Novi zakon i malo statistike...
goran16v
OHR-u. Niko alkohola u krvi ce ostati 0.5 promila ali ce biti vece kazne...
Prosjecna starost automobila u BiH je 15-16 godina. Najgora stvar je sto su
procjene da je zbog korupcije na tehnickim pregledima oko cca 40% auta na
cesti tehnicki neispravna. Citao sam izmjene hrvatskog zakona o sigurnostu u
prometu i najvise mi se svidjela stvar ogranicenja za "friske" vozace. Cini
mi se od sada mladjima od 25 godina starosti zabranjeno je upravljati autom
jacim od 77 KW (100KS) i iza 23 sata, osim ako nisu u pratnji osobe koja je
starija od 25 i koja nije kaznjavana po saobracaju. Mislim da je to najbolja
stvar... Kod nas se vazda pilo i pice se tako da da nam odrezu 0.00 alkohola
u krvi nece biti vecih promjena ali ova ogranicenja u HR su prava stvar.
Pogledas Crnu hroniku, iza ponoci ginu uglavnom neka 81-85 godista. Da to
kod nas uvedu ne bi bilo kao sad: u subotu polozi vozacki za 7 dana dobije
vozacku, 3 dana poslije za 2500 (posudjenih) maraka kupi kakvog Kadetta
GSI-a,. Golfa GTI-a ili BMW 325 kockicu starog k'o i sofer sa 150 konja bez
amortizera, celavih guma, deformisanih basova sto dimi ali jos ide k'o lud i
5. dan se obmota oko neke bandere, pokupi pjesaka, nareda 3 auta na semaforu
ili zavali u neki zid. I eto ti cijele soferske karijere od vozackog ispita
do rahmetli postera 3 sedmice...
[nde] naztee
: Cini
: mi se od sada mladjima od 25 godina starosti zabranjeno je upravljati autom
: jacim od 77 KW (100KS)
OK to, ali gledaj to sa druge strane... Mladji covjek ima dosta % bolje
reflekse od starijeg, tako da starost kao starost ne bi trebala biti
kriterij.
Recimo, ja sam '81 godiste, ali imam vozacku od 1999, sto znaci da sam ove
godine napunio 5 godina vozackog iskustva, sto opet ne znaci da sam 100%
siguran, ali opet, 5 godina za volanom je 5 godina, jel...
U Francuskoj, kada sam bio, vidio sam da auta imaju neke "A" naljepnice,
cini mi se i kada sam tipa pitao sta to znaci, kaze da je polozio unutar 3
godine i ima ogranicenja vezana za to... Ne smije voziti brze od XXX na
"obicnoj" cesti, odnosno XXX na autoputu i sl, znaci kriterij je koliko dugo
nosas vozacu
--
1991 Opel Vectra A 2000 16V
tenebrarium
hajde nesto pametno i kod nas da se desava... super ako je tacno
--
_____________
tenebrarium
VR6
news:TtE3d.549$w3....@ns45.bih.net.ba...
> U pripremi je novi zakon o sigurnosti saobracaja i trenutno je na provjeri
u
> OHR-u. Niko alkohola u krvi ce ostati 0.5 promila ali ce biti vece
kazne...
Nije problem u sadasnjem zakonu, nego u sistemu. Ko da 10 KM zaobidje zakon,
da je kazna 1000 KM nista se nece promjeniti dok se neke osnove ne promjene.
U HR vec se policajac moze za mito prijaviti, toga ovdje mislim da i nema.
Il bi tebe gledali ko zlocinca da to uradis ako slucajno ima. Naravno, nama
to i odgovara sto postoje rupe u implementaciji zakona, ali za stanje u
saobracaju nije pogodno.
> prometu i najvise mi se svidjela stvar ogranicenja za "friske" vozace.
Cini
> mi se od sada mladjima od 25 godina starosti zabranjeno je upravljati
autom
> jacim od 77 KW (100KS) i iza 23 sata, osim ako nisu u pratnji osobe koja
je
> starija od 25 i koja nije kaznjavana po saobracaju. Mislim da je to
najbolja
To je glupo, ovo 100 KS pravilo je ok koliko toliko, ali ovo iza 23 sata
nikako nije ok. Pa tad vecini najvise i treba automobil. Npr. neko ide sa
djevojkom iza 11 negdje i sad treba povesti mozda roditelje ili tako nesto?
Totalno glupa stvar, nek stave ogranicenja brzine i sl veca za mlade i to je
to. Mada to opet nece nista promjeniti dok se osnova ne promjeni, ona iz
ovog sto sam napisao iznad i jos neke stvari. Opet ce tu najvise posteni
na*ebati, a oni koji sada krse krsit ce i dalje.
U HR je skoro citav zakon izmjenjen, izmjenili su i onaj dio da policija
smije voziti bez rotacije i krsiti ogranicenja. Tada bi onaj Golf 3 kod nas
dobio punu svrhu i nebi bilo nikakvog izvlacenja. Mislim da bi se vise
trebalo ici na neku preventivu, recimo pored vjecne vatre skoro niko ne vozi
iznad 100 km/h, i to ako vozi je rijedak slucaj. Vecina vozi 60-ak km/h ili
manje, a za to nije najzasluzniji zakon nego svjest vozaca. No kod nas ne
gledaju da smanje broj nesreca nego da uzmu sto vise para narodu, a to vec
nema neke veze sa saobracajem...
goran16v
"[nde] naztee" <saydogg_NOSPAM_@_flashmail_._com> wrote in message
news:gefuk0pfcur0r1qtt...@4ax.com...
Ne bih se slozio da ogranicenja vezana za starost/mladost vozaca imaju
toliko veze sa refleksima (kod starijih to se jednostavno rijesava
svakogodisnjim zdravstvenim pregledima) koliko sa osjecajem za odgovornost i
zdravu pamet. Tome u prilog ide da statisticki gledano najveci broj nesreca
u sitne sate skrivi upravo starosna grupa do 25. godine. Nije samo u
Francuskoj takav slucaj, ima toga u vise zemalja... Sto se tice te
kategorije i u HR su izmjenili zakon, postoje ogranicenja i za tu
kategoriju, tako recimo vozacka im vrijedi svega godinu ili dvije itd...
Svejedno mislim da to ipak najbolji nacin za prevenciju. Znam da bi tebe to
itekako pogodilo da se moras truckati u kakvoj Vectri 1.8 i 90KS umjesto sa
150 KS i da moras zvati starog da bude pored tebe kad zaglavis kasno jer
nisi pravio pzdarije ali s druge strane koliko je onih koji su sa istim
predispozicijama napravili sranje. Meni je vec 10. godina za volanom, od
toga 5 ili vise profesionalno i lijepo me strah uhvati kad se sjetim kakve
sam ja pizdarije pravio sa svojih 21-2 pa i kasnije, ima par ljudi sa grupe
koji su bili svjedoci tih mojih vratolomija, ali tad mi je to izgledalo
sasvim normalno da obidjes frajera s desne strane itd..., a sad to ne bih
ponovio ne znam koju cifru da mi ponudis, a ni ja nisam napravio nikad
nikakav udes (ku, kuc, da se ne urekne)...
goran16v
"VR6" <bob...@hotmail.com> wrote in message
news:ABH3d.642$w3....@ns45.bih.net.ba...
> "goran16v" <go...@posta.com> wrote in message
> news:TtE3d.549$w3....@ns45.bih.net.ba...
> > U pripremi je novi zakon o sigurnosti saobracaja i trenutno je na
provjeri
> u
> > OHR-u. Niko alkohola u krvi ce ostati 0.5 promila ali ce biti vece
> kazne...
>
>
> Nije problem u sadasnjem zakonu, nego u sistemu. Ko da 10 KM zaobidje
zakon,
> da je kazna 1000 KM nista se nece promjeniti dok se neke osnove ne
promjene.
> U HR vec se policajac moze za mito prijaviti, toga ovdje mislim da i nema.
> Il bi tebe gledali ko zlocinca da to uradis ako slucajno ima. Naravno,
nama
> to i odgovara sto postoje rupe u implementaciji zakona, ali za stanje u
> saobracaju nije pogodno.
>
vise biti cener za pojas i mobitel nego 50-ak ili 100. U HR to i jeste
najveci uspjeh, digli su minimalnu kaznu sa 50 KN na 300 KN sto znaci sa
15-ak na 80-ak maraka i za bilo kakvu pizdariju ces morati platiti te pare,
bilo da nisi vezan ili da si preticao preko pune pa si ga slomio za najnizu
mandatnu. Zamisli kod nas, rebnu te preko pune, ti ih nagovoris za najmanju
mandatnu, a ona nije vise 10 nego 100 maraka, kad iskises stoju na licu
mjesta nece ti vise biti do smejha kao da si dao cenera. E, vejruj mi da bi
ovi nasi kokuzi bez mozga sto jurcaju po gradu, a budzet im je cenera za
gorivo i 2 marke za cigara dobro skinuli nogu s gasa.
