Vielen Dank und
Schoene Gruesse,
Dietmar
Falls es jemanden interessiert: Das gibt es noch, und zwar unter
dem tollen Namen 'Snow & Fun'. Nur dass es keine eigenen Schizuege
mehr sind, sondern normale Verbindungen. Bei manchen davon gibt
es dann einen Shuttledienst zum Schilift. Das alles steht sehr
versteckt auf der oebb-Seite unter 'Regional'.
Und mit welchen Zuegen man jetzt tatsaechlich fahren kann, um
das Paketangebot wie bei den einstigen Schiezuegen nuetzen zu
koennen, steht in einer Broschuere, die es aber leider nur in den
jeweiligen Bundeslaendern an den Bahnhoefen gibt...
Eigenartige Verbreitung von Information.
Dietmar
Hallo, folgendes habe ich in unserem Pressearchiv ausgegraben, HTH.
Ciao
Andreas René
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ORF ON
11.12.2000
SCHI & VERKEHR
Der Schizug fährt nicht mehr - Alternativprogramm gestartet
Mit einem attraktiven Angebot bei Eisenbahntickets und Liftkarten wollen
ÖBB, Bergbahnen und die Landesregierung die Jugend zum preisgünstigen
Schifahren locken. Das neue Angebot ersetzt gleichzeitig den Salzburger
Skizug.
Vom Dachstein über Gastein zum Kitzsteinhorn
Der Skizug hatte sich in den letzten Jahren eher als Flop herausgestellt,
weil immer weniger junge und andere Leute mitfuhren.
An der neuen Aktion mit den ermäßigten Kombi-Tickets beteiligen sich die
Skiregion Dachstein-West, das Gasteiner Tal, die Sportwelt Amade und das
Kitzsteinhorn.
Die Tickets sind für Jugendliche in den Bahnstationen entlang der Strecken
zu den Skigebieten erhältlich. Als Richtpreis wurden pro Tages-Kombikarte
300 Schilling genannt.
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Nach meinem jetzigen Wissensstand:
Es beteiligen sich (zum Glueck) mehr Schiregionen (in OOe 5, in Sbg 4),
ausserdem kann man auch als Erwachsener mitfahren.
Der Richtpreis liegt aber eher bei 500 S (etwa nach Dachstein West von
Linz weg 538 S). Man liegt also mit Vorteilscard + normaler Tageskarte
etwa gleich billig. Ich habe den Schizug in den letzten Jahren nicht
mehr genuetzt, wundere mich aber sehr ueber den mangelnden Erfolg, weil
die Idee anfangs grossartig aufgenommen worden war. Vielleicht war der
Preis zu hoch?
Das Problem war fuer mich vor allem, den genauen Ablauf herauszufinden:
welche Zuege, wann und wo gibt es einen Transfer, wie kauft man das
Ticket? Erst ein Anruf am Bahnhof Linz (bzw. Salzburg) brachte genaue
Informationen. Unter 05/1717 (aus Wien anrufend) erfuhr ich so gut wie
gar nichts, solange ich nicht fix buchen wollte. Komischer Service...
Schoene Gruesse,
Dietmar
Dieses Angebot gibt es als Ergänzung zum Schizug schon einige Jahre, nur
waren ursprünglich in Salzburg mehr Schigebiete (Dorfgastein, Mühlbach,
Werfenweng; beim Schizug auch Saalbach und Zell am See) dabei vertreten,
sodass das diesjährige Angebot nicht eine Neuigkeit, sondern eine
Verschlechterung darstellt. Neu ist in diesem Fall nicht das Angebot selbst,
sondern nur der Jugendtarif.
>Der Richtpreis liegt aber eher bei 500 S (etwa nach Dachstein West von
>Linz weg 538 S). Man liegt also mit Vorteilscard + normaler Tageskarte
>etwa gleich billig.
