعرة كما أنها توفر رؤية خارجية جيدة في جميع الاتجاهات. يجب أن يكون للركاب الأطول طولاً مساحة كافية للرأس والأرجل في الصف الثاني.
يمكنك إضافة صف ثالث في طرازات ديفندر 110. هذا يزيد من سعة المقاعد إلى سبعة لكن المقاعد ضيقة ومن الأفضل تركها للأشخاص الأقصر. اختياري أيضًا هو مقعد القفز الأوسط في الصف الأمامي الذي يعزز السعة إلى ستة. مقعد القفز أعلى قليلاً وأضيق من المقاعد المحيطة به لأنه يقع فوق نفق ناقل الحركة.
تقدم لاند روفر أيضًا ديفندر الجديدة في نموذج ذي قاعدة عجلات قصيرة ببابين فقط. يطلق عليها اسم ديفندر 90 وهي تأتي بشكل قياسي مع مقعد القفز الأمامي ولديها حوالي 2.5 بوصة من مساحة الأرجل الخلفية.
تحتوي مقصورة ديفندر على مواد عالية الجودة لكنها ليست فاخرة مثل طرازات لاند روفر الأخرى. تضفي عناصر التصميم مثل البراغي والمسامير المكشوفة إحساسًا بالصلابة والمتانة في التصميم.
مساحة الشحن في لاند روفر ديفندر 110 هي في الغالب مقاربة لسيارة SUV فاخرة متوسطة الحجم. تحصل على 34 قدمًا مكعبة من المساحة خلف المقاعد الخلفية و 78.8 قدمًا مكعبة عند طي المقاعد الخلفية. في طرازات ديفندر 110 المكونة من ثلاثة صفوف هناك 10.7 قدمًا مكعبة من مساحة البضائع مع رفع جميع المقاعد و 34.6 قدمًا مكعبًا مع طي الصف الثالث و 69 قدمًا مكعبة مع طي جميع المقاعد الخلفية. تتميز ديفندر بحمل سقف ديناميكي يبلغ 370 رطلاً مما يسمح لك بنقل حمولة إضافية.
تبلغ مساحة ديفندر 90 ذات قاعدة العجلات القصيرة 15.6 قدمًا مكعبًا من المساحة خلف المقاعد الخلفية وسعة قصوى تبلغ 58.3 قدمًا مكعبًا. هذه القيم تعتبر قيم دنيا بالنسبة للأنواع الأخرى.
تأتي سيارة ديفندر بشكل قياسي مع نظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات يدير أحدث برامج لاند روفر. يستجيب النظام بسرعة لمساتك ويمكنه إجراء تحديثات عبر الهواء لتحسين الوظائف باستمرار. من السهل الوصول إلى شاشة اللمس من مقعد السائق كما تتميز الكونسول الأوسط بمقابض مناخية كبيرة. يأتي كل من Android Auto و Apple CarPlay والملاحة وشحن الجهاز اللاسلكي بشكل قياسي.
تشمل الميزات الاختيارية نقطة اتصال Wi-Fi والتحكم التلقائي في المناخ ثلاثي المناطق ومستشعر جودة الهواء وتنقية هواء المقصورة ومجموعة أدوات رقمية بحجم 12.3 بوصة واستريو ميريديان 10 أو 14 مكبر صوت وسقف بانورامي وجبهة ثلاجة وحدة التحكم المركزية وراديو القمر الصناعي ومنفذ طاقة على الطراز المنزلي.
تأتي لاند روفر ديفندر الجديدة بشكل قياسي مع محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني ينتج 296 حصانًا. الخيار الاختياري هو محرك من ست أسطوانات مزود بشاحن توربيني يصل إلى 395 حصانًا. يتضمن الأخير أيضًا نظام مساعدة هجين خفيف.
تتميز سيارة لاند رور هذه بالتعامل الدقيق والوزن الجيد. تعد جودة القيادة ممتازة بفضل الهيكل أحادي الهيكل الذي يساعد ديفندر على الركوب بسلاسة فوق المطبات على الطريق. يلاحظ بعض النقاد أن الشعور بالفرملة غير متسق وقد يكون من الصعب تعديل مقدار الجهد المطلوب للتوقف.
تعتبر Defender واحدة من أكثر سيارات الطرق الوعرة قدرة على الإطلاق. يأتي كل طراز مع علبة نقل ذات سرعتين وتعليق هوائي متكيف ونظام استجابة للتضاريس ونظام تحكم في نزول التل. يمكنك أيضًا الحصول على كاميرا للرؤية الأمامية للطرق الوعرة تساعدك على رؤية العوائق أسفل المصد الأمامي مباشرةً والتي قد يحجبها غطاء المحرك.
تشمل الخيارات نظام استجابة للتضاريس تمت ترقيته وقابل للتكوين وترس تفاضليًا إلكترونيًا نشطًا والتحكم في التقدم على جميع التضاريس والتي تعمل مثل نظام تثبيت السرعة القياسي حتى 18 ميلًا في الساعة على التضاريس الصعبة.
تقدم لاند روفر ديفندر مع مجموعة متنوعة من حزم الملحقات التي تضيف ميزات مثل مدخل الهواء المرتفع وحزمة البضائع الخارجية المثبتة على الجانب ونظام الشطف المحمول وقضيب حماية الجسم الأمامي ولوحة الانزلاق الأمامية والجانب القابل للطي- سلم مُثبت للوصول إلى السقف.[3]
تشمل الميزات القياسية في Defender التحكم التلقائي في المناخ ثنائي المنطقة ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي وفتاحة باب المرآب العالمي ودخول القرب بدون مفتاح وشاشة معلومات السائق مقاس 7 بوصات. يشتمل نظام المعلومات والترفيه القياسي بشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات على Android Auto و Apple CarPlay وراديو عالي الدقة وخدمات InControl Remote والملاحة وشحن الجهاز اللاسلكي وستيريو مكبرات صوت.
يمكن للسائق رؤية شاشة المعلومات والترفيه بسهولة كما تم وضع عناصر تحكم أخرى في لوحة القيادة بشكل حدسي. يستجيب النظام بسرعة للمدخلات وهو سهل التشغيل.
تشمل الميزات الاختيارية نقطة اتصال Wi-Fi والتحكم التلقائي في المناخ ثلاثي المناطق ومستشعر جودة الهواء ونظام تنقية هواء المقصورة ومجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة و 10 أو 14 مكبر صوت Meridian ستيريو وكاميرا مرآة الرؤية الخلفية سقف بانورامي وثلاجة بكونسول وسطي أمامي وراديو متصل بالأقمار الصناعية ومنفذ طاقة منزلي.
تشمل ميزات مساعدة السائق القياسية تحذير الاصطدام الأمامي والفرملة التلقائية للطوارئ واكتشاف المشاة ومراقبة النقطة العمياء ونظام كاميرا الرؤية المحيطية وكاميرا الرؤية الأمامية للطرق الوعرة ومراقبة انتباه السائق والتحذير من مغادرة المسار ومساعدة المسار وحركة المرور التعرف على العلامات والتعرف التلقائي على حدود السرعة ومساحات الزجاج الأمامي التي تستشعر المطر. المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية عالية الشعاع والتنبيه الخلفي لحركة المرور والتحكم التكيفي في التطواف وشاشة العرض الأمامية اختيارية.[4]
59fb9ae87f