Consulta temperatura corsa
Edgar
siempre por los 95°. La semana pasada le hicieron cambio de correa,
bateria y mantencion al motor de arranque (tiene 85.000 km) y ahora
fácilmente la temperatura llega a 100°.
Ayer me dí el tiempo de ver el comportamiento y me percaté que sólo
despues de los 97,5 (aprox), empieza a funcionar el motor que enfría
(no sé como se llama) y se pega el salto a 100° y despues baja hasta
96° y ahí se queda y despues comienza de nuevo a subir hasta los 97,5
y asi sucesivamente
La pregunta es si alguno de los cambios que le hicieron la semana
pasada pudo haber afectado el comportamiento de la temperatura o si se
debe a otro problema.
de antemano muchas gracias por su ayuda
Waleta
distribuci�n, uno debe si o si cambiar la bomba de agua... esos es
verdad?... ya que como desarman todo el sistema, mas vale cambiar esa bomba
altiro... y no tener que desarmar en 30 mil klmts mas todo denuevo... eso lo
hiciste tu?... cambiaste la bomba de agua tambien?...
saludos
Waleta
"Edgar" <edgar....@gmail.com> escribi� en el mensaje
news:b133018b-3592-4169...@o21g2000vbl.googlegroups.com...
Estimados, la temperatura normal de mi corsa (extra 2001) ha rondado
siempre por los 95�. La semana pasada le hicieron cambio de correa,
bateria y mantencion al motor de arranque (tiene 85.000 km) y ahora
f�cilmente la temperatura llega a 100�.
Ayer me d� el tiempo de ver el comportamiento y me percat� que s�lo
despues de los 97,5 (aprox), empieza a funcionar el motor que enfr�a
(no s� como se llama) y se pega el salto a 100� y despues baja hasta
96� y ah� se queda y despues comienza de nuevo a subir hasta los 97,5
Edgar
la bomba de agua, asi es que no, no se la cambiaron
On Sep 1, 11:36 am, "Waleta" <waleta(SACARESTO)@tutopia.com> wrote:
> Hola, por lo que yo tengo entendido.. cuando uno cambia la correa de
> distribución, uno debe si o si cambiar la bomba de agua... esos es
> verdad?... ya que como desarman todo el sistema, mas vale cambiar esa bomba
> altiro... y no tener que desarmar en 30 mil klmts mas todo denuevo... eso lo
> hiciste tu?... cambiaste la bomba de agua tambien?...
> saludos
> Waleta
>
> "Edgar" <edgar.nos...@gmail.com> escribió en el mensajenews:b133018b-3592-4169...@o21g2000vbl.googlegroups.com...
> Estimados, la temperatura normal de mi corsa (extra 2001) ha rondado
> siempre por los 95°. La semana pasada le hicieron cambio de correa,
> bateria y mantencion al motor de arranque (tiene 85.000 km) y ahora
> fácilmente la temperatura llega a 100°.
>
> Ayer me dí el tiempo de ver el comportamiento y me percaté que sólo
> despues de los 97,5 (aprox), empieza a funcionar el motor que enfría
> (no sé como se llama) y se pega el salto a 100° y despues baja hasta
> 96° y ahí se queda y despues comienza de nuevo a subir hasta los 97,5
Waleta
aprontate a cambiarla.... no ser� que quedo fuera de punto y andas a mas
revoluciones? por eso la subida de la temp..., ahora debes tener en cuenta
que las temperaturas de los ultimos dias ha sido casi veraniegas... por otro
lado puede ser que le hallan cambiado el "agua" al sistema refrigerante y
quedo con bolsones de aire... otra cosa puede ser que el termostato ande
medio pegado...en fin... cuida la temp.. mientras se prenda el
termoventilador todo bien...
saludos
waleta
"Edgar" <edgar....@gmail.com> escribi� en el mensaje
news:91911c85-401d-46a6...@g1g2000vbr.googlegroups.com...
Seg�n la lista de materiales que me cobraron, no iba ningun item para
la bomba de agua, asi es que no, no se la cambiaron
On Sep 1, 11:36 am, "Waleta" <waleta(SACARESTO)@tutopia.com> wrote:
> Hola, por lo que yo tengo entendido.. cuando uno cambia la correa de
> distribuci�n, uno debe si o si cambiar la bomba de agua... esos es
> verdad?... ya que como desarman todo el sistema, mas vale cambiar esa
> bomba
> altiro... y no tener que desarmar en 30 mil klmts mas todo denuevo... eso
> lo
> hiciste tu?... cambiaste la bomba de agua tambien?...
> saludos
> Waleta
>
> "Edgar" <edgar.nos...@gmail.com> escribi� en el
> mensajenews:b133018b-3592-4169...@o21g2000vbl.googlegroups.com...
> Estimados, la temperatura normal de mi corsa (extra 2001) ha rondado
> siempre por los 95�. La semana pasada le hicieron cambio de correa,
> bateria y mantencion al motor de arranque (tiene 85.000 km) y ahora
> f�cilmente la temperatura llega a 100�.
>
> Ayer me d� el tiempo de ver el comportamiento y me percat� que s�lo
> despues de los 97,5 (aprox), empieza a funcionar el motor que enfr�a
> (no s� como se llama) y se pega el salto a 100� y despues baja hasta
> 96� y ah� se queda y despues comienza de nuevo a subir hasta los 97,5
rogamu
1.- Que el sensor de temperatura del panel este indicando lo correcto, Yo
creo que el ventilador se prende y apaga correctamente y tu estas viendo una
lectura incorrecta.
2.- que exista aire en el circuito, purgar y revisar el circuito por
burbujas de aire. es muy comun y los sintomas son iguales.
3.- obstrucciones en el circuito, revisar que las valvulas de circulacion
del radiador y el circuito este libre de obstrucciones
4.- perdida de liquido refrigerante, al perder liquido en una zona alta del
motor esta es reemplazada por aire y forma las burbujas.
5.- en todas las pruebas recuerda incluir al sistema de calefaccion.
la norma dice comiensa revisando lo mas simple y barato primero.
saludos rogamu.
"Waleta" <waleta(SACARESTO)@tutopia.com> escribi� en el mensaje
news:h7jh0o$loe$1...@news.nivel5.cl...