Las Micros Antiguas
Esteban Troncoso Suarez
Alguien mas de este grupo comparte la pasion por las micros antiguas? Ya se
que es descabezado, pero si hay tipos que coleccionan trenes electricos,
estampillas y boletos, porque no alguien podria queres coleccionar fotos o
carroserias de esas micros antiguas... Estoy pensando en esos catres que
cruzaban Santiago todo el dia, esas matadero palma, Ovalle Negrete, San
Cristobal La Granja, Recoleta Lira, la liebres asesinas de la linea
Einsteins Santa Rosa.... etc, etc, Cada una con su color distintivo. Como
olvidar esas Colo Oriente de color salmon con franjas negras...
Recuerdo que cuando niño lo unico que queria ser era chofer de micro, de
hecho me armaba una especie de cabina de chofer, con la caja de las monedas
y todo.. Soñaba con recorrer Santa Rosa de punta a cabo, conversar con los
vendedores de helados, tocar la bocina en los tacos de Franklin... en fin,
cuando uno es niño es ingenuo.....
PD: Recuerdo una clase de Historia del Arte en la Universidad, el profe se
preguntaba porque diablos le decimos "micro" a los buses de transporte
publico. Lo mas lógico, pensaba el, era llamarlos "macro".
Eso
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Esteban Alejandro Troncoso Suarez
etro...@rdc.cl
##########################
Nacho
--
Nacho | Sweet child in time
ICQ# 122185287 | you'll see the line
| The line that's drawn between
| the good and the bad
| ..... Child in Time - Deep Purple
"Esteban Troncoso Suarez" <etro...@firstcom.cl> escribió en el mensaje
news:3cff9522$1...@dnewserver.firstcom.cl...
Luis Carvacho (cl)
época en que las micros eran de color verde o rojo. Las azules vinieron
después. Hasta en carro elécrico (tranvías) alcancé a andar de niño (muy
niño).
Lo que recuerdo intensamente son los viejos buses grises, marca Mitsubishi
de la antigua ETC del E, tremendamente ruidosos, pero muy suaves de
amortiguación. Recuerdo que terminaron botados (como aulas, en teoría), en
el antiguo "Hogar-Taller Pedro Aguirre Cerda" en el viejo Parque Cousiño. Si
no me equivoco, esos buses corrieron hasta el año 71, cuando llegaron los
buses Mercedes Benz rojos, armados en Brasil.
Durante los años 70, las marcas predominantes en "micros" eran las
International y las GMC, junto a varias Ford muy trompudas que circulaban.
Ya recordaré más cosas.
--
Luis Carvacho B.
"Esteban Troncoso Suarez" <etro...@firstcom.cl> escribió en el mensaje
news:3cff9522$1...@dnewserver.firstcom.cl...
>
Esteban Troncoso Suarez
"Nacho" <psicoma...@directo.cl> escribió en el mensaje
news:3cff9c16$1...@dnewserver.firstcom.cl...
Nacho
Algún día me compraré esa vieja micro carrocería Thomas, igualita a la de
freddy krueger. que cuando frenaban sonaban entera....
Esa micro me gustaba harto... me gustaría comprarla, sacarle todos los
asientos, habilitarle un camarote y unos asientos, y recorrer toda
sudamerica.
Hace mucho tiempo que he tenido es aidea, y tengo la fé que en algún momento
mi situación económica y laboral cambiará y podré acercarme a ese y otros
anhelos...
--
Nacho | Sweet child in time
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"Esteban Troncoso Suarez" <etro...@firstcom.cl> escribió en el mensaje
news:3cff9522$1...@dnewserver.firstcom.cl...
>
Fredy
dejarlo como un 205 T16... motor central y turbo
"Nacho" <psicoma...@directo.cl> escribió en el mensaje
news:3cffad00$1...@dnewserver.firstcom.cl...
Alejandro Gabriel Vega O.
con sus colores (esta llena de esas tipo condorito)
Alejandro Gabriel Vega O.
Sladordrav
Snif, todo tiempo pasado fue mejor?
"Luis Carvacho (cl)" <lcarvacho@no_spam.geo.puc.cl> escribió en el mensaje
news:3cffa35c$1...@news.vcd.cl...
cherrer...@dcc.uchile.cl
> Alguien mas de este grupo comparte la pasion por las micros antiguas? Ya se
> que es descabezado, pero si hay tipos que coleccionan trenes electricos,
> estampillas y boletos, porque no alguien podria queres coleccionar fotos o
> carroserias de esas micros antiguas... Estoy pensando en esos catres que
> cruzaban Santiago todo el dia, esas matadero palma, Ovalle Negrete, San
> Cristobal La Granja, Recoleta Lira, la liebres asesinas de la linea
> Einsteins Santa Rosa.... etc, etc, Cada una con su color distintivo. Como
> olvidar esas Colo Oriente de color salmon con franjas negras...
