Ruido en el embrage

[lfcc]

Me tiene muy metido un ruido que se escucha cuando tengo mi camioneta
andando es una S-10 del 95 y suena como un chillido de correa esto pasa solo
cuando no tengo el pie en el pedal del embrage, al pisar el embrage (sin
necesidad de pisar hasta el fondo) el chillido pasa, ademas se escucha mas
agudo cuando acelero, lo otro se siente mas dentro de la cabina que afuera
de ella.
Agradesco cualquier ayuda ya que no quiero quedar botado.

Saludos LFCC

[EAC]

Rodamiento de empuje malo, yo tengo el mismo problema y traigo este problema
desde que compre el auto hace como 9 meses y hasta el momento me ha
aguantado bien....

Atte.
EAC
lfcc <vbm...@entelchile.net> escribió en el mensaje de noticias
973dss$k8...@nova.entelchile.net...

[El Fito]

revisen los soportes de motor que a mi me pasaba lo mismo y era eso, tambien
puede ser que el embrague este mal regulado y quede rosando (le paso aun
amigo)

"EAC" <earm...@act.cl> wrote in message news:Xqal6.426$z71.7919@maule...

[Nevermore!]

rodamiento de empuje, definitivamente....

[Alejandro Lara]

Tambien puede ser el rodamiento de empuje

"lfcc" <vbm...@entelchile.net> escribió en el mensaje

news:973dss$k8...@nova.entelchile.net...

[STEALTH STEALTH]

Cuando chilla el embrague con el pedal a medio pisar es porque esta rozando, sin duda como siguas pisando el embrague a medio se te va a quedar más liso y va a paninar más que un plato de porcelana como embrague.
:)))
puede que lo tengas gastado o dañado si eres aficionado a circular a medio embrague

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[Jorge Juica]

Haber, suena cuando no tienes pisado el pedal del embrague y el ruido se
pasa al pisar el pedal?
si es asi tienes el rodamiento del eje piloto de la caja de cambios listo
para morir
si suena mientras tienes pisado el pedal del embrague es el rodamiento de
empuje

"lfcc" <vbm...@entelchile.net> escribió en el mensaje
news:973dss$k8...@nova.entelchile.net...

[EAC]

Un tío que es mecanico me dijo exactamente lo mismo, pero en discusiones con
otros mecanicos la mayoria coincide con el rodamiento, espero que sea este
ultimo (esmas barato el arreglo), de hecho recuerdo aqui mismo, habia un
personaje con un Suzuki gran vitara o algo asi que tenia el mismo problema y
el mecanico le hizo desarmar la caja de cambios porque en teoria era el
rodamiento del eje piloto el que sonaba, se lo cambiaron y siguio igual, iba
a probar cambiando el rodamiento de empuje y no volvio a postear, yo creo
que es este ultimo el que realmente suena....

Atte.
EAC
Jorge Juica <jaj...@hotmail.com> escribió en el mensaje de noticias
kmhm6.814$z71.15661@maule...

[Gerardo Fernández T]

y que es cuando suena cuando vas soltando el embrague y acelerando?

(chirrido)

gracias
gft

Jorge Juica <jaj...@hotmail.com> escribió en el mensaje de noticias
kmhm6.814$z71.15661@maule...

[lfcc]

Primero que nadas gracias por la informacion, segundo solo suena cuando el
motor esta en funcion sin estar pisando el embrage. Y es como ustedes dicen
sonido de rodamiento.
Esto puede provocar que daño y como se repara

Gracias LFCC

Gerardo Fernández T <gfer...@vtr.net> escribió en el mensaje de noticias
0pZm6.1190$z71.21497@maule...

[EAC]

Para repararlo hay que desmontar la prensa y disco de embrague, cuando se
hace el cambio es conveniente aprovechar de hacer cambio de disco y prensa o
bien repararla, asi te olvidas del embrague por un par de años, el daño que
te puede provocar despues de un tiempo (si es que esta roto o con problemas
muy grave el rodamiento) es que quedes botado (sin cambios, generalmente se
traba el sistema)...

Atte.
EAC
lfcc <vbm...@entelchile.net> escribió en el mensaje de noticias
97ivsj$26...@nova.entelchile.net...

[Alejandro Lara]

Hola, teóricamente uno cree que el rodamiento de empuje gira cuando
presionas el embrague y que no lo hace al estar suelto, pero prácticamente
está en movimiento constante sin presión al no pisarlo y con presión al
pisar este, de ahí que deba cesar el ruido, ahora para verificar problemas
del rodamiento caja, con el vehículo andando con cierta velocidad y con el
embrague pisado (para obviar el ruido del rod. de empuje), te debiera girar
desde las ruedas, por supuesto, hasta el eje piloto, si sigue el ruido es
por algún rodamiento de la caja.

La idea del rodamiento de empuje es:
- Empujar, o sea presionar el diafragma de la prensa de embrague, el
rodamiento presiona hacia el motor y la prensa en sentido contrario
liberando el disco de embrague de la presión de la prensa con el volante de
inercia, para desconectar el movimiento del motor de la caja.
- Girar, eso, si no girara es como poner el rodamiento frente aun esmeril,
pero de menor desgaste, en cambio al girar toma la velocidad de giro de la
prensa y no tendría que cambiarlo cada 100 km.

Saca las deducciones por ti mismo.

Y para reparar eso tienes que sacar la caja u optar por moverla, para ambos
casos tienes que soltar el cardan, si es problema de caja tendrías que
sacarla y abrirla, ahora dependiendo de cuantos kilómetros tenga tu
camioneta ve si te conviene cambiar disco, prensa y rodamiento (si el pedal
de embrague te corta más abajo que antes).

Ojala sea sencillo el problema

[Gerardo Fernández T]

Mas arriba o mas abajo?

Alejandro Lara <a.l...@entelchile.net> escribió en el mensaje de noticias
97j880$hi...@nova.entelchile.net...