Użytkownik "marcin.d" <nazwis...@aster.pl> napisał w wiadomości
news:48cebba2$0$12182$f69...@mamut2.aster.pl...
Dzieki za odp.
Co mnie sklania ku super8? Wieksze kola i czterosuwowy silnik. Facio w
salonie, wydaje sie bardzo kompetentny, a mowi ze czterosow bedzie po prostu
bardziej oszczedny, stad ten wybor. Z duzych skuterow jeszcze bardzo podoba
mi sie New Dink 50, ale dosc droga maszyna. Poza tym podoba mi sie
stylistyka tego super8. Dzis bylem drugi raz w salonie jeszcze raz na
spokojnie usiasc na kazdym i po rozmowie z czlowiekiem wlasnie stwierdzil ze
potrzebuje raczej czterosuwa. Ceny przegladow podobne, bo do dwusuwa olej
drozszy tak mowil. CHyba zostane przy super8, choc New Dink kusi, oj
kusi...... ;)))
Jak myslicie, kiedy kupic? Teraz? Moze jeszcze pare dni sie pojezdzi. Zima
jak lezy snieg, ze niby moze dadza troche upustu? CZy jak wiosna zaswieci
slonko?
pzdr
> Co mnie sklania ku super8? Wieksze kola i czterosuwowy silnik. Facio w
> salonie, wydaje sie bardzo kompetentny, a mowi ze czterosow bedzie po prostu
> bardziej oszczedny, stad ten wybor. Z duzych skuterow jeszcze bardzo podoba
> mi sie New Dink 50, ale dosc droga maszyna. Poza tym podoba mi sie
> stylistyka tego super8. Dzis bylem drugi raz w salonie jeszcze raz na
> spokojnie usiasc na kazdym i po rozmowie z czlowiekiem wlasnie stwierdzil ze
> potrzebuje raczej czterosuwa. Ceny przegladow podobne, bo do dwusuwa olej
> drozszy tak mowil. CHyba zostane przy super8, choc New Dink kusi, oj
> kusi...... ;)))
ja kupilem Benelli Pepe 2T. Cena oleju - 35 zł za syntetyk Castrola -
styka na prawie 1000km. Zuzycie paliwa - 2,8l/100km. Nie przeszkadza.
Zalety - kola 16", dobra zawiecha i przyspieszenie. Cena - poniżej
5kzł. Włoski, robiony przez chińczyków pod kontrolą włochów.
> Jak myslicie, kiedy kupic? Teraz? Moze jeszcze pare dni sie pojezdzi. Zima
> jak lezy snieg, ze niby moze dadza troche upustu? CZy jak wiosna zaswieci
> slonko?
Teraz, ostro negocjowac cene. Pewnie bedziesz ostatnim kupujacym, wiec
smialo cisnij.
--
Pozdrawiam
Piotr Biegała Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)
Czy ten skuter jest duzy? Mam 186 cm wzrostu, wiec na maluchu zle sie czuje.
Stylistyka najbardziej podoba mi sie wlasnie taka zblizona do kymco super8
lub New Dink.
CZy znacie moze ew. inne konkurencyjne modele innych firm?
Co do kupna, moze masz i racje. Odwiedze ich i dam oferte nie do odrzucenia.
Jesli sie nie uda, wroce zima
Pozdrawiam
stylistyka benelli pepe jest klasyczna, dla usera w wieku powyzej 30
lat zdecydowanie. Co do wzrostu - ja mam 182 i nie wygladam na nim
zabawnie;-) Raczej nie jest to sprzet dla ludzi ponizej 170cm.
Pamietaj ze to dwusow. Ale rekompensuje to dobrym startem, niezlym
maxem - po rozblokowaniu. Szukaj wersji LX - ma kufer w zestawie.
Ja juz mam powyzej 30 lat, wiec szukam czegos duzego i powazniejszego,
wlasnie w stylu New Dink.