A mi me gustaban esas de motor Ford, bastante picadoras cuando eran de
chassis corto.
Y las Mercedes azules y rojas, de motor trasero. Esas era buses de verdad,
no camiones con carroceria.
salu2
--
Claudio Herrera _---_---_---______--__--___+-----+||]
chNO...@dcc.uchile.cl [||####### #####|______||_____
DCC U. de Chile || S a n t a F e __| [][] |__ ||
||_______________________/ _| 5080 |__\_||
| ||| | | | | | | / | | | |||| |
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EAC
que corrian esas weas, me acuerdo de varias que se volcaron una en la curva
en el mundo magico... Los buses con motor trasero eran los de cola redonda y
asientos plasticos naranjos??? esos buses me gustaban harto, habian
antiguamente unas micros marca dodge, chevrolet, ford, international,
pegaso, scania, etc... El que mas me gustaba eran unos buses scania que
usaban las colon oriente, que los encontraba rico, parecian pullman.... :))
Atte.
EAC
<cherrer...@dcc.uchile.cl> wrote in message
news:adod5g$3uk$1...@helcaraxe.dcc.uchile.cl...
Luis Carvacho (cl)
la línea "La Granja-Montijo". Tenían un letrerito arriba que ponía "Pesce".
Eran horrorosamente ruidosas, con el chofer montado sobre el motor. De
seguro varios conductores se quedaron sordos para siempre. Y no bromeo.
Para más, eran recicladas... usadas traidas de Brasil.
LC
<cherrer...@dcc.uchile.cl> escribió en el mensaje
news:adod5g$3uk$1...@helcaraxe.dcc.uchile.cl...
Rutero
Villa El Dorado.
"EAC" <earm...@uole.com> escribió en el mensaje
news:adodqk$1d5$1...@news.nivel5.cl...
EAC
Atte.
EAC
"Rutero" <m.b...@entelchile.net> wrote in message
news:3cffbf2e$1...@dnewserver.firstcom.cl...
cherrer...@dcc.uchile.cl
> Las Ford traían motor Caterpilar eran un balazo, tomaba en el recorrido
> Villa El Dorado.
Uff, yo me acuerdo de esas, sobre todo una Macul 12 con un complicado
esquema de decorado. Por supuesto, el chofer la tenia adornada como
"deportiva". De todos modos, en la partida le ganaba a algunos autos, y
por supuesto a las demas micros. Era de chasis corto y motor grande.
Salu2
Victor Cherubini
"Alejandro Gabriel Vega O." <alejand...@bbdo.cl> escribió en el mensaje
news:3CFFB41B...@bbdo.cl...
Victor Cherubini
venia desde pte. alto, doblaba por el 18 de La Florida, llegaba a vicuña, se
tiraba despues por el centro, onda miraflores y otras calles asi y no
recuerdo mas del recorrido.. ERAN PURAS CARCACHAS!!!
que tiempos aquellos (debe haber sido por ahi por el 83' aprox)
"EAC" <earm...@uole.com> escribió en el mensaje
news:adof3h$1kn$1...@news.nivel5.cl...
Corchete
"Victor Cherubini" <vach...@hotmaill.com> escribió en el mensaje
news:adoikb$25i$1...@news.nivel5.cl...
EAC
poh....
Atte.
EAC
"Fredy" <preg...@siloquieres.com> wrote in message
news:3cffae27$2...@dnewserver.firstcom.cl...
Eduardo Romero
ajustables y en tela , pta q era comodo para los dia de lluvia. Tambien
me acuerdo de unas Dogde taxibus que el micreo quedaba casi escondio
debajo del volante :) . Habian unas MarcoPolo con motor MB que inclusive
las armaban con televisor y con asiento de butacas (sotrabil).
A Concepcion llegaron muchas mercedes con carroceria americana ( el simbolo
era una gaviota azul, blue air parece que era la marca), picadora como ellas
solas. Las Ford F600 usaba el motor de igual modelo de camion, pero tenian
el problema de tener muy centrado los ejes, lo cual tipico que se enredaran
subiendo o bajando cerros.
De tarros, los pegasos 5064, los cuales tenian los mismos problemas de caja,
y la usaban la palanca en L para cubrir los cambios que eran muy largos.
