Un jefe muy querido que volvio de una asignacion de trabajo en Peru,
se trajo consigo (Acogiendose al derecho de retornado), un 4WD
Mahindra Scorpio Diesel, saco la placa patente, y para sacar el
permiso de circulacion le pidieron sacar la revision tecnica. Ahi le
pidieron un certificado del representante de la marca (Gildemaister),
que le diera un certificado de la norma de emisiones del vehiculo.
Gildemaister dijo que el vehiculo que se comercializaba en Peru era
norma Euro 2 y por ende no podia circular en chile.
Bueno aparte que estaba el viernes cuando supo la noticia con un humor
un poco a maltraer, ve como unicas opciones vender a alguna
desarmaduria el vehiculo.
La verdad a mi que causa cierta duda lo que dicen en la revision
tecnica, no deberia al menos poder quedar con sello rojo, o bien
existe alguna manera que pueda circular por chile.
Espero sus comentarios.
Saludos
si el de peru es euro II boto la plata y el cupo...
ahora.. es posible que solo sea grupo de gildemeister
ignoro si gildemeister del peru puede certificar que el auto si cumple
la norma aunque tiene sentido que el de peru solo sea euro II
"Jefe" <mcam...@gmail.com> escribi� en el mensaje
news:f2f7e743-27d9-4916...@i6g2000yqj.googlegroups.com...
Diesel y Euro2 yo diria que esta medio cagado. Tecnicamente no la
puede vender antes de 3 agnos (segun entiendo)
Mejor se hubiese comprado un auto en IQQ en vez de traerse uno... la
franquicia vale igual
Q habra de interesante para comprar en IQQ (para usar mi cupo) ??
NO injertos de gatos con liebres eso si ... o son puro LIGRES ? (leon/
tigre)
http://aquilescars.blogspot.com/
http://www.antaresmotors.cl
http://vehiculosporencargo.blogspot.com/
http://adimotors.blogspot.com/
http://beautifulcariquique.blogspot.com/
por ningun motivo un cambio volante
"AndresK5Blazer" <aespi...@gmail.com> escribi� en el mensaje
news:93212b3a-baa4-4dc2...@y9g2000yqg.googlegroups.com...
yo voy para los 3 .... y "I'll be back"... por eso pregunto
Que tipo de vehiculo americano se ve en IQQ ?? (nunca he ido)
> http://aquilescars.blogspot.com/
"Tuner" <aqui-va...@chile.com> escribi� en el mensaje
news:gvt3qj$iqp$2...@news.nivel5.cl...
Jefe escribi�:
Era un vehiculo familiar y en Peru el precio de los autos es bastante
diferente al de acá en Chile.
De todas maneras mi consulta va si existiera posibilidad que circulara
con sello amarillo o bien rojo???
No e si alguien tenga claro el tema.
Saludos
On 1 jun, 09:20, "Mr. J" <jan.sine...@igroup.cl> wrote:
> Pfff como se pudo comprar un Mahindra... teniendo un cupo me compraría
> otro auto, por cagao le pasó esto :-)
>
> Jefe escribió:
>
>
>
> > Hola:
>
> > Un jefe muy querido que volvio de una asignacion de trabajo en Peru,
> > se trajo consigo (Acogiendose al derecho de retornado), un 4WD
> > Mahindra Scorpio Diesel, saco la placa patente, y para sacar el
> > permiso de circulacion le pidieron sacar la revision tecnica. Ahi le
> > pidieron un certificado del representante de la marca (Gildemaister),
> > que le diera un certificado de la norma de emisiones del vehiculo.
> > Gildemaister dijo que el vehiculo que se comercializaba en Peru era
> > norma Euro 2 y por ende no podia circular en chile.
>
> > Bueno aparte que estaba el viernes cuando supo la noticia con un humor
> > un poco a maltraer, ve como unicas opciones vender a alguna
> > desarmaduria el vehiculo.
>
> > La verdad a mi que causa cierta duda lo que dicen en la revision
> > tecnica, no deberia al menos poder quedar con sello rojo, o bien
> > existe alguna manera que pueda circular por chile.
>
> > Espero sus comentarios.
>
> > Saludos- Ocultar texto de la cita -
>
> - Mostrar texto de la cita -
Y tiene que ser con el representante de Chile?. (supongamos que no hay
representante en Chile, entonces no podria traerlo?)
Si es con el representante Peruano, entonces dile que "aplique
billete" y a lo mejor le da un certificado euro-3 .
El certificado del representante es para la homologacion, osea, para no
tener la obligacion de visitar a los monos de la planta de RT por dos
o tres an~os.
Caso contrario, entonces lo pasan por las maquinitas esas (al igual que
todos los mortales) y si cumple bien y si no rechazado, arreglelo con
su mecanico y vuelva en menos de 15 dias sin pagar de nuevo, asi de
simple.
Saludos
Hernan
nop
hay que certificar que el auto cumple
podria tratarse por el 3CV pero es demasiado caro
sugerencia
volver el jeep a peru venderlo alla y como alla son mas caros se compra
el mismo aca
>
>
>
Y para que son las plantas de RT si no justamente para certificar que
emite tanto CO, CO2, N2O, etc (ademas de que los frenos frenan y las luces
prenden), y por tanto, puede circular.
Saludos
Hernan
Por el simple detalle que asi no funciona la ley. El vehiculo debe ser
vendido con cierta norma(s) y pasar la revision periodica.
"Hernan Pulgar" <hpu...@dcc.uchile.ceele> escribi� en el mensaje
news:h067o0$ua2$1...@helcaraxe.dcc.uchile.cl...
Tiene que devolver el auto alla o a tacna y tratar de venderlo.
Saludos
Edo.
Andres Norambuena Venegas <anoram...@gmailsinesto.com> wrote:
> son plantas de REVISION no de certificacion
>
>
> "Hernan Pulgar" <hpu...@dcc.uchile.ceele> escribiďż˝ en el mensaje
> news:h067o0$ua2$1...@helcaraxe.dcc.uchile.cl...
>> In article <h04em2$q32$1...@news.nivel5.cl> "Andres Norambuena Venegas"
>> <anoram...@gmailSINESTO.com> writes:
>>>
>>>"Hernan Pulgar" <hpu...@dcc.uchile.ceele> escribiďż˝ en el mensaje
Cuanto tiempo tiene uno para ejercer el derecho? Tengo uno de mis
a�os fuera y no s� si lo puedo usar todav�a o no...
Saludos,
AHG.
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