Bardzo podoba mi sie jeden model Peugeota, ale to juz koszt bardzo znaczny
dla mnie (dodatkowo mam samochod, wiadomo, wszystko trzeba utrzymac)
Bede jezdzil po warszawie, jak te skutery znosza codziennie przebiegi okolo
40 km? Acha i z ciekawosci zapytam. Czy takie skuter przejedzie dystans 100
km bez problemu?
pzdr
> Ja juz mam powyzej 30 lat, wiec szukam czegos duzego i powazniejszego,
> wlasnie w stylu New Dink.
ja tez mam wiecej niz 30;-) Blizej 40;-)
> Bardzo podoba mi sie jeden model Peugeota, ale to juz koszt bardzo znaczny
> dla mnie (dodatkowo mam samochod, wiadomo, wszystko trzeba utrzymac)
> Bede jezdzil po warszawie, jak te skutery znosza codziennie przebiegi okolo
> 40 km? Acha i z ciekawosci zapytam. Czy takie skuter przejedzie dystans 100
> km bez problemu?
ja tez utrzymuje samochod i zaufaj mi - bardzo paliwozerny;-) za to
cudowny;-) Swoim Benelli waliłem dziennie spokojnie po 60km po wawce.
Jednorazowo najdluzzy dystans to ok. 20 km - bez problemu. Od poczatku
kwietnia zrobilem nim 2400km. Lałem paliwo, olej i ognia. Bez
zarzutu.To po prostu dziala. Blokady łatwe do ubicia i zupelnie
niewidoczne. Po zdjeciu - Vmax = 70km/h bez problemu. Przyspieszenie
tez niezle. Spokojnie daje rade w korkach. Kupisz go w
www.motorista.pl i dobrze ponegocjujesz. Benelli polecam. Sprawdzony
osobiscie.
Dzieki za info. Ta firma Motorista jest blisko mnie, musze ich odwiedzic.
Widze ze wszedzie ceny Kymco sa takie same, zmowa sprzedawcow?
DZiennie bede potrzebowal jakies 40 km (2 x 20). Jesli tylko trafie to
zobacze sobie to Benelli, i mam nadzieje ze chlodna pogoda sprzyja jakims
rabatom.A powiedz mi jeszcze jak z ubiorem? Wypada kupic cos lepszego typu
kurtka z ochraniaczami i dobry kask czy wydziwiam juz? ;)
Pozdrawiam!
w motoriscie maja Benelli bez problemu i maja wyprzedaz fajnych kurtek
z ubieglego sezonu. W dobrych cenach wiec ostro negocjuj. Nie łam sie
i badz twardy. Kurtka dobra na taka pore jak teraz to podstawa - przy
60km/h niezle juz gwizda. Dobre rekawice tez sie przydadza, a i
kalesonkami pod spodnie sie nie brzydz;-)
Dzieki za pomoc wszelaka!
Odwiedze na dniach ten salon przy Grota i bede staral sie negocjowac cene ;)
Pozdrawiam!
Podobnie mamy i jeździmy :)
Paliwożerny Voyager i ok. 20 km w jedną stronę do pracy.
Natomiast ja polecam Kymco Super 9. Też 2T.
Na Super 8-mkę miałem wielką ochotę, ale mi odradzono właśnie ze względu na
silnik czterosuwowy. Dla mnie (186 cm / 110 kg) czterosuw jest za słaby. W
S9 po odblokowaniu wskazówka przesuwa się poza max licznika (max licznikowe
to 80km/h). Za***sta jazda...
Pali ok. 3,7 l/100 km i jest naprawdę zrywna przy mojej masie.
Natomiast w obu Super 8/9 jest problem z dokręceniem kufra jeśli autor wątku
miałby ochotę. Potrzebna jest "przejściówka" - ok. 150 zł.
Pozdr.
Janusz
Voyager 2.8CRD
KYMCO Super 9.
Mi sprzedawca odradza 2T twierdzac ze 4T bedzie oszczedniejszy, stad
wybieram miedzy super8 a New Dink
>
> Pali ok. 3,7 l/100 km i jest naprawdę zrywna przy mojej masie.
> Natomiast w obu Super 8/9 jest problem z dokręceniem kufra jeśli autor
> wątku miałby ochotę. Potrzebna jest "przejściówka" - ok. 150 zł.
Kufra nie przewiduje raczej, ale kto wie....
dzieki i pozdrawiam!
