Fwd: [APRI] Privatisierung ... muss verhindert werden

1 view
Skip to first unread message

Mike Nagler

unread,
Oct 2, 2021, 7:50:47 AM10/2/21
to april-netzwerk
Zur Info.


-------- Weitergeleitete Nachricht --------
Betreff: [APRI] Privatisierung ... muss verhindert werden
Datum: Thu, 23 Sep 2021 18:49:44 +0200
Von: Carl Waßmuth via APRI <ap...@listen.attac.de>
Antwort an: APRI-Netzwerk <ap...@listen.attac.de>
An: APRI-Netzwerk <ap...@listen.attac.de>, P...@listen.attac.de,
pppinter...@listi.jpberlin.de, ver...@gemeingut.org, WT
Arbeitsliste <Arbeit...@berliner-wassertisch.net>, PPP intern
<ppp_i...@listen.attac.de>
Kopie (CC): Carl Waßmuth <cfwas...@gmx.de>



Ansehen und weiterverbreiten!!

Der derzeit beste Film zu Privatisierung, finanziert per crowdfunding
von unten

gerade heute veröffentlicht!

Viele Grüße Carl Waßmuth

https <https://youtu.be/A-cpaDsHAQw>://youtu.be/A-
<https://youtu.be/A-cpaDsHAQw>cpaDsHAQw <https://youtu.be/A-cpaDsHAQw>


23.09.2021 17:45:37 Klaus Gietinger <kl...@gietinger.de>:

Unser brandneuer S-Bahn-Film...ist online.

https://youtu.be/A-cpaDsHAQw <https://youtu.be/A-cpaDsHAQw>

Liebe Mitstreiterinnen und Freunde, bitte verbreitet ihn wo es geht.

Einige Worte zum Film:
*Der Film "EINE S-BAHN FÜR ALLE" ist topaktuell und Teil eines geplanten
Crowdfunding-Filmes über die Deutsche Bahn.**
**Er richtet sich gegen die Zerschlagung und Privatisierung der Berliner
S-Bahn und zeigt Wege aus der milliardenteuren Sackgasse.**
**Mitarbeiter, Aktivisten von "Bahn für Alle" und "Eine S-Bahn für Alle"
und ein Rechtsanwalt kommen zu Wort. Es geht um mindestens **
**8 Milliarden Euro Steuergeld, die hier versenkt werden sollen. Bislang
unbekannte Bilder zeigen die Einmaligkeit der Berliner S-Bahn in der Welt.
Lustige Grafiken belegen den Irrsinn der letzten Jahre, den Versuch des
Wiederaufbaus **nach dem Mehdorn-Desaster und die falschen Wege
die der Senat jetzt zu beschreiten versucht. Wir haben bessere
Lösungen.**2021 muss das Jahr der S-Bahn-Wende zum Guten werden!
*
Herzlich
Klaus Gietinger

Nachrichtenteil als Anhang
Reply all
Reply to author
Forward
0 new messages