En santiago recuerdo las colon oriente que parecian camiseta de flamengo y
unas intercomunal 77 que parecian lauchas. Otras eran la colon el Llano y
las linea Tropezon (asesinos por naturaleza).
De buses mas grandes , nunca olvidare que mi primer viaje a santiago fue en
un Magirus-Deutz de dos pisos (tas choapa), por el año 78 (tur bus aun
llegaba a rancagua sola% con unas Scania tipo GreyHound de USA), que arriba
tenia una vista impresionante si ibas en el asiento de adelante. Años despues
vi en Pto. Varas varios Varmontt de igual tipo que tenian de recuerdo.
Quizas M-D ha sido la mejor marca en calidad (ahora propiedad de Iveco), solo
basta ver los Lit y Bio-Bio (las ultimas SD-215 HD que se fabricaron hasta
1993), que posen freno retardador y alzavidrios electricos.
Otro bus clasico es el Mercedes 0362, pero con motor 350, el cual se ve muy
seguido en las lineas chicas que van a Arica e Iquique (los reacondicionan).
Sobre acondicionar una micro, he visto Mercedes 1113 (las huevitos) que los
argentinos la hacen casa rodante, se ven bien comodas para llevar todo arriba.
En regiones, o en la salida de santiago hay mucho donde poder hurgetear para
armarse uno de estos cacharros.
Parece que me alargue.. :)
Saludos
Edo.
O.Rayo
bicolor, abajo un azulino verdoso y arriba amarillo, pero en tonos pastel bien
desteñidos, o no?
Y, por lo menos aca en Viña, los sucedieron unos Pegaso que eran un desastre de
ruidosos, lentos y feos. Tenian una especie de cambios automaticos: el chofer
solo movia una palanquita en una pequeña caja selectora y no tenian embrague.
Cuando subian los cerros muy llenas, se iban para atras, por lo que habia que
evacuar gente y devolverles el pasaje :-)
Despues empezaron a llegar los Mercedes brasileños, que fueron un gran avance.
De la epoca previa, las Ford tenian un motorazo V-8 que dejaba a todas las demas
botadas en pique.
Mi sueño frustrado es hacer turismo aventura conduciendo un gran bus
interprovincial arreglado a mi pinta.
"Luis Carvacho (cl)" <lcarvacho@no_spam.geo.puc.cl> escribió en el mensaje
news:3cffa35c$1...@news.vcd.cl...
Miguel Vega García
valdivia. hace podo habian llegado las "nuevas" pedro de valdivia pudahuel,
una micro enormes, blancas, marcopolo, con el dibujo del lagarto en las
pueeertas.
loq mas me impactaba , era que en las puertas abajo tenian lo q yo llamaba
"la escoba pa barrer automaticamnte las puertas", es decir unas hilachas en
las puertas pa evitar q entre el frio
lo otro q me acuerdo es de los boletos de las lineas.
el q mas recuerdo es el de la p de valdivia blanqueado que tenia un conejo
corrioendo con un banderin q decia linea 3
--
saludos, miguel
------------------------
"aquella mañana, el sol salió por el poniente"
-------
"1977-2002 :un cuarto de siglo avanzando sin transar, siempre vencedor,
jamás vencido"
------------------
alic...@terra.cl
www.ceas.terra.cl
"Luis Carvacho (cl)" <lcarvacho@no_spam.geo.puc.cl> escribió en el mensaje
news:3cffa35c$1...@news.vcd.cl...
Miguel Vega García
"Luis Carvacho (cl)" <lcarvacho@no_spam.geo.puc.cl> escribió en el mensaje
news:3cffa35c$1...@news.vcd.cl...
> A mí me gusta recordar eso también, no sin cierta añoranza. Yo soy de la
> época en que las micros eran de color verde o rojo. Las azules vinieron
> después. Hasta en carro elécrico (tranvías) alcancé a andar de niño (muy
> niño).
>
> Lo que recuerdo intensamente son los viejos buses grises, marca Mitsubishi
> de la antigua ETC del E, tremendamente ruidosos, pero muy suaves de
> amortiguación. Recuerdo que terminaron botados (como aulas, en teoría), en
> el antiguo "Hogar-Taller Pedro Aguirre Cerda" en el viejo Parque Cousiño.
hace unos 5 años, viajando en tren ,antes de la estacion de peñablanca, en
un potrero se veian como 2 o 3 botados. . ese es mi unico acercamiento a los
japoneses
me acuerdo q los mercedes rojos eran geniales, a mi me gustana el sistema de
la puerta de atras de 3 hojas.
y las otras q me guistaman eran las con carroceria thomas . de q marca
eran????
