Rara causal
Zarko
del asiento del *copiloto* con n poco de "juego", es decir se mueve e
inclina hacia atras unos 7 cm si alguien se sienta, lo cual es bien
poco. Ojo que es el rspaldo, que el anclaje al uelo no se mueve ni una
micra de centimetro.
¿Es esto una causal e rechazo legal o estan hueveandome para que les
pase coima???
Bruce
No se si sea causal, pero a mi me parece que 7cm es demasiado.... En
caso de choque, quizas, se puede romper y ser mucho riesgo.
jcastro
no recuerdo que alguna vez alguien me hubiera revisado el respaldo del
asiento. Para mi que te estan sobreexigiendo. En todo caso seria bueno
que lo arreglaras.
Zarko
Si se rompisese (no creo pq de eso depende del anclaje) que tanto
problema si es el cinturon de seguridad el sirve. El asiento poco
puede hacer si tiene un poco de juego. Diferente seria que el ancalje
estuviera dañado. Para mi que estos quieren coima... soy muy mal
pensado porque aquí en esta ciudad es el secreto a voces : rechazan a
todos, pero si les dejas 5 lukas en el cenicero se hacen los weones, y
como yo no deje nada, me buscaron una hueva para rechazar.
Bruce
> On 21 abr, 06:54, Bruce <nos...@noexiste.ivn.cl> wrote:
>> Zarko escribió:
>>
>>> Me rechazaron la revision tecnica porque el jeep tiene el *respaldo*
>>> del asiento del *copiloto* con n poco de "juego", es decir se mueve e
>>> inclina hacia atras unos 7 cm si alguien se sienta, lo cual es bien
>>> poco. Ojo que es el rspaldo, que el anclaje al uelo no se mueve ni una
>>> micra de centimetro.
>>> ¿Es esto una causal e rechazo legal o estan hueveandome para que les
>>> pase coima???
>> No se si sea causal, pero a mi me parece que 7cm es demasiado.... En
>> caso de choque, quizas, se puede romper y ser mucho riesgo.
>
> Si se rompisese (no creo pq de eso depende del anclaje) que tanto
> problema si es el cinturon de seguridad el sirve. El asiento poco
Y si te chocan por atras ?
Conozco un caso (claro que es extremo), que choco a alta velocidad, el
auto giro, el respaldo se rompio, y salio despedido por la parte trasera
del vehiculo.
(igual choco como a 180km/h, y lo increible es que quedo en coma un par
de meses, y ahora esta vivito y coleando. Con mas fierro que Eliseo,
pero bue)
> puede hacer si tiene un poco de juego. Diferente seria que el ancalje
> estuviera dañado. Para mi que estos quieren coima... soy muy mal
> pensado porque aquí en esta ciudad es el secreto a voces : rechazan a
> todos, pero si les dejas 5 lukas en el cenicero se hacen los weones, y
> como yo no deje nada, me buscaron una hueva para rechazar.
Tambien puede ser. Pero a veces es mejor ganarles por la buena.
Zarko
asiento tiene anclaje defectuoso, lo que se cuestiona es que tenga
juego de 7 cm... para salir disparado debido a un violento choque
desde atras tendria que ser unos 30 cm. o mas.
Yo lo veo como un detalle weon para conseguir limosna. Si realmente
fueran tan rigurosos, me habrian dicho que el auto tiene mala la
alineacion o algo más defendible.
Bruce
> ok, pero por 7 cm no sales volando. Ojo no se esta cuestionando si el
> asiento tiene anclaje defectuoso, lo que se cuestiona es que tenga
> juego de 7 cm... para salir disparado debido a un violento choque
> desde atras tendria que ser unos 30 cm. o mas.
Yo lo veo asi :
Si tiene un juego de 7CM, es por que hay debilidad estructurar en alguna
parte, lo cual bajo presion, puede producir un quiebre del material.
> Yo lo veo como un detalle weon para conseguir limosna. Si realmente
> fueran tan rigurosos, me habrian dicho que el auto tiene mala la
> alineacion o algo más defendible.
No cuestiono eso tampoco.
La otra vez pase la revision, y despues me fije que habia una luz de
freno quemada. Se tiene que haber quemado la noche anterior ya que
siempre las reviso.... pero paso..
Rodrigo Carvajal
news:fuhs4b$ojt$1...@news.netglobalis.cl:
>> ¿Es esto una causal e rechazo legal o estan hueveandome para que
>> les pase coima???
>
>
> No se si sea causal, pero a mi me parece que 7cm es demasiado....
