Re: Lista de enlaces de interés recopilados sobre baterÃas de Edison
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Pepeitor
Feb 21, 2014, 11:23:02 AM2/21/14
to baterias-...@googlegroups.com
Por el momento me han dado precio desde Changhongbatteries .... demasiado caras.
Necesito 40 vasos de 1200 Ah (600$ unidad previo a aduana) ... no creo que los carritos de golf usen este tamaño.
Otra cosa que estoy mirando ::: armadores de barcos y desguaces navales.
También se fabrican en el cinturón industrial de Kiev .... si Ucrania pasa a la UE las tendremos asequibles (a coste de empleos en el resto de Europa) y siempre que los fabricantes alemanes no compren las fábricas de baterías para cerrarlas (que suele ser su modo de hacer las cosas)..
He llegado a la conclusión de que estas baterías no las distribuye nadie en la UE por presión de los fabricantes de baterías de la UE ... especialmente BAE.
Si a algún distribuidor se le ocurre ofertarlas ... le cortan el suministro
Original message
From: "Pepe Ebr"
To: baterias-...@googlegroups.com
Received: 20/02/2014 12:19:00
Subject: Re: Lista de enlaces de interés recopilados sobre baterÃas de Edison
Hola, bueno a ver si se vuelve a impulsar lo de las baterÃas :)
Pepeitor, ¿has buscado por empresas que se dediquen a distribución o mantenimiento de carritos para golf?. Recuerdo cuando hice el listado de fabricantes del alibaba, habÃa varios que ponÃan que se utilizaban para estos carritos.
quizá también en materiales para barcos
Pepeitor, ¿has buscado por empresas que se dediquen a distribución o mantenimiento de carritos para golf?. Recuerdo cuando hice el listado de fabricantes del alibaba, habÃa varios que ponÃan que se utilizaban para estos carritos.
quizá también en materiales para barcos
--
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Alberto Serrano
Feb 21, 2014, 3:57:19 PM2/21/14
to baterias-...@googlegroups.com
El 21/02/14 17:23, Pepeitor escribió:
todo lo que hay montado allí ahora mismo es una guerra entre la OTAN y
Rusia por el control de Ucrania.
> Re: Lista de enlaces de interés recopilados sobre baterÃas de Edison
> Por el momento me han dado precio desde Changhongbatteries ....
> demasiado caras.
> Necesito 40 vasos de 1200 Ah (600$ unidad previo a aduana) ... no creo
> que los carritos de golf usen este tamaño.
> Otra cosa que estoy mirando ::: armadores de barcos y desguaces navales.
> También se fabrican en el cinturón industrial de Kiev .... si Ucrania
> pasa a la UE las tendremos asequibles (a coste de empleos en el resto
> de Europa) y siempre que los fabricantes alemanes no compren las
> fábricas de baterías para cerrarlas (que suele ser su modo de hacer
> las cosas)..
> He llegado a la conclusión de que estas baterías no las distribuye
> nadie en la UE por presión de los fabricantes de baterías de la UE ...
> especialmente BAE.
> Si a algún distribuidor se le ocurre ofertarlas ... le cortan el
> suministro
>
Como no las fabriquemos aquí... Ucrania no entrará en la UE ni de coña,
> demasiado caras.
> Necesito 40 vasos de 1200 Ah (600$ unidad previo a aduana) ... no creo
> que los carritos de golf usen este tamaño.
> Otra cosa que estoy mirando ::: armadores de barcos y desguaces navales.
> También se fabrican en el cinturón industrial de Kiev .... si Ucrania
> pasa a la UE las tendremos asequibles (a coste de empleos en el resto
> de Europa) y siempre que los fabricantes alemanes no compren las
> fábricas de baterías para cerrarlas (que suele ser su modo de hacer
> las cosas)..
> He llegado a la conclusión de que estas baterías no las distribuye
> nadie en la UE por presión de los fabricantes de baterías de la UE ...
> especialmente BAE.
> Si a algún distribuidor se le ocurre ofertarlas ... le cortan el
> suministro
>
todo lo que hay montado allí ahora mismo es una guerra entre la OTAN y
Rusia por el control de Ucrania.
Pepe Ebr
Feb 27, 2014, 6:29:24 AM2/27/14
to baterias-...@googlegroups.com
¿Necesitas 40 baterias de 1200 Amperios cada una?
¿600 Dolares cada una? o ¿600 Dolares en total? o ¿por pasar la aduana?
