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Fahrplanaushänge für zuhause

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Nic K. Mowe

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Jul 29, 2001, 11:06:17 AM7/29/01
to
Als ich einmal wg. einer Fortbildung in Nürnberg war, übernachtete ich in
einem Hotel, in dem neben der Rezeption ein Plakat der Nürnberger
Verkehrgesellschaft aushing. Auf dem Plakat waren zwei Stellen ausgespart,
in die die jeweils gültigen Fahrplanaushänge der nächsten
Straßenbahnhaltestelle geklebt wurden. Eine gute Idee, nicht wahr?

Im elektronischen VBB-Fahrplan [falls man nicht gerade am PC arbeitet,
bietet sich der elektronische VBB-Fahrplan nicht an, um auf die Schnelle
'mal eben nachzuschauen, wann der Bus abfährt] habe ich so eine Formatierung
vergeblich gesucht. Es gibt dort zwar die Möglichkeit, sich einen
haltestellenbezogenen Ausdruck zu erstellen; aber entweder man unterscheidet
jeweils nach Mo - Do, Fr, Sa und So und hat dann einen dicken Packen Papier
neben der Wohnungstür hängen; oder man unterscheidet nicht und alle
möglichen Abfahrtzeiten werden nebeneinander gequackt, ohne dass sich daraus
ein System (z. B. der 7 1/2 - minuten-Takt des 145er) erkennen lässt.

Ideal wäre eine drucktechnische Aufbereitung der im elektronischen
VBB-Fahrplan vorhandenen Daten in der Form des Fahrplanaushangs an der
Bushaltestelle. Kann man sich so einen Aushang zumindest schicken lassen
oder irgendwo abholen? Das wäre auf jeden Fall geschickter als ein
Schildchen hinter einem verschwundenen Fahrplan anzubringen, auf dem steht,
dass ein böser Zeitgenosse dort den Fahrplanaushang entwendet hat.

Gruß vom Nic

Marco Miseroni

unread,
Jul 29, 2001, 12:29:19 PM7/29/01
to
>
> Ideal wäre eine drucktechnische Aufbereitung der im elektronischen
> VBB-Fahrplan vorhandenen Daten in der Form des Fahrplanaushangs an der
> Bushaltestelle.
---> habe ich schon mehrmals BVG und VBB (Webmaster der Fahrplanauskunft)
angeschrieben. Schon weil es nervt, dass nach dem Fahrplanwechsel immer die
Fahrpläne an meiner Bushaltestelle fehlt, bis sich alle Stammgäste mit dem
Plan versorgt haben.
Einfach zum Ausdrucken, genau so wie er an der Haltestelle hängt.

> Kann man sich so einen Aushang zumindest schicken >lassen
> oder irgendwo abholen?

--->Jedoch intern auf der Bahnseite (im Intranet) war bis zum letzten
Fahrplanwechsel zum Test ein haltestellenspezifischer Fahrplan (Link:
persönlicher Fahrplan) verfügbar. Auch dort ist er verschwunden. Nun muss
ich mir auch was neues suchen....

besser noch (da leider noch nicht alle Menschen Zugriff zum Internet haben):
Zusätztliche Ausgabe von Faltblättern einer Buslinie, ähnlich wie im
Regionalverkehr der DB-Regio. Ich habe sowas von der BVG bekommen, zur
Einführung der neuen linie X10. Linienverlauf und Fahrplan der gesamten
Strecke in einem Faltblatt 10x21cm. Perfekt! Ich warte auf weitere Linien...
--
Marco


Guenther Eisele

unread,
Jul 29, 2001, 12:44:07 PM7/29/01
to
Hoi,

"Nic K. Mowe" <Babu...@GMX.de> schrieb:

> Kann man sich so einen Aushang zumindest schicken lassen
> oder irgendwo abholen?

zumindest die BVG verschickt solche Pläne nach Anfrage bei in...@bvg.de.

Viele Grüße
Günther

Guenther Eisele

unread,
Jul 31, 2001, 6:48:02 AM7/31/01
to
Ralf.Kueh...@t-online.de (Ralf Kuehne) schrieb:

> wohl Geheimnis der BVG bleiben, die Version mit sämtlichen Abfahrtzeiten
> wochentags, feiertags etc durcheinander ist praktisch unbrauchbar.

Da gebe ich dir recht. Laut fahr...@bvg.de ist eine elektronische
Variante der Aushänge (und zwar genauso, wie sie aushängen) geplant.
Zeitangabe: When it's ready, it's ready.

