Você pode ser proibido de dirigir seu próprio carro a partir de 2050

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Irapuan Martinez

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Sep 8, 2021, 9:47:48 AM9/8/21
to Lista ArqHp

Fernando Kosh

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Sep 8, 2021, 12:28:09 PM9/8/21
to ar...@googlegroups.com
Será o fim dos domingueiros, dos pé de ferro e dos quebra molas/lombadas!

Mas eu vivo nesse tempo serei criminoso! Adoro dirigir! Mas não a trabalho! Fazer Uber ou ser caminhoneiro não teria condições! 

Vou contar um segredo pra vocês: tem um certo Maurício Fagundes aqui na lista, que não vou dizer quem é, que é muito ruim de roda! :-D

Em qua, 8 de set de 2021 10:47, Irapuan Martinez <ira...@gmail.com> escreveu:

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Irapuan Martinez

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Sep 8, 2021, 4:19:50 PM9/8/21
to Lista ArqHp
On Wed, Sep 8, 2021 at 1:28 PM Fernando Kosh <fernan...@gmail.com> wrote:
Será o fim dos domingueiros, dos pé de ferro e dos quebra molas/lombadas!

Fechada no trânsito. Você coloca a cabeça para fora do carro e grita:

— VOCÊ ATUALIZOU O FIRMWARE NA MICROSOFT?


 
Mas eu vivo nesse tempo serei criminoso! Adoro dirigir!

Eu adoro cavalgar (no sentido equestre do termo), nem por isto eu trouxe o Corisco da Fazenda Cruz Credo para me levar ao trabalho todos os dias.

Em uns 10 ou 15 anos, dirigir o carro terá o mesmo significado que andar a cavalo: Será uma escolha estética, limitada à zona rural e interior.

 
Mas não a trabalho! Fazer Uber ou ser caminhoneiro não teria condições! 

Não está tendo condições de ser Uber e caminhoneiro nem para quem é Uber ou caminhoneiro.

Uber é um patinete elétrico que sequer pagou pelos veículos que diz alugar. Por isto está persistindo mais que os patinetes. Mas não vai ser muito tempo não. Se a Uber, matriz, não faz dinheiro e vive de aporte, noves fora que quando acabar a era do veículo pessoal e a Chevrolet virar uma cooperativa de táxis autônomos, os motoristas hoje estão sacando que a conta não fecha.

Descobri, de um ex-motorista de Uber, que a corrida só é cobrada a partir do embarque. Ou seja, se você não estiver muito próximo do motorista, ele não vai se encantar com seu user name e te buscar pelos olhos verdes no avatar. Fora que as tarifas promocionais para enfrentar a concorrência e a queda de corridas devido à pandemia, sai do bolso do motorista, não do aplicativo.

Uma conta que já não levava em conta o custo imobilizado de comprar o possante. Uber sempre me lembra uma gag de uma sitcom: O cara com dificuldades financeiras, foi rever as despesas. Lá, há anos, estava o aluguel mensal de um terno. O caso é que o último pedido de um tio era ser enterrado de fraque.

Sempre lembro disso quando lembro que havia motoristas de Uber ALUGANDO o carro na Unidas para trabalhar. 

O lado bom pelo menos era a milhagem acumulada.

Caminhoneiro, depois do locaute de 2018 que trocou apoio com o delinquente genocida, todo castigo é pouco. Quem diria que pedir tabelamento de preço, uma medida socialista, prejudicaria a economia do mercado deles? Ninguém esperava. Vamos fazer arminha com as mãos e pedir pra instalar HPs nas urnas que resolve.

 
Vou contar um segredo pra vocês: tem um certo Maurício Fagundes aqui na lista, que não vou dizer quem é, que é muito ruim de roda! :-D

Gente que dirige mal vai comprar carro autônomo da Microsoft. O carro funciona bem, custa 1/5 do carro da Apple, mas às vezes trava no meio da rua. Então você tem que desligar, sair do carro, entrar de novo, dar partida e continuar o percurso.

Irapuan Martinez

unread,
Sep 8, 2021, 6:22:53 PM9/8/21
to Lista ArqHp
Em qua., 8 de set. de 2021 17:19, Irapuan Martinez <ira...@gmail.com> escreveu:
Gente que dirige mal vai comprar carro autônomo da Microsoft. O carro funciona bem, custa 1/5 do carro da Apple, mas às vezes trava no meio da rua. Então você tem que desligar, sair do carro, entrar de novo, dar partida e continuar o percurso.

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