Gelbe/orange Markierungen am S-Bahn-Wagen
Andreas Titz
seit einiger Zeit haben die Neubauzüge der S-Bahn solche gelben Kreise auf
der Frontscheibe und auf den Scheiben in den Seitentüren des Führerstands.
Weiß jemand, welche Bedeutung diese Markierungen haben?
Und der 481-031, mit dem ich gestern Nacht auf der S1 Richtung Oranienburg
gefahren bin, hatte zusätzlich neben jedem dieser Kreise noch ein oranges
Quadrat. Stehen diese im Zusammenhang mit der Selbstabfertigung durch den
Triebfahrzeugführer?
Entgegen der sonst üblichen Verfahrensweise fertigte der Fahrer diesen Zug
nicht nur in Wollankstraße und Frohnau, sondern auch in Waidmannslust und
Borgsdorf selbst ab.
Gruß Andreas
--
E-Mail-Adresse ist gültig
Matthias Koehler
> seit einiger Zeit haben die Neubauzüge der S-Bahn solche gelben Kreise auf
> der Frontscheibe und auf den Scheiben in den Seitentüren des Führerstands.
> Weiß jemand, welche Bedeutung diese Markierungen haben?
Das wissen hier bestimmt ganz viele, weil gelbe Punkte auf Scheiben von
S-Bahnzügen zu den Lieblingsthemen dieser Gruppe gehören... :-)
Matthias
--
Matthias Köhler
Film- und Fernsehproduktion
http://www.koehler-film.de
Andreas Titz
> [Andreas:]
>
>> seit einiger Zeit haben die Neubauzüge der S-Bahn solche gelben Kreise
>> auf der Frontscheibe und auf den Scheiben in den Seitentüren des
>> Führerstands. Weiß jemand, welche Bedeutung diese Markierungen haben?
>
> Das wissen hier bestimmt ganz viele, weil gelbe Punkte auf Scheiben von
> S-Bahnzügen zu den Lieblingsthemen dieser Gruppe gehören... :-)
>
Vielleicht war meine Frage auch nicht ganz geschickt formuliert. Da die
gelben Punkte schon einige Zeit existieren, hätte ich auch selbst noch
was dazu finden können (Bündelfunk). Ein oranges Quadrat hab ich aber
gestern zum ersten Mal gesehen - darauf bezog sich die eigentliche Frage.
Knut Ochdorf
> Das wissen hier bestimmt ganz viele, weil gelbe Punkte auf Scheiben von
> S-Bahnzügen zu den Lieblingsthemen dieser Gruppe gehören... :-)
>
Wetten, Du weißt es auch? :-)
Ich frage mich, ob man nicht langsam wieder auf die Punkte verzichten
kann, die Umstellung müßte doch abgeschlossen sein?
Knut
Mathias Hiller
wrote:
>Und der 481-031, mit dem ich gestern Nacht auf der S1 Richtung Oranienburg
>gefahren bin, hatte zusätzlich neben jedem dieser Kreise noch ein oranges
>Quadrat. Stehen diese im Zusammenhang mit der Selbstabfertigung durch den
>Triebfahrzeugführer?
Das ist eine neue Markierung. Mal sehen, was nach Kreis und Raute
folgt.
--
Gruß
Mathias +++ m...@snafu.de +++ http://home.snafu.de/mat/
+++ Disclaimer: My opinions are my own +++ and mine only +++
+++ Willst Du früh zur Arbeitsstelle: +++
+++ nimm' die S-Bahn - pünktlich - schnelle! +++
Knut Ochdorf
>
> Dann kommt der erste Nietenzähler und fragt hier:
> "Ich habe einen 481er mit ohne Punkt gesehen. Was bedeutet das?"
^^^^^^^^
Das ist was für Mathias. :-)
Knut
Mathias Hiller
wrote:
>> "Ich habe einen 481er mit ohne Punkt gesehen. Was bedeutet das?"
> ^^^^^^^^
>Das ist was für Mathias. :-)
Für sowat bin ick imma zu habn. ;-)
Levent Ertunga
news:1190140.D...@ID-227040.user.uni-berlin.de...
> Und der 481-031, mit dem ich gestern Nacht auf der S1 Richtung Oranienburg
> gefahren bin, hatte zusätzlich neben jedem dieser Kreise noch ein oranges
> Quadrat. Stehen diese im Zusammenhang mit der Selbstabfertigung durch den
> Triebfahrzeugführer?
>
> Gruß Andreas
Ja. Zur Zeit fahren 030 und 031 mit dem Quadrat.
Und sie stehen wirklich im Zusammenhang mit der Selbstabfertigung
(Monitorzüge).
Gruß, Levent
Bruno Wilamowski
news:2mgb19F...@uni-berlin.de...
> "Levent Ertunga" wrote:
>
> > Ja. Zur Zeit fahren 030 und 031 mit dem Quadrat.
> >
> > Und sie stehen wirklich im Zusammenhang mit der Selbstabfertigung
> > (Monitorzüge).
>
> durchgeführt?
Anhalten
Führerstandstür auf (oder auch nicht je nach Länge des Zuges)
«Zug nach ...»
