Lettre envoyée à la mairesse suite à mon intervention le 16 juin :
Mme la mairesse,
Le projet de centre d’hébergement pour les malades du Nunavut dans
l’ancien hôpital chinois présente de réels problèmes quant à ses
impacts sur la circulation des véhicules et des PIÉTONS.
Le terrain de l'hôpital chinois ne présente aucun espace qui puisse
être aménagé en débarcadère sécuritaire pour les nombreux déplacements
générés par les activités du centre d'hébergement. Cela veut donc dire
que tous les besoins de mouvement auprès des véhicules de transport
adaptés et/ou collectifs devront se faire à partir du domaine public à
savoir les rues et les trottoirs. Le quartier est déjà en situation de
pénurie de stationnement sur rue pour satisfaire les besoins des
résidents et pour réaliser les aires de débarquement, il faudra
inévitablement réclamer des places de stationnement sur rue. Mais plus
problématique encore est l'éventuel usage des trottoirs attenants à
l'entrée principale de la rue Faillon comme aire d'embarquement des
passagers des sept autobus qui, soir et matin devront transporter les
patients, plus ou moins mobiles, au centre de santé McGill. Comment ne
pas craindre que cet usage intensif de la voie publique n'entre pas en
conflit avec la circulation régulière des piétons? Les séjours d'une
durée moyenne de 5 à 10 jours nous a-t-on dit générerons aussi
plusieurs allez et venues entre l'hôpital chinois et l'aéroport. On
peut supposer que l'embarquement et le débarquement des voyageurs,
cette fois munis de bagages, contribuera encore d'avantage à
l'encombrement de la voie publique. Autobus, taxis, même si les
pensionnaires n'ont pas de voiture personnelle, les nombreux
déplacements créeront toutes sortes de diffcultés et de nuisances
( ex.: bruits de moteur des véhicules lourds qui continueront de
tourner à l'arrêt pendant l'embarquement des passagers, stationnement
en double, etc.), non seulement pour les résidents mais aussi pour
tous ceux qui circulent en voiture ou à pied dans ce secteur déjà très
achalandé de l'intersection St-Denis et Faillon. Toute cette
congestion sera aggravée en hiver avec la présence de bancs de neige
sur les trottoirs. Le contre d'hébergement est un projet qui génère
beaucoup de trop déplacements pour être situé en un lieu qui ne peut
d'aucune façon offrir d'aire d'embarquement en site propre en dehors
du domaine public. Bref, n'importe quel autre projet d'hébergement à
LONG TERME qui offrirait des soins SUR PLACE aux patients aurait eu
plus de chance chance de s'implanter harmonieusement dans le quartier.
Marie-Michelle Poisson