> Czy ten skuter jest duzy? Mam 186 cm wzrostu, wiec na maluchu zle sie
> czuje.
> Stylistyka najbardziej podoba mi sie wlasnie taka zblizona do kymco super8
> lub New Dink.
Sprawdź Kymco Bet&Win.
--
3M
Felicia 1.9D GLX Break + mobil, y2k.
https://www.mm.pl/~funaki/fela.jpg
Punto II Sound 1.2 8V y2k2
Sprawdzalem, bardzo mi sie podoba, jednak to 2T a jak pisalem sprzedawca
uwaza ze 4T bedzie lepszy (oszczedniejszy) a od Bet&Win juz tylko pare
stowek do New Dink 50
pzdr
> Sprawdzalem, bardzo mi sie podoba, jednak to 2T a jak pisalem sprzedawca
> uwaza ze 4T bedzie lepszy (oszczedniejszy) a od Bet&Win juz tylko pare
> stowek do New Dink 50
2T pali 3-4.5l/100, 4T pewnie z litr mniej, ale roznica w jezdzie bedzie
kolosalna, 2T jest duzo zrywniejszy, i latwo go w razie checi stuningowac,
z 4T poza tuningiem optycznym za duzo nie zrobisz...
Pozdrawiam
Brzezi
--
[ E-mail: brz...@enter.net.pl ][ <f00Dave> Look, rejects, this is ]
[ Ekg: #3781111 ][ #OpenGL, not #GEEKSEX. ]
[ LinuxUser: #249916 ][ ]
Optyczny tuning mnie nie interesuje.
Kurde, to ja juz nie wiem co lepsze bedzie
Dodatkowo wpadl mi w oko Peugeot Elystar. Wiem ze cena rosnie ;) Ale z
jednej strony czlowiek chcialby wydac jak najmniej, ale potem zaluje ze pare
pln i byloby cos lepszego, sam juz nie wiem.....
pzdr
> Mi sprzedawca odradza 2T twierdzac ze 4T bedzie oszczedniejszy, stad
> wybieram miedzy super8 a New Dink
4T jest cichszy, co do oszczednosci to sie bede klocil. Przy tej
pojemnosci, licz na zysk rzedu 0.3 l /100km. Wiec pomijalnie malo.
Ponadto 4T ma bardziej skomplikowana budowe i jest wyraznie slabszy od
2T, ktore to z palcem w dupsku wyciska 5KM z 50ccm. Nieosiagalne dla
4T. Roznice te niweluja sie dopiero przy wyzszych pojemnosciach -
rzedu 125ccm i wiecej.
>> Pali ok. 3,7 l/100 km i jest naprawdę zrywna przy mojej masie.
>> Natomiast w obu Super 8/9 jest problem z dokręceniem kufra jeśli autor
>> wątku miałby ochotę. Potrzebna jest "przejściówka" - ok. 150 zł.
>
> Kufra nie przewiduje raczej, ale kto wie....
Przewidz kkufer od razu - przydaje sie i to bardzo.
> Kurde, to ja juz nie wiem co lepsze bedzie
> Dodatkowo wpadl mi w oko Peugeot Elystar. Wiem ze cena rosnie ;) Ale z
> jednej strony czlowiek chcialby wydac jak najmniej, ale potem zaluje ze pare
> pln i byloby cos lepszego, sam juz nie wiem.....
To normalne. Tez tak mialem. Dlatego przestalem wydziwiac i
zdecydowalem sie na 2T i max 5500zł. Kupilem za 4800 tego Benelli. I
uwazam ze to naprawde byl strzal w 10. Czlowiek powyzej 180cm nie
wyglada na nim smiesznie, nie masz nog na boki, tylko normalnie, nie
jedziesz na smiesznych kolkach, tylko masz 16" ktore ladnie wylapuja
dziury, do tego to bydle bez blokad jest naprawde zrywne i szybkie, a
jak z czasem bedzie za malo - to zmieniasz 2- 3 elementy i masz lepiej
o 50%;-)
Wiesz, ja w ogóle nie miałem nic robić ze skuterem, ale po tygodniu
jeżdżenia nie mogłem się doczekać kiedy przekroczę magiczne 500 km i będę
mógł go odblokować.
