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Verkaufe meinen Mercedes 230E/W124

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Werner Berger

unread,
Jun 18, 2011, 3:36:30 AM6/18/11
to
Hallo!
Nach fast 15 Jahren wollen meine Frau und ich ein neues Auto kaufen. Nicht
weil uns der 124er nicht mehr gefallen würde, sondern weil wir alten Säcke
in unseren alten Tagen auch einmal ein Auto mit Klimaanlage möchten.
Somit steht unser guter alter 230E zum Verkauf.

Daten:
230E Automatik; Baujahr 1991; 357.000 km; 132 PS; geregelter Kat; Farbe:
bornit met - (normal sieht wie es dkl.braun-met aus, bei Schlechtwetter wie
aubergine-met, am Abend wie dunkelgrau-met, ;-) ); Innenfarbe: cremebeige;
Schiebe-Hubdach; ASD - Automatisches Sperrdifferential - (dieses Auto ist
bislang das erste, auf dem ich dank dem ASD noch nie Ketten auflegen
musste!). Getöntes Wärmeschutzglas rundum -Windschutzscheibe mit Colorkeil;
Pickerl bis 02.2012 (ARBÖ) - auch die nächsten Pickerlüberprüfungen sollten
kein Problem darstellen. (Hellseher bin ich natürlich keiner!) Garagenauto.
Es scheppert und klappert nix - es funktioniert alles, wie es soll.

Bei den Pickerlüberprüfungen wurden immer nur die üblichen "Pseudofehler"
mit Selbstheilungskräften gefunden! Das heißt, dass z. B. minimales Spiel
bei einer Hinterachsstrebe festgestellt wurde. Ich habe nach dieser
Überprüfung einen kompletten Satz Streben und Lager inkl. Stoßdämpfer für
die Hinterachse bestellt und das Auto in die Werkstätte gestellt. Später
bekam ich einen Anruf vom Meister (eh. Schulkollege), der mich fragte, warum
ich denn das erneuern will, wenn noch alles in Ordnung ist. Daraufhin wurde
die Rep. nicht durchgeführt. Die Teile musste ich natürlich nehmen. Diese
gibt es gratis dazu.
So wurde bei den Überprüfungen auch abwechselnd "leichter Ölverlust am
Getriebe", "leichter Ölverlust am Differential" usw. festgestellt, was sich
aber immer von selbst heilte, da es dann bei der nächsten Überprüfung nicht
mehr festgestellt wurde! So auch einmal "Scheinwerfereinstellung" unter
"schwerer Mangel"! Dieser schwere Mangel hat sich aber schon selbst während
der Überprüfung behoben, da der Prüfer mit Sicherheit nichts an der
Scheinwerfereinstellung geändert hat!

Das Auto hat keinen Wartungs- oder Reparaturstau! Jeder Ölwechsel mit
vollsynthetischem Öl (Ölverbrauch liegt bei etwa 1,5 l auf 10.000 km);
Getriebeöl- und Filterwechsel immer pünktlichst! Getriebe schaltet auch noch
wie neu! Es sind fast neue Pirelli Cinturato P6 auf original Mercedes-Alus
drauf. 4 Winterreifen (Michelin Alpin) auf Stahlfelgen und original
Mercedes-Radkappen sind auch dabei.
Weil ich mir nicht die Mühe machen möchte, das Kabel für den CD-Wechsler
auszufädeln, bleibt auch der Sony 10-fach CD-Wechsler mit Kassettenteil
drinnen, sowie auch die Nokia Freisprecheinrichtung. Nötigenfalls gebe ich
auch das passende Telefon dazu (natürlich ohne SIM).

Da ich gelesen habe, dass bei dem Modell der Luftmengenmesser bei der KE
Probleme machen kann, habe ich mir bei günstiger Gelegenheit das Bauteil
Stauklappe - LMM-Poti - Mengenteiler - elektrohydraulisches Stellglied auf
Lager gelegt und nie gebraucht. Das gibt's natürlich auch dazu.