>
> > prometu i najvise mi se svidjela stvar ogranicenja za "friske" vozace.
> Cini
> > mi se od sada mladjima od 25 godina starosti zabranjeno je upravljati
> autom
> > jacim od 77 KW (100KS) i iza 23 sata, osim ako nisu u pratnji osobe koja
> je
> > starija od 25 i koja nije kaznjavana po saobracaju. Mislim da je to
> najbolja
>
>
> To je glupo, ovo 100 KS pravilo je ok koliko toliko, ali ovo iza 23 sata
> nikako nije ok. Pa tad vecini najvise i treba automobil. Npr. neko ide sa
> djevojkom iza 11 negdje i sad treba povesti mozda roditelje ili tako
nesto?
> Totalno glupa stvar, nek stave ogranicenja brzine i sl veca za mlade i to
je
> to. Mada to opet nece nista promjeniti dok se osnova ne promjeni, ona iz
> ovog sto sam napisao iznad i jos neke stvari. Opet ce tu najvise posteni
> na*ebati, a oni koji sada krse krsit ce i dalje.
Ljudi su samo stavili statisticke podatke ispred sebe i sve im se samo
kazalo. Skontaj sa koliko se posto ljudi iza 11 fata u autu a koliko ih u to
doba saljeva tekile, pive itd u Boemima, Aqui, kod Bicakcica i kolike su ti
sanse da budes pijan u 11 a kolike da budes pijan u 3 ujutro? Nadjes curu
stariju od 25, sa cistim drivers recordom i rijesio si problem... Bas zato
su nafuranu balavurdiju i pritisli u HR zbog toga sto ima iza 11 "najvise
treba auto", jer broj mrtvih i povrjedjenih pokazuje da im auto treba da
izadju u ponoc i da su u roku od 2 sata mrtvi-pijani za volanom oko preve
bandere...
Mislim da bi se vise
> trebalo ici na neku preventivu, recimo pored vjecne vatre skoro niko ne
vozi
> iznad 100 km/h, i to ako vozi je rijedak slucaj. Vecina vozi 60-ak km/h
ili
> manje, a za to nije najzasluzniji zakon nego svjest vozaca. No kod nas ne
> gledaju da smanje broj nesreca nego da uzmu sto vise para narodu, a to vec
> nema neke veze sa saobracajem...
>
>
To u HR itekako ima utjecaja, gore sam napisao, ne bi ti bilo svejedno da za
obicno nevezivanje moras dati 50 umjesto 10 maraka, jer kod njih nema vise
"na kafu" nego sve uz potvrdu a i kod nas su ih dobro stisnuli. Mozes ti
drota nagovoriti da ti naplati najmanju mandatnu, to nije problem, ali bice
i vec jeste problem kad ti jajeftinija potvrda bude 50 maraka, pa bilo da si
mljeo na mobitel ili da si preticao preko pune...
sead
danas mi utrpaju u ruke nekakav plakat
sad ne bih ga ja uzeo, nego je djevojka koja je pruzala plakat bila ljupka
:-))
pa hajd kad daje, pa makar i plakat da uzmem :-))))))))
bacim ja pogled na plakat kad ono LDS-Liberalno-Demokratska-Stranka
i sve u redu, reklamiraju se ljudi, sve ok
aliiiii
bacim pogled na text reklame i tamo prva stavka:
-trazicemo da se povecaju kazne za pravna i fizicka lica koja prljaju nasu
zivotnu okolinu.
kontam, pa jebemu misa, ako si vec Liberalna, pa i demokratska stranka onda
bi trebalo da budes malo liberalniji i demokratskiji, pa da imjesto
represivnim putem, reagujes edukativno, pa tek onda batinom.
ne budem lijen i vratim se do "mlade" i objasnim joj svoj stav, kaze ona,
evo ovdje su i ekolozi...
lijepo sto su oni tu,ali oni ne dijele ove plakate,vec vi
kaze "ekolog": to je stvar kucnog odgoja.
odlicno,rekoh, sad cemo pod kucni odgoj svesti i skolovanje, obrazovanje itd
ovolika prica da bih rekao: gore rupe u zakonu, dole rupe u zakonu.
sve i da bude najmanja mandatna kazna 1000maraka, samo ce drotovi hairovat
jer ce uzeti petobu na kafu i obojica "dobro" prosli, ti prepolovio kaznu,
on zaradio petobanku
daj ljudi malo se spustite na zemlju
dok smo ovakvi kakvi smo, a to je za vijeke vjekova, bice nam ovako kako je
mala smo mi drzava da bi se sad furali zapadne fazone,
kod nas je porodica na daleko visem mjestu nego na zapadu, pa tako mi svi
znamo svog prvog rodjaka,prve rodice prve prijateljice iz prvog osnovne i
dje ce on tebi sad napisat kaznu od 1000km
VR6
> Ljudi su samo stavili statisticke podatke ispred sebe i sve im se samo
> kazalo. Skontaj sa koliko se posto ljudi iza 11 fata u autu a koliko ih u
to
> doba saljeva tekile, pive itd u Boemima, Aqui, kod Bicakcica i kolike su
ti
> sanse da budes pijan u 11 a kolike da budes pijan u 3 ujutro? Nadjes curu
> stariju od 25, sa cistim drivers recordom i rijesio si problem... Bas zato
> su nafuranu balavurdiju i pritisli u HR zbog toga sto ima iza 11 "najvise
> treba auto", jer broj mrtvih i povrjedjenih pokazuje da im auto treba da
Neko od 19 ce naci curu od 25, to kod nas bas i nije normalna stvar. No
nebitno je to, glupo je da zbog nekih sada svi mladi ne mogu voziti u to
vrijeme. Nek stave da se vozacka oduzima ako te uhvati pijanog iza tog
vremena il tako nesto. 11 bas i nije tako kasno, normalni izlazak se pika do
jedno 1 sat po noci.
> "na kafu" nego sve uz potvrdu a i kod nas su ih dobro stisnuli. Mozes ti
> drota nagovoriti da ti naplati najmanju mandatnu, to nije problem, ali
bice
> i vec jeste problem kad ti jajeftinija potvrda bude 50 maraka, pa bilo da
si
> mljeo na mobitel ili da si preticao preko pune...
Nisam mislio na mandatnu, nego ono "na kafu". Tada nema potvrde, nista ne
govori da si mu platio kaznu. I danas je najniza kazna 15 KM cini mi se, a
drotu das 5 i on je zadovoljan. I da si napravio veci prekrsaj, das 20
KM-ova i to je to. Koga briga sto bi tebi kazna bila 200 KM da ide sve
regularnim putem. O tome pricam...
A i sada su puni zatvori, vecina nece da plati, sto bi kad ima zatvor. Sta
da kazna bude jos veca a dan zatvora ostane isti. Tad bi penzioneri isli u
zatvor, "ja sluzim kaznu zato sto sam prije 33 godine vozio brzo". Da rade
na neki fol oduzimanja automobila dok se ne plati kazna, tada se vec mnogi i
nebi zezali sa tim. Nego bi bilo, posudit ce pare ako treba al da se moze
vozati...
W0dk4_B0y
ipo godine i bog zna kilometara u nogama :P uglavnom vozim normalno ne
pravim *ranja i gluposti koja rade recimo "mladi". apsurd bi bio da sad ja
moram imati starijeg od 25 godina pored sebe samo zato sto sam duze malo
ostao sa curom vani.to nije rjesenje i nije fer. slazem se da bi trebalo
podici cijene kazni za prekrsaje jer nasi ljudi uglavnom ne skontaju nesto
dok ih to ne opali po dzepu, i kao sto neko rece usko grlo su drotovi i
njihova podmitljivost. sta raditi ne znam al znam da cu vozit kad mi je ceif
i niko ama bas niko mi ne moze zabraniti, jos samo da nadjem pokoju stelu na
koju se mogu pozvat ako me zaustave dje. i da se pohvalim u svojoj skromnoj
vozackoj karijeri nisam platio kaznu ne racunajuci 10 km na kafu za malo
prekoracenje brzine ;DDD. caos
sead
"Zuhdo Zmaj" <dabogdacrklisvispameri***zu...@lsinter.net> wrote in message
news:414fd9a9$1@p2p-srv-01....
> > gledaju da smanje broj nesreca nego da uzmu sto vise para narodu, a to
vec
> > nema neke veze sa saobracajem...