--
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pepeitor
Feb 27, 2014, 8:36:59 AM2/27/14
to baterias-...@googlegroups.com
RESPUESTA LITERAL recibida (changhongbatteries) :::
The quotation of 1200Ah Nickel Iron Battery is USD624.00/cell
Total price is USD29,952.00 (a 624$ son 48 células ... entonces son 50 células :: nos 'regalan' dos como descuento al comprar 40 )
The above quotation is based on CFR main port in your local. (El vendedor se hace cargo de los costes, incluido el transporte principal, hasta que la mercancía llegue al puerto de destino ... pero debemos contratar nosotros un seguro y enfrentar los gastos de aduana)
YA HE PICADO ESTOS TRES :::
The above quotation is based on CFR main port in your local. (El vendedor se hace cargo de los costes, incluido el transporte principal, hasta que la mercancía llegue al puerto de destino ... pero debemos contratar nosotros un seguro y enfrentar los gastos de aduana)
YA HE PICADO ESTOS TRES :::
http://ironedison.com/nickel-iron-ni-fe-battery
..................... y en los tres nos rompen el pico.
Algo raro pasa con esta tecnología. Está poco evolucionada respecto de la patente original y anormalmente cara conociendo el coste de sus materias primas.
**** Tb estoy pasando a considerar la implementación de baterías de Litio (LiFePO4) rescatadas y restauradas (las especificas para fotovoltaica, por el momento, al alcance de bolsillos tipo Bárcenas) .... estas están ganando puntos y muchos reguladores MPPT e inversores/cargadores ya son capaces de gestionarlas sin más. Estas baterías ofrecen hasta 5000 ciclos con DOD al 50% (no permitiendo que se descargen por debajo del 50%).
..................... y en los tres nos rompen el pico.
Algo raro pasa con esta tecnología. Está poco evolucionada respecto de la patente original y anormalmente cara conociendo el coste de sus materias primas.
**** Tb estoy pasando a considerar la implementación de baterías de Litio (LiFePO4) rescatadas y restauradas (las especificas para fotovoltaica, por el momento, al alcance de bolsillos tipo Bárcenas) .... estas están ganando puntos y muchos reguladores MPPT e inversores/cargadores ya son capaces de gestionarlas sin más. Estas baterías ofrecen hasta 5000 ciclos con DOD al 50% (no permitiendo que se descargen por debajo del 50%).
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pepeitor
Feb 27, 2014, 8:41:32 AM2/27/14
to baterias-...@googlegroups.com
PERDON ::: hice malas cuentas :::
el pedido mínimo son 50 células .... al comprar 50 nos regalan dos como descuento.
50 Células :: 29,942 $$ CFR (si entendí bien la oferta)
el pedido mínimo son 50 células .... al comprar 50 nos regalan dos como descuento.
50 Células :: 29,942 $$ CFR (si entendí bien la oferta)
Pepe Ebr
Feb 28, 2014, 4:31:01 AM2/28/14
to baterias-...@googlegroups.com
En la de zappworks dice que te garantizan los precios mas bajos de cualquier lugar, pero mirando los precios que tienen.............. (son barbaridades) a no ser que sean varias celulas.
La pagina de ironedison mucho mas completa, aunque no he visto los precios.Para anular la suscripción a este grupo y dejar de recibir sus correos electrónicos, envía un correo electrónico a baterias-de-edi...@googlegroups.com.
Pepe Ebr
Feb 28, 2014, 5:02:19 AM2/28/14
to baterias-...@googlegroups.com
Aqui un importador de EEUU, quíza puedan hacer pedidos para Europa, según dicen las envían desde el fabricante chino directamente. http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=auto&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.beutilityfree.com%2Findex.php%2Fproducts%2Fnickel-iron-batteries
Pepe Ebr
Feb 28, 2014, 6:08:44 AM2/28/14
to baterias-...@googlegroups.com
Este parece que tiene tamaños mas pequeños, interesantes sobre todo para probar como funcionan.
Pepe Ebr
Feb 28, 2014, 6:12:53 AM2/28/14
to baterias-...@googlegroups.com
Este tambien parece que las tiene mas pequeñas.
Pepe Ebr
Feb 28, 2014, 6:15:23 AM2/28/14
to baterias-...@googlegroups.com
pepeitor
Feb 28, 2014, 11:23:26 AM2/28/14
to baterias-...@googlegroups.com
Ya los conozco todos ..... desde hace tiempo.
Creo que no se comercializan en la UE de forma abierta por aranceles y por que llevarían a la ruina a los fabricantes teutones, tipo BAE.