Sämtliche Reparaturen wurden in einer Mercedes-Werkstätte mit Originalteilen
durchgeführt. Mit Ausnahme der Spurstangen, die beim ARBÖ gewechselt wurden.
Es wurde immer jede Kleinigkeit sofort repariert! Wie auch z. B. kürzlich
der Wasserstandsgeber der Scheibenwaschanlage erneuert wurde.

Der Unterboden ist bis auf Flugrost an Schrauben rostfrei! Oberhalb sind ein
paar kleine Roststellen am Kofferraumdeckel, dem re. hi. Radlauf, den
Kotflügeln und an der Motorhaubenkante.

Die nächsten 2 Wochen würde das Auto noch für Probefahrten zur Verfügung
stehen. Beim Eintreffen meines Neuen wird der Wagen abgemeldet.

Ich habe mir einen Preis von 750,- Euro vorgestellt.

Anfragen bitte per E-Mail oder
Telefon: Nullsechshundertfünfzig/2500829

Viele Grüße
Werner


Werner Berger

unread,
Jun 18, 2011, 3:52:45 AM6/18/11
to

Ergänzung:

Vor 2 Jahren wurde das ASD-Differenzial erneuert, weil das alte leicht zu
"singen" begann.

Viele Grüße
Werner

Erich T|@p@k

unread,
Jun 20, 2011, 3:20:33 PM6/20/11
to
Am 18.06.2011 09:36 meinte *Werner Berger* ::

> Hallo!
> Nach fast 15 Jahren wollen meine Frau und ich ein neues Auto kaufen.
> Nicht weil uns der 124er nicht mehr gefallen w�rde, sondern weil wir
> alten S�cke in unseren alten Tagen auch einmal ein Auto mit Klimaanlage
> m�chten.

Du meinst wohl "Ich alter Sack..." Loool

Erich, grinsend

Werner Berger

unread,
Jun 21, 2011, 2:29:32 PM6/21/11
to
>"Erich T|@p@k" schrieb im Newsbeitrag
>news:969ks5...@mid.individual.net...

>>Am 18.06.2011 09:36 meinte *Werner Berger* ::
>> Hallo!

>> [...] weil wir
>> alten Säcke in unseren alten Tagen auch einmal ein Auto mit
>> Klimaanlage möchten.

>Du meinst wohl "Ich alter Sack..." Loool
>Erich, grinsend


Hast ja eh sooo recht! Frauen werden sowieso nicht älter.
Meine Frau ist ja auch im vergangenen Dezember erst 23 geworden. Das
wievielte mal, müsste ich erst nachzählen. ;-)
Ich alter Sack möchte jedenfalls ein Auto mit Klimaanlage, damit meine mir
vor mehr als 31 Jahren angetraute beste aller Ehefrauen möglichst lange so
frisch und jugendlich bleibt.

Viele Grüße
der alte Sack :-)

Erich T|@p@k

unread,
Jun 23, 2011, 4:46:45 AM6/23/11
to
Am 21.06.2011 20:29 meinte *Werner Berger* ::

>> "Erich T|@p@k" schrieb im Newsbeitrag
>> news:969ks5...@mid.individual.net...
>
>>> Am 18.06.2011 09:36 meinte *Werner Berger* ::
>>> Hallo!
>>> [...] weil wir
>>> alten S�cke in unseren alten Tagen auch einmal ein Auto mit
>>> Klimaanlage m�chten.

>
>> Du meinst wohl "Ich alter Sack..." Loool
>> Erich, grinsend
>
>
> Hast ja eh sooo recht! Frauen werden sowieso nicht �lter.

