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Triebfahrzeug Übersicht für Österreich

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Falk Schade

unread,
Sep 4, 2006, 6:04:58 PM9/4/06
to
Hallo Allerseits,

Gibt es irgendwo im WWW eine Übersicht welcher Zug in Österreich mit welchem
Triebfahrzeug gefahren wird?
Insbesonders interessiert mich welche Züge mit den alten E-Triebwagen
gefahren wird.
Interessant sind natürlich alle ältern E-Lok Baureihen für mich, mache ich
doch Mitte September Urlaub in Österreich.

Falk
--
Eisenbahn DVDs und Bücher über Stuttgart
versteigere ich hier: http://search.ebay.de/_W0QQsassZfads2000QQhtZ-1


Michael A. Högler

unread,
Sep 5, 2006, 1:21:58 PM9/5/06
to

Falk Schade wrote:
> Hallo Allerseits,
>
> Gibt es irgendwo im WWW eine Übersicht welcher Zug in Österreich mit welchem
> Triebfahrzeug gefahren wird?
> Insbesonders interessiert mich welche Züge mit den alten E-Triebwagen
> gefahren wird.

Wenn du die Baureihe 4010 (auch bekannt als "Transalpin") meinst, hast
du am meisten Glück, wenn du von Graz nach Salzburg, Innsbruck und
Linz fährst:

Graz - Salzburg
IC510 - ab 06:35
IC514 - ab 12:35
IC518 - ab 14:35
IC612 - ab 18:35

Graz - Innsbruck
IC 610 - ab 16:35

Graz - Linz
IC510 - ab 06:35
IC610 - ab 16:35

Retour geht's ungefähr gleich, jedoch gibt es von Salzburg eine
Planleistung mehr.

Gruß
Michael

Falk Schade

unread,
Sep 5, 2006, 1:35:05 PM9/5/06
to

"Michael A. Högler" <m.ho...@lukashof.com> schrieb

>Wenn du die Baureihe 4010 (auch bekannt als "Transalpin") meinst, hast
>du am meisten Glück, wenn du von Graz nach Salzburg, Innsbruck und
>Linz fährst:

[...]
Das passt sehr gut, vielen Dank


Falk
--
Eisenbahn DVDs und anderes

Michael Sieß

unread,
Sep 6, 2006, 3:38:31 AM9/6/06
to
Falk Schade schrieb:

> Gibt es irgendwo im WWW eine Übersicht welcher Zug in Österreich mit welchem
> Triebfahrzeug gefahren wird?

Du kannst die Umläufe bei www.bahnforum.com downloaden, eine
Registrierung ist dafür aber zwingend erforderlich.

> Insbesonders interessiert mich welche Züge mit den alten E-Triebwagen
> gefahren wird.

Hier stellvertretend der Mittwoch-Umlauf der Reihe 4010:

Tag 1: G - 550 - Wb - 653 - G
Tag 2: G - 510T - Sl - 510 - Sb - 611 - G
Tag 3: G - 518 - Sl - 518T - Bo - 518 - Sb
Tag 4: Sb - 513 - G - 518T - Sl - 518 - Bo - 518T - Sb - 615 - G
Tag 5: G - 552 - Wb - 559 - G - 612 - Sb
Tag 6: Sb - 511 - G - 514 - Sb - 796 - Vb - 1567 - Kt
Tag 7: Kt - 1568 - Vb - 791 - Sb - 517 - G - 610 - Sl - 600 - Lz
Tag 8: Lz - 501 - Sl - 511T - G - 610T - Sl - 610 - I
Tag 9: I - 515 - G - 654 - Wb
Tag 10: Wb - 653T - G
Tag 11: G - 510 - Sl - 500 - Lz - 601 - Sl - 611T - G
Tag 12: TR G

G ... Graz Hbf
I ... Innsbruck Hbf
Kt ... Klagenfurt Hbf
Lz ... Linz Hbf
Sb ... Salzburg Hbf
Sl ... Selzthal
Vb ... Villach Hbf
Wb ... Wien Südbahnhof, Bstg. 11-19

xxxT ... Tandemeinheit (ferngesteuertes Tfz)

> Interessant sind natürlich alle ältern E-Lok Baureihen für mich, mache ich
> doch Mitte September Urlaub in Österreich.

Für die Reihe 1042 ist die untere Franz-Josefs-Bahn zwischen Wien
und Absdorf-Hippersdorf ein guter Tipp. Hier werden die morgen- und
abendlichen Pendlerzüge von/nach Krems a.d. Donau und vorallem
Sigmundsherberg/Gmünd noch oft mit 1042 bespannt (sie fahren im Plan
der Reihe 1044).

