'עמיתים לטיולים' טיול ג'יפים פלינט-סטורמז EXTREME, מאבני חפץ לחרמש (26.5.16)
Amyt
- (16.5-3.6.16) חוויה של פעם בחיים - רשות העתיקות חוזרת למבצע מגילה במערות מדבר יהודה, לפרטים ולהרשמה - לחצו כאן
- (22.5.16) כנס מחקרי בקעת הירדן ה-1, לפרטים ולהרשמה - לחצו כאן
- (26.5.16) בל"ג בעומר: כנס עיוני עירון הראשון - לזכרו של פרופ' אדם זרטל ז"ל בישוב שקד, לפרטים ולהרשמה - לחצו כאן
- (26.5.16) 'עמיתים לטיולים' טיול ג'יפים פלינט-סטורמז EXTREME, מאבני חפץ לחרמש. פרטים מטה.
- (2.6.16) 16:15-20:15 עתיקות קיסריה הרומיות, פרטים בהמשך.
- (10.6.16) 09:00-14:00 מבצע לרל"ר - כיבוש ומוסריות, פרטים בהמשך.
- (16.6.16) 10:00-17:00 בקיבוץ יזרעאל: כנס שומרון השישי – צפון השומרון: הסיפור שטרם שמעתם + סיור בכדים וגנים, פרטים בהמשך.
- (23.6.16) 15:00-18:00 ירושלים הרומית, פרטים בהמשך.
- (1.7.16) 09:30-11:00 ניווט ספורטיבי - באפרת, פרטים בהמשך.
- (28.7.16) 17:00-21:00 כנס לחידוש המחקר במערת צדקיהו, פרטים בהמשך.
- ימי ה' 18:00-22:00, ב-"מכון למורשת ירושלים" המנגיש לצבור מגוון נושאים ושלל מרצים, עתירי ידע ומומחים בתחומם. כל הרצאה מפתיעה, הן בתוכנה והן בחווית הגילוי והעשרה המוענקת בה. אחרי יום העצמאות פותחים את סמסטר ג', לפרטים ולהרשמה - לחצו כאן
מאבני חפץ נצא צפונה דרך שלל מטעי זיתים, חורבות מיוחדות, תצפיות מרהיבות ובעיקר - בנסיעה בתוואי התקדימי של חציית צפון-מערב השומרון - מערב מנשה. לאחר חציית נחל שכם נעפיל לתצפית מת"א ועד חיפה בראס אל-מונטר, נמשיך חציית האפיק הענק של ואדי מסין וממנו צפונה אל פאתי עמק דותן ואל חבל נרבתא ונסיים באזור מחסום ריחן.
סיכום הטיול המשותף הקודם בגזרה ל"עמיתים לטיולים" ולפלינט-סטורמז.
אנחנו מצפים לטיול ייחודי מסוגו בכל ההיבטים – נוף, ראשוניות, אתגר ונקודות תוכן מעניינות.
תנאי הסף להצטרפות – יש לעמוד באופן מלא בכל התנאים הבאים:
1. ג'יפים בעלי המאפיינים הבאים:
א. שני סרנים חיים (א + ק; לנדרוברים – ציריות מחוזקות בלבד)
ב. נעילת דיפרנציאל רוחבית-אחורית לפחות, תקינה כמובן (נוסף על נעילת דיפרנציאל מרכזית בכלים הרלבנטיים) – עדיפות לנעולים כפול
ג. צמיגי MT (פרופיל שטח מלא) בלבד – לא AT 50/50, 70/30 או כל סוג צמיגים אחר שאינו MT
ד. רכב תקין לחלוטין ללא 'עיגולי פינות'
2. נסיון מעשי של מס' שנים בנהיגת שטח – טרשים בדרגת קושי אקסטרים, שיפועי צד
3. ידע ונסיון מעשי בהפעלת אמצעי חילוץ וטכניקות להכפלת כח ושינוי כיוון במתארים שונים
4. ידע ונסיון מעשי במכונאות רכב – מערכת בקרת מנוע, חשמל, Drivetrain, סרנים, בלמים
5. ידע בסיסי בקריאת מפה טופוגרפית
6. ארגז כלים מלא + חלקי חילוף חיוניים לרכב הספציפי
7. משמעת שיירה
8. תפקוד במצבי לחץ
9. עדיפות לנושאי נשק בכלל וארוך בפרט
הנחיות חשובות מאד:
· לבדוק תקינות רכבים בהקפדה יתרה.
· לוודא תקינות קשר למי שיש, זה חשוב.
· לא לחסוך בהצטיידות לחילוצים.
תדריך מסודר יועבר בבוקר בנקודת היציאה.
חשוב להקפיד על שעת ההתכנסות מכיוון שגם הצבא מתוזמן לשעה זו, וגם העברת התדריך תיקח הפעם זמן – כאשר כל נהג ואורח, ללא יוצא מן הכלל, חייבים להיות נוכחים בתדריך ולכן נמתין לאחרון ורק אז נתחיל בהעברה.
