【光荣和梦想】【转帖】 作者不详
Ayv
舰‘狮子’号为旗舰，共三艘大船从普利茅斯港出发。
使团带着800万英吉利人的智慧结晶——各种证明英国伟大工业成果的礼品和一封乔治三世致满清帝国皇帝乾隆的信件。此时，法国的国王刚刚被赶下台，大革
命似乎已经成功。英吉利人不远万里去造访世上最强大的帝国，无非是想开辟新的贸易市场，赚取更多的利润。古老的中国和印度完全不同，英国人早就把一盘散
沙的印度降服，并开设了东印度公司，但对更加遥远的中华帝国却始终带着自马可波罗以来惯有的敬畏。无论是伏尔泰还是拿破仑；无论是雨果还是歌德；古老的
中国在他们的想象里一直是世界之王、理想的乐土。
在此之前，英国人一直从中国进口大量的茶叶、瓷器和丝绸，而中国人除了偷偷接受少许鸦片其他什么都不需要。这不仅导致英国大额的贸易逆差，还使广州成为
海外最多英国人的聚居地。这些背井离乡的英国商人一面被迫向中国官员无止境的贪婪行贿，一面接受着普通中国人的嘲笑和顽皮孩童投掷的石子。英国人明白应
该来一次伟大的拜访，拜访世上最伟大的帝王，如果和乾隆皇帝有一次零距离的接触会不会给这个海上霸主带来新的机遇呐？这个谜底会同‘狮子’号带去的伟大
英国科技成果和马哥尔尼的虔诚态度发生因果关系吗？
可是，英国人最为得意的天体物理音乐钟和带弹簧的华丽舒适四轮马车不仅没有引起中国人的兴趣，甚至遭到了嘲笑：天体仪有什么用？它能治理国家吗？马车简
直不成体统，马夫的位置最高，理应是皇帝的座位，可皇帝怎么能当马夫？最后，这些英国人的宝贝礼品统统被中国人不屑一顾地丢弃在角落。马哥尔尼很快意识
到，这是一场聋子和瞎子的对话。
终于，英国特使在叩头礼节上和乾隆皇帝较上劲了。一个坚持不叩头，一个说天朝皇帝就是天下最大的皇帝，谁见了都要叩头。如果叩头的礼仪你都不肯做，还谈
何诚意？最后，是英国的坚持得到皇恩浩荡乾隆的特许：特使可以按照自家的规矩单腿跪拜。注意，这可不是尔等小国使节的胜利，而是天朝大皇帝的开明和怀柔
使然。
这次拜访在英国人的日记里显得非常沮丧：‘我们来时像乞丐，到了以后像囚犯，离开时像小偷。’实际上这次拜访已成为一次实实在在梦想的破灭。
尽管如此，英国人还是在尽量发现中华帝国与众不同的优点。他们在定海和宁波停靠时就发现，中国人没有发展外贸，但内贸却非常发达。内河航运非常发达，街
头熙熙攘攘，人们的穿着虽谈不上华丽，却没有一个乞丐，这一点让英吉利人很吃惊。天津虽然破败，但也是秩序井然，每个人都在勤奋工作。北京到热河的路
上，乡村的建筑没有防盗设施，这也是世道太平的征兆。南京和苏州、杭州的繁华甚至把来自伦敦的使节们看的目瞪口呆，那些繁华的店铺和‘凯旋门’【其实是
牌坊】都胜过了伦敦。农村的土地都被精心开垦种植，乡村的孩童个个健康漂亮，成年人非常健壮，让他们怀疑这些只吃米饭和水的人种可能是更优秀的人种。同
时，他们也看到了繁华盛世背后巨大的危机和亏空。使团一路北上看到的中国海防只有寥寥几门火力不足的土炮，在马哥尔尼看来不堪一击。陆地军队的装备也非
常落后，依旧是几千年前的弓箭大刀，其衣冠不整让人看出同样不堪一击。他们相信乾隆的盛世不过在重复2000年前祖先的既定模式，他们所有的成就来自一
个一成不变的公式，谁把这个公式运用得好，谁就天下太平。当然，他们也不得不承认乾隆皇帝的官僚团队非常高效卖力，这个团队非常庞大，无孔不入。在使团
