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Cambio correa distribucion y otros 150.000 Km

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Juan

unread,
Jan 8, 2007, 9:14:32 PM1/8/07
to
Estimados,

Ando buscando un taller de confianza donde pueda
realizar el cambio de la correa de distribucion.
Ademas necesito un consejo: la correa original cuesta
como $40.000 y una alternativa menos de $10.000

Además me gustaria darle una revisada al motor, ya
que cumplio 150.000 Km la semana pasada.
El toco es un Samurai II 98.

Se agradecen sus sugerencias.
De antemano muchas gracias.

Juan


Andres Norambuena Venegas

unread,
Jan 9, 2007, 3:24:24 AM1/9/07
to
"Juan" <ju...@chile.cl> wrote in news:enufnm$719$1...@news.nivel5.cl:

> Estimados,
>
> Ando buscando un taller de confianza donde pueda
> realizar el cambio de la correa de distribucion.
> Ademas necesito un consejo: la correa original cuesta
> como $40.000 y una alternativa menos de $10.000

esos $30.000 de diferencia son un moco de pavo con lo que gastaras si se
te corta antes de tiempo

>
> Además me gustaria darle una revisada al motor, ya
> que cumplio 150.000 Km la semana pasada.

apatte del cambio de aceite y filtros no hay nada mas que hacer, es un
bebe aun

--
Andres Norambuena Venegas
mail/messenger
anorambuenav (aroba) gmail.com
www.auch.cl ----Defiende tus derechos
www.trenchile.com ----El Portal Ferroviario de Chile

JJ

unread,
Jan 9, 2007, 8:36:13 AM1/9/07
to
Tienes que tener en cuenta que conjuntamente con cambiar la correa de
distribucion hay que cambiar el rodamiento tensor de la correa, te
aconsejo que compres la original y el tensor original, si cambias solo
la correa corres el riesgo que el rodamiento se agripe, queme y corte
la correa o que el rodamiento se rompa por dentro, con ambas
situaciones, pierdes el timing del eje de levas con respecto al
cigueñal o si se corta la correa de distribucion, eso va a significar
que se topen las valvulas con los pistones, con lo que vas a tener que
desarmar el motor, con lo que vas a tener que cambiar valvulas, reparar
culata y talvez hasta hacer un semi ajuste de motor, cambiando pistones
y anillos.
He visto como al cortace la correa de distribucion los pistones se
topan con las valvulas, en el 100% de los casos cuando esto ocurre
todas las valvulas quedan dobladas teniendo que cambiar todas las
valvulas y guias de valvulas, con lo que hay que hacer los asientos de
las mismas de nuevo. En el 50% de los casos en que se topan los
pistones con las valvulas, estos ultimos terminan tambien con daño de
consideracion, con lo cual tienes que cambiar pistones y anillos,
teniendo que desarmar el motor completo para dicha operacion.

Yo por cambiar correa de distribucion a un samurai cobro entre 20 a 30
lukas mas o menos, a eso sumale la correa 30 lukas mas y el tensor que
debe salir como 10 a 15 lukas mas

Febo

unread,
Jan 9, 2007, 9:34:11 AM1/9/07
to
Hola
JJ Cuanto Cobras por cambiar la correa de distribucion y alternador a un
Daewoo Matiz?
Donde estas ubicado y cuanto tiempo dura el trabajo?
Saludos
"JJ" <jorge...@gmail.com> escribió en el mensaje
news:1168349773....@51g2000cwl.googlegroups.com...

KaBaL

unread,
Jan 9, 2007, 9:49:26 AM1/9/07
to
Hola,

Yo tengo un mecánico capo pa los Samurai, super confiable en todo sentido,
el me revisaba el Samuka que tenia y ahora me revisa el Vitara, trabajó en
la Suzuki asi que cacha bastante de estos 4x4, te doy sus datos por si te
interesa, es en Maipu (16 de pajaritos aprox)

Mario Tapia
Fono: 3165290
Cel: 9-3016127


"Juan" <ju...@chile.cl> escribió en el mensaje
news:enufnm$719$1...@news.nivel5.cl...

ff

unread,
Jan 9, 2007, 2:15:07 PM1/9/07
to

Busca la misma medida de correa en la marca BANDO japonesa o Gates
norteamericana. El rodamiento tensor lo buscas en www.skf.cl

--
Saludos,
Felipe G.

Usando el revolucionario cliente de correo de Opera:
http://www.opera.com/m2/

JJ

unread,
Jan 10, 2007, 8:09:23 AM1/10/07
to
mas o menos lo mismo, en mano de obra, ahora en el matiz la correa de
distribucion mueve tambien la bomba de agua, si tiene fuga hay que
cambiarla y ahi sube un poco el precio, si no tengo mucha pega, en el
dia podria estar saliendo siempre y cuando encuentre todos los
repuestos o me los lleves tu con el auto
estoy ubicado en peñalolen, a una cuadra de jose arrieta mas o menos,
en los corteces 5716 y mi celular es el 09-9415171

JJ

unread,
Jan 10, 2007, 8:11:02 AM1/10/07
to
Lo mejor es que compre una gates en tecnicor, ahora el rodamiento
tensor si no esta en SKF mejor que compre el original

Juan

unread,
Jan 15, 2007, 11:00:33 AM1/15/07
to
plop
fui a tecnicor y me dijeron que ellos no trabajan
con la marca Gates (sólo tenian marca Dayco
para el Samurai)

żdonde las venden?

"JJ" <jorge...@gmail.com> escribió en el mensaje

news:1168434662.1...@o58g2000hsb.googlegroups.com...

FPrado

unread,
Jan 15, 2007, 9:39:52 PM1/15/07
to
Tanto la Gates como la Dayco son correas de equipamento original.
Pero por un detalle importante te suguiero que compres la Dayco. En algunos
autos que tienen requerimientos de una correa de alta temperatura (HT),
Dayco no se arriesga en ofrecer una correa en standard, cosa que si hace
Gates, de modo de poder ofrecerla mas barata.
Si estamos hablando de correas de distribución, bien es sabido que lo barato
puede salir muy caro...
La Dayco la puedes encontrar en diversos locales de 10 de Julio.

Saludos,

"Juan" <ju...@chile.cl> escribió en el mensaje
news:eog5ch$4hd$1...@tucows.gtdinternet.com...


> plop
> fui a tecnicor y me dijeron que ellos no trabajan
> con la marca Gates (sólo tenian marca Dayco
> para el Samurai)
>

> ¿donde las venden?

JJ

unread,
Jan 16, 2007, 10:41:05 AM1/16/07
to
Compra Dayco en tecnicor, ellos son los importadores de dayco para
chile


Juan ha escrito:

> plop
> fui a tecnicor y me dijeron que ellos no trabajan
> con la marca Gates (sólo tenian marca Dayco
> para el Samurai)
>

> ¿donde las venden?

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