HTH
MS


Stephan Weinberger

unread,
Sep 6, 2006, 6:40:00 AM9/6/06
to
Michael A. Högler wrote:

> Wenn du die Baureihe 4010 (auch bekannt als "Transalpin") meinst, hast
> du am meisten Glück, wenn du von Graz nach Salzburg, Innsbruck und
> Linz fährst:

Einige IC Graz-Wien-Graz werden auch oft (nicht immer) mit 4010 geführt:
552, 559, 653, 654

Im Fahrplan erkennbar an "für Reisegruppen Reservierung erforderlich" :-)

--
cu mail: stephan.w...@student.tugraz.at
Stephan www: http://invisible.priv.at
The choices we make, not the chances we take, determine our destiny.

Hans Goebl

unread,
Sep 6, 2006, 2:27:21 PM9/6/06
to
"Michael Sieß" <fluege...@hotmail.com> wrote:

> Falk Schade schrieb:
[...]


>> Insbesonders interessiert mich welche Züge mit den alten E-Triebwagen
>> gefahren wird.
>
> Hier stellvertretend der Mittwoch-Umlauf der Reihe 4010:

[...]
Ich hätte bei alten Loks und Triebwagen eher an den ET1 der Landesbahn
Feldbach Bad Gleichenberg, diverse Stern+Hafferl Fahrzeuge und die
1099 der Mariazellerbahn gedacht, als an die modernen Städtetriebwagen
der Reihe 4010, von denen selbst die ältesten Exemplare fast ein
Jahrzehnt jünger sind, als ich selbst ;-)

> Für die Reihe 1042 ist die untere Franz-Josefs-Bahn zwischen Wien
> und Absdorf-Hippersdorf ein guter Tipp. Hier werden die morgen- und
> abendlichen Pendlerzüge von/nach Krems a.d. Donau und vorallem
> Sigmundsherberg/Gmünd noch oft mit 1042 bespannt (sie fahren im Plan
> der Reihe 1044).

Ältere E-Loks finden sich auch vor den Erlebniszügen "Wachau" Wien -
Krems und "Zauberberge" Wien - Semmering - Mürzzuschlag.

Hans

Michael Sieß

unread,
Sep 6, 2006, 4:08:35 PM9/6/06
to
Hans Goebl schrieb:

>
> Ich hätte bei alten Loks und Triebwagen eher an den ET1 der Landesbahn
> Feldbach Bad Gleichenberg, diverse Stern+Hafferl Fahrzeuge und die
> 1099 der Mariazellerbahn gedacht, als an die modernen Städtetriebwagen
> der Reihe 4010, von denen selbst die ältesten Exemplare fast ein
> Jahrzehnt jünger sind, als ich selbst ;-)

Das kann ich durchaus nachvollziehen. Mir geht es bei den jüngsten
Exemplaren der Reihen 4010 und 1042 so ;-).

St&H und die StLB sind natürlich immer zu empfehlen und auch die
Mariazellerbahn wäre ein Pflichtbesuch.

> Ältere E-Loks finden sich auch vor den Erlebniszügen "Wachau" Wien -
> Krems und "Zauberberge" Wien - Semmering - Mürzzuschlag.

Ja, vorallem am Wochenende. Während der Woche kann man nach
Krems auch eine 1142er antreffen (die im Zuge der Taurus-Schwemme
eigentlich auch schon als alte Lok zu bezeichnen ist).

mfg
MS


Georg Polenik

unread,
Sep 7, 2006, 3:25:12 PM9/7/06
to
Ich hätte folgende zwei Tips parat:
1) Atterseebahn
2) weil von der 1142 die Rede war: in Wien habe ich in den letzten Tagen auf
der Pottendorfer Bahn die 1042-013-1 gesehen, die hat noch einen
Scherenstromabnehmer statt Halbscherenstromabnehmer.

LG Georg

"Michael Sieß" <fluege...@hotmail.com> schrieb im Newsbeitrag
news:44ff2b18$0$2303$91ce...@newsreader02.highway.telekom.at...

Ulf Kutzner

unread,
Feb 10, 2023, 2:23:10 AM2/10/23
to
Michael Sieß schrieb am Mittwoch, 6. September 2006 um 22:08:35 UTC+2:
> Hans Goebl schrieb:
> >
> > Ich hätte bei alten Loks und Triebwagen eher an den ET1 der Landesbahn
> > Feldbach Bad Gleichenberg, diverse Stern+Hafferl Fahrzeuge und die
> > 1099 der Mariazellerbahn gedacht, als an die modernen Städtetriebwagen
> > der Reihe 4010, von denen selbst die ältesten Exemplare fast ein
> > Jahrzehnt jünger sind, als ich selbst

> Das kann ich durchaus nachvollziehen. Mir geht es bei den jüngsten
> Exemplaren der Reihen 4010 und 1042 so ;-).
> St&H und die StLB sind natürlich immer zu empfehlen und auch die
> Mariazellerbahn wäre ein Pflichtbesuch.

Stern & Hafferl soll jetzt auch zumindest eine ganz moderne 248
(Vectron DM) bekommen, nach Einlangen der Österreichzulassung.
Bis dahin erfolgen Einsätze in Deutschland.

Servus, ULF
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