紀萬生語重心長~
alle...@timebyte.com
紀萬生語重心長沒有用啦! 民進黨擅長用2分法反駁:
不支持民進黨, 難道你支持國民黨?
不支持大罷免, 難道你支持共產黨?
不支持蔡英文, 難道你支持習進平?
不支持同性戀, 難道你有厭女症?
(幹! 是又怎麼樣?)
Allen Kuo
轉自紀萬生（語重心長呀！）
<<<< >>>>
我看見今天蔡英文去訪賴清德總統。此無俾益於現況 。
#我把兩天前回黃武雄老師的短文PO上。
我認為中共統戰完勝。民進黨派系貪腐嚴重。
親綠者鄉愿瞽盲，ㄧ味護航。
四年來，我多次大聲疾呼，預知衰亡之紀事。
蔡英文四年完全執政，卻不倡導台灣意識，不建構國家安全網，不修改國安法，不訂間諜特別法，不設特別法庭，反對東奧公投，對蔣家充滿孺慕之情，紀念蔣經國，反對拆除蔣介石銅像，中正紀念堂。
並由葉俊榮去處理婦聯會 ，縱放辜嚴卓雲逸去，讓辜懷如把172大箱帳冊。載去她夫家嘉新水泥大樓燒掉。
蔡英文動員府院黨，敲鑼打鼓，搞個所謂護國神山高端。
政府機構由ㄧ派系盤據立法院，行政院，操弄司法檢調和監察院。
我從2022年1月起，洞燭機先，為防微杜漸，提出（立）與（破）。蔡英文竟1214天宅在總統府裡，違背民主國家總統，總理常規，不出來作國政報告，並接受國際記者詢答。
我由婉轉規勸，到犀利批判，綠營所有媒體，馬屁精ㄧ昧討好，〔內無法家拂士，國恆亡〕ㄧ片綏靖。
我批蔡英文無感不覺，無知無能，麻木不仁，牝雞司晨，混亂時序。
難怪李遠哲，彭明敏，高俊明，吳禮醅叫她不要再連任，極盡羞辱之能事，真是先知。
把縣市長選成殘山剩水，只贏南部四縣市。
我即提出仁義不施，攻守異勢，水能載舟，亦能覆舟。
冰凍三尺，非ㄧ日之寒也。
藍白若2024年合作則國家統治權，立法權，縣市長，皆藍白掌控。
賴清德贏來驚險僥倖，卻未怵惕警覺。
賴清德請美麗島事件人士吃飯時，我提周處除三害，請他要遠離派系。
但他竟重用史哲，李文忠等派系爭議人物。
我嚴厲批判，引起國內外關注，你可看我最近在雜誌，臉書所寫文章，百感交集，淒愴山林。
我引杜牧阿房宮賦，滅六國者六國也，非秦也。族秦者，秦也，非天下也。
我只悲哀先賢先烈，百年血淚，又被打回原點。
台灣小留學生家長協進會秘書長
開放海禁、空禁才能拼經濟！
上帝算是非常眷顧台灣，16世紀中葉葡萄牙人就已經賜給台灣一個「Ilha Formosa！」美麗島，台灣海峽則稱為「福爾摩沙海峽」，當時的葡萄牙人還製作了一枚硬幣。
所以、拼經濟必需要有一套極周延的規劃，才能夠按部就班逐項完成，台灣四面環海，擁有比非常多的國家更優勢的天然資源與先天的條件，只因為歷年來，鮮少有心手握莫大公權力的政治工作者，懂得利用天然的優勢，為台灣開創無限的商機，誠屬遺憾之至！
前外號台灣涼椅大王曾振農也是國內唯一以直升機當交通工具的政治人物，因有三、四次開直升機到處跑攤，之後因被認為違規使用，引來各界撻伐，最後只得把直升機出售，這在世界文明先進國家，擁有私人直升機，除了必需考取開直升機駕駛執照以外，是一件很稀鬆，很平常不過的事。
特別是有非常多的國家，不少人都擁有私人飛機，自由翺翔，私人遊艇，出航前只需向各出海港口服務處報備，目的只是預防萬一遇有暴風，或是颶風警訊，易於方便聯繫，這就是有規範的自由價值之可貴，可是，在也是自稱自由、民主「中華民國」的台灣，卻不被允許，這和發展經濟顯得有點諷刺！