> Meine Frau ist ja auch im vergangenen Dezember erst 23 geworden. Das
> wievielte mal, m�sste ich erst nachz�hlen. ;-)
> Ich alter Sack m�chte jedenfalls ein Auto mit Klimaanlage, damit meine
> mir vor mehr als 31 Jahren angetraute beste aller Ehefrauen m�glichst

> lange so frisch und jugendlich bleibt.

Um wieder OnT zu werden: An welche Nachfolge hast gedacht bzw. bestellt?
Oder ist mir da etwas entlesen worden....

Erich

Werner Berger

unread,
Jun 23, 2011, 2:19:32 PM6/23/11
to
>"Erich T|@p@k" schrieb im Newsbeitrag
>news:96gcrr...@mid.individual.net...


>Um wieder OnT zu werden: An welche Nachfolge hast gedacht bzw. bestellt?
>Oder ist mir da etwas entlesen worden....

Es soll ein Skoda Octavia Kombi 2.0 Diesel mit DSG werden, da ich auf ein
Automatik-Fahrzeug angewiesen bin. Das ist eher ein Vernunftkauf. Ich
weiß, dass der Skoda bezüglich Fahrkomfort und Laufruhe bei weitem nicht
mit dem Mercedes konkurrieren kann. Ich kann mir aber keine neue Mercedes
E-Klasse leisten - gebrauchte Mercedes bieten leider nicht mehr die
Qualität, wie es bis etwa Mitte der 90er-Jahre bei dieser Marke noch
üblich war. So steht eben nach fast 30 Jahren Mercedes ein Markenwechsel
an....
Ich habe da bei der Suche in den letzten Monaten so viel völlig
überteuerten Ramsch und Rost gesehen, dass ich das Risiko bei dieser Marke
nicht mehr eingehen will. Mir ist das Risiko für unübersehbare Folgekosten
einfach zu hoch. Das sind eben die Folgen, wenn die Qualität dem
Aktienkurs untergeordnet wird.

Viele Grüße
Werner

Katharina Scholz

unread,
Jun 23, 2011, 5:23:32 PM6/23/11
to
Am 23.06.2011 20:19, schrieb Werner Berger:
>> "Erich T|@p@k" schrieb im Newsbeitrag
>> news:96gcrr...@mid.individual.net...
>
>
>> Um wieder OnT zu werden: An welche Nachfolge hast gedacht bzw.
>> bestellt? Oder ist mir da etwas entlesen worden....
>
> Es soll ein Skoda Octavia Kombi 2.0 Diesel mit DSG werden, da ich auf
> ein Automatik-Fahrzeug angewiesen bin. Das ist eher ein Vernunftkauf.
> Ich wei�, dass der Skoda bez�glich Fahrkomfort und Laufruhe bei weitem

> nicht mit dem Mercedes konkurrieren kann. Ich kann mir aber keine neue
> Mercedes E-Klasse leisten - gebrauchte Mercedes bieten leider nicht
> mehr die Qualit�t, wie es bis etwa Mitte der 90er-Jahre bei dieser
> Marke noch �blich war. So steht eben nach fast 30 Jahren Mercedes ein
> Markenwechsel an....
> Ich habe da bei der Suche in den letzten Monaten so viel v�llig
> �berteuerten Ramsch und Rost gesehen, dass ich das Risiko bei dieser
> Marke nicht mehr eingehen will. Mir ist das Risiko f�r un�bersehbare

> Folgekosten einfach zu hoch. Das sind eben die Folgen, wenn die
> Qualit�t dem Aktienkurs untergeordnet wird.

Wie der 2 Liter-DSG ist, wei� ich nicht, aber ich hab etliche
Skoda-Fahrer in meiner Umgebung, sowohl Fabia (wie mein Mann), als
auch Oktavia und ich geh davon aus, da� du deine Wahl nicht bereuen wirst.

Ich h�tt mir ja als alter Sack vielleicht was h�heres genommen, wo man
leichter rein- und rauskommt, aber das ist Geschmackssache.