Fahrgastwechsel beobachten (nicht zu verwechseln mit abwarten)
Zur Abfahrtszeit: «Zurückbleiben» («Bitte» wird nach einem
Gerichtsurteil wegen ...[zensiert] freiwillig weggelassen)
Türen schließen/guckst du
weiße Lampe sehen (Türkontrolle)
abfahren/guckst du nicht
MfG Bruno
Dieter Bruegmann
> On Sat, 24 Jul 2004 22:46:04 +0200, Knut Ochdorf <KnutO...@web.de>
> wrote:
>
>>> "Ich habe einen 481er mit ohne Punkt gesehen. Was bedeutet das?"
>> ^^^^^^^^
>
>> Das ist was für Mathias. :-)
>
> Für sowat bin ick imma zu habn. ;-)
Punkt für dich, Alta. ;-)
Da Didi
--
Dieter Brügmann, Spandau (bei Berlin) http://www.bruhaha.de
Disclaimer: Diese Nachricht kann unsichtbare Smilies enthalten!
"Welcome to the real world!" (Morpheus)
Mike S. Friedrich
geschrieben:
> On Sat, 24 Jul 2004 13:56:34 +0200, Andreas Titz <nospa...@web.de>
> wrote:
>>
>> noch ein oranges Quadrat.
>
> Das ist eine neue Markierung. Mal sehen, was nach Kreis und Raute
> folgt.
Wenn man weiterhin geometrische Grundformen, die Kinder des Vorschulalters
beherrschen sollten, nutzen will, empfehle ich das gleichseitige Dreieck.
Gruß
Mike
André Hercher
Außerdem die Mondsichel und Sterne.
André
Marco Miseroni
> > Wenn man weiterhin geometrische Grundformen, die Kinder des
> > Vorschulalters beherrschen sollten, nutzen will, empfehle ich das
> > gleichseitige Dreieck.
> >
>
> Außerdem die Mondsichel und Sterne.
>
Bitte keine Kritik. Wir könnten ja auch Bärchen-, Pferdchen- und
Hunde-Aufkleber verwenden.
Bemerkenswert finde ich, dass eher die Markierungen bei der S-Bahn
auffallen, bei Bus oder U-Bahn wird seltener nachgefragt ....
--
Aus technischen Gründen entfällt die Signatur
Jan Borchers
>
> Zur Abfahrtszeit: «Zurückbleiben» («Bitte» wird nach einem
> Gerichtsurteil wegen ...[zensiert] freiwillig weggelassen)
Bitte?
Kannst Du mir mal die sachlichen Hintergründe erläutern? Das "Bitte"
wurde doch gerade erst hochstilisiert.
Viele Grüße
Jan
Mathias Hiller
<keine-w...@achx.de> wrote:
>Außerdem die Mondsichel und Sterne.
Die türkischen Flaggensymbole? Einen Roten Stern mit Stalinbild gab's
an den Berliner S-Bahnzügen in Kiew. Was für 'n Fietscher war 'n da
einjebaut?
Na Hauptsache nicht Hammer und Sichel. ;-)
André Hercher
> On Sun, 25 Jul 2004 13:21:00 +0200, André Hercher
> <keine-w...@achx.de> wrote:
>
>
>>Außerdem die Mondsichel und Sterne.
>
>
> Die türkischen Flaggensymbole?
Hängt von der Zackenzahl der Sterne ab.
André
Norman Gottberg
"Bruno Wilamowski" <bru...@hotmail.com> schrieb im Newsbeitrag
news:2mgcgeF...@uni-berlin.de...
> Anhalten
>
> Führerstandstür auf (oder auch nicht je nach Länge des Zuges)
>
> «Zug nach ...»
>
> Fahrgastwechsel beobachten (nicht zu verwechseln mit abwarten)
>
> Zur Abfahrtszeit: «Zurückbleiben» («Bitte» wird nach einem
> Gerichtsurteil wegen ...[zensiert] freiwillig weggelassen)
>
> Türen schließen/guckst du
>
> weiße Lampe sehen (Türkontrolle)
>
> abfahren/guckst du nicht
>
>
> MfG Bruno
Hi Bruno.
Das les ich fast wie die Anweisung zu dem Selbstabfertigungsversuch.
Nur heisst's doch: ...zu Abfahrtzeit schauen ob der Fahrdienstleiter
sein Ok zur Abfahrt gibt.
Ciao, Norman
Norman Gottberg
im Newsbeitrag news:1190140.D...@ID-227040.user.uni-berlin.de...
> Und der 481-031, mit dem ich gestern Nacht auf der S1 Richtung Oranienburg
> gefahren bin, hatte zusätzlich neben jedem dieser Kreise noch ein oranges
> Quadrat. Stehen diese im Zusammenhang mit der Selbstabfertigung durch den
> Triebfahrzeugführer?
> Entgegen der sonst üblichen Verfahrensweise fertigte der Fahrer diesen Zug
> nicht nur in Wollankstraße und Frohnau, sondern auch in Waidmannslust und
> Borgsdorf selbst ab.
> Gruß Andreas
Hi Andreas.