> En caso de choque, quizas, se puede romper y ser mucho riesgo.
aunque no sea choque, al ir conduciendo y que se vaya el
respaldo hacia atras, se pierde por completo el control del auto.
como dijo alguien, si tiene juego es que ya esta fallando.
--
Rodrigo Carvajal
Dexter_JM
Baja el manual de procedimeintos de las revisiones tecnicas de la
calse B del siguiente link
http://content.flightoftheplatypus.net/elcantardelalluvia-files/manual_B_V5_08082006.pdf
En la pag. 41, de la interpretacion de resultados, item 2.8.1 dice
"Incorrecta fijación del asiento del conductor y/o pasajeros", DG
( Defecto grave)
En conclusión, es legal y no te estan hueveando
Polo Gamero
reglamento era el que estaba fallando. El procedimiento que postearon
aca es ese mismo manual. En todo caso, 7cm me parece complicado, o se
esta quebrado el repaldo o esta desarmandose, en cualquier caso no es
bueno. Mo parece lo mas logico que debieras repararlo
independendientemenete de la revision tecnica.
On 21 abr, 11:38, Dexter_JM <jmarti...@gmail.com> wrote:
> On 21 abr, 01:43, Zarko <zark...@gmail.com> wrote:
>
> > Me rechazaron la revision tecnica porque el jeep tiene el *respaldo*
> > del asiento del *copiloto* con n poco de "juego", es decir se mueve e
> > inclina hacia atras unos 7 cm si alguien se sienta, lo cual es bien
> > poco. Ojo que es el rspaldo, que el anclaje al uelo no se mueve ni una
> > micra de centimetro.
>
> > ¿Es esto una causal e rechazo legal o estan hueveandome para que les
> > pase coima???
>
> Baja el manual de procedimeintos de las revisiones tecnicas de la
> calse B del siguiente link
>
> http://content.flightoftheplatypus.net/elcantardelalluvia-files/manua...
Sebastián Beeche
Si te podrías matar.. dentro un de un choque todos los objetos salen
disparados y rebotan, eso significa que el pasajero también, pero la
fuerza hecha sobre la pieza que está mala no es solamente el peso del
cuerpo, es el peso del cuerpo + peso del respaldo haciendo palanca en
un punto + el juego del respaldo en _aceleración_ (pasas de fuerzas
estáticas a dináminas), lo cual facilmente puede arrancar el respaldo y
hacer que el pasajero quede "suelto" dentro del vehículo.
Saludos
Seba
--
Sebastián Beeche
La única constante de este mundo, es que todo es variable...
Zarko
> Bruce <nos...@noexiste.ivn.cl> escribio ennews:fuhs4b$ojt$1...@news.netglobalis.cl:
>
> >> ¿Es esto una causal e rechazo legal o estan hueveandome para que
> >> les pase coima???
>
> > No se si sea causal, pero a mi me parece que 7cm es demasiado....
> > En caso de choque, quizas, se puede romper y ser mucho riesgo.
>
> aunque no sea choque, al ir conduciendo y que se vaya el
> respaldo hacia atras, se pierde por completo el control del auto.
> como dijo alguien, si tiene juego es que ya esta fallando.
Hasta donde yo sé si el copiloto tratara de conducir el auto sentado
en el asiento del *copiloto*, entonces hay que meterlo preso por
irresponsable.
Lo que esta malo es el asiento del copiloto, y no el del piloto.
Zarko
>
> > Me rechazaron la revision tecnica porque el jeep tiene el *respaldo*
> > del asiento del *copiloto* con n poco de "juego", es decir se mueve e
> > inclina hacia atras unos 7 cm si alguien se sienta, lo cual es bien
> > poco. Ojo que es el rspaldo, que el anclaje al uelo no se mueve ni una
> > micra de centimetro.
>
> > ¿Es esto una causal e rechazo legal o estan hueveandome para que les
> > pase coima???
>
> Baja el manual de procedimeintos de las revisiones tecnicas de la
> calse B del siguiente link
>
>
> En la pag. 41, de la interpretacion de resultados, item 2.8.1 dice
> "Incorrecta fijación del asiento del conductor y/o pasajeros", DG
> ( Defecto grave)
>
> En conclusión, es legal y no te estan hueveando
lo malo es que es "incorrecta" fijación? horizontal? inclinación?
debería decir en milimetros o grados... pero asi, da para que
"hueveen" hasta que se aburran si no les das 5 lukas en el cenicero.
Lo digo porque aquí en esta ciudad estos weones son coimeros. Le
pondria mas atencion si no lo fueran, pero aqui nadie sale aprobado si
cachan que les puedes pasar algun billetito. Claro, el arreglo siempre
sale mas de 5 lukas, matematicamente conviene pasar la coima, pero por
mi no pienso, ire a otra ciudad a unos 80 km de distancia.