Kathi (die ja jetzt schon den Unterschied zwischen Galaxy und Capri
merkt und sie hat noch keine 30 Jahre Ford, obwohl ihr erstes Auto
auch einer war)

Werner Berger

unread,
Jun 24, 2011, 12:54:32 AM6/24/11
to
>"Katharina Scholz" schrieb im Newsbeitrag
>news:96hp6m...@mid.individual.net...

>Am 23.06.2011 20:19, schrieb Werner Berger:
>>> "Erich T|@p@k" schrieb im Newsbeitrag
>>> news:96gcrr...@mid.individual.net...

>>> Um wieder OnT zu werden: An welche Nachfolge hast gedacht bzw.
>>> bestellt? Oder ist mir da etwas entlesen worden....

>> Es soll ein Skoda Octavia Kombi 2.0 Diesel mit DSG werden, [...]

>Wie der 2 Liter-DSG ist, weiß ich nicht, aber ich hab etliche

>Skoda-Fahrer in meiner Umgebung, sowohl Fabia (wie mein Mann), als auch

>Oktavia und ich geh davon aus, daß du deine Wahl nicht bereuen wirst.

Das hoffe ich auch, nachdem ich mit etlichen Octavia-Besitzern über deren
Erfahrungen gesprochen habe.

>Ich hätt mir ja als alter Sack vielleicht was höheres genommen, wo man

>leichter rein- und rauskommt, aber das ist Geschmackssache.

Ich muss etwas relativieren. Ich bin zwar schon Opa - aber mit gerade
einmal 57 noch (fast) jugendlich. ;-) Natürlich würde ich mir beim Ein-
und Aussteigen bei höheren Kübeln leichter tun - die gefallen mir aber
(noch) nicht. Ich komme auch noch ohne Rollator aufs WC. ;-)

>Kathi (die ja jetzt schon den Unterschied zwischen Galaxy und Capri merkt
>und sie hat noch keine 30 Jahre Ford, obwohl ihr erstes Auto auch einer
>war)

Meine beiden ersten Autos waren Opels, dann folgten Fiat und Citroen, dann
wieder ein Fiat. Danach bin ich beim ersten Mercedes - einem 280E -
gelandet. Als Zweitwagen hatte ich VW. Zuerst zwei 411er-Variant, dann
einen T3-Bus, der mit Abstand das schlechteste Auto war, das ich jemals
besaß.
Jetzt probiere ich halt mit etwas Bauchweh wieder ein Auto aus dem Hause
VW - in der Hoffnung, dass es nicht wieder leise in der Garage zerfällt,
wie der T3. ;-)

Viele Grüße
Werner


Katharina Scholz

unread,
Jun 24, 2011, 4:57:05 AM6/24/11
to
Am 24.06.2011 06:54, schrieb Werner Berger:
>
> Jetzt probiere ich halt mit etwas Bauchweh wieder ein Auto aus dem
> Hause VW - in der Hoffnung, dass es nicht wieder leise in der Garage
> zerf�llt, wie der T3. ;-)

Witzigerweise sind die ganzen Skodas im Bekanntenkreis deutlich besser
als die VWs. Ich glaub bei VW lebens vom Image, bei den Skodas m�ssens
auf die Qualit�t achten, weil die "Billigk�ufer" sich sonst SOFORT von
der Marke abwenden. Denn dem klassischen Skodafahrer ist es schnuppe,
ob er Skoda, Kia, Hyundai oder sonstwas fahrt.

Ein VW-Fahrer wechselt nicht SOOO leicht die Marke, die sind
erstaunlich leidensf�hig, weil VW ist doch ein "Qualit�tsprodukt".

Mein Alptraumauto ever war �brigens der Astra. :-)

Kathi (die heilfroh war, wie sie den los wurde)

Marcel Baum

unread,
Jun 29, 2011, 8:18:40 AM6/29/11
to

"Katharina Scholz" <kath...@familie-scholz.at> schrieb im Newsbeitrag
news:96hp6m...@mid.individual.net...

