サイクルトレインで出かけよう／環境市民 メールニュース Vol.787 2025.3.9-2025.3.22
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環境市民広報
Mar 12, 2025, 3:01:03 AMMar 12
to cef-...@googlegroups.com
☆環境市民は、ぶれずに30年☆
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◆◇◆‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
◇◆ 環境市民 メールニュース Vol.787 2025.3.9-2025.3.22
◆◇◆‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
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近江商人屋敷に伝わる雛人形めぐりに、自転車と電車を組み合わせ
行ってきました。滋賀県東部を走る近江鉄道は、自転車をそのまま
載せられるサイクルトレインなのです。特定の路線と一部の駅、
ラッシュ時を除けば車内へフリーに自転車が持ち込めます。
もう20年以上も運行されているのですっかり地元に定着し、荷台に
大荷物を積んだ自転車と乗り合わせることもめずらしくありません。
今回は自転車仲間の女同士で愛車ごと電車に乗り込み、きゃっきゃ
と遊んできました。
……コラムに続く
◇◆ 目次━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
１）環境市民のラジオ 環境を身近に感じる15分
・今週はお休みです。
２）環境市民の主催・協力行事情報
・お店のプラスチック調査 結果報告＆交流会
コラム＜サイクルトレインで出かけよう＞
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
１）環境市民のラジオ 環境を身近に感じる15分
・今週はお休みです。
バックナンバーをぜひ
＜インターネットから聞けます（各回約15分）＞
https://radiocafe.jp/200304006/
★一緒に番組をつくってみませんか？★
毎週月曜日13:00から15分間、FM79.7MHz京都三条ラジオカフェから放送ボランティアも募集中。
はじめての方も大歓迎。環境問題への理解が深まりますよ。
電話 075-211-3521 メール li...@kankyoshimin.org
２）環境市民の主催・協力行事情報
○お店のプラスチック調査 結果報告＆交流会
プラ包装、どう減らそう！ 市民が調べた1,200店の店頭プラ包装報告
https://kankyoshimin.org/information/information-6673/
私たちの暮らしを豊かにしてくれたプラスチック、しかし便利すぎて使いすぎが多くの問題を起こしています。
私たちが普段利用するスーパーマーケットの店頭（青果物売り場）のプラ包装の状況はどうか、地域差や削減の好事例はあるか、日本全国40都道府県で市民が調べた「お店のプラスチック調査」の結果報告会を催します。
調査参加者の感想も含めて、この成果をどのように活かすか、参加者からも意見を募ります。
どうぞご参加ください。
日 時：2025年3月25日 12：30～15：00（第一部）
会 場：京都経済センター 6-D会議室
（京都市下京区四条通室町。阪急電鉄烏丸駅、京都地下鉄四条駅下車5分）
参加費：無料
定 員：50人（先着順）
対 象：プラスチック問題に関心のある人なら、どなたでも
特におすすめしたい方：地域で環境活動をしている市民団体のメンバー
プラごみ削減の「新たな活動」を求めている自治体職員
内 容：
・市民による環境調査の意義
→総合地球環境学研究所教授 浅利美鈴氏
・お店のプラスチック調査結果報告
→環境市民 同プロジェクトリーダー 堀 孝弘
・調査参加者の感想
→お店のプラスチック調査参加者から
・この成果をどのように活かすか
→当日の参加者から意見を募ります
申し込み：下記のどちらかでお申し込みください。
・Googleフォーム
https://forms.gle/mdHSQZQ1sxUicDCDA
・環境市民代表メールアドレス
li...@kankyoshimin.org
タイトルに「3月25日報告会申込」とお書きください。
主催・問い合わせ：
認定NPO法人 環境市民
〒604-0934 京都市中京区麩屋町通二条下る 第二ふや町ビル206号室
