opiniones mazda artis,legacy,lancer,elantra

[V24]

tengo hasta 3,600.000 que opiniones tienen al respecto, los factores
importantes son espacio interior y economia
agradeciendo sus aportes.

atte. 24
tercel98'

--
Jorge Thompson C.
Secretaría Regional Ministerial de Salud IX Región
Bulnes 590 8º piso, Edificio Intendencia, Temuco Fonos : 45-210814
45-235545 Fax : 45-272091

[Andres Norambuena Venegas]

si es por economia, solo entre esas opciones, el artis
ahora si quieres aceptar una sugerencia, te sugiero un Sentra II GXE

Andrés Norambuena Venegas
ae...@netexplora.com
MSN Messenger: ainorambuenav en hotmail.com
ICQ: 65621997

[Rodrigo Carmona =RoD=]

Por tu presupuesto la mejor opción sería un Artis hasta 1998. Son motor 1.6
16v 106hp con buena performance paera el volumen del auto, con excelentes
terminaciones y calidad de materiales como es caracteristico en Mazda,
excelente insonorización; buen equipo base de confort, suspensiones de buena
calidad. Excelente espacio interior y de maletero. Diseño exterior agradable
y aun moderno; diseño interior clásico y funcional. Confiabilidad mecánica y
consumos contenidos.

En contra, precio de repuestos (algunos)

Saludos,

RoD

"V24" <jorg...@entelchile.net> escribió en el mensaje
news:40acc0ab$1...@nova.entelchile.net...

[V24]

ok. gracias
se me olvido mencionar toyota corolla, en realidad hasta 3.800.000. tienen
idea cual es el redimiento del mazda artis y del resto.
atte.

--

"Rodrigo Carmona =RoD=" <rod_ca...@SPAMvtr.net> escribió en el mensaje
news:c8mnl2$f5p$1...@news1.nivel5.cl...

[Jaime]

Un Artis de todas maneras, muy buen auto, el mío es 1.6 16v y 106 hp, en
cuidad y con todos los tacos desde Puente Alto City hasta San Joaquin me da
11.5 Km*Lt +-, en carretera 15 Km*Lt, medidos en un viaje reciente a
Temuco.

Saludos
Jaime Pizarro E.

--
_______________________________________
Jaime Pizarro Estay
Gerente de Contraloría
Fabrica de Bandejas Maria Angelica Vanni Ltda.
Lira N° 2510, San Joaquín, Santiago
Fono (56) (2) 554 5949
_______________________________________

"V24" <jorg...@entelchile.net> escribió en el mensaje

news:40b1f0d4$1...@nova.entelchile.net...

[Rodrigo Carmona =RoD=]

Respuesta mas arriba... en todo caso; concuerdo con el Jaime.

Saludos,

RoD

"V24" <jorg...@entelchile.net> escribió en el mensaje

news:40b1f0d4$1...@nova.entelchile.net...

[felipe]

Si encuentras un corolla que sea 1.8 es una excelente opción. Son más
potentes que el 1.6 y dan más km/L . Además, algunos vienen con airbag.

En Mon, 24 May 2004 08:59:22 -0400, V24 <jorg...@entelchile.net>
escribió:

[Rodrigo Carmona =RoD=]

Esos son los Corolla para mercado gringo pes...

Saludos,

RoD

"felipe" <fego...@ing.uchile.cl> escribió en el mensaje
news:opr8k1vt...@news.cec.uchile.cl...

[felipe]

Claro, pero algunos llegaron acá, de hecho en un post por ahí estaban
comentando. Creo que en el de cmprar un Legacy TW
Acá siempre traen lo más rasca >(

En Wed, 26 May 2004 00:32:30 -0400, Rodrigo Carmona =RoD=
<rod_ca...@SPAMvtr.net> escribió:

[Rodrigo Carmona =RoD=]

Es que por ejemplo... los Corolla mercado gringo son diferentes a los
modelos japoneses/europeos.... por ej: los gringos jamas conocieron el
modelo de las luces redondas y luego el rediseño de los "redoncuadrados"...
se quedaron con un modelo mucho mas clásico; y en el modelo 2003-04 se nota
mas la diferencia entre los japo que llegaron al comienzo y los brasileros
de diseño norteamericano que llegan ahora. Son solo versiones para mercados
diferentes.

Sobre el equipo hay que considerar que el auto japones es per se mas caro y
por eso traen comparativamente menos equipo que su competencia; en USA estan
acostumbrados al full equipo y el equipamiento de seguridad (llamese AirBag
y ABS son de norma desde 1993 y 1998 respectivamente)

Saludos,

RoD

"felipe" <fego...@ing.uchile.cl> escribió en el mensaje

news:opr8ow5y...@news.cec.uchile.cl...

[ARO]

Yo tengo un Corolla 1.8 LE 1993 para mercado americano.
Simplemente la raja.
El único problema es el año, pero realmente la lleva.
Las diferencias con el de mercado japonés son :
Aro 14 en vez de 13
Airbag conductor
Parachoques extendidos de absorción
Focos de policarbonato con luces altas y bajas en diferente optico.
Tapiz de felpa y mejor diseño de asientos
Mejor insonorización
Maletero totalmente tapizado, incluso la tapa maleta.
Cierre centralizado activable tb. por el copiloto (aparte de pituto)
Asientos abatibles traseros
Asiento chofer regulable en altura
Mica completa entre focos traseros.
Apagado retardado de de luces al sacar las llaves
.
De todas formas tengo entendido que hay un Artis 1.8 que tb era para mercado
americano y cuenta con características similares al Corolla, sobre todo que
en que es varios años mas nuevo.
Creo que de encontrar ese Artis, sería lo mejor.
Atte.

ARO

"Rodrigo Carmona =RoD=" <rod_ca...@SPAMvtr.net> escribió en el mensaje
news:c916oh$foj$1...@news1.nivel5.cl...

[Rodrigo Carmona =RoD=]

Wen auto... los Artis 1.8 efectivamente son mercado gringo. En su mayoría
automáticos, full equipo, llantas de aleación, dobl e airbag, y frenos de
disco en las 4 ruedas, aunque sin tanto chice como tu Corolla

Saludos,

RoD

"ARO" <alejand...@entelchile.net> escribió en el mensaje
news:40b4a...@nova.entelchile.net...