进入中国领地那一天起，他们就无微不至地把英国人照顾的滴水不漏。陪同的官员级别够高，人员也够多，每餐招待的饭菜都多到数不过来、吃不过来。同时，无
论从大皇帝还是和坤到一般奴才都有迷人的微笑面对，礼仪虽然繁琐和不可理喻到让英国人崩溃，但礼仪之邦的大国风范处处体现。还有一点，你们这些使团成员
哪都不能去！到了大清帝国的土地上，可别想单溜。使团自1793年6月登陆到1794年1月离开，就一直在80高龄的大皇帝乾隆视野注视下。期间，大皇
帝巨细无遗的诏书和关怀都是恩威并重也非常得体，足以体现帝国体制的强大和细致。这一点也让英国人看出了：这是个由一个大家长领导的大家庭，而这个家庭
成员只有妇女和儿童。这个大家长就是皇帝，而他的子民都是长不大的孩子。皇帝非常聪明，子民却越来越低智、愚蠢、没有主见。大清帝国的行政权和经济权成
一个整体，都被皇权牢牢控制。
就像黑格尔所说：‘中华帝国是个神权专制的帝国-------个人从道德上来说没有自己的个性。中国的历史从本质上看是非历史的：它翻来覆去只是一堆雄
伟的废墟--------任何进步在那里都无法实现。’即使在1793年，马哥尔尼仍然在中国看到了高于欧洲的无与伦比的邮政效率，但这并没有惠及百
姓，百姓无权通信。因为这个国家的先进邮政和他高效的官僚机构一样的只服务官僚体系和大皇帝。佩雷菲特也看出问题的关键：在这个帝国里，一切都为了能持
久存在，为了国家强盛而安排的井井有条。个体的作用越来越小，只有在集体中他才显得完美----每个人都镶嵌在一个等级体系中，所有人都的接受共同的价
值，个人意识则被磨得平整光滑。
那么十六世纪以前的中国大大领先西方如何解释？马哥尔尼在临走前为送行的广州总督大人点了一支烟，总督被一根火柴惊呆了！然而，文献记载中国在六世纪就
发明了火柴。这就是问题所在：中国领先西方两千年，后来自己却丢失了很多先进的技术和伟大的发明。无论是四大发明还是一根小小的火柴，中国人一直在证明
文明并非总会进步！佩雷菲特说：中国的发明主要靠灵巧，很少靠思辨取得。-------西欧征服世界的武器都是得益于中国。他们发明了罗盘，欧洲人因此
导致了远洋航行和探险；印刷术和纸引发了西方的文化传播；纸币有助于西方银行体系和贸易的发展；他们发明了火药和火器，却改变了我们的战斗精神。但任何
一项发明创造都没有在中国引起这样重要的后果。有些发明在中国根本没有用~
不仅仅如此，这位法国学者忘了，中国历史上的焚书坑儒和文字狱更是文明的杀手。臣民制造出文化的婴儿，统治者负责杀死婴儿。当17世纪中叶笛卡尔写出
【方法论】时，启蒙了欧洲理性主义的科学观，同时期宋应星的【天工开物】却运道不济，没有在中华大地开花结果。
佩雷菲特继续指出‘明代皇帝要求百姓遵循儒教，效仿古人，抵制外国的影响。当欧洲从18世纪的愚昧跨入已知世界的大门时，中国却发布了静止不动的通谕。
正当人类冒险在世界范围展开时，中国人却带着自我优越的感情把自己封闭起来。封闭是不可能的，他们很快发现商人和传教士来到他们的海岸。’~紧接着就是
荷枪实弹的舰队！这不，马哥尔尼被乾隆皇帝礼貌地拒绝后就在想：看来非得一场战争才能解决问题。实际上他回到英国就预言了鸦片战争的后果：只要几只三桅
战舰，中国就会分崩离析。在他们眼里，害怕变化的中国就像一艘破船不堪一击，是‘泥足的巨人’。果不其然，在马哥尔尼出使中国之前，1776年英国人亚
当·斯密写出【国富论】；鸦片战争前后，1834年法国青年托克维尔写出了【论美国的民主】；1841年德国人弗里德里希·李斯特写出【政治经济学的国