> Ich h�tt mir ja als alter Sack vielleicht was h�heres genommen, wo man
> leichter rein- und rauskommt, aber das ist Geschmackssache.

Da hast recht. Wennst so wie ich zum ersten mal im Leben richtig krank
wirst, sind Coupes wirklich kontraindiziert.

Ich bin mit meinen Bein�demen weder in das Rennauto (Rover Tomcat) noch in
das Legendcoupe wirklich reingekommen. Nicht nur wegen der gro�en T�ren die
2 Parkpl�tze brauchen um ganz aufzugehen, sondern wegen der flachen
Sitzposition durch die man die dicken Knie unterm Lenkrad nicht durchbringt.

Wenn ich erstmal drinnen war h�tt ich im St�ck nach Innsbruck fahren k�nnen
, wenn mich der Fl�ssigkeitshaushalt sowohl meines K�rpers alsauch des
Treibstoffs mich nicht zu technische Zwischenstops gezwungen h�tte.

> Kathi (die ja jetzt schon den Unterschied zwischen Galaxy und Capri merkt
> und sie hat noch keine 30 Jahre Ford, obwohl ihr erstes Auto auch einer
> war)

Naja im Galaxy sitzt ja eher wie in einem LKW drinnen. So f�hrt er sich ja
auch dann.

Katharina Scholz

unread,
Jun 29, 2011, 10:55:31 AM6/29/11
to
Am 29.06.2011 14:18, schrieb Marcel Baum:
> "Katharina Scholz"<kath...@familie-scholz.at> schrieb im Newsbeitrag
> news:96hp6m...@mid.individual.net...
>> Ich hᅵtt mir ja als alter Sack vielleicht was hᅵheres genommen, wo man

>> leichter rein- und rauskommt, aber das ist Geschmackssache.
>
> Da hast recht. Wennst so wie ich zum ersten mal im Leben richtig krank
> wirst, sind Coupes wirklich kontraindiziert.
>
> Ich bin mit meinen Beinᅵdemen weder in das Rennauto (Rover Tomcat) noch in
> das Legendcoupe wirklich reingekommen. Nicht nur wegen der groᅵen Tᅵren die
> 2 Parkplᅵtze brauchen um ganz aufzugehen, sondern wegen der flachen

> Sitzposition durch die man die dicken Knie unterm Lenkrad nicht durchbringt.

Und dann stell dir zusᅵtzlich zu den dicken Beinen auch noch einen
dicken Schwangerschaftsbauch vor! DAS war erst lustig! Und ich hatte
gestosebedingt ein "bissl" Wasser in der SS. Zu merken daran, daᅵ ich
nach 6 Tagen, als ich vom Spital heim bin, bereits 10kg weniger hatte...

> Wenn ich erstmal drinnen war hᅵtt ich im Stᅵck nach Innsbruck fahren kᅵnnen
> , wenn mich der Flᅵssigkeitshaushalt sowohl meines Kᅵrpers alsauch des
> Treibstoffs mich nicht zu technische Zwischenstops gezwungen hᅵtte.


>
>> Kathi (die ja jetzt schon den Unterschied zwischen Galaxy und Capri merkt
>> und sie hat noch keine 30 Jahre Ford, obwohl ihr erstes Auto auch einer
>> war)
>

> Naja im Galaxy sitzt ja eher wie in einem LKW drinnen. So fᅵhrt er sich ja
> auch dann.

Ich glaub, du verwechselst den Galaxy mit dem Ranger! Der Galaxy ist
vom Sitzfeeling und auch vom Fahrverhalten extrem PKW-mᅵᅵig, da ist
nichts mit LKW-Feeling. Das Ding hat eine Straᅵenlage, die mich immer
wieder verblᅵfft. Schisserin, die ich inzwischen bin, werd ich den
sicher NIE ans Limit bringen.

