Нет работы - потому что нет опыта, потому что нет работы!

1,034 views
Skip to first unread message

Борис Терещенко

unread,
Aug 13, 2013, 2:55:51 PM8/13/13
to blog-d...@googlegroups.com
Накипело. Вот уже сколько месяцев я трачу зря на поиски работы на МДГП. Закончил курсы на категории С, СЕ, (В давно открыта - лет 6 назад). Закончил курсы на Сертификат водителя международных грузоперевозок (это такая карточка ламинированная, которая якобы дает тебе возможность работать на международных грузоперевозках. что-то типа CODE 95, только за пределами страны РБ она ничего не значит). Вот.
И сразу начал искать работу, работая параллельно по совершенно иному профилю и не имея ни дня записи в трудовой водителем грузовика. При том условии, что я не помойный кот, ибо кидаться на первый попавшийся АТП или ИП-шника равносильно самоубийству. Ровно как и ехать на вольные хлеба в Рашу, Хохляндю, Литву не имея никаких малейших гарантий, что не кидалаво.
Звонил на разные фирмы от больших, до маленьких (даже в Литву) и везде сталкивался с одним и тем же ответом: не-е-е,без опыта мы вас взять не можем (нам закон не позволяет; боимся; уже набрали и не знаем, что делать). И вот с одним ИП-шником я развил разговор до уровня ты мне - я тебе. Он тоже сказал, устройся куда-нибудь... на что я ему задал всего один решающий вопрос: "Хорошо, я устроюсь в АТП, пролежу под каким нибудь корчём (автомобилем моего возраста) и через год не заработав ни денег ни опыта, я снова вам позвоню. Вы меня такого специалиста-гайкокрута возьмете на международные перевозки?!!!" Ответ был очевиден - Нет.
Наконец, он (ИП-шник) войдя в мою ситуацию рассказал историю про богатую и наглую контору, у которой 1000 новых вольво на автоматах, застрахованных по полной и которые берут любого соколика без опыта на работу, но(!) они накалывают тебя на всём: на саляре, на зарплате, на авариях (высчитывая с тебя ремонт, хоть машины и на каско) и тд. и тп. Короче, говорит - опыта набраться - это тебе к ним. А через срок ( сколько выдержишь и, не дай бог, попадешь на бабло) приходи - с удовольствием возьму на старенький вольво 12. Вот такая вот антикризисная история,
 Господа!

крымчанин

unread,
Aug 16, 2013, 1:59:57 AM8/16/13
to blog-d...@googlegroups.com
Привет Борис! А что ты, собственно говоря, хочешь? С чего то надо начинать. Благо сейчас, в связи с огромнейшим дефицитом водителей-профессионалов, многие литовские и польские  фирмы берут ребят без опыта, прямо с автошколы. 2 - 3 недели стажировки и в ,,бой,,. Ещё лет пять назад требования были жёстче - минимум 5 лет работы на международных перевозках. А ,,косяки,, будут по-любому, пока не наберёшься опыта - а это не один год работы. Будут ,,косяки,, - будут и минусы в зарплате, это естественно. В одной польской фирме, где я работал, есть макет грузовичка с наклеенными на нём расценками. На зеркале - 100 евро, на бампере - 300, и т.д., чтобы уже при трудоустройстве знал, что тебя ждёт. И ещё... чем больше фирма, тем хуже отношение к работнику - это уже аксиома. Не ценят даже ,,стариков,, не то что молодёжь. Но, повторюсь, с чего то начинать надо! Вам, нынешним начинающим водителям, всё же легче. Когда мы начинали работать, собирали свой первый грузовик, как конструктор - буквально с рамы.  

Борис Терещенко

unread,
Aug 19, 2013, 10:51:10 AM8/19/13
to blog-d...@googlegroups.com
Правильно всё говорите, уважаемый крымчанин! Вот, только у нас в стране-дураков если ты по диплому техник-строитель, то ты никак не имеешь права идти работать водителем. Дескать отучился, государство в тебя бабло вложило, вот и приноси пользу. А переквалификация - это батенька Вам не это!

Admin

unread,
Aug 19, 2013, 2:30:49 PM8/19/13
to blog-d...@googlegroups.com
Борис, возможно это не моё дело, только вот я часто замечаю, что ты называешь свою Родину страной-дураков. Извини, но мое мнение , что все относительно в этом мире и Беларусь далеко не самое худшее место для проживания на этой планете. Учись ценить то, что есть. И потом... в любой цивилизованной стране если государство в тебя вложит деньги оно с тебя спросит по полной программе.
А вот за опытом так или иначе стоит идти туда, куда предложат, а не туда куда губа раскатана. Я вот тоже свой первый грузовик собрал даже не в гараже с ямой, а у частника под забором.

Борис Терещенко

unread,
Aug 19, 2013, 2:36:10 PM8/19/13
to blog-d...@googlegroups.com

Долг перед страной я отдал. И губу не раскатывал. Готов идти на Любой более менее едущей машине, которую не придется собирать на ходу... Но Ваша (крымчанин) лирика понятна - молодой, захотел сюда, захотел туда... я ж не буду вам советовать идти на мое место - мастером в ЖКХ г.Речица Гомельской обл. - это было бы слишком грубо и жестоко... 

Борис Терещенко

unread,
Aug 19, 2013, 2:38:42 PM8/19/13
to blog-d...@googlegroups.com

... ибо разницы в том, что водитель зимой отогревает саляру или я - мастер, тупо стоящий на том же поле в тот же мороз, и отвечающий за людей, которые тоже со мной мерзнут вторые сутки подряд, просто потому, что так надо кому то... не мне вам рассказывать
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages