รัฐจะปรับฐานคำนวณภาษีจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ อ่วมแน่ครับพี่น้อง

0 views
Skip to first unread message

Vipas.Sukt...@seagate.com

unread,
May 27, 2008, 8:54:57 AM5/27/08
to Theppakor...@seagate.com, Prasops...@seagate.com, Prakat.P...@seagate.com, Prapassor...@seagate.com, Phongthep...@seagate.com, Somboon....@seagate.com, Chalome...@seagate.com, Somsa...@seagate.com, Surapong....@seagate.com, Amornsak.Ch...@seagate.com, Teera Pariyakanok, Attenti...@googlegroups.com, Cat...@googlegroups.com, FY...@googlegroups.com

FYI2


From:        Pornchai; 05/27/2008 16:16:19
Subj:        FW: รัฐจะปรับฐานคำนวณภาษีจดทะเบียนรถยนต์ใหม่ อ่วมแน่ครับพี่น้อง

การขนส่งทางบกกำลังเตรียมปรับอัตราภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ประจำปี
1500 SOLUNA = 4,100
1600 COROLLA = 4,500
1800 ALTIS = 5,300
2000 CORONA= 6,300
2400 CAMRY = 9,100
3000 RAIDER/CRUISER = 14,500


อีกไม่นาน พวกกระบะ 4 ประตู เจอภาษีเป็นหมื่นแล้วครับ
เมื่อเช้านี้ขับรถมาทำงาน ฟังข่าวแว่วๆ ว่าการจัดเก็บภาษีจะเสนอเข้า ครม. เร็วๆนี้การปรับเก็บภาษีรถยนต์รายปี...ใหม่อัตราเพิ่ม 2 เท่า
ผมได้ข่าวจากกรมการขนส่งทาง บก ( MOTC news) มาบอกเพื่อนๆ อีกแล้วครับ คราวนี้รัฐเอาจริงจะปรับปรุงอัตราค่าภาษีป้ายทะเบียนรถยนต์ประจำปีทุกชนิดรวมรถ บรรทุกด้วย โดยหยิบยกเอาสาระ มาเขียนให้อ่านกันที่เป็น Highlight สำคัญๆ มาได้ดังนี้

ในขณะนี้กระทรวงการคลังร่วมกับกรมการขนส่งทางบกกำลังเตรียมปรับอัตราภาษี ป้ายทะเบียนรถยนต์ประจำปี ซึ่งเป็นการปรับภายใต้ พ.ร.บ.รถยนต์ และพ.ร.บ.
ขนส่งทางบก พ.ศ. 2522 โดยจะปรับอัตราภาษีเพิ่มขึ้นประมาณ 2 เท่าจากปัจจุบัน
คราวนี้ล่ะรถใครรถมันคิดกันเอาเอง ใครเครื่องแรง แซงโลด...ต้องมาเจ็บปวดกับการรับภาระนี้ ...... แต่เอ๊!!!!! ถ้ามีตังค์ซื้อรถได้...ก็น่าจะจ่ายค่าภาษีได้ด้วยมั๊ง
ภาษีป้ายรถยนต์ใหม่ที่จะประกาศใช้เร็วๆ นี้ จะเก็บตามขนาดความจุกระบอกสูบรถยนต์ ที่คิดเป็นลูกบาศก์เซนติเมตร หรือ ซีซี.สำหรับรถยนต์นั่งไม่เกิน 7 ที่นั่งแต่มี Highlight สุดๆ ยิ่งกว่านั้นคือจะมีหลักเกณฑ์เก็บใหม่คือจะเก็บภาษีตามมูลค่ารถยนต์สำหรับรถยนต์นั่งไม่เกิน 7 ที่ นั่งที่มีราคาขายตั้งแต่ 3 ล้านบาทขึ้นไป ทำให้รถยนต์ราคาสูงๆ จะถูกเก็บภาษี 2 ต่อคือเก็บภาษีทั้งตาม ขนาด ! ซีซี.ของเครื่องยนต์ และตามมูลค่ารถ ประเด็นที่สองอาจปรับภาษีป้ายรถยนต์เกิน 7 ที่นั่งซึ่งปัจจุบันเก็บตามน้ำหนักอีกด้วย มาดูการสร้างโครงร่างภาษีใหม่มีดังนี้


OLD ของเดิม (ปัจจุบัน) รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 ที่นั่งเก็บภาษีโดย
* 1 - 600 cc แรก เก็บ 50 สตางค์/ cc
* 601 - 1,800 ซี.ซี. เก็บ 1.50 บาท/ cc
* 1,801 cc ขึ้นไป เก็บ 4 บาท/ cc


new ใหม่ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 เก็บภาษีโดย

1. การปรับภาษีป้ายกรณีรถยนต์นั่งไม่เกิน 7 ที่นั่ง (รถเก๋ง) อาจปรับเพิ่มภาษี ตามขนาดความจุก ระบอกสูบคิดเป็น cc ดังนี้
* รถยนต์ขนาดเครื่องยนต์ไม่เกิน 600 cc เสียภาษี 2 บาท/ cc
* ขนาด 601-1,300 cc เสียภาษี 3 บาท/ cc
* ขนาด 1,301-1,800 cc เสียภาษี 4 บาท/ cc
* ขนาด 1,801-2,000 cc เสียภาษี 5 บาท/ cc
* ขนาด 2,001-2,400 cc เสียภาษี 7 บาท/ cc
* ขนาด 2,401-3,000 cc เสียภาษี 9 บาท/ cc
* ขนาดเครื่องยนต์เกิน 3,000 cc เสียภาษี 12 บาท/ cc
2. การเพิ่มฐานเก็บตามมูลค่ารถยนต์ ดังนี้ รถยนต์ไม่เกิน 7 ที่นั่ง * ราคาระหว่าง 3 ถึง 6 ล้านบาท เสียภาษี 1- 2 หมื่นบาทต่อคัน
* ร าคาสูงกว่า 6 ล้านบาทจนถึง 10 ล้านบาท เสียภาษี 2-4 หมื่นบาทต่อคัน
* ราคาสูงเกินกว่า 10 ล้านบาท เสียภาษี 3- 6 หมื่นบาทต่อคัน


การเพิ่มภาษีและเพิ่มฐานจัดเก็บนี้ รัฐเห็นว่าควรส่งเสริมความเป็นธรรม การเสนอปรับภาษีป้ายทะเบียนครั้งนี้จึงไม่เพียงเน้นปรับจำนวนเงินภาษีที่ ต้องเสีย เพื่อให้สอดคล้อง สถานการณ์ความเป็นจริง เพราะไม่ได้ปรับมานานกว่า 20 ปี ขณะที่ราคารถยนต์เพิ่มขึ้นหลายเท่าช่วงที่ผ่านมาและมีแนวคิดใหม่ให้ใช้ หลักเกณฑ์มูลค่ารถคิดภาษี ด้วย คนที่เป็นเจ้าของรถยนต์ที่มูลค่าสูง ราคาแพงๆ ควรต้องเสียภาษีรถยนต์สูงตาม อีกทั้งสอดคล้องกับนโยบายรัฐที่สนับสนุนประชาชนใช้จ่ายอย่างประหยัดไม่นิยม สินค้าฟุ่มเฟือยโดยเฉพาะสินค้านำเข้า ขณะเดียวกันการเก็บภาษีตามน้ำหนักรถ ซึ่งเป็นฐานภาษีที่ใช้อยู่แล้วปัจจุบันเก็บภาษีตามหลักการประโยชน์ที่ได้รับ....




Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages