臨界量活動結合抗議劫運公司

[cd81]

看到這篇文章
http://www.hemidemi.com/bookmark/info/312042
非常怒
誰來發動抗議捷運公司對單車限制過多吧
至少要反對100塊高昂費用
我知道規定是為了怕單車影響到乘客搭捷運
但是國外都可以 台灣捷運做的更好為何不行
人多的話單車擠不上去搭下一班 自然解決安全問題啊

我想可以結合臨界量活動
在假日單車確定可進捷運的時間
集結在同一站全牽進捷運搭到某個可下車的站再出發
不過好像車廂一次只能進幾台車...
那就在同一月台等輪流搭該站的車
等待和搭車時手持海報讓大家了解訴求
另類的單車臨界量XD

可是要付100塊耶
那坐遠一點搭到淡水再騎回市區好了^^

有類似抗議的活動過嗎

[Barking]

其實11月的微笑單車上路就是在訴求這個啊…XD

On 1月3日, 下午9時10分, cd81 <cd81w...@gmail.com> wrote:
> 看到這篇文章http://www.hemidemi.com/bookmark/info/312042

[cd81]

我看了某書
書上說要求不是要講自己想要什麼
而是要講到別人想要什麼而同意支持你
所以可以改成宣傳單車族的龐大
讓捷運公司不能忽略放棄單車捷運族的損失
比如剪些台灣一大群人騎單車的影片
和單車搭捷運臨界量的活動 就我上面提得
讓捷運公司知道bike rider這塊餅不小
或用關係 請單車大廠老闆去跟捷運董事長說服

變遊說團體了...

> > 有類似抗議的活動過嗎- 隱藏被引用文字 -
>
> - 顯示被引用文字 -

[Hu~ bird~ >__< 我鳥了]

3月1日起腳踏車假日可上板橋南港土城線　收費自100元降為80元

http://www.trtc.com.tw/c/hotshow.asp?id=1544
為鼓勵假日騎腳踏車悠遊臺北縣市各處美景，自97年3月1日（週六）起，假日攜帶腳踏車搭乘臺北捷運將由現行
的單趟新臺幣100元調降至80元(人車合一、不限里程)，並增加開放板橋線、南港線、土城線及小南門線12個車站
假日攜帶腳踏車搭乘捷運，加上現行已開放15個車站，假日開放腳踏車進出的車站已達27個。

臺北捷運公司提醒假日攜帶腳踏車搭捷運的旅客，若需在「淡水-新店-中和線」(南北向)及「南港-板橋-土城線」
(東西向)更換搭車路線，可利用小南門線中正紀念堂站及西門站轉乘，切勿於臺北車站下車或轉乘。相關資訊歡迎
洽詢臺北捷運24小時客服專線：（02）218- 12345，或瀏覽臺北捷運公司網站（http://www.trtc.com.tw）。

臺北捷運公司表示，根據統計，自93年1月17 日開放假日攜帶腳踏車搭乘捷運以來，累計運量已達56,832餘輛次，
93年平均每個開放日運送62輛、94年平均每個開放日運送75輛、95年平均每個開放日運送121輛、96年平均每個
開放日運送220輛，使用運量呈現穩定成長趨勢，顯示已獲社會大眾肯定。由於該公司新購電聯車已經陸續上線
營運，經檢討「南港-板橋-土城線」假日車廂內的擁擠狀況稍有紓解，有餘裕運載攜帶腳踏車的旅客。因此規劃
增加開放板橋線、南港線、土城線及小南門線12個車站，便利民眾假日攜帶腳踏車搭乘捷運出遊。

臺北捷運公司指出，假日開放攜帶腳踏車搭乘臺北捷運的時段，為週六、週日及國定假日上午6時至下午4 時及
晚間7時至營運結束。旅客攜帶之腳踏車限一般普通樣式，尺寸長、寬、高各不得超過180、70及120公分，不開
放油類或電力等型式之動力腳踏車、協力腳踏車及非屬常規型式之特殊腳踏車；未滿十四歲旅客必須由成人陪同
方可攜帶腳踏車搭乘捷運。

臺北捷運公司表示，97年3月1日起，假日攜帶腳踏車搭乘臺北捷運系統，仍採人車合併收費、單趟不限里程，
但票價調降為每張新臺幣80元整。除原已開放的紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、唭哩岸站、明德站、士
林站、圓山站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站及新店站等15個車站外，再增
加開放永寧站、亞東醫院站、板橋站、江子翠站、龍山寺站、西門站、忠孝新生站、國父紀念館站、市政府站、
後山埤站、昆陽站及小南門站等12個車站，總共開放27個特定車站。木柵線各站因車站及車廂空間較小、臺北
車站及忠孝復興站因人潮眾多擁擠、動線複雜，皆不適合開放腳踏車進出站及轉乘。

臺北捷運公司表示，假日攜帶腳踏車的旅客如需轉乘不同路線，僅可於上述27個特定車站轉乘，切勿於其他未開
放之車站下車或轉乘。未依規定於上述特定車站進出及轉乘之旅客，將依大眾捷運法第五十條第一項第四款處罰
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臺北大眾捷運股份有限公司，網址：http://www.trtc.com.tw/c/
@ 腳踏車停車格數查詢： 首頁 > 轉乘資訊 > 轉乘停車場查詢
@ 帶腳踏車搭捷運相關規定： 首頁 > 旅客服務 > 旅客須知 >
臺北捷運公司旅客須知(93/12/24修正)：
除包裝好之折疊式腳踏車外，禁止在未開放之車站及時段攜帶腳踏車進出車站

非摺疊腳踏車請見：臺北捷運公司開放旅客攜帶腳踏車搭乘捷運應行注意事項(96/8/10公告)
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11/24 臺北微笑單車活動紀錄：http://blog.pixnet.net/RTSTW/post/11245338
mobile01討論：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=427237&p=1
馬特猴所整理的各方意見：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=427237&p=6#4057192

[Hu~ bird~ >__< 我鳥了]

高 雄 捷 運 有 無 腳 踏 車 共 乘 的 規 劃 設 計 ? <----------------------- 高雄捷運
------------------------>
http://mtbu.kcg.gov.tw/html/guestbook/faq96.php#a

（一）高雄捷運為滿足旅客直接攜帶腳踏車進出站之轉乘接駁方式，依目前站內設計，旅客可直接牽行腳踏車經由
無障礙坡道進入車站，並搭乘電梯進入大廳層，為免妨礙其他旅客於自動收費閘門之正常進出，將規劃使用
公務門作為進出付費區，未來亦可規劃專用車廂供旅客搭乘並停放腳踏車。至其細節將由捷運公司視旅客及
運務需求作最佳規劃。
（二）有關腳踏車轉乘設施規劃，將配合市區腳踏車專用道進行整合配置，以利進出捷運車站之動線。另配合捷運
站周邊休閒景點及鼓勵腳踏車轉乘等政策之規劃，捷運車站站內、外亦將設置相關指示標誌及設施，以方便
乘客使用搭乘。
（三）目前高雄捷運車站站外由捷運公司依實際需求規劃設置公車接駁及汽、機、腳踏車等轉乘設施，其中腳踏車
係屬優先設置之轉乘設施，均以盡量滿足預估之需求量為前提，設置腳踏車停車架，以方便上鎖之轉乘停車
區，並以最靠近出入口為規劃位址，以鼓勵民眾以腳踏車接駁轉乘。希望將來捷運營運時大家能多多利用腳
踏車轉乘捷運減少空氣污染及交通阻塞問題。
（四）捷運公司基於上述之規劃理念，將本營運權責評估於適當時機，開放特定時段讓旅客能攜帶腳踏車上捷運，
而考量營運成本及使用者付費，將參照台北捷運及國外其他捷運系統，對攜帶腳踏車之旅客收取不同之票價
。另為符合市民之需求及方便性，將促請捷運公司及早實施，讓旅客能有更多樣化的選擇。
（五）至於是否能於捷運車站站外免費租腳踏車，經查行政院環保署已於日前邀集相關單位研商捷運站出口設置腳
踏車租借站之可行性，本府將配合後續研商會議及政策決議事項積極配合辦理。
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高雄市政府捷運工程局，網址：http://mtbu.kcg.gov.tw/