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Hollande ridiculise la France
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tonton68
May 24, 2012, 1:14:50 PM5/24/12
to
Les euro-bonds sont un sujet tabou � Berlin depuis longtemps. Trois raisons
� cela. Les Allemands estiment que leur faible taux d'int�r�t est le
r�sultat de leur vertu budg�taire. Ils ne veulent donc pas payer pour les
mauvais �l�ves de la zone euro. Berlin consid�re aussi que ce syst�me
inciterait les Etats les plus fragiles �conomiquement � ne pas entreprendre
les r�formes n�cessaires (contr�le des d�penses, r�duction du budget...),
les encourageant � se reposer sur la mutualisation des dettes. Enfin, la
cr�ation d'eurobonds impliquerait une politique budg�taire commune.
Comprendre, un f�d�ralisme �conomique beaucoup plus pouss�
Tant qu'un pays m�ne sa propre politique budg�taire, il est exclu de mettre
en commun la garantie pour les obligations", a r�p�t� mercredi le ministre
des Finances allemand, Wolfgang Sch�uble, avant le sommet informel de
Bruxelles, estimant que cela n'inciterait pas � la discipline au sein de la
zone euro. Le rejet des eurobonds, maintes fois exprim� par Berlin ces
derni�res semaines, est "notre position ferme et cela le sera aussi en
juin", lors du sommet europ�en, a �galement martel� mardi une source haut
plac�e du gouvernement allemand.
Autre outil mis sur la table des Europ�ens pour s'attaquer � la crise : les
project bonds. C'est le pr�sident de la Commission europ�enne, Jos� Manuel
Barroso, qui est � l'origine de ce qui pourrait marquer un compromis avec
l'Allemagne.
Il s'agirait aussi d'emprunts lanc�s en commun par plusieurs pays europ�ens.
Mais leur but serait de lever des fonds pour financer des grands projets
d'infrastructures afin de stimuler les investissements. En clair, favoriser
la croissance plus qu'�viter la sp�culation sur les Etats affaiblis.
Les eurobonds, c'est un syst�me d'emprunt en commun entre les 17 pays de la
zone euro. Actuellement, chaque pays emprunte de son c�t� quand il a besoin
de lever des fonds. Le taux d'int�r�t d�pend de la sant� �conomique du pays
en question et en particulier du niveau de sa dette. A titre d'exemple,
l'Allemagne a pu emprunter, la semaine pr�c�dente, de la dette � 10 ans au
taux historiquement bas de 1,47%. La France, elle, fait face � un taux de
2,87%, l'Italie de plus de 5% et la Gr�ce fr�le les... 30% !
L'avantage. Avec les eurobonds, les obligations seraient donc �mises au
niveau europ�en, et non plus des pays, en leur nom commun, avec un taux
d'int�r�t unique, qui serait une moyenne de ceux auxquels les diff�rents
pays membres se financent. Ces eurobonds entra�neraient une plus grande
int�gration au sein de la zone euro et la dette des 17 pays serait
mutualis�e. Gr�ce � cette solidarit�, il n'y aurait aucune raison pour que
la zone euro, dont le d�ficit 2012 est deux fois moindre que celui des
�tats-Unis, n'obtienne pas des taux aussi avantageux que les Am�ricains,
estime Le Figaro. Ce qui donnerait une bouff�e d'air aux pays en difficult�
qui peinent � se refinancer en raison des taux �lev�s auxquels ils sont
soumis (Gr�ce, Espagne, Italie, Portugal). Ils pourraient ainsi entreprendre
de combler leur d�ficit et rembourser leurs cr�anciers.
L'inconv�nient. Math�matiquement, les pays qui b�n�ficient d�j� de la
confiance des investisseurs (comme l'Allemagne) et de taux peu �lev�s
verraient leur taux d'int�r�t augmenter.