電話: 075-211-3521 FAX: 075-211-3531
◇ コラム ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
＜サイクルトレインで出かけよう＞
朝、米原駅サイクルステーションに集合。レンタサイクルを利用
したり自分の愛車を持ってきたりした女子6人で、自転車を押して
近江鉄道に乗り込みました。五箇荘駅で降りて自転車で走り出し、
近くの近江商人屋敷で公開されている雛人形を何体も堪能しました。
そこから自転車で中山道を北上し、豊郷駅の周辺でも雛めぐり。
途中には老舗の和菓子屋さんや酒蔵に寄り、女子らしくかわいい
ものとおいしいものを楽しみながら、最後は自転車で米原駅まで
完走しました。
日本では鉄道に自転車を載せようと思うと、自転車の車輪を外し
専用の袋に入れて持ち運ぶ「輪行」という方法が指定されている
ことが一般的です。
重い上に工具がないと車輪を外せないシティサイクル（ママチャリ）
では無理で、スポーツバイクか折りたたみ自転車でないと輪行は
できません。
スポーツバイクなら輪行できるとはいえ、軽いものでも7kg以上は
あるのが通常で、大きさもあるため小柄な人が持って歩くには難儀
します。よろけたりぶつけたりして青あざを作ってしまうし、車体
を傷めることもあります。自転車の分解や組み立てには技術も必要
で、慣れない人にはかなり難しいもの。
そんな大変な想いをしなくても、自転車を押していってそのまま
乗り込めてしまうのがサイクルトレインです。
海外では自転車が鉄道に乗っているのを見たことがある方もいる
でしょう。欧州や米国、韓国などでも見られ、日本のように輪行
という方法が指定されているのはむしろ特殊と言えます。
狭い国土に人口の多い日本は諸外国に比べて乗車密度が高いため、
混んだ車内に自転車を持ち込むのは物理的に難しいという事情が
あります。
そんな日本でも、全国の74社152路線でサイクルトレインが運行
されています（2023年度現在）。
実施方法はその路線によって様々で、常時の運行は1割弱、特定の
区間や時間帯での運行が約6割、その他イベントでの特別運行など。
持ち込み料金が必要な場合もあれば、持ち込める自転車のサイズに
規定がある場合もあり、逆にほとんど制約なしで自由に持ち込める
路線もあります。
誰かとサイクルトレインで出かけると、自転車で走っているときは
おしゃべりできませんが、車内では話に花を咲かせ、鉄道も自転車
もコミュニケーションも楽しめます。
遠くて自転車で行きづらい場所でも、片道は鉄道を利用することで
サイクリングの敷居が下がるという利点もあります。
近年は国土交通省もサイクルトレイン推しになっていて、公共交通
の維持や地域活性化のために自治体も注目しているため、実施路線
はこれからさらに広まっていきそうです。
「サイクルトレイン」で検索すると、各地の運行情報が出てきます。
この春の行楽はサイクルトレインを活用して、サイクリング×鉄道
の旅を楽しむのはいかがでしょうか。 （げの字）
（参考）
外部サイト：国土交通省 サイクルトレインを始めませんか
列車内の自転車の持ち込みが普通の景色になることを目指して
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk2_000058.html
外部サイト：近江鉄道サイクルトレイン
https://www.ohmitetudo.co.jp/railway/fan/cycle/
＜今週のコラムニスト＞
ペンネーム：げの字
環境市民の設立3年目からの会員で、かつて事務局スタッフとして
広報や環境教育を担当。現在は滋賀県内で自転車通勤やエコ交通の
推進のため、日々スポーツバイクと公共交通で駆け回っている。
─ボランティアスタッフが交代でお届けしています─
┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
誰もが参加できる環境NGO 認定NPO法人環境市民
TEL：075-211-3521
FAX: 075-211-3531
E-mail：li...@kankyoshimin.org
URL：http://www.kankyoshimin.org
Facebook：http://www.facebook.com/kankyohsimin
Follow me! ツイッター：kankyoshimin
〒604-0932 京都市中京区麩屋町通二条下る 第二ふや町ビル206
メールニュースの解除、変更はこちらhttp://ow.ly/gfhSw
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環境市民は地域から持続可能で豊かな社会をつくることをめざす