Bruce
Lo unico que veo, es que estas picado, y juras que fue por coima.
Yo creo que esta bien que te rechazaran por eso, y deberias arreglarlo.
DON CORLEONE
Si quieres que la vida o integridad física de tu acompañante peligre,
entonces no lo arregles y "deja el billetito".
"Bruce" <nos...@noexiste.ivn.cl> wrote in message
news:fuiici$app$1...@news.netglobalis.cl...
Sebastián Beeche
Una recomendación... arregla mejor el asiento y deja de justificarte
sin motivo... te podría decir que si vas con tu señora al lado y ella
se va para atrás de golpe y tu no te das vuelta para mirarla (dejando
de mirar hacia adelante) caerías en la calificación de un "tipo"
incensible, despreocupado, etc., si lo haces es muy probable que
choques... pero bueno, eso es si te lo dijera...
Arreglelo mejor....
Zarko
wrote:
> Muy sencillo.
> Si quieres que la vida o integridad física de tu acompañante peligre,
> entonces no lo arregles y "deja el billetito".
No, solo quiero que me revisen en una planta de revision tecnica donde
no fomente la coima y la corrupción. Y que en tal planta de revision
(sin coimas) me digan si pasa o no pasa. Sin perjuicio de tener
airbags, cinturones de seguridad, carroceria deformable, barraras
laterales de protección, y conducción a la defensiva. ESE es el punto.
Zarko
De hecho eso SI o SI lo hare, pero a lo que voy es si esto es legal o
no es legal, porque me temo que no fue precisamente algo en regla. Que
tal si hueven porque la goma del piso esta muy lisa y si choco el
pasajero no adhiere bien sus pies y resulta en trajedia con muertos y
heridos por todos lados por la goma del suelo?
Pues bien a esa historia manipuladora es la que quiero ponerle
objetividad y atajo para que no se preste para abusos.
Si realmente les preocupa la seguridad, estarian penmdientes de
elementos lejos mas importantes que eso, y precisamente guardan
silencio (barras laterales, airbag, correceria deformable).
Bruce
Pero si ya demostraron que SI es legal....
Sebastián Beeche
>
> De hecho eso SI o SI lo hare, pero a lo que voy es si esto es legal o
> no es legal, porque me temo que no fue precisamente algo en regla. Que
> tal si hueven porque la goma del piso esta muy lisa y si choco el
> pasajero no adhiere bien sus pies y resulta en trajedia con muertos y
> heridos por todos lados por la goma del suelo?
>
> Pues bien a esa historia manipuladora es la que quiero ponerle
> objetividad y atajo para que no se preste para abusos.
>
> Si realmente les preocupa la seguridad, estarian penmdientes de
> elementos lejos mas importantes que eso, y precisamente guardan
> silencio (barras laterales, airbag, correceria deformable).
Arriba te coloqué el xq es importante arreglarlo si es que sucediese un
accidente (que ojalá no pase).
Luego te coloqué otro ejemplo de algo totalmente factible y que podría
generar un accidente
Mñas abajo, Dexter de dejó donde aparece que en eso SI se deben fijar
en las PRT...
Más formas de mostrar el xq si se deben fijar (2 ejemplos reales + la
orden de hacerlo según sus procedimientos) creo que debiese bastar para
eso
Saludos
Seba
Myth
alguien va ahi..en caso de alguna frenada brusca o choque..
al tener el respaldo un juego mas el peso de la persona puede hacer que se
rompa o aumente en mas de 7cm pudiendo causar alguna lesion a esa persona..
ademas si el respaldo se mueve el cinturon tambien lo hara.. y en una
frenada brusca puede que ya no te quede en el pecho sino en el cuello y
cooperaste.. todo puede pasar..
"Zarko" <zar...@gmail.com> wrote in message
news:7531d028-48e3-4c4b...@24g2000hsh.googlegroups.com...
Mr. J
--
Jan
"Zarko" <zar...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:82d636d7-89fb-467f...@w8g2000prd.googlegroups.com...
Mr. J
querido.
--
Jan
"Bruce" <nos...@noexiste.ivn.cl> escribió en el mensaje
news:fuiici$app$1...@news.netglobalis.cl...
Zarko
> On 2008-04-21 13:56:02 -0400, Zarko <zark...@gmail.com> said:
> Más formas de mostrar el xq si se deben fijar (2 ejemplos reales + la
> orden de hacerlo según sus procedimientos) creo que debiese bastar para
> eso
Ok. con eso es suficiente