Testovi Za B Kategoriju
Elisabet Schwartzkopf
Naša auto škola nudi online testove za polaganje vozačkog ispita za Srbiju. Ovi testovi su dizajnirani tako da vam pomognu da se bolje pripremite za polaganje vozačkog ispita i steknete potrebno znanje.
Naši online testovi koriste pitanja koja su preuzeta sa zvaničnog sajta Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP). Ovo osigurava da su pitanja tačna i relevantna, jer dolaze direktno iz zvaničnog izvora. Na taj način, imate priliku da vežbate i testirate svoje znanje na isti način kao što će biti na samom ispitu
Uz svako pitanje postoji i napomena koja upućuje na to kakva se vrsta akcije očekuje od korisnika.
Rešavanje testa počinje klikom na odgovor prvog pitanja. Od tada teče proteklo vreme za rešavanje testa.
Za polaganje testa PSP kategorije potrebno je sakupiti 30 poena od 33.
Poštovani korisnici, pitanja na sajtu Ltablice.com mogu Vam puno pomoći da utvrdite gradivo i položite testove, ali to nisu najnovija pitanja koja se sada dobijaju na testovima za polaganje teorijskog dela vozačkog ispita.
Kontrola katalizatora i sile kočenja, prilikom tehničkog pregleda vozila, ponovo je odložena, do 5. jula 2025. Uslovi za tehničku ispravnost vozila i posle 5. jula 2023. ostaju nepromenjeni.
Online testovi za C i C1 (kamion i kamion do 7,5t) i akutelni su za 2021. godinu. Ova kategorija sadrži 33 pitanja, ali je potrebno naučiti i pitanja za B kategoriju. Ova kategorija sadrži dodatna 33 teoretska pitanja u odnosu na B kategoriju.
Ispitna pitanja tj. testovi po cjelinama, predispitni testovi u kojima su sabrane sve cjeline te 5 završnih testova za provjeru znanja.
Ispitna pitanja mogu biti koncipirana tako da možete odabrati jednu ili više ponuđenih odgovora ili upisati brojčanu vrijednost u za to predviđeno polje.
Mnogi budući vozači žele da se od kuće pripremaju ili uvežbavaju ono što su u auto školi radili na teorijskim časovima putem online testova. Imajući u vidu komoditet provere znanja od kuće, treba navesti i opasnost od toga da drugi sadržaji sa interneta odvlače pažnju kandidata sa učenja gradiva.
Prema iskustvu instruktora Auto škole Fest, kandidati za polaganje vozačkog ispita koji su se pripremali i kod kuće rešavajući online testove za B kategoriju uglavnom su vrlo dobro prolazili na testovima i na polaganju vozačkog ispita.
Najpopularniji online testovi i najkomplikovanija tema kada su u pitanju testovi za vožnju su raskrsnice, odnosno prvenstvo prolaza na raskrsnicama. Online testovi za polaganje B kategorije su od velike važnosti za kandidate koji žele da potpuno spremni izađu na polaganje koje se vrši u auto školi.
Navodimo vam najvažnija pravila za postupanje u raskrsnicama. Kada saobraćajni policajac reguliše saobraćaj postupajte isključivo po njegovoj naredbi. Na raskrsnicama koje imaju svetlosnu signalizaciju, tj. semafore jednostavno postupate prema signalizaciju uz poštovanje redosleda kretanja. Saobraćajni znaci uz semafore nemaju važnost.
Kada na raskrsnici ne postoje semafori, niti saobraćaj reguliše saobraćajni policajac, obratite pažnju na saobraćajnu signalizaciju uz put. Oznake na putu su odličan vodič za skretanje i prestrojavanje pre skretanja. Ukoliko nema drugačijih pravila na signalizaciji, postupite po pravilu desne strane. Uvek treba imati na umu da vozila hitne pomoći i policije imaju prvenstvo prolaza ukoliko su im uključeni svetlosni i zvučni signali, bez obzira na saobraćajnu signalizaciju.
Tramvaji takođe imaju prvenstvo prolaza i na njih se uopšte ne odnosi pravilo desne strane. Kada vozilo uđe u raskrsnicu, to i dalje ne znači da ono ima prednost već da je samo zauzelo takav položaj. Pri rešavanju testova kandidati treba da se vode isključivo pravilima prvenstva prolaza. Za vozače koji žele da pažljivo izuče pravila prevenstva prolaza predlažemo da popune i test Šta znaš o saobraćaju? AMSS-a.
Prilikom približavanja raskrsnici vozač treba prvo da proceni saobraćajnu situaciju, zatim da prilagodi brzinu, i po potrebi uključi pokazivač pravca. Kako bi drugi vozači mogli da vide njegovu nameru.
Tokom vozačke obuke instruktori će posebnu pažnju pokloniti raskrsnicama i prvenstvu prolaza na njima. Razlog tome je često vrlo složena situacija, koja od vozača traži dobru koncentraciju i pribranost. Vozači postupaju prema naredbama saobraćajnih policajaca ukoliko oni regulišu saobraćaj, zatim prema svetlosnoj saobraćajnoj signalizaciji ukoliko postoji. Upotrebom semafora postiže se manje zagušenje i brži protok vozila.