環境NGOです。「環境市民」という団体名には、社会的に自立した
行動と責任を取り、他者への依存的な要求や非難の行動よりも、率
先して実践と提案を行う、「市民」が集う場でありたいという想い
が込められています。設立1992年。
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◇◆ 環境市民 メールニュース Vol.787 2025.3.9-2025.3.22
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近江商人屋敷に伝わる雛人形めぐりに、自転車と電車を組み合わせ
行ってきました。滋賀県東部を走る近江鉄道は、自転車をそのまま
載せられるサイクルトレインなのです。特定の路線と一部の駅、
ラッシュ時を除けば車内へフリーに自転車が持ち込めます。
もう20年以上も運行されているのですっかり地元に定着し、荷台に
大荷物を積んだ自転車と乗り合わせることもめずらしくありません。
今回は自転車仲間の女同士で愛車ごと電車に乗り込み、きゃっきゃ
と遊んできました。
……コラムに続く
◇◆ 目次━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
１）環境市民のラジオ 環境を身近に感じる15分
・今週はお休みです。
２）環境市民の主催・協力行事情報
・お店のプラスチック調査 結果報告＆交流会
コラム＜サイクルトレインで出かけよう＞
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１）環境市民のラジオ 環境を身近に感じる15分
・今週はお休みです。
バックナンバーをぜひ
＜インターネットから聞けます（各回約15分）＞
https://radiocafe.jp/200304006/
★一緒に番組をつくってみませんか？★
毎週月曜日13:00から15分間、FM79.7MHz京都三条ラジオカフェから放送ボランティアも募集中。
はじめての方も大歓迎。環境問題への理解が深まりますよ。
電話 075-211-3521 メール li...@kankyoshimin.org
２）環境市民の主催・協力行事情報
○お店のプラスチック調査 結果報告＆交流会
プラ包装、どう減らそう！ 市民が調べた1,200店の店頭プラ包装報告
https://kankyoshimin.org/information/information-6673/
私たちの暮らしを豊かにしてくれたプラスチック、しかし便利すぎて使いすぎが多くの問題を起こしています。
私たちが普段利用するスーパーマーケットの店頭（青果物売り場）のプラ包装の状況はどうか、地域差や削減の好事例はあるか、日本全国40都道府県で市民が調べた「お店のプラスチック調査」の結果報告会を催します。
調査参加者の感想も含めて、この成果をどのように活かすか、参加者からも意見を募ります。
どうぞご参加ください。
日 時：2025年3月25日 12：30～15：00（第一部）
会 場：京都経済センター 6-D会議室
（京都市下京区四条通室町。阪急電鉄烏丸駅、京都地下鉄四条駅下車5分）
参加費：無料
定 員：50人（先着順）
対 象：プラスチック問題に関心のある人なら、どなたでも
特におすすめしたい方：地域で環境活動をしている市民団体のメンバー
プラごみ削減の「新たな活動」を求めている自治体職員
内 容：
・市民による環境調査の意義
→総合地球環境学研究所教授 浅利美鈴氏
・お店のプラスチック調査結果報告
→環境市民 同プロジェクトリーダー 堀 孝弘
・調査参加者の感想
→お店のプラスチック調査参加者から
・この成果をどのように活かすか
→当日の参加者から意見を募ります
申し込み：下記のどちらかでお申し込みください。
・Googleフォーム
https://forms.gle/mdHSQZQ1sxUicDCDA
・環境市民代表メールアドレス
li...@kankyoshimin.org
タイトルに「3月25日報告会申込」とお書きください。
主催・問い合わせ：
認定NPO法人 環境市民
〒604-0934 京都市中京区麩屋町通二条下る 第二ふや町ビル206号室
電話: 075-211-3521 FAX: 075-211-3531
◇ コラム ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
＜サイクルトレインで出かけよう＞
朝、米原駅サイクルステーションに集合。レンタサイクルを利用
したり自分の愛車を持ってきたりした女子6人で、自転車を押して
近江鉄道に乗り込みました。五箇荘駅で降りて自転車で走り出し、
