In deze pompjes zit meestal een rotor die magnetisch is. De stator is een
spoel waar de 220 op zit aangesloten.
Bij het starten van zo'n pomp kan de rotor in een van de 2 richtingen gaan
draaien. Als dit de verkeerde richting is, zit er een of andere flapje wat
de rotor tegenhoud (tegen de bladen van de rotor). Hierdoor wordt de rotor
geblokkeerd en zal meteen de andere kant op gaan draaien, de goede kant op.
Ik denk dat die blokkeer systeem (flapje of zo) niet meer werkt.
Hoop dat je er iets aan hebt.
Al
Ehhh.....
Is dat niet juist de definitie van een rotor ? Dat ie op de as van de motor
zit ?
De vraag is dus of de spoel (electromagneet) aan de rotorzijde zit (via
koolborstels enzo) of aan de statorzijde.
Aroen
rvb <rvb....@hccnet.nl> schreef in berichtnieuws
bb83ed$3rs$1...@news.hccnet.nl...
Jopie
> Meestal is die aanloopcondensator defect.
>
> Jopie
That`s why, Jopie
Aroen.