Kathi (die auch den Verbrauch von ca. 7 Litern mehr als angenehm
empfindet, denn da ist viel Kurzstrecke dabei und tw. auch Hᅵnger)

Marcel Baum

unread,
Jun 30, 2011, 4:32:58 AM6/30/11
to

"Katharina Scholz" <kath...@familie-scholz.at> schrieb im Newsbeitrag
news:970sn8...@mid.individual.net...

> Am 29.06.2011 14:18, schrieb Marcel Baum:
>> "Katharina Scholz"<kath...@familie-scholz.at> schrieb im Newsbeitrag
>> news:96hp6m...@mid.individual.net...
>>> Ich h�tt mir ja als alter Sack vielleicht was h�heres genommen, wo man

>>> leichter rein- und rauskommt, aber das ist Geschmackssache.
>>
>> Da hast recht. Wennst so wie ich zum ersten mal im Leben richtig krank
>> wirst, sind Coupes wirklich kontraindiziert.
>>
>> Ich bin mit meinen Bein�demen weder in das Rennauto (Rover Tomcat) noch
>> in

>> das Legendcoupe wirklich reingekommen. Nicht nur wegen der gro�en T�ren
>> die
>> 2 Parkpl�tze brauchen um ganz aufzugehen, sondern wegen der flachen

>> Sitzposition durch die man die dicken Knie unterm Lenkrad nicht
>> durchbringt.
>
> Und dann stell dir zus�tzlich zu den dicken Beinen auch noch einen dicken
> Schwangerschaftsbauch vor! DAS war erst lustig! Und ich hatte
> gestosebedingt ein "bissl" Wasser in der SS. Zu merken daran, da� ich nach
> 6 Tagen, als ich vom Spital heim bin, bereits 10kg weniger hatte...

Der war (ist ) bei mir auch (noch) da. So eine Aszites ist fast so gut wie
eine Schwangerschaft. In gewisser Weise ist die Leber ja doch ein nicht
unwichtiges Organ.


>> Wenn ich erstmal drinnen war h�tt ich im St�ck nach Innsbruck fahren
>> k�nnen

>> , wenn mich der Fl�ssigkeitshaushalt sowohl meines K�rpers alsauch des
>> Treibstoffs mich nicht zu technische Zwischenstops gezwungen h�tte.


>>
>>> Kathi (die ja jetzt schon den Unterschied zwischen Galaxy und Capri
>>> merkt
>>> und sie hat noch keine 30 Jahre Ford, obwohl ihr erstes Auto auch einer
>>> war)
>>

>> Naja im Galaxy sitzt ja eher wie in einem LKW drinnen. So f�hrt er sich

>> ja
>> auch dann.
>
> Ich glaub, du verwechselst den Galaxy mit dem Ranger! Der Galaxy ist vom

> Sitzfeeling und auch vom Fahrverhalten extrem PKW-m��ig, da ist nichts mit
> LKW-Feeling. Das Ding hat eine Stra�enlage, die mich immer wieder
> verbl�fft. Schisserin, die ich inzwischen bin, werd ich den sicher NIE ans
> Limit bringen.

Ich hatte 3 Jahre lang einen 96 VR6 Galaxy (alles nur wegen der Mwst.). Na
servas das war mein Antiauto.
Zacher Motor, horrender Verbrauch >14L und ein �berfordertes Fahrwerk.
Allein die 3fach Z�ndspule hat mich 600Euro gekostet (ist beim Ausschlachter
sofort vergriffen , weils so gern hin wird). Um beim VR6 an die Kerzen
ranzukommen mu�te ich mir einen Spezialschl�ssel bauen weil sonst bringt man
den Kerzenstecker nie mehr drauf.
Na gut mit dem Diesel d�rften sich zumindest die Motorprobleme erledigt
haben.
Die Ladekapazit�t war wirklich enorm, ideal um den Schrott der sich st�ndig
bei mir anh�uft auf die Gemeindedeponie zu f�hren.
Mit einem Wort ein einziges Auto ist viel zu wenig um allen Anspr�chen
gerecht zu werden.