Bye
Günther

Nic K. Mowe

unread,
Jul 31, 2001, 1:59:25 PM7/31/01
to

"Nic K. Mowe" <Babu...@GMX.de> schrieb im Newsbeitrag
news:9k18q7$plr$1...@newsread2.nexgo.de...

>
> Ideal wäre eine drucktechnische Aufbereitung der im elektronischen
> VBB-Fahrplan vorhandenen Daten in der Form des Fahrplanaushangs an der
> Bushaltestelle. Kann man sich so einen Aushang zumindest schicken lassen
> oder irgendwo abholen?
>

Parallel zu dem Posting in dieser Gruppe hatte ich sowohl
an die BVG als auch an den VBB geschrieben. Hier sind ihre
Antworten:

Redaktion [Reda...@BVG.DE] schrieb am Mo 30.07.01 11:27:

Sehr geehrter Herr Mowe,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Falls Sie einen Aushang "Ihrer
Haltestelle" möchten, dann schreiben Sie einfach in...@bvg.de
und geben dort die genauen Daten (Haltestellennamen, Linien-
Nr. und Richtung) an und das BVG Call Center schickt Ihnen
den Aushang per Post zu. Oder einfach 19 44 9 anrufen.

Mit freundlichen Grüßen
Ihre BVG
-----------------------------------------------
Auf jede Frage eine Antwort.
Tag und Nacht. Rund um die Uhr.
Auch am Wochenende.
Das BVG Call Center.
Tel.: 19 449
-----------------------------------------------

VBB-Hotline [Hot...@vbbonline.de]
schrieb am Di 31.07.01 10:15:

Sehr geehrter Herr Mowe,

vielen Dank für Ihre Verbesserungsvorschläge.
Wir arbeiten daran, im Internet einen sinnvollen und
aussagekräftigen Haltestellenfahrplan zu erstellen.
Dies ist jedoch technisch sehr anspruchsvoll und dauert
dementsprechend seine Zeit.

Mit freundlichen Grüßen

Ines Wuithschick

-----------------------------------------------

Und zum Schluß ein Gruß vom Nic.


Karina Blank

unread,
Aug 2, 2001, 5:27:14 AM8/2/01
to

Derzeit gibts das von der Bahn im Testbetrieb. Dort kann man sich
innerhalb von 10 Minuten (ich warte gerade drauf) seinen persoenlichen
Fahrplan als PDF oder PDM zusenden lassen. Leider kann man keine
Adressen , sondern nur eine sehr eingeschraenkte Anzahl von Bahnhoefen
als Abfahrts- und Ankunftshaltepunkt angeben.

http://print2web.hafas.de/bin/query-p2w.exe/dn?

Karina

Christoph Zimmermann

unread,
Aug 2, 2001, 6:12:34 AM8/2/01
to

Karina Blank <karina...@alcatel.de> schrieb in im Newsbeitrag:
3B691CF2...@alcatel.de...

>
> Derzeit gibts das von der Bahn im Testbetrieb. Dort kann man sich
> innerhalb von 10 Minuten (ich warte gerade drauf) seinen persoenlichen
> Fahrplan als PDF oder PDM zusenden lassen. Leider kann man keine
> Adressen , sondern nur eine sehr eingeschraenkte Anzahl von Bahnhoefen
> als Abfahrts- und Ankunftshaltepunkt angeben.
>
> http://print2web.hafas.de/bin/query-p2w.exe/dn?
>
Hab ich grade auch gemacht, die Seiten entsprechen der Aufmachung nach den
"Städteverbindungen", wobei hier allerdings wohl auch kommunale
Verkehrsbetriebe berücksichtigt werden.

hier ein Beispiel:
http://print2web.hafas.de/bin/query-p2w.exe/BochumEssen.pdf?pathinfo=dn&dwn=
nm/nmg8c6r9ny5cjtxg_0.pdf

Vielen Dank noch für den Tipp, und Grüße aus dem Pott!

Christoph


Guenther Eisele

unread,
Aug 7, 2001, 5:25:08 AM8/7/01
to
erm...@compuserve.com (Markus Ermert) schrieb:

> Gute Sache. Nur: Wie bringe ich meinen Nicht-PS-Drucker dazu, die pdf-
> Datei so auszudrucken, dass vier Seiten auf ein A4-Blatt passen? Dem
> Acrobat Reader fehlt diese Funktion. Hat jemand einen Tipp? Im A4-Format
> haben die Dinger natürlich einen weit geringeren Reiz.