Gr�ce � une enveloppe de d�part de 230 millions d'euros du budget europ�en,
l'Union europ�enne pourrait lever, en s'appuyant sur la Banque europ�enne
d'investissement (BEI) et des capitaux priv�s, jusqu'� 4,5 milliards pour
financer d�s juillet cinq ou six chantiers dans les transports, l'�nergie ou
l'�conomie num�rique. Un "projet pilote [qui]para�t bien modeste pour
r�pondre aux r�els besoins de l'�conomie europ�enne", estime Euractiv.com.
Le site sp�cialis� dans l'actualit� de l'UE estime en effet les besoins
europ�ens d'investissements dans des infrastructures li�es aux transports, �
l'�nergie, aux technologies de l'information et de la communication � 1 500
milliards d'euros pour la p�riode 2010-2020
� cela. Les Allemands estiment que leur faible taux d'int�r�t est le
r�sultat de leur vertu budg�taire. Ils ne veulent donc pas payer pour les
mauvais �l�ves de la zone euro. Berlin consid�re aussi que ce syst�me
inciterait les Etats les plus fragiles �conomiquement � ne pas entreprendre
les r�formes n�cessaires (contr�le des d�penses, r�duction du budget...),
les encourageant � se reposer sur la mutualisation des dettes. Enfin, la
cr�ation d'eurobonds impliquerait une politique budg�taire commune.
Comprendre, un f�d�ralisme �conomique beaucoup plus pouss�
Tant qu'un pays m�ne sa propre politique budg�taire, il est exclu de mettre
en commun la garantie pour les obligations", a r�p�t� mercredi le ministre
des Finances allemand, Wolfgang Sch�uble, avant le sommet informel de
Bruxelles, estimant que cela n'inciterait pas � la discipline au sein de la
zone euro. Le rejet des eurobonds, maintes fois exprim� par Berlin ces
derni�res semaines, est "notre position ferme et cela le sera aussi en
juin", lors du sommet europ�en, a �galement martel� mardi une source haut
plac�e du gouvernement allemand.
Autre outil mis sur la table des Europ�ens pour s'attaquer � la crise : les
project bonds. C'est le pr�sident de la Commission europ�enne, Jos� Manuel
Barroso, qui est � l'origine de ce qui pourrait marquer un compromis avec
l'Allemagne.
Il s'agirait aussi d'emprunts lanc�s en commun par plusieurs pays europ�ens.
Mais leur but serait de lever des fonds pour financer des grands projets
d'infrastructures afin de stimuler les investissements. En clair, favoriser
la croissance plus qu'�viter la sp�culation sur les Etats affaiblis.
Les eurobonds, c'est un syst�me d'emprunt en commun entre les 17 pays de la
zone euro. Actuellement, chaque pays emprunte de son c�t� quand il a besoin
de lever des fonds. Le taux d'int�r�t d�pend de la sant� �conomique du pays
en question et en particulier du niveau de sa dette. A titre d'exemple,
l'Allemagne a pu emprunter, la semaine pr�c�dente, de la dette � 10 ans au
taux historiquement bas de 1,47%. La France, elle, fait face � un taux de
2,87%, l'Italie de plus de 5% et la Gr�ce fr�le les... 30% !
L'avantage. Avec les eurobonds, les obligations seraient donc �mises au
niveau europ�en, et non plus des pays, en leur nom commun, avec un taux
d'int�r�t unique, qui serait une moyenne de ceux auxquels les diff�rents
pays membres se financent. Ces eurobonds entra�neraient une plus grande
int�gration au sein de la zone euro et la dette des 17 pays serait
mutualis�e. Gr�ce � cette solidarit�, il n'y aurait aucune raison pour que
la zone euro, dont le d�ficit 2012 est deux fois moindre que celui des
�tats-Unis, n'obtienne pas des taux aussi avantageux que les Am�ricains,
estime Le Figaro. Ce qui donnerait une bouff�e d'air aux pays en difficult�
qui peinent � se refinancer en raison des taux �lev�s auxquels ils sont
soumis (Gr�ce, Espagne, Italie, Portugal). Ils pourraient ainsi entreprendre
de combler leur d�ficit et rembourser leurs cr�anciers.
L'inconv�nient. Math�matiquement, les pays qui b�n�ficient d�j� de la
confiance des investisseurs (comme l'Allemagne) et de taux peu �lev�s
verraient leur taux d'int�r�t augmenter.