>
ja se slazem s njegovim misljenjem po ovoj stavki
kako drugacije objasniti situaciju koju je drzava rezirala.
npr imas raskrsnicu kod centrala, kad ides od ex estrade imas prednost, ali
to ti nije znakom naglaseno i ti trebas stati da bi vidio znak da oni koji
tebi dolaze s desne strane imaju "svoj" znak koji im oduzima prednost, ali
ti nisi upoznat s tim i ti stajes i dolazi do zabune u kojoj se desi
situacija da ti neko "oduzme prednost", ali zato je soko dvadeset metara
nize da bi te sankcionisao za propust drzave da pravilno obiljezi raskrsnicu
druga stvar su cinjenice da nemamo niti jednog znaka za dozvoljeno
zaustavljanje, svi, ama bas svi znakovi su za zabranjeno i zaustavljanje i
parkiranje
pa onda ogranicenja, planski su postavljena na pojedinim mjestima da bi
mogli da deru kaznama, i tu nema situacije da je vremenski limitirano
ogranicenje
postujem, recimo blizina skole, ali na magistralnom putu, ta blizina skole
je nebitna u ponoc
ima more tih nekih situacija kad jednostavno skontas da su ciljevi drzave
ili pogresno postavljeni ili pogresno protumaceni
Ne generalizirajmo stvari,
> nije riječ o narodu nego o savjesnim vozačima sa jedne i idiotima vozačma
sa
> druge strane. Meni je policija u zadnjih 50 000 pređenih kilometara uzela
> slovom i brojem 30 maraka, jednom za pogreąno parkiranje 10 a drugi put 20
> za prekoračenje brzine.
nije lopov ko krade, lopov je koga uhvate da krade,
tebe u 50kkm uhvatili 2x, ali si jos najmanje 100x toliko prekrsio
saobracajni zakon
i nije problem tih 2x, problem je ono ostalo sto te nisu uhvatili
parkiras na mjestu za parkiranje i ako ne dodjes 20min nakon isteka vremena
oni te odvuku paukom, pa dje to ima, nek ti ostavi kaznu za brisacem i
gotovo, ali kako nam je drzava sranje znaju da nece to proci i odvuku te
Poąto se ja zaista trudim da paľljivo vozim,
> uvaľavajući činjenicu da postoje i drugi učesnici u saobraćaju (znači da
> pazim da svojom voľnjom njih ne dovedem u rizičnu situaciju i sl.) ne
vidim
> razloga zaąto se ne bi drakonski kaznilo divljanje na cesti.
edukativno
edukativno
edukativno
mnogo bi pomagale emisije koje bi tako djelovale
nije ba sve u kaznama ljudi bozji, sta vam je
kakav efekat ima kazna, kratkotrajan, dok se ne zaradi za druge kazne
a i da je 100kkm kazna, jebaji je cekaces zatvor i opet praviti prekrsaje
fali nam edukativnih programa a ne samo represivnih stavova
lako je kaznjavati
ali je tesko objasniti meni nadobudnom sa 18,5 godina da auto kad udje u
krivinu sa 85 da moze da izleti, da preticanjem mogu da izazovem tragicne
posljedice itd
treba to stalno ponavljati i davati slike takvih gresaka nek se vidi i krv i
polomljena tijela nek se zna sta se desava
jebo kaznjavanje
BosLink @ mobile
to sto si ti "savjesan" vozac i sto ne pravis sranja i sto nikad kaznu nisi
platio i sto . . . . . . . .. .
apsolutno ne znaci da su ostali takvi. Zakon tj propisi se uvode za vecinu
ljudi da bi zastitili vecinu ljudi.
Jeli fer da mladji (po zakonu koji se ne primjenjuje) od 18 godina ne mogu
kupiti zestoka pica. Pa znam ja jednog koji popije litru a nista mu. Jeli
fer da je droga zabranjena kad ja znam covjeka koji se ne drogira ili jos
bolje znam covjeka koji se drogira ali nije ovisan, cak sta vise droga na
njega nikako (naravno tamo neki futuristicki primjer) ne utice.
Jeli fer da muskarci ne mogu radjati djecu ;o))
Zakon vecine sine a u tome si ti samo broj.
"W0dk4_B0y" <dado...@hotmail.com> wrote in message
news:QCK3d.689$w3....@ns45.bih.net.ba...
sead
"BosLink @ mobile" <pogl...@signature.com> wrote in message
news:UyS3d.751$w3....@ns45.bih.net.ba...
> e W0dk4 (teskog li ti nicka za pisati, mjenjaj)
>
> to sto si ti "savjesan" vozac i sto ne pravis sranja i sto nikad kaznu
nisi
> platio i sto . . . . . . . .. .
>
> Zakon vecine sine a u tome si ti samo broj.
e i ti ga "siljis" :;-))))))))))
ja gledam svoje dijete kako raste i molim Boga da ne bude kao ja
ali male su sanse
isti je belaj do sada kao i ja, izgorio se po ruci, razbio glavu,svako malo
razderana koljena
prepun kojekakvih modrica, mrsav ko grana,nece da jede, svadja se s djecom,
s biciklom se spusta kuda ja ne bih smjeo,
sad samo cekam kad ce slomiti ja' ruku ja' nogu,
ostaje mi samo da mu kupim one stitnike i kacigu
ali sam primijetio da svaki pad ga dovodi malo do pameti
pametan se uci na tudjim greskama, budala na svojima
a mi smo svi haman pa budale po tom pitanju :-)))
goran16v
novina:
Poginuo putnik u Audiu A3. Njih cetvorica u autu, vozac i jos dvojica po 25
godina (prikljuceni na aparate) a treci sto je poginuo 26... Mjesto udesa:
bandera u Dz. Bijedica cim se prodje Vjetrenjaca, vrijeme 4.30 ujutro, uzrok
gubitak kontrole nad vozilom. E, sad svi znamo gdje je to mjesto i sad svi
mozemo predpostaviti sta je vozac radio na tom mjestu da izgubi kontrolu.
Nit' je ostra krivina, nit' je uska cesta, nit' je vozio neki krsa od auta,
a cisto sumnjam da je vozac bio trijezan kad je bocno opalio u banderu i
skoro prepolovio auto, a cim je bandera dosla do suvozackog sjedala (a
opalio je lijevom stranom) ne bih rekao da je vozio nekih razumnih recimo 80
na sat.
BiH prva u Europi po broju saobracajnih nesreca...
Prof S. Ljubovic, psihijatar: Glavni uzork nesreca kad su u pitanju mladi
je brza voznja, sto se kroz istoriju objasnjava kao indirektna
autodestruktivnost, stalna potreba za izazivanjem opasnosti.
Iskrivljene vrijednosti: Ta potreba se cesto iskazuje kroz rizicnu voznju.
To je specifican vid praznjenja agresije, gdje se mladi vozaci brzom voznjom
privremeno rasterete i rijese se napetosti. Naravno tu i potreba za
takmicenjem, koje je brzi, ciji je automobil bolji. To su neke iskrivljene
socijalne i kulturne vrijednosti, da je neko zanacajniji ako ima brzi auto i
ako bolje vozi-zakljucuje Prof. Dr. Ljubovic
Eto da ne bude da se ove teme hvataju diletanti, covjek-psihijatar je sve to
fino objasnio, pa kad tome dodas neko auto od 150 KS, bruku piva iz kakvog
diska, dobijes slucaj ove trojice sa pocetka.
Poslije ovoga svi komentari mladijih kolega s grupe da je zakon u HR sa
ogranicenjima za mladje od 25 godina glupost su smijesni...
W0dk4_B0y
bi tu granicu trebalo pomjeriti na 30-35 godina. ma znam sve samo sam rekao
svoje misljenje.ja se obicno ne iskaljujem na autu obicno to radim sa
biciklom ;DDD nista bolje od toga za istrest napetost, poslije cure naravno.news:X%S3d.765$w3....@ns45.bih.net.ba...
goran16v
je izazvao sudram sa Fordom Escortom kojim je upravljao Taj i Taj pri cemu
je doslo do zanosneja BMW-a itd...
Jesil' sad zadovoljan?news:sdT3d.776$w3....@ns45.bih.net.ba...
tenebrarium
> ne samo da sam za ovaj zakon nego bi bio jos rigorozniji da sam ga ja pravio
zabranio bi G2D? :-)))
salu na stranu, ali 'Rvati su krenuli prilicno fino... neki dan citam da im
za koji mjesec stupa na snagu zakon o... nesto stetnoj emisiji gasova iz
automobila... rvsili su probno uzorkovanje... i po tome ispada da im
trecina auta nece moci zadovoljiti kriterije. Sada... mozemo se mi vaditi
koliko hocemo na naimastinu, kokuzluk i slicne borilacke vjestine, ali...
jednom MORAMO "povuci crtu" i reci... eh, od sada 'vako!!! tako da... sto
stroziji zakoni i samo udaraj po dzepu, nema druge. Ko ne pravi belaj, nema
sta da brine.