Schau dir mal das Tool namens Fineprint an. Das klinkt sich als
Druckertreiber ein und bietet u.a. die Möglichkeit, mehrere Seiten auf
eine zu drucken.

Bye
Günther

Jochen Böttcher

unread,
Aug 12, 2001, 4:16:08 PM8/12/01
to
ach ihr armen berliner

die dvb in dresden hat hier: http://www.dvbag.de/inhaf/start.htm die
möglichlkeit ganz einfach als textdatei den aushangfahrplan zu bekommen

wenn ihr an die bvg schreibt, könnt ihr ja das beispiel anführen.

wenn ich so die probleme der berliner sehe (fahrgastzeitung signal), dann
merkt man erst mal, wie gut man es doch hat. dafür ist die dvb aber
langsamer (keine u-bahn)

Martin Schmidt

unread,
Aug 12, 2001, 5:44:22 PM8/12/01
to
Jochen Böttcher <Joche...@gmx.de> schrieb:

> wenn ich so die probleme der berliner sehe (fahrgastzeitung signal), dann
> merkt man erst mal, wie gut man es doch hat.

... in einer Kleinstadt wie Dresden[1], deren System nicht im geringsten mit
dem komplexen Nahverkehrsgebilde einer Großstadt wie Berlin zu vergleichen
ist.


[1] Die Verwendung des Begriffes "Kleinstadt" in Bezug auf Dresden ist als
Übertreibung und in keinster Weise abwertend gemeint.


Marcus Schomacker

unread,
Aug 12, 2001, 6:11:40 PM8/12/01
to

Martin Schmidt <Bd...@gmx.de> schrieb in im Newsbeitrag:

>
> ... in einer Kleinstadt wie Dresden[1], deren System nicht im geringsten
mit
> dem komplexen Nahverkehrsgebilde einer Großstadt wie Berlin zu vergleichen
> ist.
>
> [1] Die Verwendung des Begriffes "Kleinstadt" in Bezug auf Dresden ist als
> Übertreibung und in keinster Weise abwertend gemeint.

Selbst in Hamburg kann man sich einen Aushang-Fahrplan ausdrucken. Diese
Funktion ist im HVV-Fahrplan als CD-Rom enthalten - schon seit Jahren!
Sowas sollte meiner Meinung nach auf so einem Programm selbstverständlich
sein. Und wer das Programm nicht hat: Ein Anruf bei der (ständig besetzten)
HOCHBAHN-Hotline genügt, und man bekommt ihn kostenlos ins Haus geschickt.
Das nenn ich Service!

--
Gruß Marcus
*********************************************************
Ihr Völker der Welt: Schaut auf diese Stadt! (Ernst Reuter)
www.netzspinnen-berlin.de Netzspinnen & Geschichte der Berliner U-Bahn


Jochen Böttcher

unread,
Aug 12, 2001, 7:12:42 PM8/12/01
to

> ... in einer Kleinstadt wie Dresden[1], deren System nicht im geringsten
mit
> dem komplexen Nahverkehrsgebilde einer Großstadt wie Berlin zu vergleichen
> ist.

ist schon richtig, mein kommentar klang etwas abwertent. war aber nicht so
gemeint

aber ich bin wirklich voller lobes über die hiesigen verkehrbetriebe, was
kundenfreundlichkeit betrifft.

so werden bei umleitungen mitarbeiter zu den haltestellen geschickt, um
persönlich die kunden zu informieren. da gibt es ein ausgezeichnetes
fahrplanangebot im netz (auch mit haustür zu haustür). da kann mann sich
verbindungsdaten über sms anfordern. da wird man, wenn mann schwarz fährt
(hab meinen ausweis wirklich nur vergessen) wirklich freundlich behandelt -
nach dem motto, im zweifel nett sein (hab ich in berlin genau andersrum
erlebt). und das beste ist, die dvb sparen jedes jahr viele millionen mark
geld ein, indem sie ihre bahnen beschleunigen (weniger Bahnen & fahrer
nötig) und in dem sie mehr kunden gewinnen, die dann auch zahlen.

das ist in einer solchen kleinstadt vielleicht einfacher möglich als im
berlin filz, aber so verschieden sind beide städte auch wieder nicht.
datenbank ist datenbank, ob da tausend oder zehntausend haltestellen
eingespeichert sind. die daten liegen den verkehrsbetrieben ja eh digital
vor, sie ins netz zu stellen ist nur eine frage von willen und geld.

Jochen

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