Pour info
Jeroen Verhoeven | www.bralvzw.be
stafmedewerker
| Zaterdagplein 13 – 1000 Brussel |
| T 02 217 56 33 | M 0477 46 31 81 |
Van: Jeroen Verhoeven | Bral vzw [mailto:jer...@bralvzw.be]
Verzonden: dinsdag 21 januari 2014 17:06
Aan: 'Jean-Christ...@telebruxelles.be'
Onderwerp: Position Bral stadstol: "12 euro, an inconvenient truth"
Bonjour Jean-Christophe,
Pour ton info voici une briève réaction de notre part. Désolé, j’ai pas eu le temps de le traduire, je dois filer à la crèche J
Groetjes,
Jeroen
Stadstol: "12 euro, an inconvenient truth//een ongemakkelijke waarheid"
Auto gebruiken in de spits kost 12 euro aan de gemeenschap.
Bral wijst er op dat de 12 euro uit de berekeningen van Stratec slaan op de werkelijke maatschappelijke kost van rijden met de auto tijdens de file. Daarin zitten de kosten verrekend van tijdsverlies, ziekte en schade aan het milieu, die nu niet betaald worden door de autobestuurder, maar door alle Brusselaars, inclusief de 35% van de gezinnen zonder auto. Bovendien gaat het enkel over autorijden tijdens de spitsuren. De benaming “fileheffing” is dus meer op zijn plaats.
“De negatieve reacties op dit bedrag tonen dat de enorme omvang de maatschappelijke kost van filerijden helaas nog steeds een ongemakkelijke waarheid is” zegt Jeroen Verhoeven van Bral. “Je kan vinden dat de auto die in de file rijdt daar niet de volledige kost van moeten betalen, maar dan laat je iedereen betalen”
Jeroen Verhoeven | www.bralvzw.be
stafmedewerker
| Zaterdagplein 13 – 1000 Brussel |
| T 02 217 56 33 | M 0477 46 31 81 |
--
Vous recevez ce message, car vous êtes abonné au groupe Google Groupes bruxsel_smob.
Pour vous désabonner de ce groupe et ne plus recevoir d'e-mails le concernant, envoyez un e-mail à l'adresse bruxsel_smob...@googlegroups.com.
Pour plus d'options, visitez le site https://groups.google.com/groups/opt_out .
Inderdaad.
Is de Stratec studie ergens online te vinden?
Ik was deze week in Göteborg en in Stockholm in Zweden. Ik ken Stockholm vrij goed sinds een 30-tal jaar, en kon nu duidelijk de effecten zien van de stadstol. Er was nogal wat verkeer op Sveavägen (de plaatselijke Leuvense steenweg), maar dat ging vlot en was niet overdreven. Maar de meeste andere straten waren uitermate rustig en – zelfs met een temperatuur rond min10C – bijzonder aangenaam om door te stappen. Vroeger was het ook al beter dan in Brussel, maar nu was het toch echt een veel leefbaardere stad.. Er waren ook veel voetgangers te zien. In Göteborg zag ik dynamische panelen aan de inrijpoorten waar duidelijk op stond wat de prijs van het binnen en buiten rijden was. Indien ik juist verstaan heb variëren die van 8 tot 20 kronen (1 tot 2.5 euro) enkele rit (afhankelijk van het uur), en zijn er plannen om dit aanzienlijk te verhogen.
geert
Merci de me désinscrire. La raison n’est pas que le travail de ce groupe me soit indifférent, mais je n’ai pas le temps de tout suivre…
Denys Ryelandt
De : bruxse...@googlegroups.com [mailto:bruxse...@googlegroups.com] De la part de Geert van Waeg (johanna.be)
Envoyé : mardi 21 janvier
2014 21:21
À : bruxse...@googlegroups.com;
'modal-shift'
Objet : RE: [SMoB] FW:
Position Bral stadstol: "12 euro, an inconvenient truth"
De STRATEC studie is voor zover ik weet nog altijd een intern regeringsdocument. Dat gelekt werd door wie daar belang bij heeft.
Jeroen Verhoeven | www.bralvzw.be
stafmedewerker
| Zaterdagplein 13 – 1000 Brussel |
| T 02 217 56 33 | M 0477 46 31 81 |