民体系】~这些具备理性主义光辉的著作直接引导西方国家完成了工业和经济近代化的使命。1840年的那场这场战争早就注定了胜负！
弗里德里希·李斯特在书里指出荷兰人和西班牙人的成败原因：自由冒险和民主精神使荷兰赢得胜利。西班牙具备了富强所必需的一切条件，是顽固和专制联手把
强大的民族精神窒息了。~狂热盲信衰弱了西班牙人的神经。在荷兰，自由精神已演变成公民精神。1834年法国青年托克维尔也指出‘社会领导者肩负的首要
任务是：对民主加以引导，规制民主的行动；~逐步以治世的科学取代民情的经验~根据环境和人事变迁去修正政策~一个全新的社会，要有一门新的政治科学与
之相适应。’所有这些同时代的理性学术和科学观，在乾隆盛世的大清帝国都无立足之地和发芽的土壤。
当大清帝国面临一次次的拜访或觉察到潜在威胁时，帝国的态度就是：我们地域广大，根本不需要你们的商品，我们已经给了你们茶叶、瓷器和丝绸，你们还要怎
么样？我们祖先定好的天朝的体制和尔等不同，我们不会改变，你们还是回去吧！实际上就是这样，乾隆害怕任何改变，而大臣们必须天天撒谎才能蒙混过关。这
个情况在200多年后的中国惊人重现，一位高级官员对外国媒体说：我们既不输出战争，也不输出贫困和价值观，我们的事我们自己解决有什么不对吗？为什么
你们老是对我们指手画脚？是啊，这位官员的话也似乎没有什么不对。
‘这是个完全靠习惯办事的国家。’佩雷菲特在1989年以前写出马哥尔尼的感受，以至他为【停滞的帝国】一书采集素材8次深入中国后依然感觉到：这个国
家还在延续、重复着2000年来不变的体制。他看到了和马哥尔尼看到的惊人一致的情景：这是个醒来后又睡回去的狮子！
最后，佩雷菲特以感叹句结束全文：乾隆和马哥尔尼没有死去，他们尚存我们中间，他们在我们身上又转世了。他们也许是不朽的，循环往复的中国
呀！------------
但这只是1989年以前佩雷菲特所看到的情景，他一定没有料到2009年的中国已成长为可以同美国和欧洲鼎立的世界三强。这再次验证了托克维尔所说
的‘我绝不能设想一个国家没有强大的政府集权能够存在下去，尤其会繁荣昌盛。’但同时，他也承认‘行政集权只能使它统治下的人民萎靡不振，因为它在不断
消磨人民的公民精神。的确，在一定的时代和一定的地区，行政集权可以把国家的一切可以使用的力量集结起来，但这些将可能损害这些力量的再生。他可能对一
个人的转瞬即逝的伟大颇有帮助，但却无益于一个民族的持久繁荣。’
当代中国的强大和崛起不正是因为1978年对过去的否定吗？假如中国的时间停止在1989年，法国人佩雷菲特肯定更加感叹‘多么顽固的中国啊！’但自
1989年以后，中国依旧在改变中前进，尽管前进的道路并不平坦，但依然保持了高速度。和200多年前那只巨大的破船不同的是：当代中国似乎更像一列
‘和谐号’的子弹列车在一往直前，官僚阶层、商人同农民、农民工车挤满了车厢，列车有分了三个等级的车厢，但有点超载。让人忧虑的是，没有人知道下一站
的地点和站名。更让人忧虑的是：大家都知道铁轨总有到头的时候，但没有人能找到减速的制动挚！
knuskle jia
正好最近看了两幅图，挺有意思
分别是一百年前后刊登在泰晤士报上的两则漫画
2009/12/31 Ayv <che...@yahoo.com.cn>:
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