--
_____________
tenebrarium
@yahoo.com Haris.ba
wrote:
>Isto tako u danasnjim novinama: Sinoc u Brezi Taj i Taj (1981) vozilom BMW
>je izazvao sudram sa Fordom Escortom kojim je upravljao Taj i Taj pri cemu
>je doslo do zanosneja BMW-a itd...
>Jesil' sad zadovoljan?
Uuuuu prolazio sam pored kada se zbila ova nesreca. Meni se cini ispao
motor iz nekog auta. Jesu li zivi?
Cyrus_The_Virus
> A i sada su puni zatvori, vecina nece da plati, sto bi kad ima zatvor. Sta
> da kazna bude jos veca a dan zatvora ostane isti. Tad bi penzioneri isli u
> zatvor, "ja sluzim kaznu zato sto sam prije 33 godine vozio brzo". Da rade
> na neki fol oduzimanja automobila dok se ne plati kazna, tada se vec mnogi
i
> nebi zezali sa tim. Nego bi bilo, posudit ce pare ako treba al da se moze
> vozati...
>
e ali da se neko sjeti pa da kaze
svi zatvorenici idu svaki dan na neki "drustveno korisni rad" tipa ciscenje
korita miljacke od 8:00 do 16:00 ili da se ide mesti po gradu u pratnji
policajca, ili da ides kositi livadu negdje, i jos pride da ti uzme auto dok
se ne isplati tvoja kazna, eeeeeeeee onda bi se puuuuno razmisljalo hoces li
iskesirati svoju kaznu, pa makar digao kredit ili ze zaduzio negdje, ili ces
"lezati" 15 dana u zatvoru
pjevach
Da se ovaj zakon provodi sto imamo ne bi bilo nikakvih problema, a ne da ovi
manijaci se trkaju po gradu a drot kad ga zaustavi ono niki guzonjin sin i
drot mu nesmije nista.
To da se uvede neka granica po godinama vozaca je smijesno jer svak ko
polozi prvih 6 mjeseci se izivljava nad autom dok ne prodje cejf pa to bilo
sa 18 ili sa 30.Ako se vozac ne opameti poslije 6 mjeseci i skonta da to
nije to onda ce vazda ostat takvi. nego prijdlog da se ima neko vremensko
razdoblje od polaganja u kojem kada napravis neki tezi saobracajni prekrsaj
moras ponovo na obuku i polaganje to bi bilo dobro mada ima ljudi koji
poloze pa nevoze auto 1-2 godine pa onda i taj zakon ne obuhvata sve ali
mislim sigurno bi obuhvatio 80%.
Jebes ga nemozes nekom zabranit voziti auto poslije 23h samo zato sto je
mlad to je po meni krsenje ljudskih prava(ovaj red je namjenjen BosLjinku
kao ekspertu za ljudska prava).
A usput to za mjerenje izduvnih gasova je standard u EU zbog zastite okoline
i trebalo bi uvesti i u BiH al gdje onda sa ovim svim golfovima (haj bar bi
bilo mjesta za parkiranje).
P.S.: 0,00 promila je smijesno narocito na podrucju ex-yu.
"goran16v" <go...@posta.com> wrote in message
news:TtE3d.549$w3....@ns45.bih.net.ba...
@yahoo.com Haris.ba
>Jebes ga nemozes nekom zabranit voziti auto poslije 23h samo zato sto je
>mlad to je po meni krsenje ljudskih prava(ovaj red je namjenjen BosLjinku
>kao ekspertu za ljudska prava).
Hahaha, pravo na voznju auta. Idemo odmah u UN da izglasamo. :)))
goran16v
"pjevach" <pje...@gmx.net> wrote in message
news:WsY3d.894$w3....@ns45.bih.net.ba...
> Ma ljudi nije stvar u zakonu nego u neprovodjenju zakona koji imamo.
> Da se ovaj zakon provodi sto imamo ne bi bilo nikakvih problema, a ne da
ovi
> manijaci se trkaju po gradu a drot kad ga zaustavi ono niki guzonjin sin i
> drot mu nesmije nista.
Ne mozes me ubijediti da je bas svaki trkac mamin i tatin sin, pogotovo kad
se naganja po gradu u nekom krsu krseva, mamini i tatini sinovi to ne voze,
da taj zakon bar za 1% smanji broj udesa koji su pocinili mladi isplati ga
se usvojiti i primjeniti.
> To da se uvede neka granica po godinama vozaca je smijesno jer svak ko
> polozi prvih 6 mjeseci se izivljava nad autom dok ne prodje cejf pa to
bilo
> sa 18 ili sa 30.Ako se vozac ne opameti poslije 6 mjeseci i skonta da to
> nije to onda ce vazda ostat takvi. nego prijdlog da se ima neko vremensko
> razdoblje od polaganja u kojem kada napravis neki tezi saobracajni
prekrsaj
> moras ponovo na obuku i polaganje to bi bilo dobro mada ima ljudi koji
> poloze pa nevoze auto 1-2 godine pa onda i taj zakon ne obuhvata sve ali
> mislim sigurno bi obuhvatio 80%.
Osim ogranicenja za mladje od 25 godina (a razloge za to je fino onaj
psihijatar objasnio) tu su i ogranicenja za nove vozace, prva vozacka traje
2. godine i ako u te dvije godine napravis prekrsaj oduzima ti se trajno
vozacka i ponovo polazes. Na naj nacin se stalo na rep i mladim trkacima i
onim sto su tek polozili. Uz to su jos i poostreni krijeriji za polaganje
vozackog ispita, a i kod nas se razmatra mogucnost povecanja minimuma
casova.
>
> Jebes ga nemozes nekom zabranit voziti auto poslije 23h samo zato sto je
> mlad to je po meni krsenje ljudskih prava(ovaj red je namjenjen BosLjinku
> kao ekspertu za ljudska prava).
Ona odmah optuzi za krsenje ljudskih prava Hrvatsku, Francusku, donekle i
Ameriku i bog zna jos koju drzavu jer je to najnormalnije ogranicenje.
Analogno tome je i donja granica od 18 godina za polaganje vozackog ispita
je krsenje prava onima od 12 godina da voze auto zar ne. Da ti ne govorim da
u zapadnim zemljeme postoji bezbroj ogranicenja za mladje punoljetnike, od
zabrane kupovine cigareta i alkohola do kretanja po gradu u odredjeno
vrijeme.
>
> A usput to za mjerenje izduvnih gasova je standard u EU zbog zastite
okoline
> i trebalo bi uvesti i u BiH al gdje onda sa ovim svim golfovima (haj bar
bi
> bilo mjesta za parkiranje).
Ne treba nam to, dovoljno je samo da te jedno ljeto ne puste bilo kuda van
BiH sa be-ha krsem i bice ti sve jasno. Nije iskljuceno da ti zbog
"ekologije" rebnu kaznu uskoro i u BiH, u nekom zapadno-hercegovackom
kantonu i sl gdje usvajaju gotovo prepisane hrvatske zakone...
>
> P.S.: 0,00 promila je smijesno narocito na podrucju ex-yu.
Bas danas u zagrebackom Jutarnjem listu citam kako je predsjednik Komisije
za bezbjednost saobracaja u EU preporucio 0.5 promila alohola u krvi umjesto
0.0, s tim da mladji od 25 godina i motoristi mogu imati svega 0.2. Razlog
tome je sto je praksa pokazala da 0.00 promila nema bas neki efekat u broju
smanjenja nesreca jer niko sa 0.5 ne pravi nesrece vec oni sa 0.8 i vise. U
engleskoj je maksimum 0.8 a ima manji broj nesreca nego recimo Italija gdje
je 0.2...
Dino
> mi se od sada mladjima od 25 godina starosti zabranjeno je upravljati
autom
> jacim od 77 KW (100KS) i iza 23 sata, osim ako nisu u pratnji osobe koja
je
> starija od 25 i koja nije kaznjavana po saobracaju. Mislim da je to
najbolja
> stvar...
nije bas tako, ovo se sve odnosi na one koji imaju vozacku manje od 2
godine, a ne da su mladji od 25....
evo iz zakona novog hrvatskog:
http://www.poslovniforum.hr/zakoni/zakon_o_sigurnosti_prometa_na_cestama_3.asp
Clanak 221.
(1) Osoba koja je polozila vozacki ispit i dobila vozacku dozvolu za M, A1,
A, B, ili C1 kategoriju vozila ne smije dvije godine od dana izdavanja
vozacke dozvole upravljati vozilom na cesti brzinom vecom od 80 km na sat,
na cesti namijenjenoj iskljucivo za promet motornih vozila brzinom vecom od
100 km na sat, odnosno 120 km na sat na autocesti, a mopedom 40 km na sat,
niti tim vozilom smije vuci prikljucno vozilo, a niti organizirano prevoziti
djecu.
