Подскажите нормальные фирмы,в европе беларусии

[Biasperstykh Kirill]

Ребята подскажите по своему опыту нормальные логистические фирмы с хорошей оплатой условиями ,нужна новая работу а то уже как пол года кидают куски а не зарплатту делают непонятные вычиты из зп мне уже должны за 3 месяца. 

[Борис Терещенко]

Тут вряд-ли найдешь работодателя... сам ищу, а толку мало.

[Алексей Минск]

"Косячить", да топливо продавать надо меньше, тогда и высчитывать не будут! Да и запросы свои по з/п надо уменьшить, т.к. нынче кризис на дворе:(. В любой фирме есть работники-перебежчики, которые бегают с одного предприятия, на другое. И везде их что-либо не устраивает. А есть и нормальные ребята, которые даже в "Дженти" (это такая огромнейшая компания, с парком в несколько тысяч! составов"  работают и "песни поют", и их всё устраивает...

[Admin]

Некоторым себя надо сначала найти...

[Борис Терещенко]

Я смотрю, тут все провидцы и знатоки людей. читают их мысли по буквам текста форумов... В Дженти ходил проситься на работу, так мне устроили экзамен с пристрастием, смысл которого был один - не брать на работу со стороны. По окончании моего тройного собеседования, и выходя из кабинета механика, встретил водилу, устраивающего своего юного сынка, у которого на лице было написано фуру видел только с пасажирского сиденья папиной вольвы! так что не надо про то чего не знаешь!

[Алексей Минск]

Борис, о чём вы говорите? Ещё совсем недавно, пресловутая "Дженти" приходила прямо в автошколы и приглашала курсантов, после получения водительского удостоверения, приходить к ним на работу. О каком "только по знакомству" может идти речь, если у фирмы, как я уже говорил- тысячи машин! Их транспорт зарегистрирован на BY, и на RUS, и с недавних пор и на KZ номерах. А то что там, при приёме на работу проводят тестирование- замечательно! Потому как многие товарищи, ещё вчера получившие заветные категории, сегодня уже о ПДД забыли напрочь. По видимому, так они их и изучали...  Я конечно понимаю, что достаточно много перевозчиков, которые сперва обещают вам "золотые горы", а после рейса, вместо обещанного, вы видите кукишь. Ну так и нечего верить тем, кто сулит вам з/п под 2000 у.е.. Нынче нет таких зарплат:(... Если получите 1000- уже хорошо.       P.s. Борис, если не секрет, в данное время вы работаете, либо находитесь в активном поиске?     Всем удачи на дорогах!

[Борис Терещенко]

Я  Вам серьезно говорю. Ходил в Четвертую коллону. Пришел рано утром, ждал главного, пообщались с ним, и, он был не против, но... отправил к механнику, для утверждения. а Там уже было весело... Сейчас без работный. пытаюсь как ИП отучиться на ADR. Зарплаты более 1000 евро - большая редкость, и то если дальняк ловишь. Дядька мой в Архангельск ходил, получил нормально, а предыдущий месяц - сидел на бобах, потому-что ходил на чехию три раза. Так что не угадаешь по деньгам

[Алексей Минск]

Ох, Борис, Борис... А в Литве Вы не хотите устроиться? Та же "Гиртека", постоянно набирает водителей. Правда и уходят от туда многие:). Я сам лично отработал несколько лет в Литве, в RV-transport, город Шауляй. Платили мне 0,10 евро/км. И ничего плохого об этой фирме сказать не могу. Условия работы были приемлемые. Хоть и машина моя была не самая новая, зато сервис был прекрасный, и экспедиция сильная. Но и там была большая "текучесть" кадров. Я ушёл от туда лишь из-за семейных обстоятельств. А некоторые мои знакомые и по сей день там работают.  Хочу сказать одно- зарплаты примерно везде одинаковы, т.ч. нет большого смысла "прыгать" с фирмы, на фирму. Сейчас я работаю в Минске, в городе в котором родился и вырос. Платят мне 0,09 евро/км. Не самая высокая з/п! Есть однако свои плюсы- отсутствие норм на топливо (то бишь списываю по фактическому расходу), возможность работать одному на машине, п/прицеп рефрижератор, и самое главное- тягач DAF XF 105 Super space 2012 года, полученная мной с нуля.

[Борис Терещенко]

я не привередлив. работал бы там, куда позвали бы. в гиртеку отправлял свои резюме раза 2. один раз на минский филиал. вот сейчас жду от них решения - возьмут-не возьмут. да, работать дома, пусть и за меньшую зарплату - это отличный вариант. но, как говорят старожилы "для того, чтобы сесть дома на новый Даф, нужно спалить не одну покрышку от Урала"... предложений мало от работодателей, тем более молодым парням с небольшим опытом работы.

[Борис Терещенко]

к слову даже в голимый АП-3 г.Речица, и то не устроиться без волосатой руки дяди

[Борис Терещенко]

Я бы хотел поинтересоваться по фирме Белавтогаз. кто работал? что можете сказать? спасибо