> Kathi (die auch den Verbrauch von ca. 7 Litern mehr als angenehm

> empfindet, denn da ist viel Kurzstrecke dabei und tw. auch H�nger)

Brrrr H�nger, sowas �berfordert meine fahrerischen F�higkeiten Seltsam wenn
in der Kurve hinten st�ndig was raush�ngt.


Katharina Scholz

unread,
Jun 30, 2011, 3:21:20 PM6/30/11
to
Am 30.06.2011 10:32, schrieb Marcel Baum:
>
> Der war (ist ) bei mir auch (noch) da. So eine Aszites ist fast so gut wie
> eine Schwangerschaft. In gewisser Weise ist die Leber ja doch ein nicht
> unwichtiges Organ.

Nope, WAMPN hab ich auch. Leider ist das nicht mal annähernd mit einem
8-9monats-Bauch vergleichbar! Erstens läßt sich ein Kind nicht
wirklich zusammenknautschen und zweitens drückt die Wampn nicht auf
den Ischias und so "nette" Sachen. Ich habs mir vorher auch nicht
vorstellen können, aber es macht definitiv einen Unterschied.

> Ich hatte 3 Jahre lang einen 96 VR6 Galaxy (alles nur wegen der Mwst.). Na

^^^^^^^^^^^^^^^^


> servas das war mein Antiauto.

Bitte du redest von einem VAUWEH! Ich hingegen red von einem FORD!
Die zwei Kübeln kannst nicht mal annähernd vergleichen!

> Brrrr Hänger, sowas überfordert meine fahrerischen Fähigkeiten Seltsam wenn
> in der Kurve hinten ständig was raushängt.

Dazu schreib ich jetzt lieber ganz viel NICHTS! ;-)

Kathi (die wirklich mal zu einer Probefahrt mit dem neuen Galaxy rät,
du wirst überrascht sein!)

Marcel Baum

unread,
Jul 1, 2011, 4:21:37 AM7/1/11
to

"Katharina Scholz" <kath...@familie-scholz.at> schrieb im Newsbeitrag
news:9740lh...@mid.individual.net...

> Am 30.06.2011 10:32, schrieb Marcel Baum:
>>
>> Der war (ist ) bei mir auch (noch) da. So eine Aszites ist fast so gut
>> wie
>> eine Schwangerschaft. In gewisser Weise ist die Leber ja doch ein nicht
>> unwichtiges Organ.
>
> Nope, WAMPN hab ich auch. Leider ist das nicht mal annähernd mit einem
> 8-9monats-Bauch vergleichbar! Erstens läßt sich ein Kind nicht wirklich
> zusammenknautschen und zweitens drückt die Wampn nicht auf den Ischias und
> so "nette" Sachen. Ich habs mir vorher auch nicht vorstellen können, aber
> es macht definitiv einen Unterschied.
>
>> Ich hatte 3 Jahre lang einen 96 VR6 Galaxy (alles nur wegen der Mwst.).
>> Na
> ^^^^^^^^^^^^^^^^
>> servas das war mein Antiauto.
>
> Bitte du redest von einem VAUWEH! Ich hingegen red von einem FORD!
> Die zwei Kübeln kannst nicht mal annähernd vergleichen!

Na komisch auf meinen VW warein Ford Schildl drauf. Dem müssens dann
heimlich umgelabelt haben.

>
>> Brrrr Hänger, sowas überfordert meine fahrerischen Fähigkeiten Seltsam
>> wenn
>> in der Kurve hinten ständig was raushängt.
>
> Dazu schreib ich jetzt lieber ganz viel NICHTS! ;-)
>
> Kathi (die wirklich mal zu einer Probefahrt mit dem neuen Galaxy rät, du
> wirst überrascht sein!)

