Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

De Lijn = Politie?

173 views
Skip to first unread message

Michael Bogaerts

unread,
Apr 8, 2011, 12:11:01 PM4/8/11
to
Nu heb ik weer wat meegemaakt...

Onlangs reed ik aan Berchem Station (hier in het Antwerpse Berchem) even
met mijn auto over een strook die normaal voorzien is voor bussen; op
dat moment blokkeerde ik geen bus; het is eigenlijk een rood licht dat
vroeger ook voor gewone auto's was maar dat nu enkel nog voor bussen is.

Ik zag, toen ik er al over was, dat er twee mensen van de lijn mijn
nummerplaat aan het opschrijven waren.
Nu krijg ik een week later ineens een papier in de bus 'Pro justitia'
waarop ze dus mijn bevestiging vragen dat ik zelf achter het stuur zat
van die wagen...; teneinde mij dus een boeten te geven.

Nu vraag ik mij wel af; mag een gewone man van de lijn mij zomaar een
boete geven?
Toen ik erover reed blokkeerde ik geen enkele bus of tram. De persoon
die mij opschreef was op dat moment ook geen bus of tram aan het
besturen en het was ook geen politie-agent. Het was dus een gewone
lijnbediende/controleur...

Dat ze boetes mogen uitdelen voor niet betalende klanten weet ik; maar
mogen ze nu ook al boetes uitdelen voor het niet naleven van
verkeersregels? Gaat dat niet buiten hun bevoegdheid? Ik bevond me op
dat moment toch gewoon op de openbare weg en toch niet op privé-eigendom
van de lijn?

Moest er een agent van de politie hebben gestaan, mijn eurocent zou
zeker gevallen zijn dat ik dat niet hoefde te doen en ik zou dat foutief
manoeuvre niet gedaan hebben...
Maar dat een gewone lijnbediende/controleur mijn nummerplaat zou
opschrijven verbaasde mij wel enorm toen ik voor dat licht stond...

Graag jullie bijdrage...


(privé antwoorden gaat niet; usenet@bogy bestaat niet, info@bogy wel
wel, maar liefst gewoon in de groep aub)

marc

unread,
Apr 8, 2011, 4:26:57 PM4/8/11
to
Michael Bogaerts wrote:

> Toen ik erover reed blokkeerde ik geen enkele bus of tram. De persoon
> die mij opschreef was op dat moment ook geen bus of tram aan het
> besturen en het was ook geen politie-agent. Het was dus een gewone
> lijnbediende/controleur...


Politie in burger mag/moet klaar zijn om op te treden?

Maar om boetes te schrijven in je vrije tijd moet je een minister doen
standhouden die je een pensioen kan schrijven.


--
--
What's on Shortwave guide: choose an hour, go!
http://shortwave.tk
700+ Radio Stations on SW http://swstations.tk
300+ languages on SW http://radiolanguages.tk

scorpioen

unread,
Apr 9, 2011, 6:56:43 AM4/9/11
to
Michael Bogaerts <use...@bogy.be> wrote in news:1302279071.495036@bru-ix-
srv240:


U ontving een "pro justitia". Een proces-verbaal? Door wie is dit
opgesteld?

Alex

unread,
Apr 9, 2011, 8:56:17 AM4/9/11
to
On 8 apr, 18:11, Michael Bogaerts <use...@bogy.be> wrote:
> Nu heb ik weer wat meegemaakt...
>
>>
> Ik zag, toen ik er al over was, dat er twee mensen van de lijn mijn
> nummerplaat aan het opschrijven waren.
>
> Nu vraag ik mij wel af; mag een gewone man van de lijn mij zomaar een
> boete geven?
> Het was dus een gewone
> lijnbediende/controleur...
>
> Graag jullie bijdrage...
>
Een "gewone" Lijnbediende kan geen boetes uitschrijven, maar een
controleur wel: die is beëedigd en mogen alle taken van de politie
overnemen, voor zover de overtredingen iets met hun domein (tram/bus)
te maken heeft.
Deze wijziging is er jaren geleden gekomen door verkeerd geparkeerde
wagens: toen moesten bus/trambestuurders de controleur oproepen, die
op hun beurt de politie moest verwittigen, die op haar beurt een
depanneur moest bellen: dit nam veel te veel tijd in beslag.
Controleurs mogen dus zelf een depanneur opbellen en de auto
desgevallend laten wegslepen. M.a.w.: hun vaststellingen zijn
officieel en hebben dezelfde waarde als die van de politie, al heb ik
mijn twijfels over de vaststellingen die ze doen na een ongeval: ze
zijn immers rechter en partij tegelijk en uiteraard MOET de gewone
politie verwittigd worden als er gekwetsten te betreuren vielen.
In uw geval zijn de vaststellingen van die controleur gelijk aan die
van een politie-agent, aangezien ze duidelijk binnen het domein van De
Lijn plaatsvonden.
Je kan het vergelijken met rijden of parkeren langs een weg naast een
kanaal (waar men niet met de auto mag komen) en de overtreding wordt
vastgesteld door de scheepvaartpolitie: ook dit valt binnen hun
bevoegdheid.