· נהגים יירשמו על בסיס 'כל-הקודם-זוכה', כאשר 6 מקומות שמורים לנהגים וותיקים ו-2 לנהגים חדשים ככל שיירשמו.
מספר דגשים חשובים על סמך נסיון העבר, נא לקרוא בעיון:
1. חשכה – במידה ויש לצלוח נת"ב (נקודת תורפה בטיחותית) בלילה – העדיפות היא לחדול פעילות ונתארגן ללינת לילה בשטח, ולכן חשוב להצטייד לשהיית לילה. במידה ואין ברירה – נדאג לעיגונים וגיבויים מתאימים.
2. היושבים בג'יפ – בטיול עלולים לייצר מצבי לחץ שונים. יש משמעות עצומה להצטרפותם של אורחים (כלומר לא-נהגים) שאינם מאבדים את העשתונות במצבי קיצון, ולכן כל נהג מתבקש לברור את אורחיו ככל שניתן, שהאורח מבין את המצבים הפוטנציאליים בטיול מסוג כזה ומסוגל להתמודד איתם בלי לאבד את שיקול הדעת. בעיקר חשוב שאורח ידע שהוא – אורח... כלומר אורח לא מקבל החלטות עבור הקבוצה ולא מבצע שום פעולה שיש בה כדי להזיק לאינטרס שלנו בכל צורה שהיא. אם יש ספק – אין ספק, חד משמעית.
3. תקינות רכבים – נדמה שאין מה להרחיב כאן, חשוב להקפיד לעבור על הקובץ המצורף כאילו זו הפעם הראשונה, למרות שכולנו כבר חכמים ונבונים וכולנו יודעים את התורה כולה.
כבר מעכשיו עברו על הג'יפים לבדוק תקינות – צמיגים, סדקים בשלדה\בסרנים\בקפיצים, מצברים תקינים, חשמל, פעולת מנוע עגולה, צלבים בגלי הינע ובציריות, נזילות ממערכת הקירור, שמנים במנוע\גיר\טרנספר\דיפים.
קריטי לבצע עם הכלים נסיעות לפחות בשבוע שלפני הטיול כדי להזרים דם בצנרת ולהציף תקלות נסתרות.
לשם בדיקת הרכבים הוכן טבלת אקסל קצרה לפי מכלולים, מעין בד"ח שנועד לצמצם את ההסתברות לתקלות קריטיות בשטח 2 – מצורף. הבד"ח מכסה את כל סוגי המכלולים הקיימים (ככל שלא שכחנו), כאשר כל אחד מכיר את הרכב שלו ויודע מה שייך אליו ומה לא (דיזל\בנזין\קרבורטור\הזרקה וכו').
כל אחד מאיתנו יעשה את המקסימום אצלו כדי שיהיה יותר טיול ופחות מכונאות שטח למרות האתגר הספורטיבי שבזה... כמו כן נא לנצל את הזמן כדי להשלים ציוד חלוץ חיוני בכל ג'יפ.
כל המודיע על רצונו להירשם מאשר שקרא בעיון והבין את הנחיות, ומתבקש לפעול על פיהן.
לאישור הג'יפ והנהג (אין מקום פנוי לטרמפיסטים!!!), יש לתאם פגישה עם גיתאי נוה gitai.naveh@gmail.com 054-7009119
עדכונים כגון נקודת ושעת היציאה לטיול יימסרו לנהגים שיקבלו אישור בלבד.
טיול זה אינו טיול מאורגן. הודעה זו אינה הזמנה או המלצה לטיול מאורגן ולא קריאה להצטרף לסיור שכזה, על כל המשתמע מכך. כל מטייל המצטרף לסיור מודע לכך שהאחראיות הבטיחותית והביטחונית היא עליו בלבד. לא אני ולא אף אחד אחר שיהיה מעורב בטיול ובתכנונו בעקיפין ובמישרין, לרבות אנשי 'עמיתים לטיולים', אינו אחראי לכל נזק, ישיר או עקיף, לגוף או רכוש, שיכול להיגרם במהלך הטיול, או עקב ביטולו או שינויים בו, מכל סיבה שהיא, לרבות בגין תאונה, אובדן, גניבה או הוצאה שהיה על המטייל להוציא בגינם. בידי כל מטייל הזכות לעשות בעצמו ביטוח מלא ומתאים לגוף ולרכוש, ובאחריותו בלבד.
כמו כן, המטיילים מתחייבים לשמור על חוקי מדינת ישראל וחוקי התעבורה בפרט.
'עמיתים לטיולים' - כולנו מדריכים ! אוהבים וחוקרים את א"י ברגליים.
להסרת כתובתך מהתפוצה לחצו כאן ואז "שלח מייל" או SEND