近くの近江商人屋敷で公開されている雛人形を何体も堪能しました。
そこから自転車で中山道を北上し、豊郷駅の周辺でも雛めぐり。
途中には老舗の和菓子屋さんや酒蔵に寄り、女子らしくかわいい
ものとおいしいものを楽しみながら、最後は自転車で米原駅まで
完走しました。
日本では鉄道に自転車を載せようと思うと、自転車の車輪を外し
専用の袋に入れて持ち運ぶ「輪行」という方法が指定されている
ことが一般的です。
重い上に工具がないと車輪を外せないシティサイクル（ママチャリ）
では無理で、スポーツバイクか折りたたみ自転車でないと輪行は
できません。
スポーツバイクなら輪行できるとはいえ、軽いものでも7kg以上は
あるのが通常で、大きさもあるため小柄な人が持って歩くには難儀
します。よろけたりぶつけたりして青あざを作ってしまうし、車体
を傷めることもあります。自転車の分解や組み立てには技術も必要
で、慣れない人にはかなり難しいもの。
そんな大変な想いをしなくても、自転車を押していってそのまま
乗り込めてしまうのがサイクルトレインです。
海外では自転車が鉄道に乗っているのを見たことがある方もいる
でしょう。欧州や米国、韓国などでも見られ、日本のように輪行
という方法が指定されているのはむしろ特殊と言えます。
狭い国土に人口の多い日本は諸外国に比べて乗車密度が高いため、
混んだ車内に自転車を持ち込むのは物理的に難しいという事情が
あります。
そんな日本でも、全国の74社152路線でサイクルトレインが運行
されています（2023年度現在）。
実施方法はその路線によって様々で、常時の運行は1割弱、特定の
区間や時間帯での運行が約6割、その他イベントでの特別運行など。
持ち込み料金が必要な場合もあれば、持ち込める自転車のサイズに
規定がある場合もあり、逆にほとんど制約なしで自由に持ち込める
路線もあります。
誰かとサイクルトレインで出かけると、自転車で走っているときは
おしゃべりできませんが、車内では話に花を咲かせ、鉄道も自転車
もコミュニケーションも楽しめます。
遠くて自転車で行きづらい場所でも、片道は鉄道を利用することで
サイクリングの敷居が下がるという利点もあります。
近年は国土交通省もサイクルトレイン推しになっていて、公共交通
の維持や地域活性化のために自治体も注目しているため、実施路線
はこれからさらに広まっていきそうです。
「サイクルトレイン」で検索すると、各地の運行情報が出てきます。
この春の行楽はサイクルトレインを活用して、サイクリング×鉄道
の旅を楽しむのはいかがでしょうか。 （げの字）
（参考）
外部サイト：国土交通省 サイクルトレインを始めませんか
列車内の自転車の持ち込みが普通の景色になることを目指して
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk2_000058.html
外部サイト：近江鉄道サイクルトレイン
https://www.ohmitetudo.co.jp/railway/fan/cycle/
＜今週のコラムニスト＞
ペンネーム：げの字
環境市民の設立3年目からの会員で、かつて事務局スタッフとして
広報や環境教育を担当。現在は滋賀県内で自転車通勤やエコ交通の
推進のため、日々スポーツバイクと公共交通で駆け回っている。
─ボランティアスタッフが交代でお届けしています─
┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
誰もが参加できる環境NGO 認定NPO法人環境市民
TEL：075-211-3521
FAX: 075-211-3531
E-mail：li...@kankyoshimin.org
URL：http://www.kankyoshimin.org
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〒604-0932 京都市中京区麩屋町通二条下る 第二ふや町ビル206
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環境市民は地域から持続可能で豊かな社会をつくることをめざす
環境NGOです。「環境市民」という団体名には、社会的に自立した
行動と責任を取り、他者への依存的な要求や非難の行動よりも、率
先して実践と提案を行う、「市民」が集う場でありたいという想い
が込められています。設立1992年。
┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
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