Michael Bogaerts

unread,
Apr 9, 2011, 11:48:19 AM4/9/11
to
Op 9/04/2011 12:56, scorpioen schreef:

> Michael Bogaerts<use...@bogy.be> wrote in news:1302279071.495036@bru-ix-
> srv240:
>

>> Dat ze boetes mogen uitdelen voor niet betalende klanten weet ik; maar


>> mogen ze nu ook al boetes uitdelen voor het niet naleven van
>> verkeersregels? Gaat dat niet buiten hun bevoegdheid? Ik bevond me op
>> dat moment toch gewoon op de openbare weg en toch niet op privé-eigendom
>> van de lijn?
>>
>> Moest er een agent van de politie hebben gestaan, mijn eurocent zou
>> zeker gevallen zijn dat ik dat niet hoefde te doen en ik zou dat foutief
>> manoeuvre niet gedaan hebben...
>> Maar dat een gewone lijnbediende/controleur mijn nummerplaat zou
>> opschrijven verbaasde mij wel enorm toen ik voor dat licht stond...
>>
>
>

> U ontving een "pro justitia". Een proces-verbaal? Door wie is dit
> opgesteld?

Dat werd opgesteld door een lijn-controleur...

er staat zelfs een stempel op;

Robert Cools
14496
Lijncontroleur

Michael Bogaerts

unread,
Apr 9, 2011, 11:55:43 AM4/9/11
to
Op 9/04/2011 14:56, Alex schreef:


Oei... jah; op het papier staat dat het wordt doorgestuurd naar het
parket. Ik vermoed dus dat er nog beslist moet worden of er al dan niet
een boete zal worden uitgeschreven?
Al vrees ik er een beetje voor...

Kan ik ergens opzoeken wat de prijs van zulk een boete is? (ze hebben me
opgeschreven voor; artikel 72.5 KB 01.12.75 Aanwijsbord F17; bestuurder
reed voorbij zonder van richting te veranderen)


ik bedank jullie wel alvast allemaal voor de nuttige informatie.

scorpioen

unread,
Apr 9, 2011, 12:16:10 PM4/9/11
to
Michael Bogaerts <use...@bogy.be> wrote in
news:1302364101.901090@bru-ix-srv240:

Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op
de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg

Art. 3 Bevoegde personen
De personen bevoegd om toezicht uit te oefenen op de naleving van de wetten
betreffende de politie over het wegverkeer en de ter
uitvoering daarvan genomen reglementen, zijn:
12°Het personeel van de maatschappijen voor gemeenschappelijk vervoer bij
de uitoefening van zijn dienst, belast met een mandaat van gerechtelijke
politie en uitsluitend inzake de toepassing van de artikelen 5 en de
verkeersborden C5 met onderbord " Uitgezonderd 2+ " of " 3+ ", F17 en F18,
72.5 en 72.6, 25.1, 2° en 6°, 62ter alsook 77.8

TimStyle

unread,
Apr 16, 2011, 2:42:54 AM4/16/11
to
Een lijncontroleur mag dus boetes uitschrijven voor alles wat
gerelateerd kan worden aan het openbaar vervoer waar ze voor staan.
Het gaat hier over Berchem, ja kan zowat al het Antwerps stadsverkeer
wel linken aan het openbaar vervoer.

Dus een fietser die door het rood fietst mag in principe ook een boete
krijgen van een lijncontroleur?

Alex

unread,
Apr 16, 2011, 10:40:20 AM4/16/11
to

12°Het personeel van de maatschappijen voor gemeenschappelijk vervoer


bij
de uitoefening van zijn dienst, belast met een mandaat van
gerechtelijke
politie en uitsluitend inzake de toepassing van de artikelen 5 en de
verkeersborden C5 met onderbord " Uitgezonderd 2+ " of " 3+ ", F17 en
F18,
72.5 en 72.6, 25.1, 2° en 6°, 62ter alsook 77.8

(afkomstig van de post van scorpioen).

Dit is toch niet zo moeilijk om te begrijpen of om eventueel zelf al
die verkeersborden en reglementen op te zoeken?

Marco Polo

unread,
May 8, 2011, 1:50:54 AM5/8/11
to

"Michael Bogaerts" <use...@bogy.be> schreef in bericht
news:1302279071.495036@bru-ix-srv240...

Tweemaal op korte tijd dezelfde posting onder een verschillende nick, da's
pas crimineel.
Verder worden vragen in een groep gesteld, beantwoord in die groep.
Dat is nu eenmaal de opzet van usenet.
Vragen van individuen helpen groepen.
En nu het belangrijkste, lees mijn reactie op de tweede posting die je over
dit onderwerp deed.11 dagen na deze, en dat nadat er op deze reeds meerdere
reacties kwmaen.
Nu nog de usenetpolitie een mogelijkheid geven bekeuringen uit te schrijven,
en je hangt er weer voor één aan.


0 new messages