Gr�ce � une enveloppe de d�part de 230 millions d'euros du budget europ�en,
l'Union europ�enne pourrait lever, en s'appuyant sur la Banque europ�enne
d'investissement (BEI) et des capitaux priv�s, jusqu'� 4,5 milliards pour
financer d�s juillet cinq ou six chantiers dans les transports, l'�nergie ou
l'�conomie num�rique. Un "projet pilote [qui]para�t bien modeste pour
r�pondre aux r�els besoins de l'�conomie europ�enne", estime Euractiv.com.
Le site sp�cialis� dans l'actualit� de l'UE estime en effet les besoins
europ�ens d'investissements dans des infrastructures li�es aux transports, �
l'�nergie, aux technologies de l'information et de la communication � 1 500
milliards d'euros pour la p�riode 2010-2020
René Groumal
May 24, 2012, 10:32:39 AM5/24/12
to
Le 24/05/12 19:14, tonton68 a �crit :
Ce texte � l'�vidence n'est pas de toi.
Ce n'est pas ton style et on n'y trouve pas les fautes d'orthographe qui
fleurissent en abondance dans tes textes.
Tu devrais avoir honte de ce proc�d� de voyou .
Ce n'est pas ton style et on n'y trouve pas les fautes d'orthographe qui
fleurissent en abondance dans tes textes.
Tu devrais avoir honte de ce proc�d� de voyou .
tonton68
May 25, 2012, 4:54:37 AM5/25/12
to
Un éminent homme du PC dans le 59 14 ème circonscription , (de mes
amis), disait " si on t'insulte ou que l'on utilise des réponses
notoires, a ton encontre, c'est que tu ai dans le vrai!
Le 24/05/2012 10:32, René Groumal a écrit :
> Le 24/05/12 19:14, tonton68 a écrit :
>> Les euro-bonds sont un sujet tabou à Berlin depuis longtemps. Trois
>> raisons
>> à cela. Les Allemands estiment que leur faible taux d'intérêt est le
>> résultat de leur vertu budgétaire. Ils ne veulent donc pas payer pour les
>> mauvais élèves de la zone euro. Berlin considère aussi que ce système
>> inciterait les Etats les plus fragiles économiquement à ne pas
>> entreprendre
>> les réformes nécessaires (contrôle des dépenses, réduction du budget...),
>> les encourageant à se reposer sur la mutualisation des dettes. Enfin, la
>> création d'eurobonds impliquerait une politique budgétaire commune.
>> Comprendre, un fédéralisme économique beaucoup plus poussé
>> Tant qu'un pays mène sa propre politique budgétaire, il est exclu de
>> mettre
>> en commun la garantie pour les obligations", a répété mercredi le
>> ministre
>> des Finances allemand, Wolfgang Schäuble, avant le sommet informel de
>> Bruxelles, estimant que cela n'inciterait pas à la discipline au sein
>> de la
>> zone euro. Le rejet des eurobonds, maintes fois exprimé par Berlin ces
>> dernières semaines, est "notre position ferme et cela le sera aussi en
>> juin", lors du sommet européen, a également martelé mardi une source haut
>> placée du gouvernement allemand.
>> Autre outil mis sur la table des Européens pour s'attaquer à la crise
>> : les
>> project bonds. C'est le président de la Commission européenne, José
>> Manuel
>> Barroso, qui est à l'origine de ce qui pourrait marquer un compromis avec
>> l'Allemagne.
>>
>> Il s'agirait aussi d'emprunts lancés en commun par plusieurs pays
>> européens.
>>
>> Les eurobonds, c'est un système d'emprunt en commun entre les 17 pays
>> de la
>> zone euro. Actuellement, chaque pays emprunte de son côté quand il a
>> besoin
>> de lever des fonds. Le taux d'intérêt dépend de la santé économique du
>> ans au
>> taux historiquement bas de 1,47%. La France, elle, fait face à un taux de
>> 2,87%, l'Italie de plus de 5% et la Grèce frôle les... 30% !
