[BETO LEMELA] UM MUNDO SAUDAVEL SOBRE DUAS RODAS

[Blog do Beto Lemela]

Cada vez mais pessoas acreditam que as modificações de profundo alcance, que estão ocorrendo, na maior parte das áreas da vida, eventualmente irão nos levar a um ‘outro mundo’ – um mundo cujos traços, por enquanto, mal podemos entrever.



A era que está por terminar caracterizou-se pela eficiência, velocidade, conforto, prestígio social e mobilidade ilimitada – características para as quais o automóvel é um símbolo.


A era que está por vir será – é a nossa esperança – caracterizada por: viver em harmonia com a natureza; tecnologia suave; economias plenamente sustentáveis; um sentimento voltado às necessidades mais profundas do ser humano, como a capacidade de obter satisfação das coisas que estão ao nosso alcance.

Um símbolo para isso poderia ser... a bicicleta.

Na Holanda, um dos países mais desenvolvidos do Mundo e com excelente qualidade de vida, o uso da bicicleta é incentivado pelo governo e assim, metade da população anda de bicicletas.

Confira vídeo do Jornal da Record, na Holanda metade da população usa bicicletas




Vantagens da Bicicleta sobre o Automóvel


• Produz pouquíssimo ruído, e não emite gases (ou seja: poluição atmosférica e sonora iguais a zero);

• A velocidade de deslocamento está adaptada às capacidades de percepção, reação e assimilação humanas, as quais levaram centenas de milhares de anos para se desenvolver (o carro oportuniza o deslocamento a velocidade muito acima da capacidade humana de processar dados e tomar decisões com razoável segurança);


• De lambuja, a bicicleta oportuniza a atividade física necessária para a saúde e o bem-estar geral da pessoa (pedalar regularmente reduz a suscetibilidade a males relacionados com o estilo de vida moderno, tais como hipertensão, obesidade, e outros);

• Andar de bicicleta meia hora por dia aumenta o metabolismo em oito calorias ao minuto, consumindo onze quilos de gordura por ano;

• A tecnologia empregada é visível e de fácil compreensão;

• É facilmente reparável, quase sempre pelo próprio usuário;

• Sua fabricação consome pouca energia e matéria-prima;

• Com a bicicleta pode-se percorrer 1000 km, usando a quantidade de energia correspondente a um litro de gasolina;

• Deslocando-se a 15 km/h, um ciclista gasta uma quantidade de energia menor do que aquela que é gasta por um carro apenas para manter os faróis ligados;

• Na bicicleta, o “motor” tem sua força, eficiência e durabilidade aumentadas, quanto mais ele é usado;

• Uma infra-estrutura simples e barata é suficiente;

• É possível, em grande parte, reciclar;

• Há pouca exigência de espaço físico;

• A consciência é influenciada positivamente, através da vivência direta do meio ambiente (por exemplo: percepção de odores, temperatura e mudanças de umidade, ao atravessar um trecho de mata);

• Fomento à capacidade de se conectar socialmente, através do contato visual e auditivo permanente com os demais participantes do tráfego;

• Deslocamento de porta a porta;

• Também utilizável por crianças e idosos;

• Frustração e estresse podem ser transformados em propulsão útil - ao invés de se depositarem prejudicialmente nas artérias.

Confira vídeo JCONLINE - A revolução das bicicletas no Mundo




Fonte: extraído de “Liegeräder – Hinweise zu Konstruktion und Bau” –traduzido por Artur Elias Carneito: Site: http://werner.stiffel.bei.t-online.de

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Postado por Blog do Beto Lemela no BETO LEMELA em 9/03/2010 12:30:00 AM