el Jota
misma cilindrada y vehiculo
bencinero mas potencia
petrolero mas torque mas rendimiento
ejemplo... en los Peyo el motor 1.4 Hdi da sobre los
25 km/lt en carretera dependiendo de la pata... el 1.4
bencinero con cuea unos 18km/lt... todo eso en los
modelos 206...
--
Logan... mecanico chanta...
ha dicho, desde La Serena al mundo...
Peyo 205GT...
y a proposito, no me habia dado cuenta que el diesel vale casi lo
mismo que la bencina 93 octanos. ¿en que momento pasó eso?
O sea, claramente perdieron ventaja los diesel, a no ser que el
rendimiento sea mejor.
el rendimiento es harto mejor, pero la diferencia se nota mas que
nada en carretera. en ciudad la diferencia no es tan marcada y no justifica
el sobreprecio del diesel.
ojala bajen fuertemente de precio, asi me podre comprar uno barato ;)
--
Eduardo K. | Some say it's forgive and forget.
http://www.carfun.cl | I say forget about forgiving just accept.
http://ev.nn.cl | And get the hell out of town.
| Minnie Driver, Grosse Point Blank
"alicanto" <alic...@Btr.net> wrote in message
news:fvsn6a$ig4$1...@news.nivel5.cl...
> el Jota escribió:
>> pensando en la situacion "ideal" y que comparable (que no tengo
>> certeza que exista,...) quien rinde mas kilometros por litro, ¿un
> ojala bajen fuertemente de precio, asi me podre comprar uno barato
es cuestion de tiempo que los transportistas [se tomen las
carreteras, rompan bienes publicos, hieran a inocentes y pacos... y]
consigan un subsidio al diesel. no se como no han dicho nada aun.
--
Rodrigo Carvajal
esta bien logan pero eso datos deben estar sobredimensionados y no
valen...recuerda q es un psa y esos autos franceses son malos. deber
tomar el ejemplo de un auto japones.
aun no aprendes tu
xD
No se por que el Diesel está tan caro en Chile (está llegando al precio de
la bencina 93 y eso que el diesel estaba como 1/3 más barato que la bencina)
y además hay un impuesto adicional a los autos con motores diesel :-(
--
Jan
"el Jota" <n_p_...@yahoo.com> escribió en el mensaje
news:91fad483-4bee-4de6...@w4g2000prd.googlegroups.com...
porq el gbierno bajo $50 el impuesto a las bencinas pero no la diesel
con lo cual se equiparo esa diferencia
ademas en el ultimo siempo el diesel ha subido siempre..poco pero sube,
en cambio la gasolina se ha pegado esas bajas
Yo hace poco anduve en un pais que el galon de 4 litros costaba 1,4
dolar
Defitinivamente tengo la pata pesada. Tengo un golf turbo diesel, y a
pura carretera jamas me ha dado mas de 900KM el estanque jajajaja.
>
> No se por que el Diesel está tan caro en Chile (está llegando al precio de
> la bencina 93 y eso que el diesel estaba como 1/3 más barato que la bencina)
> y además hay un impuesto adicional a los autos con motores diesel :-(
>
--
Claude A. Goudeau Radical
Gerente Comercial
E-Notebook S.A.
(56) (2) 9464433
(56) (9) 98957151
Ufff, yo con suerte paso los 400 kms (ciudad)
--
MedFor
Jaime Medina Fortunatti
muchas veces ha salido thread parecidos pero segun el analicis q yo hice
con 30mil...40mil km al año y proyectando una renovacion de el auto al 3
año ya te conviene
>Son muy caros los autos diesel. Tardarias anos en recuperar el dinero
>invertido. Tal vez exista alguna buena compra, pero de lo que he visto
>en mis colegas, compran vehiculos que salen 2-3 millones mas caros que
>su version bencinera. Rapidamente andan echando humo y con un auto/SUV
>que mete ruido como micro. Y mas encima no ahorran ni 1 peso !!!
>?Alguien tiene ejemplos de buena compra diesel?
-------->
tengo la impresion que el diesel es una buena alternativa para
vehiculos grandes y pesados como las camionetas americanas, en
vehiculos chicos que tienen buena inercia en carretera (si son
livianos como el crx corren casi sin necesidad de acelerar) la
diferencia en $$ es poca o nada, gran parte del consumo se va en sacar
el vehiculo de la inercia cuando esta detenido o va muy lento y en un
vehiculo grande bencinero eso es sumamente ineficiente
Saluti/tomas
Harto te da tu VAN poh.
Yo, con cuea -y harta- apenas paso los 300 km en ciudad :|
ello implica motores menos revolucionados,
que duran mas años,
salvo que , lo manejes como un bencinero...
Saludos,
RoD
"alicanto" <alic...@Btr.net> escribió en el mensaje
news:fvthp7$2gd$1...@news.nivel5.cl...
yo que viajo todos los dias "habiles", casi 50 km con suerte cumplo con
18.000 al año
y si es que eso
(incluyendo viajes largos)
"alicanto" <alic...@Btr.net> wrote in message
news:fvthp7$2gd$1...@news.nivel5.cl...
yo si :)
y que auto es ese ????? ¿C-10?
viajo al menos una vez a la semana a stgo y otro tanto a rancagua.
Si la tasa fuera la misma para ambos , la gasolina sería mas barata.
Una van tambien, Ford Windstar del 99, aunque le queda poco (se viene
upgrade).
por el estado de las calles y los caminos en chile , ¿que importa?
O;-)
nones, el impuesto especifico del diesel es 1.5 UTM/m3
el de la gasolina es 4.5 UTM/m3
si tuvieran el mismo impuesto, la gasolina sería mas barata