(2) Osoba iz stavka 1. ovoga clanka ne smije upravljati niti poceti
upravljati vozilom ako u organizmu ima opojnih droga, alkohola ili ako
pokazuje znakove alkoholiziranosti.
(3) Osoba iz stavka 1. ovoga clanka koja je polozila ispit za B kategoriju
vozila ne smije upravljati vozilom cija snaga motora prelazi 75 kW. Osoba iz
stavka 1. ovoga clanka koja je polozila ispit za A kategoriju vozila ne
smije upravljati vozilom cija snaga motora prelazi 25 kW.
(4) Osoba iz stavka 1. ovoga clanka ne smije upravljati vozilom u prometu na
cesti u vremenu od 23.00 sati do 5.00 sati osim ako je s njim u vozilu osoba
starija od 25 godina kojoj nije izricana zastitna mjera ili mjera sigurnosti
zabrane upravljanja motornim vozilom.
(5) Osoba iz stavka 1. ovoga clanka koja je polozila vozacki ispit i dobila
vozacku dozvolu bilo koje kategorije vozila, osim za kategoriju M mora u
razdoblju od 6 do 24 mjeseca svladati program sigurne voznje. Program
sigurne voznje obavlja se u centru sigurne voznje.
(6) Program sigurne voznje sadrzi vjezbe sigurne voznje i grupnu radionicu o
sigurnosti cestovnog prometa i psihosocijalnim odnosima medu sudionicima
cestovnog prometa. Program, provedbu programa te potreban broj centara
sigurne voznje propisuje ministar nadlezan za unutarnje poslove.
(7) Osobi iz stavka 1. ovoga clanka koja u roku od 24 mjeseca ne polozi
program sigurne voznje rok iz stavka 1. ovoga Zakona produzava se jos na
godinu dana. Ukoliko ni u novom roku ne polozi program sigurne voznje
prestaje joj vrijediti vozacka dozvola
goran16v
ogranicenje vazi i za vozace mladje od 25 godina koji su polozili vozacki
ispit nakon stupanja zakona na snagu. Doduse, zakon je stupio 28. augusta a
oni su odstampali pocetkom augusta. Moguce je da su napravili neke
izmjene...
"Dino" <xe...@xe.de> wrote in message
news:w8Z3d.911$w3....@ns45.bih.net.ba...
pjevach
vidjam) al haj moze biti da ima i drugih.
Sto se tice ovog zakona vozacku mozes dobiti samo ako si punoljetan(bar
koliko ja znam) prema tome ovo za zabranu prodavanja alkohola i sl. zajebi
jer sa 18 godina sam odgovaras za svoja djela-nedjela pred zakonom dok dotad
ne.
Sta mislis kako bi bilo da zabranimo svima ispod 25 da glasaju zato sto
uvjek biraju stranke koje kad dodju na vlast kradu(samo primjer) ili da im
zabranimo da rade jer imaju vise nesreca na poslu (samo primjer). Ako vec
polozis vozacki ispit onda bi trebalo da mozes voziti auto kad ti se
cefne(sad je druga stvar kakvi su kriteriji na polaganju i mozes li kupiti
vozacku dozvolu). A to sto se u nekim zemljama (Americi) primjenjuje takav
zakon ne znaci da bi ga trebalo uvesti i ovde jer nije zlato sve sto sja(u
Americi su izglasali zako ako sumnjaju da si terorista samo te mrak pojede
(tako je nestalo dosta muslimana samo zato sto isli u dzamiju i niko nista
nezna o njima) mozda bi i taj zakon trebali uvesti jer dolazi sa zapada),
nego fino trba natjerati policiju i sudstvo da rade svoj posao i onda ce
biti sve u redu jer jebes ga u bivsoj jugi nikad nismo imali ovakve rasprave
i sve ferceralo kako treba a ne kopirati zapadne sisteme i praviti
policijsku drzavu(sam se cudim da sam ovo napisao ali mislio sam na zakone
pricajuci o policijskoj drzavi).
"goran16v" <go...@posta.com> wrote in message
news:ANY3d.902$w3....@ns45.bih.net.ba...
goran16v
> Jebes ga ja sto vidjeh ovi trkaci su svi u novijim autima (obicno ih po
noci
> vidjam) al haj moze biti da ima i drugih.
Ode ti u debelu demagogiju i politikanstvo ali htio-htio, bio ti pogodjen
ili ne ali takvi zakoni u saobracaju postoje i sve vise drzava ih uvodi. Te
zakone nismo izmislili ti i ja nego ljudi koji se bave kojekakvim
proucavanjem i statistikom i ja ih apsoutno podrzavam u tome ne zato sto
mene konkretno ne pogadjaju nego zato sto cu ja sutra imati sina i vjerujem
da bih bio mnogo mirniji kad bih znao da ce od 11 navecer biti pjesak, a do
11 voziti neki auto normalne snage...
-=|MisterY|=-
zemljama. Dakle, ne samo da postoje ogranicenja kod starosti vozaca,
nego i kod staza. Dakle, postoji minimalan broj godina koje moras imati
da bi polagao a, isto tako, postoje i razlicite kategorije s razlicitim
ogranicenjima, izmedju kojih se polazu razliciti ispiti i tako sve dok
se ne dobije "prava" vozacka dozvola.
-=|MisterY|=-
> ali je tesko objasniti meni nadobudnom sa 18,5 godina da auto kad
> udje u krivinu sa 85 da moze da izleti, da preticanjem mogu da
> izazovem tragicne posljedice itd
Da, sad dolazimo na kvalitet obuke vozaca. Tu podrazumijevam i ispite i
razne druge testove.
Sve u svemu, niti jedan problem nije toliko izolovan koliko se cini.
Rjesavanje saobracajne situacije ce cekati na poboljsanje stanja
svijesti velikog broja ljudi u ovoj drzavi, ukljucujuci saobracajno
vaspitanje u osnovnoj skoli, biciklisticke staze i semafore, auto-moto
klubove, propisnu edukaciju vozaca, savjesnu saobracajnu policiju,
internu kontrolu u policiji, detaljne tehnicke preglede, funkcionalan
sistem osiguranja, i tako dalje, i tako blize...
-=|MisterY|=-
> borilacke vjestine, ali... jednom MORAMO "povuci crtu" i reci... eh,
> od sada 'vako!!! tako da... sto stroziji zakoni i samo udaraj po
> dzepu, nema druge. Ko ne pravi belaj, nema sta da brine.
problem je sto bi se tek tada vidjelo kolika smo bijeda sveukupno, a ne
treba zanemariti da je ta bijeda glasacko tijelo...
-=|MisterY|=-
> 0.5 ne pravi nesrece vec oni sa 0.8 i vise. U engleskoj je maksimum
> 0.8 a ima manji broj nesreca nego recimo Italija gdje je 0.2...
Pa eto, vrlo jednostavan dokaz da se ne moze isti zakon primjeniti na
sve ljude sa istim efektima. Treba znati kada prepisati a kada napisati
zakon. Neko 'ko poznaje ove ljude treba da napravi pravila koja ce
imati efekta ovdje, a neke stvari koje funkcionisu treba probati pa
vidjeti sta ce biti.
sead
> i ti mislią da će glupan koji pravi ta sranje sjedit ispred televizora da
mu
> neko gopvori kako je on opasan vozač i kako bi trebao fino i kulturno
voziti
> i poątovati druge?