Na velikom broju raskrsnica saobraćaj je regulisan vertikalnom i horizontalnom saobraćajnom signalizacijom (saobraćajnim znacima pored puta i na putu). Na posletku, ako saobraćaj na raskrsnici nije uopšte regulisan vodimo se pravilom desne strane. Redosled prolaska na raskrsnicama reguliše se tako što se put označava kao glavni i kao sporedni.
Vozači ne smeju ući vozilom u raskrsnicu, iako im svetlosni znak to dozvoljava, ukoliko je saobraćaj vrlo gust i postoji mogućnost da se promenom svetlosnog znaka zaustave u raskrsnici i ometaju protok vozila. Ukoliko semafor ne radi ili je uključeno žuto trepćuće svetlo saobraćaj regulišu postavljeni saobraćajni znaci.
Pravilo desne strane znači da je svaki vozač na raskrsnici, bez semafora ili saobraćajnog policajca koji bi regulisali saobraćaj, dužan da propusti vozilo koje mu dolazi sa njegove desne strane. Ovo pravilo se ne odnosi na tramvaj, koji uvek ima prvenstvo prolaza! Od ovog pravila su izuzeta i vozila pod pratnjom i vozila sa uključenom rotacijom (hitna pomoć, policija i vatrogasna vozila).
U takvoj situaciji kada vozač vozila u trećoj traci želi da izađe iz kružnog toka mora da se redovno prestroji u spoljašnju traku, a vozilo koje je već u spoljašnjoj traci mora da propusti. Prednost ima uvek ono vozilo koje nastavlja trakom u kojoj se kreće. Tramvaji u kružnom toku uvek imaju prednost. Kada u kružni tok ulazite iz ulice ili puta koji ima više traka, birajte onu traku kružnog toka iz koje će vam biti najzgodnije da se isključite na željenom mestu.
Ukoliko ste odlučili da izađete na prvom isključenju birajte spoljnu (skroz desnu) traku kružnog toka. Vozilo koje se isključuje na poslednjem izlazu iz kružnog toka treba da bira poslednju levu traku (uz ostrvo), kako ne bi ometalo vozila koja se ranije isključuju. Na odluku o traci u koju će se vozilo uključiti u kružnom toku utiče gustina saobraćaja, koliko traka ima put sa kog mu se prilazi, koliko traka ima sam kružni tok i koliko traka ima put na koji se izlazi.
Kada vozač želi da izađe iz kružnog toka ili da se prestroji u spoljnju traku, neophodno je da koristi desni migavac. Vreme uključivanja migavca treba tempirati tako da je ostalim vozačima očigledno gde vozilo planira da izađe.
Prema novom pravilniku o saobraćaju teorijski testovi se sada rade online na računarima u auto školama, koje su sada posebno opremljene za tu namenu. Sva pitanja na testu nose različit broj poena. Test se radi 45 minuta i vreme se računa od momenta prvog odgovora na testu. Ukoliko želite da pokrenete online test KLIKNI OVDE
Ne postoji mogućnost ispravljanja testa. Pitanja koja kandidati ostave nepopunjena se računaju kao netačni odgovori. Kada kandidat položi teorijski test ima na raspolaganju godinu dana da položi praktičan deo polaganja vozačkog ispita.
Budući vozači, koji se sada odlučuju da upišu vozačku obuku, treba da imaju na umu da je kvalitet vozačke obuke ključan za njihovu bezbednost u saobraćaju. Online testovi za polaganje vozačkog ispita nisu nikakav bauk! Iako je primenom novih propisa broj pitanja povećan, kao i njihova složenost, drastično su poboljšani i uslovi za učenje u auto školama koje se pridržavaju propisa.
Tokom teorijske obuke kandidati će usvojiti sva znanja koja su potrebna za polaganje online testova za B kategoriju iz prvog puta. Ipak, sugeriše im se da pored rada u auto školi nastave sa obnavljanjem znanja i u kućnim uslovima, naročito preko programa sa online testovima za vežbanje. Ukoliko imate pitanja u vezi polaganja testova za vožnju ili želite da se prijavite za vozačku obuku pozovite telefone: 011/407-93-04 i 065/ 325-13-21.
Naša auto škola na Banovom brdu se nalazi preko puta Meka i do nje možete veoma lako doći autobuskim linijama gradskog prevoza. Poligon za polaganje vožnje za kandidate iz auto školi Banovo brdo je u Žarkovu.
Auto skola Rakovica se nalazi u ulici Pilota Mihajla Petrovića 5g i lako je pristupačna autobuskim linijama gradskog prevoza. Poligon za učenje, polaganje za kandidate upisane u auto školi Kanarevo brdo je u Žarkovu.
Auto škola SUŠIĆ osnovana je davne 1992 godine. Dugogodišnje poslovanje glavni je pokazatelj kvaliteta obuke i zadovoljstva kandidata. 80% kanididata se upisalo na preporuku! Bavimo se obukom vozača A1, A2, A i B kategorije. Auto skola Susic Beograd Vam omogućuje da učite od visokokvalifikovanih, licenciranih instruktora vožnje, kao i licencirane i iskusne predavače teoretske nastave. Visok stepen prolaznosti u nasoj autoskoli govori o kvalitetu teoretske nastave kao i praktične obuke.