>>
>> L'avantage. Avec les eurobonds, les obligations seraient donc émises au
>> niveau européen, et non plus des pays, en leur nom commun, avec un taux
>> d'intérêt unique, qui serait une moyenne de ceux auxquels les différents
>> pays membres se financent. Ces eurobonds entraîneraient une plus grande
>> intégration au sein de la zone euro et la dette des 17 pays serait
>> mutualisée. Grâce à cette solidarité, il n'y aurait aucune raison pour
>> que
>> la zone euro, dont le déficit 2012 est deux fois moindre que celui des
>> États-Unis, n'obtienne pas des taux aussi avantageux que les Américains,
>> estime Le Figaro. Ce qui donnerait une bouffée d'air aux pays en
>> difficulté
>> qui peinent à se refinancer en raison des taux élevés auxquels ils sont
>> soumis (Grèce, Espagne, Italie, Portugal). Ils pourraient ainsi
>> entreprendre
>> de combler leur déficit et rembourser leurs créanciers.
>>
>> L'inconvénient. Mathématiquement, les pays qui bénéficient déjà de la
>> confiance des investisseurs (comme l'Allemagne) et de taux peu élevés
>> verraient leur taux d'intérêt augmenter.
>>
>> Grâce à une enveloppe de départ de 230 millions d'euros du budget
>> européen,
>> l'Union européenne pourrait lever, en s'appuyant sur la Banque européenne
>> d'investissement (BEI) et des capitaux privés, jusqu'à 4,5 milliards pour
>> financer dès juillet cinq ou six chantiers dans les transports,
>> l'énergie ou
>> l'économie numérique. Un "projet pilote [qui]paraît bien modeste pour
>> répondre aux réels besoins de l'économie européenne", estime
>> Euractiv.com.
>> Le site spécialisé dans l'actualité de l'UE estime en effet les besoins
>> européens d'investissements dans des infrastructures liées aux
>> transports, à
>> l'énergie, aux technologies de l'information et de la communication à
>> 1 500
>> milliards d'euros pour la période 2010-2020
>>
>>
>>
> Ce texte à l'évidence n'est pas de toi.
amis), disait " si on t'insulte ou que l'on utilise des réponses
notoires, a ton encontre, c'est que tu ai dans le vrai!
Le 24/05/2012 10:32, René Groumal a écrit :
> Le 24/05/12 19:14, tonton68 a écrit :
>> Les euro-bonds sont un sujet tabou à Berlin depuis longtemps. Trois
>> raisons
>> à cela. Les Allemands estiment que leur faible taux d'intérêt est le
>> résultat de leur vertu budgétaire. Ils ne veulent donc pas payer pour les
>> mauvais élèves de la zone euro. Berlin considère aussi que ce système
>> inciterait les Etats les plus fragiles économiquement à ne pas
>> entreprendre
>> les réformes nécessaires (contrôle des dépenses, réduction du budget...),
>> les encourageant à se reposer sur la mutualisation des dettes. Enfin, la
>> création d'eurobonds impliquerait une politique budgétaire commune.
>> Comprendre, un fédéralisme économique beaucoup plus poussé
>> Tant qu'un pays mène sa propre politique budgétaire, il est exclu de
>> mettre
>> en commun la garantie pour les obligations", a répété mercredi le
>> ministre
>> des Finances allemand, Wolfgang Schäuble, avant le sommet informel de
>> Bruxelles, estimant que cela n'inciterait pas à la discipline au sein
>> de la
>> zone euro. Le rejet des eurobonds, maintes fois exprimé par Berlin ces
>> dernières semaines, est "notre position ferme et cela le sera aussi en
>> juin", lors du sommet européen, a également martelé mardi une source haut
>> placée du gouvernement allemand.
>> Autre outil mis sur la table des Européens pour s'attaquer à la crise
>> : les
>> project bonds. C'est le président de la Commission européenne, José
>> Manuel
>> Barroso, qui est à l'origine de ce qui pourrait marquer un compromis avec
>> l'Allemagne.
>>
>> Il s'agirait aussi d'emprunts lancés en commun par plusieurs pays
>> européens.
