Beperkte ruimte: opklapbaar of takelen?
Chrome
maken. Nu is mijn huis jammer genoeg niet zo groot dat ik ruimte echt over
heb. Nou vraag ik me af wat jullie adviseren. Een baan die opklapbaar is (in
een kast van zeg 40-50cm zodat je toch de ruimte hebt) met een
schaduwstation in de kast. Of een baan die je met een takelsysteem naar het
plafond hijst (als het uberhaupt reeel is).
Wie heeft hier ervaring mee??
Bedankt alvast !
Groeten,
Chris
Dirk Baas
Een takelbare baan is bepaald geen pretje. Dit zijn mijn ervaringen.
Het gewicht valt al gauw tegen, dus ga je met katrollen werken. Doordat je
vanuit één centraal punt gaat hijsen of dalen, ontstaat er een lengte
verschil, doordat de hijsdraden uitrekken. Hierdoor gaat de baan soms scheef
hangen.
Ik had indertijd een ophijsbare baan (ongeveer 3,5 m2), met wat
landschapstoffering was de hele handel mij te zwaar, dus heb ik alles
afgebroken.
Ik heb geen ervaring met een klapbaan, maar misschien anderen? Ik raad je
een hijsbaan af.
Dirk
"Chrome" <chrome@@tiscali.nl> schreef in bericht
news:bkhn6u$92v$1...@reader1.tiscali.nl...
Ruud
alle mogelijkheden overwogen te hebben - inclusief takelen - kwam ik op het
idee om de baan op smalle stroken langs de schuine wanden van mn zolder te
doen. Grappig genoeg neemt het dan namelijk weinig ruimte in. Zie :
http://members.home.nl/ruudvanderkolk/
Groeten,
Ruud
"Chrome" <chrome@@tiscali.nl> schreef in bericht
news:bkhn6u$92v$1...@reader1.tiscali.nl...
haliha
Het is voor mij alweer een tijd geleden maar ik had een H0 baan van Märklin
van ongeveer 1 x 2 meter.
Deze baan hadden wij (mijn vader en ik) opklapbaar en dat werkte uitstekend,
alleen als je een los onderdeel vergat weg te halen kon je in de kast gaan
zoeken.
Het is wel zo dat de diepte van de kast de hoogte van je baan bepaalt e.e.a.
was op een vlakke plaat gebouwd, wij hadden overigens geen echt schaduw
station maar op het achterste gedeelte achter een baandam waren twee
opstelsporen die uitkwamen op een dubbele ovaal.
In het middengedeelte waren een klein stationnetje en een rangeer gedeelte.
Het zal geen hoogstaand railplan geweest zijn maar ik heb me er prima mee
vermaakt.
De kast was gemaakt van spaanplaat en had een bovendeel met een diepte van
zo'n 30 a 35 centimeter en een onderkant van ongeveer 50 a 55 centimeter, op
deze hoogte was was hardhouten balk op de grondplaat geschroefd de uiteinden
van de balk staken ongeveer 3 cm uit en waren rond gemaakt, aan de
binnenkant was ook van hardhout een plaat geschroefd met een halfronde
uitsparing, hierin vielen dan de ronde uiteinden van de balk en dat was dan
ook het draaipunt.
De diepere onderkast gaf steun aan de plaat als deze neergeklapt was, onder
het uiteinde stond dan een kastje.
Ik hoop dat het een beetje duidelijk is maar het is dan ook al meer dan 30
jaar geleden. (tjee wat wordt je oud als je dat kunt zeggen).
In de jaren 80 ben ik overgestapt op Minitrix en ben nu in het luxe bezit
van een eigen treinkamer.
Ik heb ooit eens iets gelezen over een takelbare baan, dat was niet
makkelijk het moet wel ontzettend goed in een plafond vastgezet worden en de
katrollen en touwen zagen er ook niet echt mooi uit.
Persoonlijk zou ik altijd weer voor een kast gaan en zeker in N spoor heb je
dan nog best behoorlijke mogelijk heden.
Ik hoop je hier iets mee geholpen te hebben.
met vriendelijk groet
Hans
Haarlem
"Chrome" <chrome@@tiscali.nl> schreef in bericht
news:bkhn6u$92v$1...@reader1.tiscali.nl...
Ben Jorna
ik het geluk dat mijn vader timmerman was en hij het geheel degelijk en
veilig had gebouwd. Op de muren zaten met zware bouten vier houten klossen
van ca. 20x 20 cm, met een inkeping waarin twee vurehouten balken rustten.
Op iedere balk zaten twee katrollen, waarover (nylon) koorden liepen. Of dat
speciaal koord was weet ik niet, maar het rekte niet. Onder iedere balk was
met keilbouten een windas op de muur geschroefd Met een slinger kon je de
beide touwen opwinden. (Je moest dus met 2 personen zijn om de baan omhoog
of omlaag te takelen. In de windassen zat een beveiliging tegen het
teruglopen van de as onder het gewicht van de baan. (Stel je voor wat er
anders gebeurt als de slinger uit je hand, of uit de windas schiet!)
Het werkte dus prima, maar was dan ook door een vakman gemaakt.
Tenzij je precies weet wat je doet en de krachten kent die op de muren en de
heisinstallatie worden uitgeoefend, zou ik voor een opklapbare baan gaan. In
diverse spoortijdschriften kun je er over lezen. Er zijn legio
constructiemethoden, ook voor de niet-zo-technisch-aangelegden.
Succes,
Ben
Chrome
"Ben Jorna" <b.j.jorna....@hccnet.nl> schreef in bericht
news:bkknio$cjh$1...@news.hccnet.nl...
Mensen bedankt allemaal !
Het is me in ieder geval duidelijk geworden dat een opklapbare baan het
beste is. Dussss..... to the drawing board ;-)
Groeten,
Chris
T.Sluik
Ik heb een neerklapbare baan gemaakt. Kijk maar op mijn website:
Http://members.home.nl/t.sluik
De tafel is 2m x 1m en die kan dus neerklappen.
Groeten,
Olaf
"Chrome" <chrome@@tiscali.nl> schreef in bericht
news:bkhn6u$92v$1...@reader1.tiscali.nl...