Ab heut werden nach und nach die Gelbenpunkte langsam verschwinden.
Und die orangen Quadrate (030 und 031) haben wie auch einige 480er
Monitore im Führerraum, wie du durch die Scheibe sehen kannst.
Die sollen in einigen Stationen ermöglichen dass man sich halt nicht
zur Tür begeben muss ( Du muss dir vorstellen wie in Babelsberg
oder Stresow. Dort befinden sie sich auf dem Bahnsteig).
Ciao Norman
Norman Gottberg
im Newsbeitrag news:2mi3n1F...@uni-berlin.de...
> Bitte keine Kritik. Wir könnten ja auch Bärchen-, Pferdchen- und
> Hunde-Aufkleber verwenden.
Wär ne Möglichkeit, aber als der Verkehr zwischen Wannsse und
Charlottenburg aufrecht erhalten wurde, wurden "Wagen heizt nicht"
Aufkleber zu Ellipsen verarbeitet und an die gelben Punkte
angefügt und dienten dann als Körper einer Biene.
Oder auch wurden Hirsche, Teufel oder Osterhasen an den
Seitenfenstern entdeckt. Aber im März oder April hatte ich
485 044 selbst in der Hand und er hatte nen blauen Punkt
an der Front: "BEWAG Elektrofahrzeuge im Einsatz"
Was das nun sollte?, keine Ahnung.
Ciao, Norman
Bruno Wilamowski
"Jan Borchers" <intern...@jan-borchers.de> schrieb im Newsbeitrag
news:41040F06...@jan-borchers.de...
Eine Bitte kann abgelehnt werden. Ein Warnruf ist ein Hinweis.
Ein Berliner Richter hat entschieden, daß, wenn man nach Vorschrift
arbeitet und es könnte doch was passieren, man selbst schuld ist, auch
wenn man die Vorschriften einhält.
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/.bin/dump.fcgi/2003/1125/lokales/0056/
Darum ging es.
MfG Bruno
Bruno Wilamowski
"Norman Gottberg" <normsnew...@s-bahn.net> schrieb:
> Nur heisst's doch: ...zu Abfahrtzeit schauen ob der Fahrdienstleiter
> sein Ok zur Abfahrt gibt.
Das nicht Halt gebietende Signal habe ich vorausgesetzt.
MfG Bruno
Lennart Blume
>Ab heut werden nach und nach die Gelbenpunkte langsam verschwinden.
Aber nur die auf den Kupplungen (auch die weißen).
Die Punkte an den Scheiben bleiben bis auf weiteres.
Gruß
Lennart
Mathias Hiller
<normsnew...@s-bahn.net> wrote:
>angefügt und dienten dann als Körper einer Biene.
>Oder auch wurden Hirsche, Teufel oder Osterhasen an den
>Seitenfenstern entdeckt. Aber im März oder April hatte ich
Fotos davon?
Mathias Hiller
<juli04.20....@spamgourmet.com> wrote:
>Das ist ja bei der schnellen S-Bahn in Hamburg normal.
Die Hamburger S-Bahn hat Monitore im Führerstand? Bislang dachte, nur
die U-Bahn hätte diese und die S-Bahn wird aus der Ferne abgefertigt.
>Aber in Berlin wird das Rad immer neu erfunden.
Was, wenn ... siehe oben?
Marc Haber
>On Mon, 26 Jul 2004 09:32:09 +0200, André Loop
><juli04.20....@spamgourmet.com> wrote:
>>Das ist ja bei der schnellen S-Bahn in Hamburg normal.
>
>Die Hamburger S-Bahn hat Monitore im Führerstand?
Neuerdings, ja.
> Bislang dachte, nur
>die U-Bahn hätte diese und die S-Bahn wird aus der Ferne abgefertigt.
IIRC haben die Außenäste der S1 inzwischen Selbstabfertigung mit
Monitor im Führerstand. Wobei das Bild per Infrarot in den Zug gebeamt
wird.
Grüße
Marc
--
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Karlsruhe, Germany | Beginning of Wisdom " | Fon: *49 721 966 32 15
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Mathias Hiller
<mh+usene...@zugschl.us> wrote:
>Monitor im Führerstand. Wobei das Bild per Infrarot in den Zug gebeamt
Wow! Ein Infrarot-Beamer! ;-)
Klaus Dahlwitz
> On Mon, 26 Jul 2004 00:33:09 +0200, "Norman Gottberg"
> <normsnew...@s-bahn.net> wrote:
>
> >angefügt und dienten dann als Körper einer Biene.
> >Oder auch wurden Hirsche, Teufel oder Osterhasen an den
> >Seitenfenstern entdeckt. Aber im März oder April hatte ich
>
> Fotos davon?
<http://kdahlwitz.bei.t-online.de/s-biene.jpg>
Juni 2003, Bornholmer Str.
tschuess
Klaus
Mathias Hiller
Dahlwitz) wrote:
>> Fotos davon?
><http://kdahlwitz.bei.t-online.de/s-biene.jpg>
>Juni 2003, Bornholmer Str.
Ooch! Ist das niedlich! :-)