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Presion para neumaticos

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Alejandro Klenner

unread,
Jul 9, 1999, 3:00:00 AM7/9/99
to
Mi auto esta equipado con llantas de aleacion y neumaticos
195/50R15 (es un Fiat Bravo).
¿Alguien me puede indicar cual es la presion adecuada para
no dañar los neumaticos, llantas, sistema de amortiguacion y
direccion?

Jorge

Juan Pablo

unread,
Jul 9, 1999, 3:00:00 AM7/9/99
to
Una buena presion seria de 30-32 libras. Lo que dice claudio es un poco
incoherente ya que los neumaticos dicen la presion maxima de uso si que se
revienten (por ejemplo 55 libras). Seria una locura echarle 50 o 55 libras a
un neumatico, ademas se te dañaria toda la suspension y el Bravo (que tiende
a soltarse harto) estaria sonando entero en un mes.

Una cosa importante es que la presion la midas con el neumatico en frio ya
que despues de unos 10 minutos de uso el neumatico aumenta la presion entre
1-4 libras segun la temperatura. Tu te puedes ir fijando en el desgaste de
los neumaticos a traves del uso. Por lo general si se desgasta en el centro
es que esta muy inflado, si al contrario, se desgasta es los bordes es que
esta poco inflado. Todo esto tambien depende de una buena alineacion (para
el caso de los delanteros) y balanceo, y tambien del camber que tenga la
rueda (esto es la inclinacion negativa que se le da a la rueda hacia
adentro) .

Saludos Juan Pablo Guidugli

Claudio Alberto Herrera Ordenes escribió en mensaje
<7m64lf$7tj$1...@sunsite.dcc.uchile.cl>...

> Yo opino que es mejor echarle lo que dice el neumatico. Estos
>siempre dicen cual es la presion mas maxima, asi que mejor echale algunas
>libras menos de eso. Ahora, si quieres hacer trucos, como hacer que el
>auto "doble solo" en las curvas, lo cual no es recomendable a menos que
>seas un experto o un loco, puedes hacerlo poniendole a las ruedas traseras
>bastante menos aire que a las delanteras. Esto lo lei por ahi, y prefieron
>probarlo...
>
>> Jorge
>
>
>
>--
>
>Claudio Herrera _---_---_---______--__--___+-----+||]
>cher...@dcc.uchile.cl [||####### #####|______||_____
>DCC U. de Chile || S a n t a F e __| [][] |__ ||
> ||_______________________/ _| 5080 |__\_||
> | ||| | | | | | | / | | | |||| |
> []|=|==================o=====o==================|=|[]
> /|-||(0)|=|(0)|=|(O) |_________| (0)|=|(0)|=|(O)||-|\
>=======================================================================
>
>
>

Claudio Alberto Herrera Ordenes

unread,
Jul 10, 1999, 3:00:00 AM7/10/99
to

Eduardo Kaftanski

unread,
Jul 10, 1999, 3:00:00 AM7/10/99
to
In article <3786750B...@chilesat.net>,

Alejandro Klenner <akle...@chilesat.net> wrote:
>Mi auto esta equipado con llantas de aleacion y neumaticos
>195/50R15 (es un Fiat Bravo).
>¿Alguien me puede indicar cual es la presion adecuada para
>no dañar los neumaticos, llantas, sistema de amortiguacion y
>direccion?
>

Manejas normalmente? entonces echale exactamente lo que dice el manual que
debes echarle... RTFM que le dicen...

Yo en general le echo dos a 4 libras mas de lo que el manual dice, siento
que se agarra mejor.... pero no manejo normalmente ;)

--
Eduardo Kaftanski | You're so vain
eka...@webhost.cl | You probably think this .sig is about you
ICQ: 9396717 | You're so vain
http://www.webhost.cl | I'll bet you think this .sig is about you, Don't you?

Claudio Alberto Herrera Ordenes

unread,
Jul 11, 1999, 3:00:00 AM7/11/99
to
Juan Pablo <ggui...@manquehue.net> wrote:
> Una buena presion seria de 30-32 libras. Lo que dice claudio es un poco
> incoherente ya que los neumaticos dicen la presion maxima de uso si que se
> revienten (por ejemplo 55 libras). Seria una locura echarle 50 o 55 libras a
> un neumatico, ademas se te dañaria toda la suspension y el Bravo (que tiende
> a soltarse harto) estaria sonando entero en un mes.

Por eso yo dije que le echara algunas libras menos del maximo que
dice el fabricante. El auyo que manejo tiene neumaticos para un maximo de
30 libras, le echo 28 y se gastan parejo...

> Una cosa importante es que la presion la midas con el neumatico en frio ya
> que despues de unos 10 minutos de uso el neumatico aumenta la presion entre
> 1-4 libras segun la temperatura. Tu te puedes ir fijando en el desgaste de
> los neumaticos a traves del uso. Por lo general si se desgasta en el centro
> es que esta muy inflado, si al contrario, se desgasta es los bordes es que
> esta poco inflado. Todo esto tambien depende de una buena alineacion (para
> el caso de los delanteros) y balanceo, y tambien del camber que tenga la
> rueda (esto es la inclinacion negativa que se le da a la rueda hacia
> adentro) .

> Saludos Juan Pablo Guidugli

> Claudio Alberto Herrera Ordenes escribió en mensaje
> <7m64lf$7tj$1...@sunsite.dcc.uchile.cl>...

>>Alejandro Klenner <akle...@chilesat.net> wrote:
>>> Mi auto esta equipado con llantas de aleacion y neumaticos
>>> 195/50R15 (es un Fiat Bravo).
>>> ¿Alguien me puede indicar cual es la presion adecuada para
>>> no dañar los neumaticos, llantas, sistema de amortiguacion y
>>> direccion?
>>

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