Esto va a ser así hasta que algun valiente se ponga a fabricarlas en la UE y no le dinamiten las corporaciones locales.
Puede que algún armador de barcos ... tenga una línea de importación directa.
Ahora, aunque sea cambiar el chip ... fíjate en esto ::: http://www.ev-power.eu/Winston-300Ah-1000Ah/?cur=1
Creo que prometen ... especialmente si las construimos a base de células de desguaces .... y adaptamos la electrónica de carga e inversión. En laboratorio ya hay una nueva Litio con Azúfre en soporte de grafeno ... de prestaciones aún superiores.
Pero sigo pensando que las NI-FE son la tecnología ideal para estacionarias solares ... y que aún deben mejorar bastante en cuanto a prestaciones y densidad. Las actuales, para trababar a DOD cómodas y garantizar un mínimo de tres días de autonomía obligan a sobre-dimensionar significativamente ... y las saca del alcance del común de los bolsillos.
Pensemos en un sistema 48V-1000Ah (10-12 Kwh de consumo diario cómodo en función de cálculos estandar) ... las salva que lo aguantan casi todo evitando descargas y cargas demasiado intensas.
Creo que no se comercializan en la UE de forma abierta por aranceles y por que llevarían a la ruina a los fabricantes teutones, tipo BAE.
Esto va a ser así hasta que algun valiente se ponga a fabricarlas en la UE y no le dinamiten las corporaciones locales.
Puede que algún armador de barcos ... tenga una línea de importación directa.
Ahora, aunque sea cambiar el chip ... fíjate en esto ::: http://www.ev-power.eu/Winston-300Ah-1000Ah/?cur=1
Creo que prometen ... especialmente si las construimos a base de células de desguaces .... y adaptamos la electrónica de carga e inversión. En laboratorio ya hay una nueva Litio con Azúfre en soporte de grafeno ... de prestaciones aún superiores.
Pero sigo pensando que las NI-FE son la tecnología ideal para estacionarias solares ... y que aún deben mejorar bastante en cuanto a prestaciones y densidad. Las actuales, para trababar a DOD cómodas y garantizar un mínimo de tres días de autonomía obligan a sobre-dimensionar significativamente ... y las saca del alcance del común de los bolsillos.
Pensemos en un sistema 48V-1000Ah (10-12 Kwh de consumo diario cómodo en función de cálculos estandar) ... las salva que lo aguantan casi todo evitando descargas y cargas demasiado intensas.
Para anular la suscripción a este grupo y dejar de recibir sus correos electrónicos, envía un correo electrónico a baterias-de-edison+unsub...@googlegroups.com.
Pepe Ebr
Mar 6, 2014, 3:24:29 PM3/6/14
to baterias-...@googlegroups.com
Hola, hoy he hablado con un cliente mio ruso, sobre las baterías.
Le he preguntado si sería posible traerlas desde Ucrania, y en principio me ha dicho que si.Para anular la suscripción a este grupo y dejar de recibir sus correos electrónicos, envía un correo electrónico a baterias-de-edi...@googlegroups.com.
Pepe Ebr
Mar 6, 2014, 6:26:47 PM3/6/14
to baterias-...@googlegroups.com
He encontrado una fabrica en Ucrania.
Tienen varios modelos de Baterias de ni fe, y aparte otras de niquel cadmio.http://translate.google.com/translate?hl=es&sl=auto&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.ukrbat.com.ua%2Fru%2Findex.php
pepeitor
Mar 7, 2014, 2:39:51 PM3/7/14
to baterias-...@googlegroups.com
Me acaban de pasar un presupuesto (importación) ::::: 595€ por célula de 1000Ah, sin impuestos :::
> 28.798 € (con IVA) CONSTRUIR UNA BATERIA DE 48v-1000Ah :::: UNA PUTA LOCURA.
De Ucrania ... mejor no traer nada por el momento :::
> Si acaba en la UE :: las empresas alemanas comprarán estas fábricas de baterias NIFE para cerrarlas :: dalo por hecho.
> Si acaba en la esfera del banco central de Rusia ... seguiremos como estamos.
> 28.798 € (con IVA) CONSTRUIR UNA BATERIA DE 48v-1000Ah :::: UNA PUTA LOCURA.
De Ucrania ... mejor no traer nada por el momento :::
> Si acaba en la UE :: las empresas alemanas comprarán estas fábricas de baterias NIFE para cerrarlas :: dalo por hecho.
> Si acaba en la esfera del banco central de Rusia ... seguiremos como estamos.
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