Alejandro Vega
chile.mercado.vehiculos?
¡gira al sur mierda!
entre nos, una vez de puro maldadoso pille la "zanahoria"(nombre que le dabamos a
la ford school bus gringa de la UBB) con las llaves puestas en el estacionamiento
de la U, y abusando un poco del buen genio del chofer, la hice andar de puro
malandria y me di un par de vueltas por la cancha de recortán que habia al lado y
la devolví (me llego una xuxada!). Putas que cuesta dimensionar las curvas, pero la
maniobre estoicamente, que enorme ese volante y que fuerza el motor.. una
experiencia que, a pesar de lo irresponsable, valía la pena hacer alguna vez.
La otra fue andar en tanque y en helicóptero militar, pero eso es harina de otro
costal.
FeLinux
liebres que se abre con una palanca la puerta de adelante, y a tipica puerta
de atras al centro con "ESCAPE" en rojo :)
> cruzaban Santiago todo el dia, esas matadero palma, Ovalle Negrete, San
> Cristobal La Granja, Recoleta Lira, la liebres asesinas de la linea
> Einsteins Santa Rosa.... etc, etc, Cada una con su color distintivo. Como
> olvidar esas Colo Oriente de color salmon con franjas negras...
recuerdo la OVALLE NEGRETE, SN CRISTOBAL LA GRANJA, COLON EL LLANO,
EINSTEIN, ETC ETC ETC...
> Recuerdo que cuando niño lo unico que queria ser era chofer de
icro --->yo no, me mareaba en las liebres, pero cuando viajo al sur a
proposito viajo en una pa recordar los años de pendex :)
salu2
--
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FeLinux
"Esteban Troncoso Suarez" <etro...@firstcom.cl> wrote in message
news:3cff9522$1...@dnewserver.firstcom.cl...
FeLinux
Ford... si es q no me equivoco
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FeLinux
"Miguel Vega García" <alic...@terra.cl> wrote in message
news:3xWL8.2637$M92.15024@maule...
EAC
linea renca macul... ahora esa linea paso a ser la linea diabolica, la 666
:)))
Atte.
EAC
"FeLinux" <felinux@-no-spam-.vtr.net> wrote in message
news:L%WL8.2798$M92.14908@maule...
Victor Cherubini
"Alejandro Vega" <clau...@nn.cl> escribió en el mensaje
news:3D0036CC...@nn.cl...
> ya hay verios con la misma idea, que tal un busito con el logo
> chile.mercado.vehiculos?
> ¡gira al sur mierda!
(aprovechamos de usurparle la casa rodante a Bradanovic!!!)
> La otra fue andar en tanque y en helicóptero militar, pero eso es harina
de otro
> costal.
EEPPAA!!! cuente!!!
Victor Cherubini
se han dado cuenta que esa micro pasa por TODOS lados?
"EAC" <earm...@uole.com> escribió en el mensaje
news:adqbid$9nv$1...@news.nivel5.cl...
Alejandro Gabriel Vega O.
tanques que compraron a inglaterra (creo), nos dejaron guiar un poquito y ver
por las miras y entender como hacis mierda a otros, ademas tienen un sistema
re-choro para ver detras de los muros de noche (visores térmicos de
distancia), es refacil guiar esas tonteras, corren hasta 120 km/h.
en helicoptero para el aluvion del 83 en lontué, me toco ayudar a restablecer
las comunicaciones telefonicas, si el avion marea, imagina el helicóptero...
(no me quiero ni acordar volando en ese puma de noche con viento heavy y
lluvia al chancho tratando de llevar guias de un lado a otro del rio teno...)
Victor Cherubini
lo del tanque me suena bakan!
le helicoptero mmhh....... debe ser peluo!
"Alejandro Gabriel Vega O." <alejand...@bbdo.cl> escribió en el mensaje
news:3D00BB70...@bbdo.cl...
cherrer...@dcc.uchile.cl
> A Concepcion llegaron muchas mercedes con carroceria americana ( el simbolo
> era una gaviota azul, blue air parece que era la marca), picadora como ellas
> solas. Las Ford F600 usaba el motor de igual modelo de camion, pero tenian
> el problema de tener muy centrado los ejes, lo cual tipico que se enredaran
> subiendo o bajando cerros.
Esas eran las Blue Bird. Aun se siguen fabricando.
Salu2