transporte de refrigerador
alicanto
tengo q llevar un refrigerador a valpo. sin embargo el camion que me
pude conseguir es mas bajo q el refrigerador.
Que sera peor....llevar el refri inclinado, como en unos 45 grados, o
derechamente acostado?
En todo caso el refri lo voy a guardar alla; pasara al menos unos 6
meses sin ocuparse
tuner
la espalda).
Compra y Venta
maneras ideal si va inclinado y no acostado totalmente.
"alicanto" <alic...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:imgik3$lc1$1...@news.newsgroup.cl...
MspChile (Ron Jamaica)
se que operan con gas, pero, ¿ cual es el motivo ? mito o realidad,
En la tele, año cero, vinieron unos weones con mascara y se robaron el
refrigerador, vino uno chico, un futbolista y lo empujo del camion y lo tiro
abajo y lo tomo de la parte de abajo y lo arrastro su par de metros, a los
dias funcionaba impeke.
"Compra y Venta" <comprave...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:imglom$ro5$1...@news.newsgroup.cl...
O.Rayo
noticias:imicqp$oup$1...@news.newsgroup.cl...
De ignorante pregunto
se que operan con gas, pero, ¿ cual es el motivo ? mito o realidad,
En la tele, año cero, vinieron unos weones con mascara y se robaron el
refrigerador, vino uno chico, un futbolista y lo empujo del camion y lo tiro
abajo y lo tomo de la parte de abajo y lo arrastro su par de metros, a los
dias funcionaba impeke.
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Hay que dejar que el gas se estabilice: que elimine el aire que se puede
haber mezclado con la agitacion del transporte, para lo cual bastan unas 4
horas de reposo.
Por eso no importa si va inclinado o acostado.
Compra y Venta
que lubrica el compresor, ese es el que se da tiempo para que baje todo asi
lubrica el compresor en forma correcta, es lento de bajar por lo que es
importante darle tiempo, cuando no le dan tiempo es factible fundirlo tal
como pasa con los motores de los autos
"O.Rayo" <or...@nomoleste.com> escribió en el mensaje
news:imlnuh$5e2$1...@news.nivel5.cl...
Lorenzo
aceite del carter al capilar que separa el lado de alta presión del de
baja presión (válvula de expansión).
Si llega a entrar aceite puro (sin refrigerante) al capilar, no hay
presión práctica para remover ese aceite del capilar. Solo una cirugía
mayor del equipo (cambio de capilar) puede resucitar el bicho muerto (si
es que el compresor esta bueno aun).
Como generalmente oocurre cuando esta el capilar obstruido, el compresor
no puede descargar y también muere si es que no salta la protección
térmica y lo deja intentar partir unas cuantas veces antes de joder la
parte mecánica del compresor por el capilar obstruido.
Lo importante, si lo tienes que llevar inclinado, es que no entre aceite
del motocompresor a las lineas que salen del compresor. Lo puedes
inclinar hasta 45 grados, pero nunca invertirlo ni acostarlo.
Si parte al final del viaje es porque se salvó.
Nada de esperar un par de días, eso es un mito.
Saludos y suerte
Lorenzo
la presión que genera el compresor y la gravedad son insuficientes para
removerlo, el capilar se obstruye permanentemente.
No se debe inclinar mucho los refris o freezers (congeladoras). Los
compresores alternativos de pistón cucharean en cada vuelta del cigüeñal
un poco de aceite para lubricar el pistón. Si entra mucho aceite al
piston al invertir o poner horizontal el compresor(refri completo) ese
exceso de aceite puede ingresar al corcuito sin refrigerante y si entra
al capilar que esta al final del lado de alta lo obstruye permanente e
irreversiblemente, ocasionando la muerte del compresor por falla
eléctrica, mecanica o ambas.
La mayoría de los compresores traen un térmico guardamotor que pretege
la parte eléctrica de una sobrecarga, demora un par de horas en
enfriarse, asi que si parte cada cierto rato y vuelve a parar es porque
esta con falla.
Lo mejor es prevenir y no poner horizontal ni invertido JAMÁS un
compresor alternativo.
Los compresores estan hechos para comprimir gases y si al inclinarlo
entra mucho aceite al pistón, es como meter una pidra adentro del
cilindro, se destruye la parte mecánica, corte de la biela o daño del
cigüeñal.
Saludos