Na den ned , dann noch eher den S-Max.
Aber was mir ganz gut gefällt ist der neue Focus Traveler mit der kleinen
Benzin Turbo Maschine. Und vom Raumangebot tät mir der schon reichen. Der
hat ja phantastisch niedrige Normverbrauchswerte. Ich brauch ja mit Diesel
Motoren unverhältnissmäßig viel, muß an meiner Fahrweise liegen. Ich hatte 4
Tage lang so einen sachwachbrüstigen VW Touran Diesel, na servas 9 Liter
hab ich mit den gebraucht und bergauf hätt ich mitlaufen können. Da lob ich
mir meine 10,5L mit dem V6 Legend.


Katharina Scholz

unread,
Jul 1, 2011, 10:13:37 AM7/1/11
to
Am 01.07.2011 10:21, schrieb Marcel Baum:
> "Katharina Scholz"<kath...@familie-scholz.at> schrieb im Newsbeitrag
> news:9740lh...@mid.individual.net...
>> Am 30.06.2011 10:32, schrieb Marcel Baum:
>>>
>>> Der war (ist ) bei mir auch (noch) da. So eine Aszites ist fast so gut
>>> wie
>>> eine Schwangerschaft. In gewisser Weise ist die Leber ja doch ein nicht
>>> unwichtiges Organ.
>>
>> Nope, WAMPN hab ich auch. Leider ist das nicht mal annähernd mit einem
>> 8-9monats-Bauch vergleichbar! Erstens läßt sich ein Kind nicht wirklich
>> zusammenknautschen und zweitens drückt die Wampn nicht auf den Ischias und
>> so "nette" Sachen. Ich habs mir vorher auch nicht vorstellen können, aber
>> es macht definitiv einen Unterschied.
>>
>>> Ich hatte 3 Jahre lang einen 96 VR6 Galaxy (alles nur wegen der Mwst.).
>>> Na
>> ^^^^^^^^^^^^^^^^
>>> servas das war mein Antiauto.
>>
>> Bitte du redest von einem VAUWEH! Ich hingegen red von einem FORD!
>> Die zwei Kübeln kannst nicht mal annähernd vergleichen!
>
> Na komisch auf meinen VW warein Ford Schildl drauf. Dem müssens dann
> heimlich umgelabelt haben.

Jetzt hast das System begriffen! :-)
Für meinen Ranger waren die Mazda-Teile auch billiger, da habens nicht
extra Ford draufdrucken müssen.
Echt wahr, die Scheinwerferhöhenverstellung war um ganze HUNDERT Euro
billiger (statt ca. 250 "nur" 150)!

> Na den ned , dann noch eher den S-Max.

Interessanterweise soll der S-Max wesentlich problematischer sein.

> Aber was mir ganz gut gefällt ist der neue Focus Traveler mit der kleinen
> Benzin Turbo Maschine. Und vom Raumangebot tät mir der schon reichen. Der
> hat ja phantastisch niedrige Normverbrauchswerte. Ich brauch ja mit Diesel
> Motoren unverhältnissmäßig viel, muß an meiner Fahrweise liegen. Ich hatte 4
> Tage lang so einen sachwachbrüstigen VW Touran Diesel, na servas 9 Liter
> hab ich mit den gebraucht und bergauf hätt ich mitlaufen können. Da lob ich
> mir meine 10,5L mit dem V6 Legend.

Hättest was gsagt, ich hätt eine Einladung zur Präsentation gehabt vom
Focus. Hab ich dann verfallen lassen, weil ich allein nicht hinwollt
und meine Spaßbegleitung abgesagt hat (wir wollten in einem "FORD
BERGER"-Auto zur MVC-Präsentation!).

Kathi (die eh kein neues Auto braucht!)

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