>> Mais leur but serait de lever des fonds pour financer des grands projets
>> d'infrastructures afin de stimuler les investissements. En clair,
>> favoriser
>> la croissance plus qu'éviter la spéculation sur les Etats affaiblis.
>> d'infrastructures afin de stimuler les investissements. En clair,
>> favoriser
>>
>> Les eurobonds, c'est un système d'emprunt en commun entre les 17 pays
>> de la
>> zone euro. Actuellement, chaque pays emprunte de son côté quand il a
>> besoin
>> de lever des fonds. Le taux d'intérêt dépend de la santé économique du
>> pays
>> en question et en particulier du niveau de sa dette. A titre d'exemple,
>> l'Allemagne a pu emprunter, la semaine précédente, de la dette à 10
>> en question et en particulier du niveau de sa dette. A titre d'exemple,
>> ans au
>> taux historiquement bas de 1,47%. La France, elle, fait face à un taux de
>> 2,87%, l'Italie de plus de 5% et la Grèce frôle les... 30% !
>>
>> L'avantage. Avec les eurobonds, les obligations seraient donc émises au
>> niveau européen, et non plus des pays, en leur nom commun, avec un taux
>> d'intérêt unique, qui serait une moyenne de ceux auxquels les différents
>> pays membres se financent. Ces eurobonds entraîneraient une plus grande
>> intégration au sein de la zone euro et la dette des 17 pays serait
>> mutualisée. Grâce à cette solidarité, il n'y aurait aucune raison pour
>> que
>> la zone euro, dont le déficit 2012 est deux fois moindre que celui des
>> États-Unis, n'obtienne pas des taux aussi avantageux que les Américains,
>> estime Le Figaro. Ce qui donnerait une bouffée d'air aux pays en
>> difficulté
>> qui peinent à se refinancer en raison des taux élevés auxquels ils sont
>> soumis (Grèce, Espagne, Italie, Portugal). Ils pourraient ainsi
>> entreprendre
>> de combler leur déficit et rembourser leurs créanciers.
>>
>> L'inconvénient. Mathématiquement, les pays qui bénéficient déjà de la
>> confiance des investisseurs (comme l'Allemagne) et de taux peu élevés
>> verraient leur taux d'intérêt augmenter.
>>
>> Grâce à une enveloppe de départ de 230 millions d'euros du budget
>> européen,
>> l'Union européenne pourrait lever, en s'appuyant sur la Banque européenne
>> d'investissement (BEI) et des capitaux privés, jusqu'à 4,5 milliards pour
>> financer dès juillet cinq ou six chantiers dans les transports,
>> l'énergie ou
>> l'économie numérique. Un "projet pilote [qui]paraît bien modeste pour
>> répondre aux réels besoins de l'économie européenne", estime
>> Euractiv.com.
>> Le site spécialisé dans l'actualité de l'UE estime en effet les besoins
>> européens d'investissements dans des infrastructures liées aux
>> transports, à
>> l'énergie, aux technologies de l'information et de la communication à
>> 1 500
>> milliards d'euros pour la période 2010-2020
>>
>>
>>
> Ce texte à l'évidence n'est pas de toi.
> Ce n'est pas ton style et on n'y trouve pas les fautes d'orthographe qui
> fleurissent en abondance dans tes textes.
> Tu devrais avoir honte de ce procédé de voyou .
> fleurissent en abondance dans tes textes.
René Groumal
May 25, 2012, 12:12:08 PM5/25/12
to
Le 25/05/12 10:54, tonton68 a écrit :
Quel menteur ou alors quel hypocrite !
> Un éminent homme du PC dans le 59 14 ème circonscription , (de mes
> amis), disait " si on t'insulte ou que l'on utilise des réponses
> notoires, a ton encontre, c'est que tu ai dans le vrai!
Tonton a parmi ses amis un "éminent homme" du PC .
> amis), disait " si on t'insulte ou que l'on utilise des réponses
> notoires, a ton encontre, c'est que tu ai dans le vrai!
Quel menteur ou alors quel hypocrite !
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