>
> ma daj :))
potpuno smo se razumjeli,
samo sto ja nisam samo i jedino za edukaciju putem tv-a
vani pocinju vec u osnovnoj skoli
pa u srednjoj itd
tokom citavog skolovanja im se to provlaci, pa ipak imaju
mormona koji ginu iza ponoci
cinjenica je da je zapad max organizovan, medjutim i cinjenica je da na
zapadu sve funkcionira
par primjera: parkirati na trotoaru u njemackoj je ravno zlocinu i to
parkiranje vjeruj bice zabiljezeno u roku 2minute, ostave ti ljudi lijepo
cestitku za brisacem i jedino sto ti ostaje to je da cekas kaznu da ti dodje
postom
na pojedinim mjestima je dozvoljeno parkiranje sat vremena i zato svi
nijemci imaju aprk-sajbu na kojoj ostave vrijeme kad su parkirali i odu,
nakon sat vremena ako ne dodju i ne sklone auto zateknu cestitku za
brisacem, mozes ti i pomjeriti vrijeme,ali imas fore 10' dok ne zateknes
cestitku
na drugim pak mjestima imas dozvolu parkiranja od 17-05 i vjeruje da niko
nece parkirati u 16,30 inace mu je odmah cestitka
ponegdje mozes parkirati samo na jednoj strani ulice
a ponegdje se i mozes zaustaviti 15'
vodi se racuna pri izgradnji javnih zgrada da ima mjesto za parking
vodi se racuna da se sto je moguce vise mjesta obezbijedi za kratke parkinge
vodi se i racuna o tome da se s parking mjesta ne smije odvuci auto
ja sam parkirao pola auta na trotoaru u 0,30 i nakon pola sata zatekao
cestitku za brisacem, kostala me 40km,
iscuri li ti ulje po cesti, u stanju su da nanovo to asfaltiraju i da ti
naplate racun
aliiii ni svabe kakve jesu nisu pronasle lijeka za kretene kakvi smo mi
spram svoje drzave
pa i kod njih imas takvih,
neki dan ja u opstini, imaju one aparate za izvlacenje brojeva i ja pogledam
stoji da je na redu broj 7, pogledam svoj broj 9, super, a koliko sam vidio
njih 5-oro ceka na tom salteru
kad se odmakao lik koji je bio na salteru prilazi drugi, naravno bez broja
:-))) ja onda dreknem na sluzbenicu koji su qrac trosili 30kkm mojih para ,
ako nece koristiti taj sistem :-)))
na to je mlada prozvala broj 8, kojeg nije bilo :-))
nas narod je naucio da se uci na svojim greskama
zapad je izradio jedan sistem koji je jako efikasan,ali ni oni ga nisu
izradili preko noci, a nasa drzava je ipak mlada da bi bila sve to u stanju
posebno sto jos stranci dodatno otezavaju svojim vidjenjem pojedinih stvari,
pa kako ti sad jednom pocetniku u demokratiji objasniti sta je demokratija,
i da demokratija ne znaci da ti imas pravo da kazes sta hoces, pa bez obzira
na posljedice .... itd itd
uglavnom razumjeli smo se
i slazem se s tobom
sead
"-=|MisterY|=-" <irre...@error.com> wrote in message
news:Jf_3d.942$w3....@ns45.bih.net.ba...
> sead wrote:
detaljne tehnicke preglede,
e ovo mene jako boli
volio bih da nam je tehnicki kao u njemackoj
ili ti valja auto ili ne valja
sad bih potpisao taj zakon o tehnickim
opet ja o njemackoj
dodjes na tehnicki, ostavis auto u 8,00 i dodjes po njega oko 12
daju ti papirce s nedostacima i imas rok 15 dana da otklonis nedostatke u
protivnom vozi auto na otpad, ne smijes ugraditi polovan dio, ne smijes se
zajebavati jer oni ponovo pregledaju ono sto su ti prvi put napisali
NOname
>To je glupo, ovo 100 KS pravilo je ok koliko toliko,
to je najvece sranje!!!!!
Kakve veze ima koliko je auto jako, pizdariju mozes napraviti s cime
god hoces, ak je neko blentav/pijan i sta ti ja sve znam nije uopste
bitno koliko je auto jako,a ovo govorim iz svog iskustva( boca rakije,
golf2 dizel, kisa propaduje u 3h ujutru,a golf brda pomjera :), fala
bogu nikom nista :)
VR6
> Poginuo putnik u Audiu A3. Njih cetvorica u autu, vozac i jos dvojica po
25
Vidio sam tog Audia, bas sam se pitao sta mu je bilo. Zadnji desni tocak mu
je bio skoro otkinut, ono visio na par djelica ovjesa, a udaren s lijeve
strane...
> Poslije ovoga svi komentari mladijih kolega s grupe da je zakon u HR sa
> ogranicenjima za mladje od 25 godina glupost su smijesni...
Ja i dalje pri tome stojim, ne znam sta zelis reci ovim gore komentarom.
Nisam ja rekao da je netacno to da vecinu nesreca mladi izazovu, ali da
zakon iza 23 h do 25 godina smatram glupim, da smatram.
Zapitaj se koliko ga jos drzava ima?
Ne uzimas u obzir cinjenicu da vecina ljudi danas vozacki polozi sa 18-20
godina, pa naravno da je i najveci broj njih u losim statistikama. Poznato
je da su prve dvije godine od polaganja vozackog najkriticnije. Mislis li ti
da je neko ko tek polozi sa 25 godina bolji vozac od nekog ko vozi od svoje
18-e i ima recimo tek 24-i godine? Ja mislim da nije, a ti pricaj sta god
hoces. Trebalo bi da bolje razmislja i zrelije razmislja o svemu, ali posto
su ljudi individue to nije obavezno.
Za usporedbu ovog zakona, evo jos jedan glupav primjer, al koji bi
definitivno bio efikasan. Recimo, da sada na auto putu obore brzinu sa
130-ak km/h na 50 km/h. Bilo bi "broj poginulih se smanjio za 90%". Ali sada
se zapitaj, posto je to zakon koji i tebe kaci, bili glasao to? Ja mislim da
bi vecina vozaca bila protiv tog zakona, jeste efikasan, ali...
VR6
> >No kod nas ne
> > gledaju da smanje broj nesreca nego da uzmu sto vise para narodu, a to
vec
> > nema neke veze sa saobracajem...
>
stvari,
> nije riječ o narodu nego o savjesnim vozačima sa jedne i idiotima vozačma
sa
Mene je jednom drot zaustavio, navodno, prosao sam kroz crveno, zamalo nisam
udario pjesaka, sverao po cesti. Automobil BMW, vrijeme oko 1 po noci, ja
nista od toga nisam uradio, apsolutno nista. Peglali se 15-ak minuta, eto
sreca nisam bio sam u autu imao svjedoka i tako nisam mu nista platio, nece
kaze pisati kaznu. Nije ni napisao, nije nikad dosla. Smiju li to drotovi
raditi, krivo te optuzivati? Sta ces reci na sudu, sudija ce reci "vjeruje
se sluzbenom licu". Zbog toga prije svega onaj gore komentar a ima i onih
manjih stvari, neke je i Sead naveo.
Koliko samo vozaca policija zaustavi kod nas jel su prosli kroz zuto
svjetlo, nekad i nisu imali mogucnost da se zaustave i bilo je puno zuto
svijetlo. On te pegla zbog toga i kaze prosli ste kroz crveno a u zakonu
pise da mozes proci na zuto ako se ne mozes bezbjedno zaustaviti. Al takve
neke stvari se kod nas ne postuju.
Kad si vec kod kazni i ja sam u 3.5 godine koliko imam vozacku platio samo 1
kaznu, 30 KM. Prekoracenje brzine, zbog znaka "Skola 40", nedjelja navecer
oko pola 9. Vozio 57 km/h il tako nesto...
VR6
news:ND%3d.973$w3....@ns45.bih.net.ba...
> e ovo mene jako boli
> volio bih da nam je tehnicki kao u njemackoj
> ili ti valja auto ili ne valja
> sad bih potpisao taj zakon o tehnickim
Takodjer, samo nebi isao na tako rigorozne mjere za pocetak. Al osnove, da
radi sva signalizacija, da automobil nije truo, da su mu ok svi bitni za
sigurnost dijelovi vozila i sl. Cujem da ce se od nove godine promjeniti
procedura oko polaganja vozackog, obuka ce trajati 6 mjeseci...
VR6
> tacno, ja bih tu cifru spustio na 50 konja
Zaboravio si smajlic, ako nisi onda obavjesti radi 90% danasnjih automobila
nema tako slab motor ni u najslabijoj varijanti...
> > Kakve veze ima koliko je auto jako, pizdariju mozes napraviti s cime
> > god hoces, ak je neko blentav/pijan i sta ti ja sve znam nije uopste
> > bitno koliko je auto jako,a ovo govorim iz svog iskustva( boca rakije,
Ima veze koliko je jako auto, kod mladih pogotovo, ono sjedne ih nekoliko pa
ovaj jedan kaze "ajde brze, imas tako jak automobil a vuces se" i sl.
Problem stigne sam...
VR6
>
> Ona odmah optuzi za krsenje ljudskih prava Hrvatsku, Francusku, donekle i
> Ameriku i bog zna jos koju drzavu jer je to najnormalnije ogranicenje.
Hrvatska ne znam tacno kakav zakon ima, ali u Americi u nekim drzavama
postoji taj zakon i odnosi se na mlade vozace (a ne ljude). Imaju posebna
ogranicenja i odredjeno vrijeme moraju voziti u pratnji nekog starijeg,
recimo prvih 6 mjeseci i sl. Kad si kod Amerike, neke drzave imaju zakon da
vozac smije imati do 1.0 promila alkohola a u HR su uveli 0.0. Ali takodjer
nisu ni mladi krivi za sve. 35% nesreca skrive mladi do oko 25 godina, a one
ostale sto skrive strariji niko ne gleda? Jeste velik to broj na ukupan broj
mladih vozaca, ali...
pjevach
a ne drzava.