Porozmawiaj z innymi sprzedawcami, nie tylko dealerami KYMCO.
Poczytaj www.skutery.net - zwłaszcza forum - nawrócą Cię na 2T :).
Polecam dealera KYMCO w Piasecznie, ja tam kupiłem swojego S9. Można się
potargować, szybki serwis. Mają tam też Benelli polecane przez Piotra
(pozdrawiam Klub Cytrynki :) ).
Pozdrawiam
Janusz
> Wiesz, ja w ogóle nie miałem nic robić ze skuterem, ale po tygodniu
> jeżdżenia nie mogłem się doczekać kiedy przekroczę magiczne 500 km i będę
> mógł go odblokować.
mialem to samo;-) Rozblokowalem od razu po 500km i tego dnia
zaliczylem pierwsza glebe;-) Na szczescie przy minimalnej predkosci,
wiec strat zero.
> Porozmawiaj z innymi sprzedawcami, nie tylko dealerami KYMCO.
> Poczytaj www.skutery.net - zwłaszcza forum - nawrócą Cię na 2T :).
Zdecydowanie tak. 4t ma orzewage nad 2t dopiero przy wyzszych
pojemnosciach. Przy 50cmm szkoda sie bawic w 4t. Objedzie go kazdy 2t.
> Polecam dealera KYMCO w Piasecznie, ja tam kupiłem swojego S9. Można się
> potargować, szybki serwis. Mają tam też Benelli polecane przez Piotra
> (pozdrawiam Klub Cytrynki :) ).
a dziekuje;-) Co do Benelli to bardzo fajny jest tez model 49x - w
podobnej cenie jak Pepe. Tyle ze wyglada na bardziej sportowy, a Pepe
jest taki klasyczny i stateczny. Najwieksza jego zaleta jest to ze
jest wysoki, dzieki czemu ci co maja od 170cm w gore moga na nim
jechac wygodnie, bez obijania kolan kierownica.
Nie daj sie namowic na 4T w 50tce. To koszmar. Najlepiej
sie przejedz testowo 2T i 4T to sam zobaczysz.
Spalaniem sie nie przejmuj - co to jest 1l roznicy przy takim spalaniu?
Bierz tez skuter z duzymi kolkami - o wiele wygodniej i bezpieczeniej sie
na nim jezdzi. Kymco S9 to dobry sprzet - w dodatku o ile
pamietam chlodzony woda wiec latwo go podkrecic i wiecej zniesie.
Generalnie nie baw sie w 4t w tej pojemnosci bo to nie ma sensu,
natomiast Kymco to dobra firma i robi sprzet niedozajechania
wiec cokolwiek wezmiesz bedziesz zadowolony.
--
Ever
Dziekuje za sugestje
Oczywiscie wiem jak dziala czasem sprzedawca, ale jak pisalem, gosc
przedstawil niby rzeczowe argumenty
Wszystkie te wasze glosy wezme pod rozwage
Teraz nowa sprawa sie pojawila, jak bede musial zrobic prawko na A
to pewnie kupie juz uzywanego burgmana, zobaczymy
Pozdrawiam!
>
> Dziekuje za sugestje
Jak chcesz coś na dużych kołach to plecam Kymco People S 50. Żona ma taki i
chwali sobie bardzo. Ja też czasami nim jeżdżę i uważam że to świetny
sprzęt. Ma naprawdę duże koła, dziury się go nie imają, jest dwusuwowy, no
i... to Kymco :)
pozdr
SK
Przymierzalem sie do niego, niestety za maly jakos dla mnie, nie widze
sie na nim ;)
Ale zasadniczo zalety ma wlasnie takie jak piszesz, Jakis taki waski
jest i malo miejsca na moje nogi ;)
> Przymierzalem sie do niego, niestety za maly jakos dla mnie, nie widze
> sie na nim ;)
> Ale zasadniczo zalety ma wlasnie takie jak piszesz, Jakis taki waski
> jest i malo miejsca na moje nogi ;)
Polecam Benelli Pepe LX - ma 16" koła i jest zasadniczo dla ludków
powyżej 170 cm. Mam, użyuwam, chwale sobie;-)