Lo llevé a Gildemeister donde "supuestamente" lo revisaron y la
respuesta fue más o menos que "no hay código de error almacenado, así
que no hay falla" (claro, el sensor se prende al azar, sic.). Después de
eso, se ha vuelto a prender un par de veces más con el mismo síntoma.
Antes de volver a pelear con los tipos me gustaría tener más
antecedentes imparciales así que consulto: ¿Alguien sabe algo más
respecto a estas fallas, o si tienen algún historial conocido? Algo así
como las fallas de software de los Peugeot, las culatas de los Lada, etc.
Por cierto que lo llevaré nuevamente, no por nada pago los casi asaltos
que son las "mantenciones" (que tengo claro, no son más que un seguro
caro que espero respeten en caso de una falla grave) como para no exigir
que se hagan responsables frente a un problema que puede ser bastante
complicado y peligroso, considerando que me ha sucedido un par de veces
en carretera, y no es chistoso quedarse sin dirección en la mitad de una
curva.
Eso sería, gracias por sus comentarios.
--
Atte.
Álvaro Palma
te cuento mi experiencia.
Tengo el mismo auto que tu. un hatchback..igual me desilucione cuando lo compré cero kilometros y me falló el EPS con 50mil kms. (las mantenciones jamás las he hecho con ellos porque son un ROBO)
Yo soy de Concepción. Llevé el auto y les dije que habia fallado el EPS y que la dirección de colocaba durísima.
Les pregunté como un auto nuevo tenía esa falla tan grave.
cuento corto: me agendaron hora y arreglaron el problema...ni siquiera tomaron en cuenta el tema de las mantenciones ni garantías..ni nada...
Te sugiero que hables con estos gallos, les muestre fotos o video del problema. si no te pescan quizás habla con el gerente. Según sé habia una orden interna de cambiar los EPS al toque.....
Ojala te vaya bien.... despues del cambio del EPS mi auto no ha vuelto a fallar... y quedó como nuevo...pero mi próximo vehiculo será otra marca...
saludos
te recomiendo que busques en google e imprimas algunos articulos y se los
lleves directamente al concesionario a ver q te dice..
seguro q te lo arreglan altiro..
"Álvaro Palma" <alvaro.p...@gmail.com> wrote in message
news:j2pm94$lah$1...@news.nivel5.cl...
Me metí a la página de Gildemeister y puse un reclamo por el problema y
el hecho que, a pesar que les dije de la falla, me ignoraron. A la hora
me llama una persona del taller y me dice que lleve el auto y que me van
a cambiar la pieza.
Bien por ellos, pero que lata que uno tenga que ponerse pesado para que
las cosas funcionen.
Atte.
Álvaro Palma
Saludos !
"Álvaro Palma" <alvaro.p...@gmail.com> wrote in message
news:j36nsc$odq$1...@news.nivel5.cl...
Lo del sensor EPS es una falla conocida. Si no te pescaron en
Gildemeister fue de puro frescos, pq tienen que arreglarlo gratis.
Anda, reclamales y si no te pescan arma el escándalo.
Esa falla esta muy documentada y es la razon por la que no me coimpraria
un accent si no es con direccion mecanica
no solo eso, ellos cuando pagas el arreglo, informan como garantia con
un beneficio extraordinario...
Pero ya llevo 7 encendidas del famoso EPS (y con pérdida de la dirección
de añadido).
Atte.
Álvaro Palma
En mi caso, un mail a trav�s de la p�gina bast� para el cambio. Y hasta
ahora no he tenido nuevos problemas.
Atte.
�lvaro Palma
El 22-09-2011 13:48, VIVIANA VALENZUELA escribi�:
> On 20 ago, 22:21, �lvaro Palma<alvaro.palma.a...@gmail.com> wrote:
>> Estimados, tengo un Accent Hatchback del 2008 con 45.000kms y hace un
>> mes m�s o menos empez� a encenderse el sensorEPSde la direcci�n, junto
>> con lo cual el auto se vuelve pr�cticamente inmanejable de lo duro.
>>
>> Lo llev� a Gildemeister donde "supuestamente" lo revisaron y la
>> respuesta fue m�s o menos que "no hay c�digo de error almacenado, as�
>> que no hay falla" (claro, el sensor se prende al azar, sic.). Despu�s de
>> eso, se ha vuelto a prender un par de veces m�s con el mismo s�ntoma.
>>
>> Antes de volver a pelear con los tipos me gustar�a tener m�s
>> antecedentes imparciales as� que consulto: �Alguien sabe algo m�s
>> respecto a estas fallas, o si tienen alg�n historial conocido? Algo as�
>> como las fallas de software de los Peugeot, las culatas de los Lada, etc.
>>
>> Por cierto que lo llevar� nuevamente, no por nada pago los casi asaltos
>> que son las "mantenciones" (que tengo claro, no son m�s que un seguro
>> caro que espero respeten en caso de una falla grave) como para no exigir
>> que se hagan responsables frente a un problema que puede ser bastante
>> complicado y peligroso, considerando que me ha sucedido un par de veces
>> en carretera, y no es chistoso quedarse sin direcci�n en la mitad de una
>> curva.
>>
>> Eso ser�a, gracias por sus comentarios.
>>
>> --
>> Atte.
>> �lvaro Palma
>
> Hola Alvaro te cuento que no es solo una falla del modelo accent, yo
> tengo un
> Elantra 2010 y tiene el mismo problema y ha sido un calvario el cambio
> de la pieza.
> Me estan obligando a pagar la mantenci�n de los 60.000 kms. sino me
> dan la opci�n
> de arreglar pero me terminan la garant�a del veh�culo. Son demasiado
> frescos. esta
> falla la vienen arrastrando todos los modelos Hyundai desde el 2008 y
> no han hecho nada
> por arreglar el tema, estan vendiendo los autos a sabiendas que esta
> pieza va a fallar
> en algun minuto y m�s encima no reconocen su problema. No me queda
> otra que seguir insistiendo
> para que me cambien el EPS y poder vender el veh�culo, lo malo es que
> me queda por pagar ese auto.
> Yo tengo otro Elantra a�o 2007 y no tengo problemas con ese auto, pero
> si uno supiera no me habr�a
> comprado el del 2010.- Tratar� de ingresar a la pagina de Gildemeister