"goran16v" <go...@posta.com> wrote in message
news:F2_3d.937$w3....@ns45.bih.net.ba...
Tricko
Ne treba educirati televizijom nego onim sto se ponese iz kuche.
Djevojka mi je polozila vozachki, nije frka sto lose vozi i sl. ali je stvar
u tome da joj ja ne dozvoljavam da vozi kada moze ugroziti saobrachaj. Dakle
posto i nema moguchnosti da vozi po danu jer je pakao u Sarajevu onda kasno
navecher sjednemo i obidjemo par krugova svaki dan. Od ovih auto skola nema
svakako nista sem toga da vidim ko je taj koji je za 30 casova voznje
nauchio voziti. Za ovo vrijeme koje vozimo ona se prilichno oslobodila i
polako ali sigurno proveze gotovo cijeli grad bez i jedne greske u
prestrojavanju ili oduzimanja prednosti drugima. Pokusala je da me nagovori
da joj dam automobil da vozi ali nije joj uspjelo.
Posmatraj sada ovo, kako nekome ko je star 19 godina i ko se drogira redovno
i ko ima BMW i ciji je otac nechelnik neke opstine i chiji otac svome
djetetu da 150 KM za izlazak zabraniti da u 12 sati navecher vozi 180 na
obali. Evo ti klasichan primje r gdje ne vazi ni jedno pravilo. U biti
jedino pravilo je OTAC koji che kontrolisati svog sina dok vozi. Lako je tu
djelovati uzmess mu kljucheve i saobrachajnu i pa pa. Nema budale na ulici i
sredjeno. Trik je u tome sto, je jako tesko ochekivati od mladih koji su i
ovako sjebani u ovoj zemlji da misle normalno. 10.000 zakona postoji koji su
doneseni i koji ruse jaden drugoga tako da i kada imass moguchnost da
kazniss nekoga ona iz istog tog zakona izvadi dio i time obori tuzbu i eto
ga na ulicu jos hrabrijeg jer mu niko nista ne moze. Zato je bitno da na
takvu djechurliju djeluju roditelji, ali dobro znass da su roditelji bas
ponosni na suprotno, a to je da je njihov sin na dionisi od vogosche do
kaknja poderao sve automobile u mercedesu starom 16 godina i da je time
pokazao kako se vozi. Kolektivna svijest u ovoj zemlji je ravna 0 tako da
mislim a uskoro che mo i vidjeti, da ovaj zakon neche bitnije promijeniti
sliku u saobrachaju niti che se uspijeti uticati na BUDALE u saobrachaju.
Jedini nachin da se to uchini je da policija zaista iskljuchi iz saobrachaja
svakog vozacha koji napravi gresku i oduzme mu vozachku na licu mjesta,
napise potvrdu i zamoli ga da dodje u stanicu policije i izmiri kaznu te mu
onda vrate dozvolu, s tim da je potrebno da minimalno 15 dana vozachka stoji
u policji.
Greske mladjih nisu nista drugachije od gresaka starijih jer mladji to rade
jer zele da se pokazu a stariji ni ne obrachaju paznju na cesti , ja redovno
vidim covjeka starog 60 godina koji niti daje zmigavce niti vozi u jednoj
traci a da te pusti da se ukljuchiss ako dass zmigavac o tome mozess samo
sanjati.
Zanimljivo je da su zene stvarno van svake konkurencije, jer nisam jos ni
jednom vidio zenu koja je pustila trolejbus ili autobus da se ukljuchi u
saobrachaj ili da da zmigavac na vrijeme ili da uopste zna kud je krenula.
Specijalno je to preblem ako ima za suzovacha drugu zenu od takvih bjezim na
cesti :) .
@yahoo.com Haris.ba
>u mom naselju veseljaci sa veselim subwooferima dodju oko 20h ljeti i onda
>pustaju muziku
>cijelom komsiluku do ponoci (iza ponoci muzika staje ali ostaje veselo
>drustvo koje vristanjem
>docekuje svoj novi besposlicarski dan
Policija to moze rastjerati. Ali nece. Nema to veze sa ogranicenjem
izlaska ili voznje do 23 sata.
-=|MisterY|=-
> nove godine promjeniti procedura oko polaganja vozackog, obuka ce
> trajati 6 mjeseci...
Pa i ja sam to cuo ali niko ne zna izvor informacije. Nekada ranije se
govorilo o tome da ce INSTRUKTORI morati ici na obuku od 6 mjeseci a ne
kandidati, pa kontam da nije to to?
Sta se ima ici na instrukcije 6 mjeseci, pa nece voziti Formulu 1?!
Uostalom, to bi kostalo citavo bogatstvo. Nesto mi tu damfa. Sest
mjeseci je obicno period u kom se vozi sa osobom koja ima vozacku
dozvolu i onda se tefteri broj sati koji je novopeceni vozac proveo u
voznji.
-=|MisterY|=-
> tacno, ja bih tu cifru spustio na 50 konja
Boli tebe briga, ti i dalje mozes piti i voziti onda.
;))
-=|MisterY|=-
> Policija to moze rastjerati. Ali nece. Nema to veze sa ogranicenjem
> izlaska ili voznje do 23 sata.
To je vec narusavanje javnog reda i trebalo bi da ima neki kucni red po
kom su odredjene aktivnosti dozvoljene, cini mi se, do 22 sata.
Uostalom, ako se vise ljudi pozali na to, nebitno je koliko je sati.
Sumnjam da tako rade, recimo, u svabiji u stambenom naselju.
goran16v
I kod nas postoji zakon po kojem motorno vozilo ne smije proizvoditi buku
jacu od, lupam, nekih 60-ak dB, s tim sto se ne pravi razlika izmedju muzike
ili "abarth" auspuha.
To su u HR novim zakonom lijepo rijesili... Prema novom zakonu zabranjeno je
naglo startovanje uz skripu guma, kao i naglo kocenje bez potrebe...
goran16v
A sta nema da se uci 6 mjeseci? Jel' to stvarno mislis da je nekih mjesec
dana obuke (od cega se dio provede na poligonu) stvarno dovoljno da nekog
osposobis za voznju, a pogotovo voznju u Sarajevu? Cast izuzetcima, onima
koji se vrte oko volana i auta od kad prakticno znaju za sebe... Kad vidim
sve ove antitalene za voznju po nasim ulicama lijepo mi dodje da se odreknem
auta i definitivno predjem na biciklo i tene. Bune se sto medicina traje 6
godina, pa kazu jebiga sta ako se doktor zajebe pa neko umre od toga, e tako
ti je isto i sa voznjom... Raspitaj sem malo kako stvari stoje okolo. Moj
daidza/ujak, kako hoces, vozi vec 40-ak godina i tamo negdje 70ih je vozio
brdske trke za sampionat ex-YU i usljed rata je protjeran u Svedsku, dal su
mu Svedi da vozi godinu sa nasom vozackom, e onda su ga poslali na polaganje
ispita ponovo, ali kakvog ispita. Kaze da ga je poslije 40 godina za volanom
pucala trema vise nego kad je polagao ispite na nekoj elektrotehnici. Kao
dio ispita su ga tumbali naopacke zavezanog u trenazeru da se vidi moze li
se tako naopako odvezati i izaci iz prevrnutog auta, poslali su ga na
poligon u autu koje na krovu ima 3 lampe za svaku noznu komandu da vide da
li pravilno daje gas/salta brzine/koci po ledu i mokrom. I sve se to mora
proci da bi kod njih sjeo za volan. A pogledaj kako je kod nas... Ne moras
cak ni proci korz 30 sati obuke, platis instruktoru da ti ispise punu kvotu,
nastrebas testove namapet, a kad treba da polazes nadjes komsinicu cije je
sestre momak brat rodjaka clana komisije i stvar je gotova.
-=|MisterY|=-
> kod njih sjeo za volan. A pogledaj kako je kod nas... Ne moras cak ni
> proci korz 30 sati obuke, platis instruktoru da ti ispise punu kvotu,
> nastrebas testove namapet, a kad treba da polazes nadjes komsinicu
> cije je sestre momak brat rodjaka clana komisije i stvar je gotova.
Slazem se s tobom, u principu, samo mijesas dvije stvari. Evo, vidi
gore. U navedenom sistemu apsolutno je nebitno da li obuka traje 30
sati ili 30 godina.
U Svedskoj je to super stvar, ali koliko tamo traje obuka?
Ja sam nesto proucavao kako je to u Australiji i, koliko se sjecam, ni
tamo nije obuka puno duza. E, al' zato imaju oni folovi sa nabijanjem
satova voznje u pratnji "pravog" vozaca, pa jedan ispit, pa drugi, i
tako dalje. Postoje tri nivoa vozacke - Learner's Permit, Provisional,
i Full. I to, Full imaju Silver i Gold. Izmedju svakog stadija se
polaze po neki ispit i onda mora proci odredjeno vrijeme prije nego
mozes polagati za slijedeci stepen. I tako dalje, vjerovatno je i u
drugim zemljama slicno.
