Applaus Applauas Fernfahreraktionstag 15.10.2002
Maurice Buijs
An, sidd der den moien och durch sou en barrage filtrant genervt gin??
Wat soll dat ganzt???
Ech sin selwer och Chauffeur, an fannen dat do net den richtegen wee fier op
Problemer opmierksam ze machen.
Dei mecht sin dach schon genervt genuch vun den Kamionen, ze lues, sie zeien
emmer puer Meter vun engem raus asw.
Dat bescht wier mol, mier geifen eng Woch doheem bleiwen an net fueren, dann
nerven mer keen.....
Dann geifen leit och mol gesinn dat et ouni Kamion net get an mier wieren
vlait mei respekteiert.
Et wier dach flott, et kennt en moies an den butteck, keng fresch Sachen do,
keng Zeitungen asw..dann gesinn leit mol wei eng welt ouni Kamion wier.
Firwat sin mier an Buschauferen dei enzeg dei Stonnen an Stonnen machen an
se net bezuellt kreien??
Do sin Patroen dei haalen hir leit wei Sklaven an wann gemault get hesscht
et sich der eng aner.
Firwat gin Patroen en den aneren mat den Preisser ennerbidden am Platz
zesummen ze haalen , dann gin Preisser nes rop..
Dann muss en awer och mol kuken, dat vill Chaufferen Toperten sin, an sech
bretzen mat hiren Touren vun hei an Spounien ouni Paus oder sech mat 2
Promill unt Steier setzen wat soll dat?????????????????
Ech hun Gott sei dank dei Chance en Patron ze hun den fair as, an och fair
bezillt.....
An desem Senn,
Keep on truckin..
Maurice
--
Visit us at
www.echternach-online.lu
Sign our guestbook
Thomas Former
tausende Fernfahrer aus mehreren Ländern gestern stundenlang den
Grenzübergang blockiert.
"Maurice Buijs" <mbu...@vo.lu> schrieb im Newsbeitrag
news:3dab9...@news.vo.lu...
Yves
an solchen kollektiven Geiselnahmen vorstellen können, sie würden
irgendwelche Sympathien bei den betroffenen Verkehrsteilnehmern erwarten
können. Warum es immer mehr Berufssparten gibt, die statt legitimer und
bewährter Mittel (Arbeitsniederlegung) darauf setzen, Unbeteiligte zu
schikanieren ist ein Rätsel.
Stellen wir uns mal vor, die luxemburgischen Briefträger wären mit ihren
Arbeitsbedingungen unzufrieden und würden Lkw-Fahrer am Verlassen ihres
Betriebshofes hindern... dann sähe ich mal gerne die Gesichter der
Brummi-Fahrer.
Würden die Fernfahrer einige Tage streiken (aber sowas setzt natürlich
Einigkeit voraus!), sähe man nach wenigen Tagen Versorgungsengpässe, die
Regierung und Bosse zu einem arbeitnehmerfreundlicheren Verhalten zwingen
würde.
Mit gewerkschaftlichem Gruss
Yves
"Thomas Former" <terra...@writeme.com> wrote in message
news:aojv7f$d2l$03$1...@news.t-online.com...
Patrick Dardar
> An, sidd der den moien och durch sou en barrage filtrant genervt
> gin?? Wat soll dat ganzt???
> Ech sin selwer och Chauffeur, an fannen dat do net den richtegen
> wee fier op Problemer opmierksam ze machen.
Ech kruut sélwer näischt dovun mat, wéll ech jhust mam Bus an der Staad fuëren,
mä ech ka mer firstellen, datt d'Camioneuren sëch duërch sou Aktiounen
nët grad vill Sympathien vun der Populatioun z'erhoffen hun.
> Dat bescht wier mol, mier geifen eng Woch doheem bleiwen an net
> fueren, dann nerven mer keen.....
> Dann geifen leit och mol gesinn dat et ouni Kamion net get an
> mier wieren vlait mei respekteiert.
Daat doten fannen ech di beschten Iddi; ë Streik un sëch ass OK (eigentlech nët,
wéll ët nët misst zu sou eppes kommen), mä dann sou, datt d'Leit och de Sënn
matkréien. Daat éenzegt waat së lo gesinn, ass, datt d'Camionen op der
Autobunn së drun hënneren fir op d'Arbescht zë kommen.
Eng méi friddlech Aktioun dénger Iddi no, wier vill méi sënnvoll an ging
och eng gewëss Sensibiléirung ënnert dem Vollék fir d'Problematik vun
den Chauffeuren erbréngen.
Pa
--
50 Funny Things to Do in an Elevator
28. Burp, and then say "mmmm...tasty!"
A.Bohn
> Stellen wir uns mal vor, die luxemburgischen Briefträger wären mit ihren
> Arbeitsbedingungen unzufrieden und würden Lkw-Fahrer am Verlassen ihres
> Betriebshofes hindern... dann sähe ich mal gerne die Gesichter der
> Brummi-Fahrer.
Volle Zustimmung!
Gruss,
Alex
Maurice Buijs
> Ist das ein internationaler Fernfahrerfeiertag? In Frankfurt/Oder haben
> tausende Fernfahrer aus mehreren Ländern gestern stundenlang den
> Grenzübergang blockiert.
>
Ja diese intelligenten Sperren waren wohl europaweit...
Maurice
Maurice Buijs
> > Betriebshofes hindern... dann sähe ich mal gerne die Gesichter der
> > Brummi-Fahrer.
Stimmt absolut, mein Gesicht waere jedenfalls grinsend, endlich mal ein Tag
ohne Fahren...
> Der Vergleich hat mir gefallen :-)
Mir auch hehe...