花蓮輪曾帶動東部海運觀光熱潮
台灣轟動一時的「花蓮輪」渡輪，由日本林兼造船於1971年6月25日動工建造，同年12月25日竣工。此船原屬宮崎汽車渡輪所有，1972年後併入日本汽車渡輪。於1975年，由日本轉賣給台灣的豪華快輪公司，抵台後命名為「花蓮輪」。1975年7月15日花蓮輪首航典禮，在基隆港第二碼頭舉行，晚上由花蓮開航，凌晨到基隆；白天再由基隆開到花蓮，當時的花蓮輪可搭載大小汽車與人共乘，一度成為東部海運觀光熱潮。
不料、1980年因北回鐵路通車後，1983年4月19日卻在花蓮港北美崙鼻附近觸礁停航，經拍賣欲拖往香港修復途中，卻遭遇颱風而沉沒，花蓮輪最終不敵競爭，又沒能有效轉型。花蓮輪登場之初，曾經在電視上大打廣告：「我是海上玄宮，我是北海的蛟龍，載滿一船的歡樂，駛向金色的碼頭」。
談到轉型，在1983年的「中華民國」台灣，似乎還比較欠缺有市場規劃(Marketing)的專業人才，導致以選擇停航結束營運。如果有搭乘過加拿大從溫哥華到維多利亞島(Victoria Island)的渡輪。包括人、汽車、各種機車、貨物、遊覽車、貨車、大拖車等，全都可以透過渡輪Ferry運送，人到達目的地後，自駕的汽車也同時到達，只能以車水馬龍形容，具有無限商機。
有住過歐洲國家的人，大都知道有不少歐洲人長期都住在海邊的私人遊艇，這些私人遊艇，就好像ㄧ間自己的家ㄧ樣，裡面陳設，包括臥房，衛浴設備，廚房，應有盡有，完全可比擬ㄧ間水上房屋，尤其是偶而有地震國家的人，覺得住在水上的私人遊艇更覺得安全，有很多的歐洲人，都非常懂得享受人生，特別是在沒有海禁的國家，想去哪裡？愛去哪裡？自由自在，完全不受羈絆或限制，那才配稱作真正民主國家。
台灣四面環海，本應充份利用海上客、貨輪運輸，有效疏解陸路交通壅塞，包括運送瀝青，水泥，沙石，鋼板，鋼管，煤碳，礦產等具有危險性以及可能造成塵土飛揚，和易於造成空氣污染疑慮，卻鮮少看到有權責單位呼籲或鼓勵水路運輸。
特別值得ㄧ提的是，拼經濟和開放海禁、空禁，是有絕對關聯，特別是執政者，必需具有前瞻性的眼光，才能為全民謀取更優渥的福利，不是混吃等死！
台灣小留學生家長協會(前秘書長)
黃育旗 Johnny Y.C Huang 敬啟
--
This is the Bay Area Taiwanese American E-Mail Group. Our main objective is to provide open communication channel for the Taiwanese American community, let the Taiwan Spirit grow and pass down to the future.
---
這是 Google 網路論壇針對「Bay Area Taiwanese American」群組發送的訂閱通知郵件。
如要取消訂閱這個群組並停止接收來自這個群組的郵件，請傳送電子郵件到 bay-area-taiwanese-...@googlegroups.com。
如要查看這個討論，請前往 https://groups.google.com/d/msgid/bay-area-taiwanese-american/004b01dc160a%24e61a7590%24b24f60b0%24%40timebyte.com。