Dakle, 30 sati (ili tako nesto) KVALITETNE obuke je, po mom misljenju,
sasvim dovoljno. Iskustvo u voznji je nesto drugo.
tenebrarium
> problem je sto bi se tek tada vidjelo kolika smo bijeda sveukupno, a ne
> treba zanemariti da je ta bijeda glasacko tijelo...
dobro, slozit cu se. Ali ako napravim pravi replay na ovaj post, odosmo
onda u neke druge vode, koje se ne ticu bih.rec.automobili :-))) a ono sto
me interesuje je... koliko dugo jos mi kontamo koristiti taj izgovor da smo
"kokuzi" :-)
--
_____________
tenebrarium
tenebrarium
> "pjevach" <pje...@gmx.net> wrote in message
mali osvrt... dosao mi neki dna prijatelj iz Kanade.. i ono, klasicno
razglabanje, nismo se dugo vidjeli i dotaknusmo se bas saobracaja i
nesreca... tamo placas za prvu vozacku osiguranje od 7.000 can. dolara. Pa
ti kontaj. A probaj uzeti neko sportsko auto.. mnozi broj sa 3. I neko hoce
reci da je to bez razloga?
--
_____________
tenebrarium
-=|MisterY|=-
Pa vjerovatno dok se i situacija na terenu ne promijeni? Pogledaj malo
statistike i sve ce ti se samo kazati, zar ne? Doduse, siromastvo ne
opravdava odredjeno ponasanje. Pade mi sada na um podatak iz istorije
ovih prostora, koja se izucava na prvoj godini prava, a to je da su
prve aktivnosti plemena Slavena koja su dosla na ovo podrucje bili
pljacka i otimacina. No, ode to daleko.
Helem, poenta je da su nam niski standardi i da je to neminovno. Ne
vidim svrhu propisivanja zakona koje ce moci ispostovati 10%
stanovnistva. Samo jedan primjer jeste da pokusamo provesti zastitu
okoline. Za to je potrebno relativno novo auto, sa raznim filterima,
kvalitetnim gorivom, itd. Novo auto, zajedno sa servisom i redovnom
zamjenom dijelova kosta ....... KM. Preracunato u broj prosjecnih
Bosanskih plata od 550 KM (ili tako nesto) to iznosi ........
prosjecnih plata. Isto to auto, po istoj cijeni, iznosi svega .......
prosjecnih plata u ........ (upisi zemlju). Uporedi ova dva broja,
dakle procente primanja, ne iznose cijene auta, i bice ti jasno da bi
sa visokim standardima cijena nasih zivota bila puno niza, a to nikome
nije cilj. Narocito ne politicarima za koje ti isti ljudi glasaju.
Uostalom, da nije tako, sada bismo imali drugacije politicare i
cjelokupan sistem, zar ne?
Da ne bude da smo skrenuli, sve ovo ima odraza i (kako se kaze) "na
ulici", jer po njoj svi vozimo. :)
VR6
> tacno medjutim u tom slucaju ce veseljaci imati razlog da ne budu tu gdje
> jesu iza 23
> bez obzira da li ih policija tjera ili ne tjera
Osim ako ne bude, dosli u 15 do 23 i ostali do 5 h. Moguce je, vrlo
moguce...
W0dk4_B0y
tumace al nisu vidjeli da se taj clan o vremenskom ogranicenju odnosi na
osobu iz prve stavke koja glasi (1) Osoba koja je polozila vozacki ispit i
dobila vozacku dozvolu za M, A1,
A, B, ili C1 kategoriju vozila ne smije dvije godine od dana
izdavanja.........a ne na sve vozace do 25 godina. hajd to je vec realno i
ne odnosi se na mene ;DDD pa sad mogu prst u uho kao i stariji "osvjesteni"
vozaci sa grupe.pozdrav svima
Predator
Sto se tice Amerike, Ja sam se zacudio kada sam vidio kako u Washington
D.Cu. za volan BMWa serije 3 (proizvodnja 2003:) sa cca 200ks, sjeda
curica od 15 godina.I curica, ima Learners Licence, tj. dozvolu za
ucenje, to mozes dobiti za 15g, ima nekih ogranicenja ali ne rigoroznih.
Reko, odo se ja ozenit : D
A sto se tice zakona, hrvatski zakon je ok, mada ako prelistate stampu
koja dolazi sa zapada uvjerit ce te se da i nije tako OK.Pun je rupa i
rupcaga, i to rupa koje idu na ruku Uniformisanim licima, a ne obicnim
smrtnicima i smrtnicama.
Recimo to da ne smijes ostaviti spuru.
Izleti ti neki manijak na cesti ispred tebe.Sta radis... kocis...
ostavis trag guma na cesti... Dodje UL i kaze ti si naglo startao i
udario u vozilo ispred... bla bla bla bla. Fikcija, ali hrvatski zakon
daje takve sulude mogucnosti UL.
Znaci,treba nam bolje provodjenje zakona i odredaba zakona.Savjesniji
rad organa reda i mira, a ne izmisljanje tople vode u bojleru. : )
zlatni
čestim dalekim putovanjima, između ostalih i do Njemačke
©ta bi tek bilo da imam tek 19 i da vozim poslije 23, pijan i napuąen, kakva
ih je većina danas (takvi su i u podne) ?
Treba oduzimati vozilo odmah, na licu mjesta, poslije 3 ili koliko bi bilo
bolje prekrąaja uvesti ponovno polaganje vozačke, poslije 3 ili koliko već
polaganja zabraniti upravljanje motornim vozilom zauvijek !
Tad bi vidjeli ąta je primjerna voľnja !!!
I nemojte pričati o edukaciji u Bosni, ovdje je edukacija oduvijek iąla
degenekom, a ne knjigom !
Tako je i na zapadu, jeste li ikad vidjeli ąvabu da baca otpatke kroz prozor
?
U Njemačkoj NE, ali ovdje ili u Hrvatskoj (kad je na moru) DA !
Zaąto ?
Pa nije on kulturan i odgojen, nego ovdje za to nema kazne !!!
Uostalom javite se na temu TREBAM LI JA NASTRADATI RADI "GTI" BUDALE ?
Sinnerman
> To su u HR novim zakonom lijepo rijesili... Prema novom zakonu zabranjeno
je
> naglo startovanje uz skripu guma, kao i naglo kocenje bez potrebe...
>
sam tako spazio prodavace cestitki sa svojim lizalima u neposrednoj blizini
semafora koji je u nekom najglupljem trenutku pozutio i ja sto je sigurno
sigurno.... po kocnici... (nije bilo auta iza mene uopste) i kad sam
nastavio voziti zaustave oni mene.... znate razlog.... nemam pojma....
naglo ste kocili.... pa sta.... to je zabranjeno.... otkad to....
oduvjek.... gdje to pise... u zakonu.... kojem zakonu.... hocete da
pogledate... naravno (kad tamo stvarno pise da se ne smije naglo kociti bez
razloga).... pa nisam kocio bez razloga.... kako niste... pa jel' tu
semafor.... jeste.... jel dobar razlog.... nije.... da li bi ste me
zaustavili da sam prosao.... naravno, zato smo tu, hvatamo one koji prodju
kroz crveno.... dakle sta god da sam uradio ide mi kazna..... ja cu vam
napisati prijavu ako ne platite mandatnu od 30 km.... ako ste vi glupi da
napisete prijavu nekome zato sto je stao na crveno sigurno na sudu nisu
toliko glupi da je uzmu zaozbiljno, samo cete sami sebe izbrukati....
uzmem dokumente nazad i u auto..... nikad nista nije doslo.
ja sto se i ja ispisah bezveze :))))
Sinnerman
> mlad to je po meni krsenje ljudskih prava(ovaj red je namjenjen BosLjinku
> kao ekspertu za ljudska prava).
a mozes mu zabraniti da vozi uopste ako je mladji od 18? :))) i to je
krsenje ljudskih prava ako cemo tom logikom :))
Sinnerman
> Jes ali ti bi trebao niti taj koji ce sinu zabraniti voziti auto poslije
11
> a ne drzava.
a sta ako drugim sinovima to ne bude zabranjeno pa naprave belaj ni krivim
ni duznim ljudima?
pjevach
ko sto bi bilo i tebi i meni da to napravimo.
"Sinnerman" <ne...@mail.ba> wrote in message
news:Ze_8d.5885$w3.2...@ns45.bih.net.ba...
Sinnerman
zivot
"pjevach" <pje...@gmx.net> wrote in message
news:SGu9d.6444$w3.3...@ns45.bih.net.ba...