Wenn man die Fahrkarte so kauft, dann schon. Geld sparen kann man jedoch,
wenn man das Kombiticket von einem nahe dem Ziel gelegenen Bahnhof (z.B Bad
Ischl) und vom Ausgangsbahnhof bis dorthin ein Vorteilticket kauft. Auch
Autofahrer kommen billiger davon, wenn sie anstatt bei der Talstation eine
Tageskarte bei einem Bahnhof in der Nähe ein Snow & Fun Ticket kaufen, da
der Preis eines solchen unter der Tageskarte liegt. Ging zumindest noch
letztes Jahr, heuer habe ich dies noch nicht ausprobiert.
>Ich habe den Schizug in den letzten Jahren nicht
>mehr genuetzt, wundere mich aber sehr ueber den mangelnden Erfolg, weil
>die Idee anfangs grossartig aufgenommen worden war. Vielleicht war der
>Preis zu hoch?
Der Preis für die Fahrgäste sicherlich nicht. (S 450,- von Attnang bis Bad
Gastein incl Liftkarte!!! im Vergleich zu S 538 für Linz - Gosau).
Allerdings war die Frequenz stark witterungsabhängig, sodass bei
Schlechtwetter für wenige Personen ein eigener Zug geführt werden musste. An
Schönwettertagen konnte ich zumindest bis zur Saison 1998/99 (letzte Saison
habe ich den Schizug nicht benützt.) keine Fahrgastrückgänge erkennen,
offenbar hat man mit diesem Angebot aber zu wenig verdient
Olliver
--
Posted from sm.SBG.AC.AT [141.201.1.203]
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> >Ich habe den Schizug in den letzten Jahren nicht
> >mehr genuetzt, wundere mich aber sehr ueber den mangelnden Erfolg, weil
> >die Idee anfangs grossartig aufgenommen worden war. Vielleicht war der
> >Preis zu hoch?
>
> Der Preis für die Fahrgäste sicherlich nicht. (S 450,- von Attnang bis Bad
> Gastein incl Liftkarte!!! im Vergleich zu S 538 für Linz - Gosau).
> Allerdings war die Frequenz stark witterungsabhängig, sodass bei
> Schlechtwetter für wenige Personen ein eigener Zug geführt werden musste.
Wurde er nicht an einer Station eingesetzt, wo man per Augenschein den
Andrang an auf die Planzüge wartenden Skifahrer einschätzen und den Skizug
als Bedarfsverstärker einsetzen konnte?
> An
> Schönwettertagen konnte ich zumindest bis zur Saison 1998/99 (letzte Saison
> habe ich den Schizug nicht benützt.) keine Fahrgastrückgänge erkennen,
> offenbar hat man mit diesem Angebot aber zu wenig verdient
Gruß, ULF
--
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Ulf Kutzner Backhaushohl 46 D-55128 Mainz
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>Es gibt auch zu diesem regionalen Thema einen sinnlosen Kommentar aus der
>BRD
genau, der kommt nämlich
>From: "Ernie" <ernie...@bigfoot.de>
Hans
Seid mir nicht böse!
Hört's doch bitte mit der Wadelbeisserei auf.
Hier ist nicht d.e.b.e.
Unsere Newsgroup hat sich für mich immer ausgezeichnet
durch Informationen und nicht durch ellenlange Abhandlungen
ob ein Beitrag systemkonform oder den Interpunktionen entsprechend
gepostet wird.
Auch wenn man darüber streiten könnte, ob ein liebevoll
ausgearbeiteter Beitrag von Michael Suda oder anderen einer
kurzen und schroffen Bemerkung von Ulf Kutzner vorzuziehen ist,
laßt es uns doch einfach nicht tun. Das führt unweigerlich dazu,
daß Beiträge, die die Mehrheit kritisiert, zu mehr Echo führen,
als Beiträge die inhaltlich wertvoll sind, aber nicht diskutiert
werden.
Aus diesem Grund: fup Poster
MFG Otmar