> Volle Zustimmung!
Maurice
rs
"Maurice Buijs" <mbu...@vo.lu> a écrit dans le message de news:
3daf0...@news.vo.lu...
Haut huet eng franséisch Transportgewerkschaft mat Camionneuren an
aneren Chauffeuren eng Aktioun gestartet fir méi Loun an en 13.
Mountsgehalt.
A wat nach? D'Zukunft léit dach am Partage vun der Armut an net an
der Verdeelung vum Reichtum! Emmer méi Leeschtung fir emmer wéineger Loun,
sou ass et richteg. A vergeest net, merci ze soen, well vill werden den
Hongerloun emol net kréien.
rog
rs
"rs" <roger.a-s...@prontomail.com> a écrit dans le message de news:
apkbd4$2ch2r$1...@ID-114916.news.dfncis.de...
SOCIAL
Les routiers sont très en colère
CGT et CFDT vers des barrages en fin d'année. Le mouvement pourrait être
très dur. Les syndicats veulent des augmentations de salaires et un 13è
mois.
rs
>
> SOCIAL
> Les routiers sont très en colère
> CGT et CFDT vers des barrages en fin d'année. Le mouvement pourrait être
> très dur. Les syndicats veulent des augmentations de salaires et un 13è
> mois.
>
weiter. Die Gespräche zwischen Fahrern und Spediteuren waren gestern
vertagt worden. Da eine Einigung eher nicht zu erwarten ist, droht
dem Land ein Verkehrschaos: Die Fahrer haben zu Streiks und
Straßenblockaden aufgerufen.
Sonntag, 24/11/02 ex-mdr.de/nachrichten
Vorsicht bei Frankreich-Fahrten ab Sonntagabend!
Voir aussi dernières nouvelles en français:
http://actu.voila.fr/Article/article_une_021124061539.91z8s40r.html
rs
Maurice Buijs
> Vorsicht bei Frankreich-Fahrten ab Sonntagabend!
> Voir aussi dernières nouvelles en français:
Sali,
Dei meschten krutten schein opgehollef an ab 5 Auer den owend as den Verkeir
rem normal gelaaf.
Dat kann en jo nach verstoen well se Strossen komplett blockeiert hun..
Wat ech net kann verstoen, as, dat hei am Land, leit dei eng Stross net ganz
blockeiren, also eng Spur just sperren, d.h den Verkeier bleiwt fleissend,
vun enger Horde Policemaennercher ugedrot kreien en Protokoll ze kreien an
dodurch eben mam Streik ophaalen(den Daag zumindest).
Wou liewen mier eigentlech????????
Ech hat mech hei schon mol driwwer opgeregt, dat Strossen komplett gespart
gin wat hei wirklech net den Fall war, awer dat do war wirklech krass..
Ech stung do an war einfach nemmen platt ech hun jiddenfalls den Glawen unt
Gerechtegkeet verluer.
Et get einfach duer lo, et kann dach net sin dat 4 Joer un engem
Kollektivvertrag gedoktert get, an duerno eppes derbei rauskennt wat mei
schlecht as wei virdrun oder?
Firwat sin mier ant Buschauferen dei enzeg dei hir Arbescht net sollen ganz
bezuellt kreien oder kennt dir en um Büro den wann en mol eng Stonn keng
Arbecht huet net bezuellt get???, et wellt keen absichtlech puer Stonnen bei
engem Client satoen ier en gelueden get asw.
Mier sin eionfach d`Idioten vun der Nation, dat stemmt mech immens traureg.
Dann kritt en owes am interwiew ze heiren vum President vun den
transporteuren dat geif alles net stemmen an dann sollt en Firma wiesselen
hahaha den soll sein dommen Back einfach haalen an net sou Topechkeeten vun
sech gin, besonnesch lo wou den betreffenden Här keen Camion mei laafen
huet.
Ech sin gespannt weei dat do ausget awer sou kann et net weidergoen..
Am beschten all an awer och wirklech all Camionschauffeur geif 14 Deeg
doheem bleiwen, dann mierkt den Dommsten am Land wei wichteg mier dach awer
fier Wirtschaft sin..
Maurice
rs
"Maurice Buijs" <mbu...@vo.lu> a écrit dans le message de news:
3de274d8$1...@news.vo.lu...
>
> >
> Am beschten all an awer och wirklech all Camionschauffeur geif 14 Deeg
> doheem bleiwen, dann mierkt den Dommsten am Land wei wichteg mier dach
awer
> fier Wirtschaft sin..
>
Salut Maurice,
Am Frankreich haten se d'Strossen kaum ganz gesperrt an d'Sach ass
nie richteg ukom, well d'gewerkschaftlech Eenheet gebrach war an nemmen 2
Syndicats de Streik ausgeruff hun. D'Regierung, em eng Kris ze vermeeden,
hat Drock op d'Patroen gemat, déi dann zu e puer Konzessiounen bereet
waren.
Hei machen d'Routiers och Stonnen, déi oft nie bezuelt gin an dat
schlemmst ass, dat se och nach illeegal könne sin, well de Chauffeur enner
Zeitdrock seng Pausen net respektéieren kann. Virum Krich huet e
franséischen Journalist d'Coureuren vum Tour de France "les forçats de la
route" genannt. Ech mengen, deen Numm passt och op d'Camionneuren.
rog
Maurice Buijs
> franséischen Journalist d'Coureuren vum Tour de France "les forçats de la
> route" genannt. Ech mengen, deen Numm passt och op d'Camionneuren.
Sali,
Stemmt, dat do passt wei d`Fauscht op Aen...
maurice